2021年贵州省贵阳一建公路模拟习题
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塞涅卡曾经说过,真正的人生,只有在经过艰难卓绝的斗争之后才能实现。这启发了我们, 这启发了我们, 就个人来说,《2021年贵州省贵阳一建公路模拟习题》对每个人的意义,不能不说非常重大。 经过上述讨论,知识永远战胜愚昧。能认真找到这里来的你,肯定是一个认真人,那开始我们就来学习。最后祝福你:考试即将来临,或许你有些焦急紧张,或许有些不安担心,或许正在为一道数学题而绞尽脑汁,或许我帮不上什么忙,就祝你考试顺利吧!~用平常心对待,问心无愧,尽力就好!~加油!~
一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)
第题:关于缆索吊装施工的说法,错误的是()。
A.主索系统试吊分静载试吊和吊重运行两步
B.试吊重物可以为构件.钢筋混凝土预制件
C.风缆应成对称布置
D.地锚应预先试拉
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第1题:机械设备操作前要进行检查,首先进行()运转。
A.实验
B.空车
C.实际
D.计算
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第2题:公路隧道主要开挖方法是()。
A.明挖法
B.钻爆法
C.盾构法
D.盖挖法
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第3题:公路工程质量事故的类别性质由()初步确定。
A.质量监督站
B.建设单位
C.施工单位
D.监理单位
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第4题:极重.特重.重交通荷载等级公路面层混凝土用的细集料质量应()的要求。
A.不低于ⅰ级
B.不低于ⅱ级
C.不高于ⅱ级
D.不高于ⅲ级
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参考解析:极重.特重.重交通荷载等级公路面层混凝土用的细集料质量应不低于Ⅱ级的要求,中.轻交通荷载等级公路面层混凝土可使用Ⅲ级细集料。
第5题:下列挡土墙结构类型中,受地基承载力限制最大的是()。
A.重力式挡土墙
B.加筋挡土墙
C.锚杆挡土墙
D.悬臂式挡土墙
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参考解析:本题考查的是常用路基挡土墙工程施工技术。重力式挡土墙依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力(土压力),以维持土体的稳定。
第6题:桥跨结构相邻两支座中心之间的距离称为()。
A.标准跨径
B.理论跨径
C.计算跨径
D.经济跨径
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参考解析:计算跨径对于具有支座的桥梁,是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离,用L表示。
第7题:下列对于原地基处理要求的说法不正确的是()。
A.陡坡地段应按设计要求进行处理
B.原地面的坑.洞.墓穴等应用合格填料回填
C.低路堤处理深度应不大于路床深度
D.地下水位较高时,应按设计要求进行处理
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参考解析:本题考查的是原地基处理要求。地基表层碾压处理压实度标准控制标准为:二级及二级以上公路一般土质应不小于90%;三.四级公路应不小于85%。低路堤应对地基表层土进行超挖.分层回填压实,处理深度应不小于路床深度。
第8题:按照测量管理制度的要求,以下未体现测量工作双检制的是()。
A.测量工作必须两个人共同进行
B.测量外业工作必须有多余观测
C.测量成果采用两组独立平行计算相互校核
D.外业工作采用两种不同方法进行复核测量
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第9题:图中挖3工序的最早开始时间和最早完成时间论述正确是()。
A.挖3工序最早在第5d后开始并且最早在第6d晚上结束
B.挖3工序最早在第5d早晨开始并且最早在第6d晚上结束
C.挖3工序最早在第5d后开始并且最早在第8d晚上结束
D.挖3工序最早在第5d早晨开始并且最早在第9d晚上结束
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参考解析:本题考查的是公路工程进度控制管理。工序的最早开始时间在箭尾点的最早时间=5,是表示第5天后即第6天早晨,因为第一道工序的开始时间0则表示为第0天后即第1天早晨开始;工序最早完成不能用箭头点的参数,只能通过工序开始时间加持续时间计算求得,5+1=6,所以A正确。
第10题:预应力混凝土连续梁桥施工中,计算后张法预应力筋的下料长度应考虑的因素()。
A.梁的跨径.锚夹具长度.千斤顶长度.盖梁宽度
B.梁的长度.锚夹具长度.千斤顶长度.预应力筋外露工作长度
C.盖梁宽度.梁的长度.锚夹具长度.千斤顶长度
D.结构的孔道长度.台座长度.锚夹具长度.千斤顶长度
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参考解析:预应力筋的下料长度要通过计算确定,计算应考虑结构的孔道长度或台座长度.锚夹具厚度.千斤顶长度.墩头预留量.冷拉伸长值.弹性回缩值.张拉伸长值和张拉工作长度等因素。
第11题:对于围岩压力来得快.来得大,对围岩变形及地表下沉有严格限制要求的较弱破碎围岩隧道工程施工应采用()预支护形式。
A.超前锚杆
B.超前小导管注浆
C.管棚
D.插板
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第12题:填隙碎石用作基层时,骨料的()应不大于53MM。
A.最大粒径
B.平均粒径
C.公称最大粒径
D.公称平均粒径
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参考解析:本题考查的是粒料基层原材料的技术要求。填隙碎石用作基层时,骨料的公称最大粒径应不大于53MM。用作底基层时,骨料的公称最大粒径应不大于63MM。
第13题:施工中需要控制预拱度的桥梁是()。
A.简支梁桥
B.连续梁桥
C.拱桥
D.悬索桥
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第14题:高速公路施工中,预制场梁板底模宜采用()。
A.木板
B.砌石底板
C.混凝土底模
D.钢板
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第15题:桥墩施工时,如果设备或者模板数量有限时宜采用()。
A.平行施工
B.流水施工
C.顺序施工
D.平行顺序施工
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第16题:用以支撑天然边坡或人工边坡以保持土体稳定或加强路基强度和稳定性,以及防护边坡在水温变化条件免遭破坏的工程称作()。
A.路基直接防护工程
B.路基间接防护工程
C.路基加固工程
D.路基支挡工程
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参考解析:路基支挡工程的主要功能是支撑天然边坡或人工边坡以保持土体稳定或加强路基强度和稳定性,以及防护边坡在水流变化条件下免遭破坏。
第17题:就地浇筑梁(板)的实测项目中属于关键项目的是()。
A.长度
B.混凝土强度
C.横坡
D.平整度
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参考解析:就地浇筑梁(板)的实测项目有:混凝土强度(△).轴线偏位(△).梁(板)顶面高程.断面尺寸(△).长度.横坡.平整度。其中带△的为关键项目。
第18题:在对预应力筋进行拉伸试验中,应同时测定其()。
A.硬度
B.抗剪强度
C.密度
D.弹性模量
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参考解析:在对预应力筋进行拉伸试验中,应同时测定其弹性模量。
第19题:直接工程费的组成是()。
A.直接费+间接费
B.直接费+其他直接费
C.直接费+其他直接费+现场经费
D.人工费+材料费+施工机械使用费
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二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)
第20题:在沉桩时应当停止锤击的情况有()。
A.人度突然发生急剧变化
B..桩尖已沉人到设计标高,贯人度没有达到要求时
C.身突然发生倾斜.移位
D.桩顶破碎或桩身开裂.变形,桩侧地面有严重隆起现象
E.桩不下沉,桩锤有严重的回弹现象
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第21题:下列费用中,属于直接费的有()。
A.施工标准化与安全措施费
B.主副食运输补贴
C.工程排污费
D.临时设施费
E.施工辅助费
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参考解析:直接费由直接工程费和其他工程费组成。其他工程费指直接工程费以外施工过程中发生的直接用于工程的费用,内容包括冬期施工增加费.雨期施工增加费.夜间施工增加费.特殊地区施工增加费.行车干扰工程施工增加费.施工标准化与安全措施费.临时设施费.施工辅助费.工地转移费等九项。
第22题:填石渗沟.管式渗沟和洞式渗沟均具有结构有()。
A.垫层
B.排水层
C.反滤层
D.封闭层
E.挡水层
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参考解析:各类渗沟均应设置排水层.反滤层和封闭层。
第23题:要求间歇是指()。
A.技术间歇
B.总时差
C.组织间歇
D.空问间歇
E.强制时限
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第24题:可用于路基整形工程的机械设备有()。
A.铲运机
B.平地机
C.推土机
D.羊脚碾
E.挖掘机
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第25题:关于路堤填筑方式,以下哪些说法是正确的()。
A.不同土质混合填筑时应分层,每种填料层累计总厚不宜小于0.5m
B.优良土应填在上层,强度较小的土应填在下层
C.河滩路堤填土,路堤与护道应分别填筑
D.透水性较小的土填筑于路堤下层时,应做成4%的双向横坡
E.水稳定性好的土填上层,水稳定性差的土填下层
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参考解析:河滩路堤填土,路堤与护道应一并填筑。
第26题:公路工程的直接工程费是指()之和。
A.税金
B.人工费
C.材料费
D.其他直接费
E.施工机械使用费
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第27题:质量事故发生后,事故发生单位必须以最快的方式将事故的简要情况同时向()报告。
A.建设单位
B.监理单位
C.质量监督站
D.新闻媒体单位
E.政府主管部门
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第28题:控制物耗的管理,要实行量差控制,下面体现量差控制的措施有()。
A.材料的统计工作以限额领料单为依据
B.降低材料原价
C.控制场外运输费用
D.材料的发放工作以限额领料单形式进行
E.优化实验配合比
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第29题:公路项目工程量清单单价应包括的费用有()。
A.人工费
B.管理费
C.利润
D.暂定金额
E.计日工
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参考解析:公路工程工程量清单计价应采用“全费用综合单价”计价(又称全部综合单价),全费用综合单价包括了为实施和完成合同工程所需的劳务.材料.机械.质检(自检).安装.缺陷修复.管理.保险.税费.利润等费用,以及合同明示或暗示的所有责任.义务和一般风险。
案例分析题(共有5题)
第30题:某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目,其中桥梁桥跨布置为(65+120+65)m,③号桥台紧邻隧道进口洞门。隧道全长910m,净宽12m,净高5m,单洞双向两车道,最大埋深100m,进、出口50m范围内埋深均小于20m(属浅埋隧道)。桥跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度如图1-24所示。
该项目实施过程中发生了如下事件:
事件1:桥梁为T型刚构,采用挂篮悬臂浇筑,设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。中跨、边跨合拢段长度均为2m,靠近桥台4m梁段采用现浇施工。
事件2:隧道掘进工期为12个月,采用进、出口双向开挖,但最后30m为单向开挖。由于受③号桥台施工限制,决定先由A作业队从出口向进口方向掘进,待③号桥台施工完成后,立即由B作业队从进口掘进,且最后30m决定由B作业队单独完成。
事件3:洞口工程施工包括以下工序:①截水沟施工;②边、仰坡开挖;③套拱及长管棚施工;④边、仰坡防护。
事件4:A作业队在进洞30m后,现场负责人决定将开挖方法由台阶法改为全断面法。
【问题】
1.事件1中,主跨悬臂浇筑施工是否需要在墩梁处采取临时固结措施?说明理由。
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2.事件1中,边跨4m现浇梁段应采用何种方法施工?说明本桥合拢顺序。
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3.事件2中,为保证隧道掘进工期,③号桥台施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成?(列式计算,计算结果小数点后保留1位)
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4.写出事件3中洞口工程施工的正确顺序。(用编号表示即可)
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5.事件4中,改变后的开挖方法是否合理?说明理由。
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第31题:某公路施工公司在进行公路施工时,由于隧道塌方,当场有8个工人受伤,在送往医院的过程中,有2人伤势过重死亡。事故发生后,质量监督站初步确定该事故为重大质量事故。
(1)事故发生单位应如何上报?
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(2)发生重大质量事故的现场应该采取怎样的保护措施。
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第32题:某桥梁施工企业在长江上施工一座大桥,上部结构为后张法预应力箱梁形式,在施工组织设计中制定了后张法预应力筋的加工和张拉的主要检测内容如下:
(1)预应力筋的各项技术性能;
(2)预应力管道坐标及管道间距;
(3)张拉时的应力值、张拉伸长率和张拉断丝滑丝数。
(1)这家企业在完成以上检测内容前,还需要做哪些工作?
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(2)其中对张拉伸长率和张拉断丝滑丝数有什么具体的要求?
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第33题:
在项目开工前,施工单位根据《交通运输部关于发布高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南的通知》,对全线的路堑工程进行了总体风险评估,其中,K18+230~ K18+750段路堑高边坡总体风险等级为Ⅱ级。
路堑开挖前,施工单位对原地面进行了复测,并进行了路基横断面边桩放样,边桩放样采用坐标法。设计单位提供的设计文件包括“导线点成果表”“直线、曲线及转角表”“路基设计表”“路基标准横断面图”“路基典型横断面设计图”“路基横断面设计图”“防护工程设计图”等。
路堑开挖过程中,为监测深路堑边坡变形和施工安全,施工单位埋设了观测桩。在挖至路基设计标高后,施工单位开始由下往上进行防护工程施工。在第一级边坡施工中,边坡局部凹陷。
1.K18+230~K18+750段路堑高边坡工程是否需要进行专项风险评估?如果要进行专项风险评估,应在何时完成?
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2.图3中,标注尺寸120cm和2600cm分别是指什么宽度?写出边桩放样所需的3个设计文件。
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3.改正施工单位在防护工程施工中的错误。
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4.浆砌片石护面墙的耳墙设置在什么部位?针对第一级边坡出现的局部凹陷,应如何处置?
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第34题:某公路桥梁,下部构造为桩柱式实心桥墩,重力式桥台。施工单位工程部门在编制工程质量控制体系实施细则时,对墩柱施工中规定质量控制关键点如下:
(1)墩身钢筋骨架质量控制;
(2)墩身平面位置控制;
(3)墩身模板强度、刚度和支撑定位控制;
(4)墩身混凝土分层浇筑振捣质量控制。
在进行关键点质量控制的措施上,要求相关检测数据必须满足质量评定标准规定的偏差值,并规定墩柱主要检测内容为:断面尺寸、柱墩顶高程、竖直度、相邻间距。
(1)上述质量控制点设置有否正确?说明理由。
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(2)如果基本要求满足评定标准规定,按以上墩柱主要检测内容检测合格,对混凝土浇筑外观鉴定扣分后,可否进行其分项工程质量评定?,如不能进行,请说明理由。
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