新版西藏拉萨二级建造师公路考核模拟试题
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阿卜·日·法拉兹曾经说过,学问是异常珍贵的东西,从任何源泉吸收都不可耻。带着这句话,我们还要更加慎重的对待这个问题。 带着这句话,我们还要更加慎重的对待这个问题。 我们都知道,《新版西藏拉萨二级建造师公路考核模拟试题》只要有意义,那么就必须慎重考虑。经过上述讨论,学习是学习者态度的函数,而不是复习遍数的函数。既然如此,我们就废话少说,那开始我们就来学习。最后祝福你:就要考试了,希望我的问候会为你送去一份轻松清爽的心情,不要太紧张哦!不然可会把答案忘掉的!我在这里支持着你,鼓励着你,为你祝福!
第1题:下列不属于明挖地基的主要检验内容的是()。
A.基底地质情况和承载力
B.基底平面位置.尺寸大小
C.基底标高
D.隐蔽工程
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第2题:有关对导致桥梁伸缩缝损坏因素的叙述中,正确的有()。
A.交通流量增大,超载车辆增多,超出了设计
B.对于大跨径桥梁伸缩缝结构设计技术不成熟
C.伸缩装置两侧填充混凝土强度.养护时间.黏结性和平整度未能达到设计标准
D.桥上车流量较大,给伸缩缝的耐久性带来威胁
E.通行期间,填充到伸缩缝内的外来物未能及时清除
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参考解析:本题考核的是桥梁伸缩缝损坏的原因。导致损坏的因素如下:交通流量增大,超载车辆增多,超出了设计。(2)设计因素包括:将伸缩缝的预埋钢筋锚固于刚度薄弱的桥面板中;伸缩设计量不足,以致伸缩缝选型不当;设计对伸缩装置两侧的填充混凝土.锚固钢筋设置.质量标准未做出明确的规定;对于大跨径桥梁伸缩缝结构设计技术不成熟对于锚固件胶结材料选择不当,导致金属结构锚件锈蚀,最终损坏伸缩缝装置。(3)施工因素包括:施工工艺缺陷;锚件焊接内在质量;赶工期忽视质量检查;伸缩装置两侧填充混凝土强度.养护时间.黏结性和平整度未能达到设计标准。伸缩缝安装不合格。(4)管理维护因素包括:通行期间,填充到伸缩缝内的外来物未能及时清除,限制伸缩缝功能导致额外内力形成;轻微的损害未能及时维修,加速了伸缩缝的破坏;超重车辆上桥行驶,给伸缩缝的耐久性带来威胁。
第3题:下列措施中,()在石灰稳定土基层裂缝和水泥稳定土基层裂缝的防治中是相同的。
A.铺筑碎石过渡层
B.根据土的性质采用最佳含水量
C.每隔5~10m设一道缩缝
D.分层铺筑可减少新铺层的裂缝
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第4题:在沥青路面施工中,下列哪些情况应浇洒粘层沥青()
A.旧沥青路面层上加铺沥青层
B.无机结构料基层上铺筑沥青层
C.水泥砼路面上铺筑沥青层
D.半刚性机层上铺筑沥青层
E.有裂缝或已修补的旧沥青路面
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第5题:在软土地基路堤两侧设立全铺式护坡或护面墙时,正确的施工要求是()。
A.墙基应埋入非软基土中0.5~1.0m
B.护面墙应在路堤压实稳定后再开挖砌筑
C.用5号砂浆砌筑
D.砌石应用当地不易风化开山片石
E.挡墙墙后应填筑开山石块并夯实
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参考解析:本题考核的是路堤两侧设立全铺式护坡或护面墙施工要点。路堤两侧设立全铺式(块石.片石浆砌护坡)护坡或护面墙(挡土墙式护坡)时,砌石应用当地不易风化开山片石,用5号砂浆砌筑,墙基应埋入非软基土中0.50~1.20M,砌筑护坡时应夯实坡面,挡墙墙后应填筑开山石块并夯实。护面墙应在路堤压实稳定后再开挖砌筑。
第6题:某二级公路桥梁工程单跨最大跨度80M,桥梁总长888M,没资格承包该工程的公路施工企业是()。
A.公路工程施工总承包一级企业
B.公路工程施工总承包二级企业
C.公路路基工程专业承包一级企业
D.桥梁工程专业承包二级企业
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参考解析:可承担各级公路的土石方.单跨跨度小于100M.单座桥长小于500M桥梁.防护及排水.软基处理工程的施工。公路工程施工总承包二级企业:可承担单项合同额不超过企业注册资本金5倍的一级标准及以下公路.单跨跨度小于100M的桥梁,长度小于1000M的隧道工程的施工。总承包一级企业资格更没问题。选项A.C有资格。桥梁工程专业承包二级企业:可承担单跨100M及以下桥梁工程的施工。选项D有资格。本题的正确项只能是"C.公路路基工程专业承包一级企业"。
第7题:钎炮(眼炮)钢钎炮通常指()的爆破方法
A.眼炮直径大于7cm
B.深度小于5mc.眼炮直径小于7
C.b.深度小于5mc.眼炮直径小于7cm
D.深度大于5m
E.用钢纤装药
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第8题:工程质量检验评分应以()为单元,采用百分制进行。
A.单项工程
B.单位工程
C.分部工程
D.分项工程
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参考解析:工程质量检验评分以分项工程为单元,采用100分制进行。
第9题:按照一般建设项目工程的划分要求,下列属于单位工程的是()。
A.路基工程
B.路基土石方工程
C.小桥基础及下部结
D.涵洞.通道
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第10题:护栏的主要作用有()。
A.将公路用地隔离出来,防止非法侵占公路用地
B.防止失控车辆冲出路基,不至发生二次事故
C.吸收能量以减轻事故车辆及人员的损伤程度
D.警示和缓冲
E.诱导视线
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参考解析:防撞设施主要包括护栏.防撞筒等。护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基,不致发生二次事故。同时,还具有吸收能量,减轻事故车辆及人员的损伤程度,以及诱导视线的作用。
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