江苏省南京二级建造师试卷绝密题库

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屠格涅夫曾经说过，你想成为幸福的人吗？但愿你首先学会吃得起苦。这句话语虽然很短，但令我们浮想联翩。 这句话语虽然很短，但令我们浮想联翩。 是不是不知道《江苏省南京二级建造师试卷绝密题库》对你是否真有用?总结的来说，黑发不知勤学早，白首方悔读书迟。能那么认真找到这个页面的呢，是十分值得表扬的，那开始我们就来好好看题吧！最后祝福你:试纸飘墨香，金笔待启程。忍心为功名，墨汁污纸张。怎能抛功名，畅游在海外。绞尽脑汁干，名在孙山外。两袖清风去，何苦染尘埃。 祝考试成功!!!

一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:公路工程施工中，投入施工现场的劳动力工种很多，下面哪个工种是在所有工程中必须配置的()

A.机修工

B.测量工

C.混凝土工

D.钢筋工

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第1题:关于填隙碎石施工的说法，错误的是()。

A.单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的1.5-2.0倍。

B.填隙料应干燥

C.填隙碎石施工，应采用胶轮压路机

D.填隙碎石碾压后，表面集料间的空隙应填满，但表面应看得见集料

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参考解析:C正确说法为宜采用振动压路机碾压。

第2题:土工合成材料应纵.横向搭接，下列关于其具体搭接要求叙述正确的是()。

A.土工织物横向搭接8～10cm，纵向搭接5～8cm

B.土工织物横向搭接5～8cm，纵向搭接4～5cmc.玻纤网横向搭接5～8cm，纵向搭接4～5cm，横向搭接处用尼龙绳绑扎固定d.玻纤网横向搭接8～10cm，纵向搭接5～8

C.，纵向搭接5～8cmb.土工织物横向搭接5～8cm，纵向搭接4～5cmc.玻纤网横向搭接5～8cm，纵向搭接4～5cm，横向搭接处用尼龙绳绑扎固定

D.玻纤网横向搭接8～10cm，纵向搭接5～8cm，纵向搭接处用尼龙绳绑扎固定

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参考解析:本题考查的是土工合成材料加筋沥青路面的施工工艺。玻纤网横向搭接8～10CM，纵向搭接5～8CM，纵向搭接处用尼龙绳绑扎固定。P81。

第3题:在隧道洞内施工时，导线点应尽量沿路线中线布设，导线边长在直线地段不宜短于()M。

A.50

B.100

C.200

D.300

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参考解析:本题考核的是洞内施工测量。导线点应尽量沿路线中线布设，导线边长在直线地段不宜短于200M;曲线地段不宜短于70M。

第4题:不同性质的土应分别填筑，不得混填。每种填料层累计总厚不宜小于()

A.0.5m

B.0.8m

C.1.0m

D.1.2m

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第5题:为防治高填方路基沉降，施工中最重要的是必须具备下列哪项条件()

A.重型压实设备

B.充分的填筑时间

C.良好的填筑材料

D.良好的原地面

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第6题:下面属于造成现浇梁桥预拱度偏差的原因的是()。

A.支架弹性变形混凝土梁挠度的计算有误

B.施加预应力时间差异

C.实际预应力超过设计预应力

D.波纹管竖向偏位过大

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第7题:填石路堤的压实质量标准宜采用()孔隙率作为控制指标。

A.灌入度

B.弯沉值

C.孔隙率

D.干密度

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参考解析:此题主要考察填石路基施工技术。不同强度的石料，应分别采用不同的填筑层厚和压实控制标准。填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标。施工压实质量可采用孔隙率与压实沉降差或施工参数(压实功率.碾压速度.压实遍数.铺筑层厚等)联合控制。

第8题:不属于公路基层中用无机结合料作为稳定材料的基层是()

A.水泥稳定类基层

B.石灰稳定类基层

C.工业废渣稳定类基层

D.沥青稳定类基层

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第9题:下列不属于钻孔桩基础工程施工常见质量控制点的是()。

A.桩位坐标控制

B.垂直度的控制

C.钢筋笼接头质量

D.破除桩头后有无松散混凝土

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第10题:桥梁按结构体系划分，有梁式桥.拱桥.刚架桥.悬索桥的基本体系，其中可采用抗压能力强的圬工材料(石.混凝土与钢筋混凝土)来修建的是()。

A.梁式桥

B.拱桥

C.刚架桥

D.悬索桥

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参考解析:本题考核的是桥梁的基本体系。拱式体系的主要承重结构是拱肋(或拱箱)，以承压为主，可采用抗压能力强的圬工材料(石.混凝土与钢筋混凝土)来修建。

第11题:下列哪一项措施不能防治钢筋混凝土结构构造裂缝()

A.严格控制水灰比

B.及时调整塔落度

C.加强混凝土养生

D.避免出现支架沉降

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第12题:(1)应当编制专项施工方案的工程是()。

A..长度3200m的隧道工程

B.3km的高速公路路面工程

C.长路堑路基土石方工程

D.挡墙基础工程

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参考解析:应当编制专项施工方案的工程有:不良地质条件下有潜在危险性的土方.石方开挖;(2)滑坡和高边坡处理;(3)桩基础.挡墙基础.深水基础及围堰工程;(4)桥梁工程中的梁.拱.柱等构件施工等;(5)隧道工程中的不良地质隧道.高瓦斯隧道.水底海底隧道等;(6)水上工程中的打桩船作业.施工船作业.外海孤岛作业.边通航边施工作业等;(7)水下工程的水下焊接.混凝土浇筑.爆破工程等;(8)爆破工程;(9)大型临时工程中的大型支架.模板.便桥的架设与拆除;桥梁.码头的加固与拆除;(10)其他危险性较大的工程。因此，本题的正确选项是"D.挡墙基础工程"。

第13题:一般情况下，公路工程的所有的工程均应配置实验工和()。

A.机修工

B.钢筋工

C.测量工

D.混凝土工

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参考解析:技术工人主要有测量工.实验工.机修工.钢筋工.木工.混凝土工及张拉工等，一般情况下，所有的工程均应配置测量工和实验工。并非所有工程均有机械设备，并非所有工程均有钢筋和混凝土，选项A.B.D错误。每个工程均需要测量放样，因此，本题的正确选项是"C.测量工"。

第14题:拱桥轻型桥台受到拱的推力后，将发生()，使台后填土将产生推力以平衡拱的推力

A.绕基底形心轴向路堤方向的转动

B.绕基底边缘向路堤方向的转动

C.绕基底形心轴向路堤方向的水平移动

D.绕基底边缘向路堤方向的水平移动

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第15题:下列有关沥青路面试验检测说法错误的是()

A.沥青混凝土配合比设计采用马歇尔稳定度法

B.马歇尔试验不能确定沥青混合料的最佳沥青用量

C.抗车辙能力检验是沥青混合料配合比设计步骤之一

D.水稳定性检验是沥青混合料配合比设计步骤之一

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第16题:桥梁护网结构形式不包括()。

A.电焊网

B.sns主动防护网

C.钢板网

D.实体网

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参考解析:桥梁护网主要设置于天桥或主线下穿的分离立交以及主线上跨铁路或等级较高的其他公路的分离立交上，用于防止杂物落在桥梁下方的道路行车道上，保证行车安全的防护设施。它主要包括钢板网.电焊网.编织网和实体网等结构形式。SNS主动防护网是用于路基边坡防护的，不是桥梁护网的结构形式。因此，本题的正确选项是"B.SNS主动防护网"。

第17题:在公路工程高处作业中，高处作业操作平台的临边应设置防护栏杆，防护栏杆的水平横挡的间距不大于()M，强度满足安全要求。

A.0.12

B.0.35

C.1.2

D.3.5

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参考解析:本题考核的是公路工程高处作业操作平台安全要求。高处作业操作平台的临边应设置防护栏杆，防护栏杆的高度不应低于1.2M，水平横档的间距不大于0.35M，强度满足安全要求。

第18题:在验算梁或板的侧模板刚度时，应计算的荷载是()

A.振捣混凝土产生的荷载

B.新浇混凝土对侧面模板的压力

C.倾倒混凝土时产生的水平荷载

D.新浇混凝土的重力

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第19题:(1)根据《公路建设监督管理办法》，政府投资公路建设项目实施的程序包括:①编制可行性研究报告；②编制项目建议书；③编制初步设计文件；④组织项目施工招标；⑤编制施工图设计文件；⑥进行征地拆迁并申报施工许可；⑦办理项目交.竣工验收和财产转移交手续；⑧组织项目施工；⑨组织项目后评价。上述实施程序正确的排序是()。

A.②→①→③→④→⑤→⑥→⑧→⑨→⑦

B.②→①→③→⑤→④→⑥→⑧→⑦→⑨

C.①→②→③→⑤→④→⑥→⑧→⑨→⑦

D.①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨

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参考解析:政府投资公路建设项目的实施，应当按照下列程序进行:根据规划，编制项目建议书；(2)根据批准的项目建议书，进行工程可行性研究，编制可行性研究报告；(3)根据批准的可行性研究报告，编制初步设计文件；(4)根据批准的初步设计文件，编制施工图设计文件；(5)根据批准的施工图设计文件，组织项目招标；(6)根据国家有关规定，进行征地拆迁等施工前准备工作，并向交通主管部门申报施工许可；(7)根据批准的项目施工许可，组织项目实施；(8)项目完工后，编制竣工图表.工程决算和竣工财务决算，办理项目交.竣工验收和财产移交手续；(9)竣工验收合格后，组织项目后评价。

二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:采用填石渗沟的条件有()。

A.渗流不长的地段

B.渗流较长的地段

C.纵坡不能小于1%

D.纵坡不能大于1%

E.纵坡设定为1%

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参考解析:填石渗沟只宜用于渗流不长的地段。填石渗沟纵坡不宜小于1%。出水口底面标高应高出渗沟外最高水位200MM。

第21题:参加公路水运工程投标及施工的人员中，()须取得由交通部或省级交通主管部门颁发的《安全生产考核合格证书》。

A.项目总工长

B.项目经理

C.项目副总工

D.项目副经理

E.企业安全副部长

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参考解析:根据交通部颁布的《公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通部令2007年第1号)，施工单位应当取得安全生产许可证，施工单位的主要负责人.项目负责人.专项安全生产管理人员(以下简称安全生产三类管理人员)必须取得考核合格证书，方可参加公路水运工程投标及施工。项目负责人，是指由企业法定代表人授权，负责公路水运工程项目施工管理的负责人，包括项目经理.项目副经理和项目总工。专职安全生产管理人员，是指在企业专职从事安全生产管理工作的人员，包括企业安全生产管理机构的负责人及其工作人员和施工现坊专职安全员。项目负责人中，不包括项目副总工，选项C错误。故本题正确选项应为"ABDE"。

第22题:组成直接费中的其他工程费包括()。

A.企业管理费

B.行车干扰工程施工增加费

C.工地转移费

D.施工标准化与安全措施费

E.规费

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参考解析:其他工程费是指直接工程费以外施工过程中发生的直接用于工程的费用，内容包括:冬期施工增加费.雨期施工增加费.夜间施工增加费.特殊地区施工增加费.行车干扰工程施工增加费.施工标准化与安全措施费.临时设施费.施工辅助费.工地转移费等九项。企业管理费和规费属于公路工程建筑安装费中的间接费，选项AE错误。故本题正确选项应为"BCD"。

第23题:二次衬砌的施作前应满足的条件有()。

A.渗水压力不超过设计值的1.1倍

B.各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定

C.已产生的各项位移已达预计总位移量的80%～90%

D.二次衬砌距开挖面距离较长

E.周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值

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参考解析:二次衬砌的施作应在满足下列要求时进行:各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定;已产生的各项位移已达预计总位移量的80%?90%;周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值。

第24题:有关对导致桥梁伸缩缝损坏因素的叙述中，正确的有()。

A.交通流量增大，超载车辆增多，超出了设计

B.对于大跨径桥梁伸缩缝结构设计技术不成熟

C.伸缩装置两侧填充混凝土强度.养护时间.黏结性和平整度未能达到设计标准

D.桥上车流量较大，给伸缩缝的耐久性带来威胁

E.通行期间，填充到伸缩缝内的外来物未能及时清除

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参考解析:本题考核的是桥梁伸缩缝损坏的原因。导致损坏的因素如下:交通流量增大，超载车辆增多，超出了设计。(2)设计因素包括:将伸缩缝的预埋钢筋锚固于刚度薄弱的桥面板中;伸缩设计量不足，以致伸缩缝选型不当;设计对伸缩装置两侧的填充混凝土.锚固钢筋设置.质量标准未做出明确的规定;对于大跨径桥梁伸缩缝结构设计技术不成熟对于锚固件胶结材料选择不当，导致金属结构锚件锈蚀，最终损坏伸缩缝装置。(3)施工因素包括:施工工艺缺陷;锚件焊接内在质量;赶工期忽视质量检查;伸缩装置两侧填充混凝土强度.养护时间.黏结性和平整度未能达到设计标准。伸缩缝安装不合格。(4)管理维护因素包括:通行期间，填充到伸缩缝内的外来物未能及时清除，限制伸缩缝功能导致额外内力形成;轻微的损害未能及时维修，加速了伸缩缝的破坏;超重车辆上桥行驶，给伸缩缝的耐久性带来威胁。

第25题:路基压实度的常用检测方法有()

A.贝克曼法

B.灌砂法

C.环刀法

D.核子密度湿度仪法

E.超声波检测

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第26题:填石渗沟的断面形态通常为()

A.矩形

B.三角形

C.多边形

D.梯形

E.圆形

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第27题:桥梁预制构件的预制场选择需要考虑的主要因素有()。

A.现场的地理.地形条件

B.桥梁的规模及工期

C.梁的运输与安装

D.存梁场面积

E.桥梁施工单位性质

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第28题:防眩设施的施工应按以下要求进行:()

A.保证遮光角及防眩高度

B.防眩板的设置间距可以根据实际情况自行调整

C.防眩设施整体上应达到高低一致，线形顺畅

D.不得损坏通信管道及护栏等其他设施

E.防眩设施的最小设置长度不得小于30m

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第29题:以下哪些土不得直接作为路堤填料。需要应用时，必须采取满足设计要求的技术措施，经检查合格后方可使用()

A.液限大于50.塑性指数大于26的土

B.含水量超过规定的土

C.淤泥

D.有机土

E.杂填土

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案例分析题(共有4题)

第30题:背景：某道路工程施工过程分为：地面回填土并夯实、铺设道渣垫层、浇捣石屑混凝土面层。各施工过程在各跨的持续时间如表1 所示。

1)根据该项目流水节拍的特点。可以按何种流水施工方式组织施工?

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2)确定流水步距和工期。

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第31题:某桥梁3号墩为桩承式结构，承台体积约为180m3，承台基坑开挖深度为4m，原地面往下地层依次为：O～80cm腐殖土，80～290cm黏土，其下为淤泥质土，地下水位处于原地面以下100cm，基坑开挖后边坡失稳，且边坡有渗水，挖至设计标高后，基底土质松软，施工单位对这些不良的地质现象都做了适当的处理。在施工前对承台模板做了详细的模板设计。

1.当基坑边坡不稳，且出现渗水时，应采取哪些措施处理?

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2.本承台底层为松软土质，应采取什么措施以保证承台立模及混凝土浇筑?

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3.承台模板加工、制作、安装时应注意哪些问题?

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第32题:某桥梁桥台采用扩大基础，桥墩采用钻孔灌注桩基础。为确保基础施工质量符合设计要求，需要设置质量控制点，并做好完工后的检验工作。

1.扩大基础主要的质量控制点有哪些?

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2.钻孔灌注桩主要的质量控制点有哪些?

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3.明挖地基的主要检验内容有哪些?

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第33题:某机电工程公司承包了一项油库工程，该工程主要包括4台5000m3拱顶油罐及其配套系统和设施。工程公司施工项目部对5000m3拱顶油罐施工方法进行了策划，确定采用液压提升系统倒装的主体施工方案。确定主体施工方案后项目部编制了施工组织设计，并按规定程序进行了审批，并进行了液压提升系统设备订货。施工过程中发生了如下事件： 　　事件1，由于订货的油罐液压提升系统设备不能按计划日期达到施工现场，为不影响工程进度，项目部决定将液压提升系统倒装的主体施工方案修改为采用电动葫芦倒装的施工方案，为此，项目部按电动葫芦倒装的主体施工方案修改了施工组织设计，由项目总工程师批准后实施，并重新订购了提升设备。在施工准备中被专业监理工程师发现。监理工程师认为项目部施工组织设计的主体施工方案发生改变，施工组织设计变更的审批手续不符合要求，因此报请总监理工程师下达了工程暂停令。 　　事件2，在对第一台5000m3罐进行的罐壁焊缝射线检测及缺陷分析中，认为气孔和密集气孔是出现频次最多的超标缺陷，是影响焊接质量的主要因素。项目部采用因果分析图方法，找出了焊缝产生气孔的主要原因，制定了对策表。在后续的焊接施工中，项目部落实了对策，提高了焊接质量。 　　事件3，储罐主体施工完成后，进行了罐体几何尺寸检查和充水试验，均达到了规定的质量标准。

1.机电工程项目部应编制什么类型的施工组织设计?编制完成后应由谁审批?施工组织设计的主要内容是什么?

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2.事件1中为什么监理工程师认为项目部对施工组织设计变更的审批手续不符合要求?变更后的正确审批程序是什么?

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3.针对罐壁焊缝产生气孔和密集气孔的主要原因，提出相应的预控措施。

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4.拱顶罐采用倒装法施工有哪些优点?拱顶罐罐体几何尺寸检查和充水试验各有哪些检查内容?

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