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2020年最全的湖北省武汉二建市政在线模拟模拟题库

微微考网 二建市政工程 2020-11-15 19:30:36

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    第1题:关于现浇预应力钢筋混凝土水池的模板及支架拆除,下列说法中正确的有()。

    A.应按模板支架设计方案.程序进行拆除

    B.板.梁.拱.壳的跨度≤8m,底模板应在结构强度≥75%设计强度后拆除

    C.板.梁.拱.壳的跨度>8m,底模板应在结构强度≥100%设计强度后拆除

    D.应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而损坏时,拆除侧模板

    E.模板及支架拆除时,应划定安全范围,设专人指挥和值守

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    第2题:不宜种植在电压3000—10000V电线下方的是()。

    A.月季

    B.牡丹

    C.芍药

    D.毛白杨

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    参考解析:本题考查的是城市绿化工程施工要求。电线电压3000~10000V,树枝至电线的水平距离和垂直距离均不应小于3.00M,ABC都是草本植物,一般不会长很高,都在安全距离所以此题选D。


    第3题:补偿能力大.空间小.局部阻力小.投资少.安装方便,适合在长距离架空管上安装,但热媒易泄漏的补偿器是()

    A.套筒补偿器

    B.球形补偿器

    C.方形补偿器

    D.波纹管补偿器

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    第4题:梁.板落位时,梁.板的顺桥向位置,一般以()为准。

    A.活动端

    B.固定端

    C.两端面与盖梁间距相等,

    D.活动端端面对齐

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    参考解析:梁.板落位时,梁.板的顺桥向位置,一般以固定端为准。


    第5题:下列选项中,属于城市热力管网主要附件的有()。

    A.支吊架

    B.阀门井

    C.补偿器

    D.阀门

    E.放散管

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    参考解析:城市热力管网主要附件有支吊架.阀门.补偿器。热力管道内的介质温度较高,热力网本身长度又较长,故热网产生的温度变形量就大,其热膨胀约束的应力也会很大。为了释放温度变形,消除温度应力,以确保管网运行安全,各种适应管道温度变形的补偿器也就应运而生。支吊架承受巨大的推力或管道的荷载,并协助补偿器传递管道温度伸缩位移(如滑动支架)或限制管道温度伸缩位移(如导向支架),在热力管网中起着重要的作用。阀门在热力管网中起到开启.关闭.调节.安全.疏水等重要作用。放散管属于燃气管网的主要附件之一,是一种专门用来排放管道内部的空气或燃气的装置。在管道投入运行时利用放散管排出管内的空气,在管道或设备检修时,可利用放散管排放管内的燃气,防止在管道内形成爆炸性的混合气体。为保证管网的安全与操作方便,地下燃气管道上的阀门一般都设置在阀门井内。


    第6题:石灰稳定土的强度随()的增加而增长。

    A.石灰剂量

    B.石灰土的龄期

    C.含水量

    D.密实度

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    参考解析:本题考核的是石灰稳定土类基层。石灰稳定土有良好的板体性,但其水稳性.抗冻性以及早期强度不如水泥稳定土。石灰土的强度随龄期增长,并与养护温度密切相关,温度低于5℃时强度几乎不增长。


    第7题:钻孔灌注桩灌注水下混凝土,在桩顶设计标高以上加灌一定高度,其作用是()。

    A.避免导管漏浆

    B.桩身夹泥断桩

    C.保证桩顶混凝土质量

    D.放慢混凝土灌注速度

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    参考解析:本题考查的是钻孔灌注桩施工技术要求。为确保桩顶质量,在桩顶设计标高以上应加灌一定高度,以便灌注结束后将此段混凝土清除。增加的高度,可按孔深.成孔方法和清孔方法确定。一般不宜小于0.5M,长柱不宜小于1.0M。


    第8题:高压喷射注浆施工工艺有()。

    A.单管法

    B.双管法

    C.三管法

    D.四管法

    E.五管法

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    参考解析:高压喷射有旋喷(固结体为圆柱状).定喷(固结体为壁状)和摆啧(固结体为扇状)等三种基本形状,它们均可用下列方法实现:单管法:喷射高压水泥浆液一种介质;(2)双管法:喷射高压水泥浆液和压缩空气两种介质;(3)三管法:喷射高压水流.压缩空气及水泥浆液等三种介质。由于上述三种喷射流的结构和喷射的介质不同,有效处理长度也不同,以三管法最长,双管法次之,单管法最短。实践表明,旋喷形式可采用单管法.双管法和三管法中的任何一种方法。定喷和摆喷注浆常用双管法和三管法。


    第9题:根据实际情况采取地面预注浆.隧道内小导管注浆和衬砌结构背后注浆等措施,控制()在允许范围。

    A.拱顶变形

    B.结构变形

    C.地层变形

    D.地面变形

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    第10题:按照站台形式的划分,地铁车站可分为()

    A.岛式站台

    B.侧式站台

    C.高架站台

    D.岛.侧混合式站台

    E.地面站台

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    参考解析:地铁车站根据其所处位置不同可分为:高架车站.地面车站.地下车站;根据其结构横断面不同可分为:矩形.拱形.圆形及其他;根据其站台形式不同可分为:岛式站台,侧式站台,岛.侧混合站台。


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