最新的二级建造师预习题
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塞涅卡曾经说过,生命如同寓言,其价值不在与长短,而在与内容。这句话语虽然很短,但令我们浮想联翩。 这句话语虽然很短,但令我们浮想联翩。 我们都知道,《最新的二级建造师预习题》只要有意义,那么就必须慎重考虑。总结的来说,黑发不知勤学早,白首方悔读书迟。既然如此,我们就废话少说,那开始我们就来好好看题吧!最后祝福你:人生终有许多选择。每一步都要慎重。但是一次选择不能决定一切。不要犹豫,作出选择就不要后悔。只要我们能不屈不挠地奋斗,胜利就在前方。
一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)
第题:桥梁平面控制网按常规方法布设,基本网除了三角形网以外,还有()
A.四边形
B.五边形
C.六边形
D.多边形
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第1题:不得直接填筑于冰冻地区三.四级公路下路床的填料是()。
A.湿粘土
B.弱膨胀土
C.红粘土
D.粉质土
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参考解析:粉质土不宜直接填筑于路床,不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。(2)用湿粘土.红粘土和中.弱膨胀土作为填料直接填筑时,不得作为三.四级公路上路床.零填及挖方路基0~0.30M范围内的填料。
第2题:关于水泥混凝土路面施工安全要点的说法错误的是()。
A.人工摊铺作业在装卸钢模板时,必须逐片轻抬轻放
B.采用轨模摊铺机进行混凝土摊铺作业时,布料机和振平机应紧密跟进
C.旧路面凿除宜有计划地分小段进行
D.使用混凝土抹平机作业时,应确保抹平机的叶片处于同一水平
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参考解析:采用轨模摊铺机进行混凝土摊铺作业时,布料机和振平机之间应保持5~8M的安全距离,作业中要认真检查布料机传动钢丝的松紧是否适度,不得将刮板置于运行方向垂直的位置,也不得借助整机的惯性冲击料堆。
第3题:公路隧道主要开挖方法是()。
A.明挖法
B.钻爆法
C.盾构法
D.盖挖法
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参考解析:选项AD适用于浅埋及软土隧道施工。选项C适用于浅埋及软土隧道施工和水底隧道施工。
第4题:土工布铺设于路堤底部,在路基自重作用下受拉产生抗滑力矩,提高路基()。
A.渗水性
B.高塑性
C.适应性
D.稳定性
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参考解析:本题考核的是土工聚合物处治。土工布铺设于路堤底部,在路基自重作用下受拉产生抗滑力矩,提高路基稳定性。土工布在软土地基加固中的作用包括排水.隔离.应力分散和加筋补强。土工布连接一般采用搭接法或缝接法。目前缝接法有一般缝法.丁缝法和蝶形法。
第5题:下列哪一项措施不是钻孔灌注桩断桩的防治措施()
A.对导管进行检漏和抗拉力试验
B.严格控制混凝土配合比和振捣
C.避免防钢筋笼卡住导管
D.严格控制混凝土的塌落度
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第6题:下列情况中应在沥青面层下铺筑封层的是()。
A.沥青路面的级配砂砾.级配碎石基层
B.旧沥青路面层上加铺沥青层
C.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面
D.位于多雨地区且沥青面层空隙较大
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第7题:下列不属于明挖地基的主要检验内容的是()。
A.基底地质情况和承载力
B.基底平面位置.尺寸大小
C.基底标高
D.隐蔽工程
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第8题:9测量大.中桥的水中墩台和基础的位置宜采用()。
A.水准仪
B.经纬仪
C.全站仪
D.红外仪
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第9题:有关对隧道水害成因的叙述中,不正确的是()。
A.隧道穿过含裂隙水的岩层
B.隧道穿过可溶性地层与充水的溶槽相连通时
C.曾在雨期进行隧道施工
D.原建隧道衬砌防水.排水设施不全
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参考解析:本题考核的是隧道水害的成因。水害的成因包括:隧道穿过含水的地层。
第10题:最佳含水量是根据不同土类的性质,采用不同的试验方法确定的,测定无粘性自由排水粗粒土和巨粒土(包括堆石料)的最佳含水量可采用下面哪种方法()
A.轻型击实试验
B.中型击实试验
C.振动台法
D.以上方法都不适用
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第11题:在软土地基处理施工技术中,在软土层顶面铺砂垫层,主要起()作用。
A.应力分散和加筋补强
B.提高地基的强度
C.增加抗滑力
D.浅层水平排水
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参考解析:本题考核的是软土层顶面铺砂垫层的作用。在软土层顶面铺砂垫层,主要起浅层水平排水作用,使软土中的水分在路堤自重的压力作用下,加速沉降发展,缩短固结时间。
第12题:属于开级配沥青混合料的是()。
A.改性沥青稳定碎石
B.排水式沥青磨耗层混合料
C.沥青玛蹄脂碎石
D.沥青混凝土
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参考解析:此题主要考察按矿料级配分类的沥青路面分类。改性沥青稳定碎石属于半开级配沥青混合料,选项A错。沥青玛碲脂碎石属于间断级配沥青混合料,选项C错。沥青混凝土属于密级配沥青混凝土混合料,选项D错。因此,本题的正确选项是B。
第13题:关于钢筋加工场的说法,错误的有()。
A.钢筋应垫高堆放,离地20㎝以上,下部支点应以保证钢筋不不变形为原则
B.顶棚及架构原则上应采用木结构铺设
C.钢筋加工场应做硬化处理
D.场地四周应设置排水沟
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第14题:下列属于后张法预应力筋的加工和张拉的主要检验内容的是()。
A.预应力筋的各项技术性能
B.两端同时对称张拉
C.预应力管道弯曲半径
D.张拉工作长度
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第15题:隧道监控量测时,测点应安设在距开挖面()M的范围内。
A.1
B.2
C.3
D.4
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第16题:如下关于技术档案制度的叙述中错误的是()。
A.基本建设档案资料是指在整个建设过程中形成的应当归档的文件
B.基本建设档案资料包括计算材料.声像材料等
C.项目竣工时应按有关办法将档案资料组卷归档装订
D.装订好的档案资料应在六个月内向建设单位办理移交手续
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第17题:光面爆破法的分区起爆顺序为()。
A.掏槽眼→辅助眼→周边眼→底板眼
B.周边眼→掏槽眼→辅助眼→底板眼
C.周边眼→辅助眼→底板眼→掏槽眼
D.周边眼→掏槽眼→底板眼→辅助眼
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第18题:下面哪个路基施工项目不能在冬季进行施工()
A.含水量高的流动土质.流沙地段的路堑开挖
B.河滩地段开挖基坑修建防护工程
C.泥沼地带的换填土
D.挖填方交界处,填土低于1m的路堤施工
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第19题:下列哪一项措施不是水泥混凝土路面断板的防治措施()
A.严格配合比,确保其具有足够的强度
B.提高基层施工质量,确保良好的支撑
C.严格掌握切缝时间,避免收缩产生断板
D.基层上摊铺碎石层,避免温度产生断板
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二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)
第20题:适于采用锚杆铁丝网喷浆或喷射混凝土护坡的情况有()。
A.坡面为碎裂结构的硬岩
B.层状结构的不连续地层
C.坡面岩石与基岩分离并有可能下滑的挖方边坡
D.填方边坡
E.软土边坡
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第21题:有关对导致桥梁伸缩缝损坏因素的叙述中,正确的有()。
A.交通流量增大,超载车辆增多,超出了设计
B.对于大跨径桥梁伸缩缝结构设计技术不成熟
C.伸缩装置两侧填充混凝土强度.养护时间.黏结性和平整度未能达到设计标准
D.桥上车流量较大,给伸缩缝的耐久性带来威胁
E.通行期间,填充到伸缩缝内的外来物未能及时清除
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参考解析:本题考核的是桥梁伸缩缝损坏的原因。导致损坏的因素如下:交通流量增大,超载车辆增多,超出了设计。(2)设计因素包括:将伸缩缝的预埋钢筋锚固于刚度薄弱的桥面板中;伸缩设计量不足,以致伸缩缝选型不当;设计对伸缩装置两侧的填充混凝土.锚固钢筋设置.质量标准未做出明确的规定;对于大跨径桥梁伸缩缝结构设计技术不成熟对于锚固件胶结材料选择不当,导致金属结构锚件锈蚀,最终损坏伸缩缝装置。(3)施工因素包括:施工工艺缺陷;锚件焊接内在质量;赶工期忽视质量检查;伸缩装置两侧填充混凝土强度.养护时间.黏结性和平整度未能达到设计标准。伸缩缝安装不合格。(4)管理维护因素包括:通行期间,填充到伸缩缝内的外来物未能及时清除,限制伸缩缝功能导致额外内力形成;轻微的损害未能及时维修,加速了伸缩缝的破坏;超重车辆上桥行驶,给伸缩缝的耐久性带来威胁。
第22题:下列属于导致桥梁伸缩缝损坏的因素有()。
A.交通流量增大,超载车辆增多,超出了设计
B.对于大跨径桥梁伸缩缝结构设计技术不成熟
C.伸缩装置两侧填充混凝土强度.养护时间.粘结性和平整度未达到设计标准
D.桥上车流量大,给伸缩缝的耐久性带来威胁
E.通行期间,填充到伸缩缝内的外来物未能及时清除
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参考解析:本题考查的是桥梁伸缩缝损坏的原因分析。桥梁伸缩缝是使车辆平稳通过桥面并且满足桥梁结构变形的一整套装置。导致损坏的原因有:
第23题:护栏按其刚度的不同可分为()。
A.柔性护栏
B.刚性护栏
C.半刚性护栏
D.钢筋混凝土护栏
E.波形梁护栏
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参考解析:此题考查护栏的分类。护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基,不致发生二次事故。同时,还具有吸收能量,减轻事故车辆及人员的损伤程度,以及诱导视线的作用。护栏的形式按刚度的不同可分为柔性护栏.半刚性护栏和刚性护栏,按结构可分为缆索护栏.波形梁护栏.混凝土护栏.梁柱式刚性护栏.组合式护栏和活动护栏等,其中,波形梁护栏板又分为双波和三波两种。因此,本题的正确选项是"ABC"。
第24题:按隧道间的距离,隧道分为()。
A.连拱隧道
B.小净距隧道
C.分离式隧道
D.极小断面隧道
E.分叉式隧道
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参考解析:按隧道间的距离分为连拱.小净距和分离式隧道。
第25题:冬季开挖路堑表层冻土的方法有()
A.爆破冻土法
B.机械破冻法
C.人工破冻法
D.深孔破冻法
E.沉管法
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第26题:矿质混合料的配合比组成设计包含()
A.沥青混合料类型的确定
B.矿料的最小粒径的确定
C.矿质混合料的级配范围的确定
D.矿质混合料配合比计算
E.矿料的最大粒径的确定
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第27题:水泥混凝土面层摊铺时的施工缝宜设在()
A.胀缝处
B.缩缝处
C.横缝处
D.假缝处
E.切缝处
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第28题:路面表面防排水设施由()等组成。
A.路拱横坡
B.盲沟
C.路肩坡度
D.拦水带
E.止水带
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参考解析:路面表面防排水设施由路拱横坡.路肩坡度和拦水带等组成。
第29题:山岭隧道浅埋段施工中,为防止围岩出现松动,应尽快施工衬砌的围岩包括()。
A.ⅰ级
B.ⅲ级
C.ⅳ级
D.ⅴ级
E.ⅵ级
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参考解析:本题考查的是山岭隧道施工技术。山岭隧道浅埋段施工中,Ⅴ级以下围岩,应尽快施作衬砌,防止围岩出现松动。P134。
案例分析题(共有4题)
第30题:承担某公路工程项目施工任务的某施工单位根据有关文件和资料对该公路工程质量控制设置了关键点,该工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行了审核和分析,在具体施工中遇到以下情况: (1)由于第三方的原因,该工程被迫停工,停工时项目经理组织有关人员对其质量进行了检查,均合格,停工15d后复工,项目经理在未检查的情况下指示继续施工。 (2)在某关键工序施工完毕后,为确保工序合格,由施工人员对其质量进行自检后,达到合格标准,紧接着便开始下道工序的施工。
1.公路工程质量控制关键点要根据哪些文件和资料的要求设置?
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2.公路工程质量控制关键点的控制内容包括哪些?
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3.工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行审核和分析是否妥当?如不妥,应由谁负责?
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4.项目经理在未检查的情况下指示继续施工是否正确?并说明理由。
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5.施工人员对关键工序自检合格后,开始下道工序的施工是否妥当?如不妥,应该怎样才可进入下道工序的施工?
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6.公路工程现场质量控制的主要方法有哪些?
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7.公路工程现场质量检查控制的方法有哪些?
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第31题:某桥梁3号墩为桩承式结构,承台体积约为180m3,承台基坑开挖深度为4m,原地面往下地层依次为:O~80cm腐殖土,80~290cm黏土,其下为淤泥质土,地下水位处于原地面以下100cm,基坑开挖后边坡失稳,且边坡有渗水,挖至设计标高后,基底土质松软,施工单位对这些不良的地质现象都做了适当的处理。在施工前对承台模板做了详细的模板设计。
1.当基坑边坡不稳,且出现渗水时,应采取哪些措施处理?
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2.本承台底层为松软土质,应采取什么措施以保证承台立模及混凝土浇筑?
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3.承台模板加工、制作、安装时应注意哪些问题?
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第32题:某桥梁桥台采用扩大基础,桥墩采用钻孔灌注桩基础。为确保基础施工质量符合设计要求,需要设置质量控制点,并做好完工后的检验工作。
1.扩大基础主要的质量控制点有哪些?
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2.钻孔灌注桩主要的质量控制点有哪些?
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3.明挖地基的主要检验内容有哪些?
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第33题:背景:某道路工程施工过程分为:地面回填土并夯实、铺设道渣垫层、浇捣石屑混凝土面层。各施工过程在各跨的持续时间如表1 所示。
1)根据该项目流水节拍的特点。可以按何种流水施工方式组织施工?
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2)确定流水步距和工期。
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