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2020年最全的全国一级建造师公路真题绝密资料

微微考网 一建公路工程 2020-12-8 11:13:41

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白哲特曾经说过,坚强的信念能赢得强者的心,并使他们变得更坚强。 这不禁令我们深思。 这不禁令我们深思。 我们都知道,《2020年最全的全国一级建造师公路真题绝密资料》只要有意义,那么就必须慎重考虑。一般来说,读万卷书,行万里路。既然如此,我们就废话少说,那开始我们就来做题吧!最后祝福你:相信自己就好了,没什么大不了的,真的,不用想太多,会什么做什么,你不会的他们肯定会的也不多,相信我没错!我的同学,衷心地祝福你在今年的考试中定能一举夺魁,榜上有名,考上心中理想的分数。


    第1题:下列关于喷射混凝土护壁说法不正确的是()。

    A.混凝土应用机械搅拌和专用机械喷射

    B.当基坑为不稳定的强风化岩质地基或淤泥质粘土时,可用锚杆挂网喷射混凝土护坡

    C.混凝土的回弹率不应大于10%

    D.基坑开挖深度小于10m的较完整风化基岩,可直接喷射素混凝土

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    第2题:以下关于便桥建设要求错误的是()。

    A.便桥结构按照实际情况专门设计,同时应满足排洪要求

    B.便桥高度不低于上年最高洪水位

    C.当河窄.水浅时可选用易于拆散.组建的浮桥

    D.墩架式梁桥基础常采用混凝土基础和钢桩基础

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    第3题:在确定拱架施工预拱度时,不应考虑的因素是()。

    A.拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形

    B.受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形

    C.主拱圈因混凝土收缩.徐变及温度变化引起的挠度

    D.由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度

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    参考解析:支架和拱架应预留施工拱度,在确定施工拱度值时,应考虑下列因素:①支架和拱架拆除后上部构造本身及活载1/2所产生的挠度;②支架和拱架在荷载作用下的弹性压缩;③支架和拱架在荷载作用下的非弹性压缩;④支架和拱架基底在荷载作用下的非弹性沉陷;⑤由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。选项D中包括汽车荷载,施工中没有该荷载。


    第4题:光纤数字传输系统由()两部分组成。

    A.干线传输系统和数字同步时钟系统

    B.干线传输系统和综合业务接人网系统

    C.干线传输系统和网管系统

    D.干线传输系统和计费系统

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    第5题:下列费用中,属于直接费的有()。

    A.施工标准化与安全措施费

    B.主副食运输补贴

    C.工程排污费

    D.临时设施费

    E.施工辅助费

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    参考解析:直接费由直接工程费和其他工程费组成。其他工程费指直接工程费以外施工过程中发生的直接用于工程的费用,内容包括冬期施工增加费.雨期施工增加费.夜间施工增加费.特殊地区施工增加费.行车干扰工程施工增加费.施工标准化与安全措施费.临时设施费.施工辅助费.工地转移费等九项。


    第6题:培土路肩施工流程为:备料一推平一平整一X—Y斗平整一碾压,其中X.Y工序分别是()。

    A.回填.切边

    B.切边.回填

    C.静压.切边

    D.切边.静压

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    参考解析:土踣肩施工。土踣肩施工流程:备料一推平一平整一静压一切迎一平整一碾压。


    第7题:具有膨胀性质的滑坡体,不宜采用的滑坡防治工具的措施是()

    A.反压土方

    B.减重

    C.修建抗滑挡土墙

    D.设树枝状排水沟

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    第8题:转体施工工艺是()。

    A.脱架→转动→转盘封固→撤锚合龙

    B.转动→转盘封固→撤锚合龙→脱架

    C.脱架→转动→撤锚合龙→转盘封固

    D.撤锚合龙→转动→脱架→转盘封固

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    参考解析:转体施工工艺包括脱架→转动→转盘封固→撤锚合龙。34竖转施工主要适用于转体重量不大的()。A.拱桥B.刚构梁式桥C.斜拉桥D.吊桥答案:A

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    第9题:某隧道是Ⅳ~V级围岩其覆盖层厚度为80~250M。有关隧道量测内容和方法论述错误的是()。

    A.该隧道开挖后应及时进行围岩.初期支护的周边位移量测.拱顶下沉量测

    B.该隧道初期支护完成后应进行喷层表面的观察和记录,并进行裂缝描述

    C.该隧道如果围岩差.断面大或地表沉降控制严格时,宜进行围岩体内位移量测和其他量测

    D.该隧道全线应进行地表沉降量测

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    第10题:根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》的规定,当桥梁或隧道工程总体风险评估等级达到()及以上时,应进行专项风险评估。

    A.i级

    B.ⅲ级

    C.ⅳ级

    D.v级

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