2022年河北省一建公路科目科目考题

奥普拉·温弗瑞曾经说过，你相信什么，你就成为什么样的人。这句话语虽然很短，但令我们浮想联翩。 这句话语虽然很短，但令我们浮想联翩。 我们该怎么找到《2022年河北省一建公路科目科目考题》？既然如此，学习好似一片沃土，只要辛勤耕耘，定会有累累的硕果；如若懒于劳作，当别人跳起丰收之舞时，你已是后悔莫及了。能认真找到这里来的你，肯定是一个认真人，那开始我们练题吧！最后祝福你:考试即将来临，或许你有些焦急紧张，或许有些不安担心，或许正在为一道数学题而绞尽脑汁，或许我帮不上什么忙，就祝你考试顺利吧!~用平常心对待，问心无愧，尽力就好!~加油!~

一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:国家规定一顶安全帽的重量不应超过()G。

A.400

B.500

C.600

D.700

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第1题:复合式衬砌的隧道地质和支护状况观察量测的间隔时间是()。

A.3次/d

B.2次/d

C.1～2次/d

D.每次暴(同音字)破后进行

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第2题:关于缆索吊装施工的说法，错误的是()。

A.主索系统试吊分静载试吊和吊重运行两步

B.试吊重物可以为构件.钢筋混凝土预制件

C.风缆应成对称布置

D.地锚应预先试拉

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第3题:沥青路面基层的主要作用是()。

A.直接承受车轮荷载

B.主要承重

C.防冻。防湿

D.排水。隔水

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参考解析:面层直接承受车轮荷载;基层主要承重。

第4题:某个工人在14M高空作业，其高空作业等级为()。

A.特级

B.1级

C.2级

D.3级

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第5题:相对于轮胎式推土机，下面属于履带式推土机特点的是()。

A.爬坡能力强

B.行驶速度高

C.作业循环时间短

D.运输转移不损坏路面

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第6题:在对进度计划进行施工准备的可靠性审查时，应重点审查()。

A.施工总工期的安排应符合合同工期

B.主要骨干人员及施工队伍的进场日期已经落实

C.各项施工方案和施工方法应与施工经验和技术水平相适应

D.对动员.清场.假日及天气影响的时间，应有充分的考虑并留有余地

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第7题:目前采用最广泛的水泥混凝土路面是()。

A.连续配筋混凝土

B.普通混凝土

C.钢筋混凝土

D.预应力混凝土

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参考解析:目前采用最广泛的是就地浇筑的普通混凝土路面，简称混凝土路面。

第8题:隧道火灾报警系统的人工报警按钮通常是在隧道内每()间距设一个。

A.100m

B.75m

C.50m

D.25m

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参考解析:人工手动报警系统与自动报警系统的构成相似，通常是在隧道内每50M间距的消防洞处设一个手动报警按钮(每个按钮带地址编码)，由传输通道将其连接到监控分中心(监控所)的火灾报警控制器。

第9题:洞口仰坡脚到洞门墙背的水平距离不应小于()M。

A.1.0

B.1.5

C.2.0

D.2.5

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第10题:特种设备停用.注销.过户.迁移.重新启用应到特种设备()办理相关手续。

A.所有权单位

B.使用单位

C.租赁单位

D.安全监督管理部门

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第11题:下列属于收费车道计算机系统的设备是()。

A.服务器

B.路由器

C.雨篷信号灯

D.彩色喷墨打印机

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第12题:填隙碎石施工备料时，填隙料的用量约为骨料()的()。

A.质量，20%～30%

B.体积，20%～30%

C.质量，30%～40%

D.体积，30%～40%

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参考解析:本题考查的是路面粒料基层施工一般要求。填隙碎石施工备料时，填隙料的用量约为骨料质量的30%～40%。

第13题:当低承台底层土质为松软土，且能排干水施工时，承台底的正确处理方法是()。

A.按天然地基上修筑基础的施工方法进行施工

B.挖除松软土，换填10～30cm厚砂砾土垫层

C.用静水挖泥方法换填水稳性材料，立模灌筑水下混凝土封底

D.在板桩围堰内填入砂砾至承台底面标高

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参考解析:当承台底层土质为松软土，且能排干水施工时，可挖除松软土，换填10～30CM厚砂砾土垫层，使其符合基底的设计标高并整平，再立模灌注承台混凝土。

第14题:公路供配电线路构成中，下列选项中错误的是()。

A.10kv高压线路可采用架空电线路或电缆线路

B.10kv高压线路只能采用电缆线路

C.低压配电线路一般采用电缆线路

D.按电压等级可分为10kv高压线路.380/220v低压配电线路

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第15题:下列关于水泥.矿粉.外加剂等库房建设的说法中错误的是()。

A.库房的地面一般按照1500kg/m2的承载力标准建设

B.不同品种.不同批次.不同生产日期的水泥.矿粉.外加剂应分区堆放

C.库房内外加剂的存放高度不应超过2m

D.外加剂存放应紧靠四周墙体

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第16题:不适用于路堑的挡土墙类型是()。

A.锚杆挡土墙

B.重力式挡土墙

C.加筋土挡土墙

D.凸折式挡土墙

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参考解析:本题考查的是常用路基挡土墙工程施工技术。加筋土挡土墙一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。

第17题:在用袋装砂井法进行软土处理施工工艺程序中，正确的程序是()。

A.整平原地面→机具定位→摊铺下层砂垫层→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层

B.整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→沉入砂袋→打入套管→拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层

C.整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层

D.整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→摊铺上层砂垫层→埋砂袋头

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参考解析:用插板机，或与袋装砂井打设机共用(将圆形套管换成矩形套管)。按整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→摊铺上层砂垫层的施工工艺程序进行。

第18题:对于重要工程变更的程序中，说法正确的是()。

A.监理工程师可以直接下达工程指令

B.业主可以决定所有的工程变更

C.这部分工程是指工程造价影响较大，但是不需要业主批准的工作

D.对这些工程变更工作，业主在审批工程变更之前应事先取得国家计划主管部门的批准

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参考解析:重要工程变更的审批，是指对工程造价影响较大，需要业主批准的工程变更工作。其审批程序是:监理工程师在下达工程并更令之前，一是要报业主批准，二是要同承包人协商确定变更工程的价格不超过业主批准的范围。如果超过业主批准的总额，监理工程师应在下达工程并更令之前请求业主作进一步的批准或授权。D描述的是重大工程变更的审批程序。

第19题:测量仪器.工具使用在使用前，应到()进行检定。

A.施工单位自有检定机构

B.国家法定计量技术检定机构

C.监理单位检定机构

D.业主指定的检定机构

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二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:桥梁总体检验项目有()。

A.桥梁跨径

B.桥面宽度

C.桥长

D.桥面中心偏位

E.桥头高程衔接要求用水准仪测量

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参考解析:桥面中线偏位.桥宽(含车行道和人行道).桥长.引道中心线与桥梁中心线的衔接以及桥头高程衔接。

第21题:水泥混凝土面层实测项目中包含()。

A.中线平面偏位

B.弯拉强度

C.弯沉值

D.抗滑构造深度

E.抗剪强度

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参考解析:水泥混凝土面层实测项目有:水泥混凝土面板的弯拉强度(△).平整度.板厚度(△).水泥混凝土路面的抗滑构造深度.相邻板间的高差.纵横缝顺直度.水泥混凝土路面中线平面偏位.路面宽度.纵断高程和路面横坡。

第22题:对桥面铺装病害形成原因描述正确的有()。

A.梁体预拱度过大，桥面铺装设计厚薄难以调整施工允许误差

B.梁体预拱度过小，桥面铺装设计厚薄难以调整施工允许误差

C.水害引起沥青混凝土铺装的破坏

D.桥梁结构的大变形引起沥青混凝土铺装层的破坏

E.施工质量控制不严，桥面铺装混凝土强度过高

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参考解析:桥面铺装病害形成原因:梁体预拱度过大，桥面铺装设计厚薄难以调整施工允许误差；施工质量控制不严，桥面铺装混凝土质量差；桥头跳车和伸缩缝破坏引起的连锁破坏；桥梁结构的大变形引起沥青混凝土铺装层的破坏；水害引起沥青混凝土铺装的破坏；铺装防水层破损导致桥面铺装的破坏等。

第23题:投入施工现场的劳动力由()组成。

A.技术人员

B.技术工人

C.财会人员

D.机械工人

E.普通工人

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第24题:关于路堤填筑方式，以下哪些说法是正确的()。

A.不同土质混合填筑时应分层，每种填料层累计总厚不宜小于0.5m

B.优良土应填在上层，强度较小的土应填在下层

C.河滩路堤填土，路堤与护道应分别填筑

D.透水性较小的土填筑于路堤下层时，应做成4%的双向横坡

E.水稳定性好的土填上层，水稳定性差的土填下层

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参考解析:河滩路堤填土，路堤与护道应一并填筑。

第25题:下列对于正铲挖掘机的说法有误的是()。

A.正铲工作面的高度一般不应小于2m

B.作业方法有反向开挖和正向开挖

C.工作效率较低

D.回转速度快

E.挖装作业灵活

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参考解析:正铲挖掘机挖装作业灵活，回转速度快，工作效率高，特别适用于与运输车辆配合开挖土方路堑。正铲工作面的高度一般不应小于1.5M，否则将降低生产效率，过高则易塌方损伤机具。其作业方法有侧向开挖和正向开挖。

第26题:隧道光面暴(同音字)破的主要参数包括()。

A.周边眼间距

B.暴(同音字)破层厚度

C.周边眼密集系数

D.周边眼线装药密度

E.一次暴(同音字)破断面形状

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参考解析:光面暴(同音字)破的主要参数包括周边眼的间距.光面暴(同音字)破层的厚度.周边眼密集系数.周边眼的线装药密度等。

第27题:公路工程项目施工成本管理的原则包括成本最低化原则和()原则。

A.成本管理科学化

B.全面成本管理

C.成本责任制

D.成本管理有效化

E.成本管理数量化

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第28题:根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》(交通运输部令2015年第24号)可以不进行招标的情形有()。

A.需要采用不可替代的专利或者专有技术

B.采购人自身具有工程施工或者提供服务的资格和能力

C.需要向原中标人采购工程或者服务，否则将影响施工或者功能配套要求

D.新增配套工程估算1000万元，原中标单位具备施工能力

E.已通过招标方式选定的特许经营项目投资人依法能够自行施工

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第29题:沥青面层使用的粗集料包括()。

A.机制砂

B.钢渣

C.石屑

D.筛选砾石

E.天然砂

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参考解析:ACE三项均属于细集料。

案例分析题(共有5题)

第30题:某桥梁施工企业在长江上施工一座大桥，上部结构为后张法预应力箱梁形式，在施工组织设计中制定了后张法预应力筋的加工和张拉的主要检测内容如下：

　　(1)预应力筋的各项技术性能;

　　(2)预应力管道坐标及管道间距;

　　(3)张拉时的应力值、张拉伸长率和张拉断丝滑丝数。

(1)这家企业在完成以上检测内容前，还需要做哪些工作?

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(2)其中对张拉伸长率和张拉断丝滑丝数有什么具体的要求?

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第31题:

某施工单位承建了一条全长1310m横跨一条二级公路与某生态湿地公园景区的钢结构步行桥工程。该桥梁主桥上部结构采用(55+2×90+55)m圆筒形镂空钢桁架结构，其外径4．15m，内径3．55m，桥面全宽6．0m。为保护生态湿地环境，节约施工用地，保证施工进度，主桥采用顶推施工方案。引桥为30m跨径的钢箱梁桥，采用分段吊装安装方式。主桥钢桁梁总长290m，结合现场情况拟将主桥钢桁梁在主桥3～4号墩之间搭设拼装支架逐段拼焊，并在支架上采用步履式智能顶推装置配合竖向千斤顶将钢桁梁顶推至设计位置，最后20m钢桁梁在拼装支架上拼装成整体。

主桥钢桁梁在工厂内制造成构件运至现场，在卧拼胎架上拼焊成圆形小节段，然后用龙门吊运至拼装支架上立拼焊成顶推节段，各顶推钢桁梁节段间主要采用焊接，部分杆件采用焊接与高强度螺栓合用连接。桥面系构件在工厂内制造，运至现场采用焊接与高强度螺栓合用连接成整体。

主桥桥跨与主梁钢桁梁拼装顶推现场布置如图5所示。

施工中发生如下事件：

事件1：主桥钢桁梁拼装与顶推架设施工中，施工单位采取了如下做法：

(1)工地焊接前采用钢丝砂轮对焊缝进行除锈，并在除锈后的48h内进行焊接；

(2)高强度螺栓施拧采用扭矩扳手，在作业前后均应进行校正；

(3)当钢桥为焊接与高强度螺栓合用连接时，完成终拧高强度螺栓连接副后应进行焊缝检验；

(4)工地焊接时应设立防风、防雨设施，遮盖全部焊接处；焊接时风力应小于5级，温度应高于5℃，相对湿度应小于85％；

(5)临时墩上必须设置顶推装置；

(6)主梁顶推完成后，永久支座应在落梁后进行安装。

事件2：主桥拼装及顶推架设施工主要作业工序包括：①钢梁定位与永久支座安装；②在拼装支架上拼装20m梁段完成全桥拼接；③主梁前端安装顶推钢导梁；④主桥钢桁梁首节段拼装；⑤构件运至现场；⑥落梁；⑦首节段顶推移梁；⑧施工场地准备；⑨逐段拼装顶推270m梁段至设计位置。

事件3：主桥拼装及顶推架设施工中，施工单位配备的主要机具设备有：步履式智能项推装置、竖向顶升千斤顸、移动式起重机、手拉葫芦、钢丝砂轮等。顶推施工中采用的水平一竖向顶推方式的滑动装置由摩擦垫、滑块(支承块)组成。

事件4：主桥拼装及顶推施工计划总工期为90d，按拼装场地准备(10d)、拼装顶推支架搭设(20d)、钢桁梁拼焊(50d)、钢桁梁顶推(50d)、桥面附属设施安装(50d)、落梁拆除支架(10d)共六个主要工作控制施工，其中拼装场地准备与拼装顶推支架搭设可同时开工，钢桁梁顶推在钢桁梁拼焊10d后方可开始，桥面附属设施安装比钢桁梁顶推推迟10d开工。施工单位拟按表1格式绘制主桥拼装及顶推施工横道图。

1．图5中，C、D(图中虚线框内)各是哪种临时设施?写出设施C的主要作用。

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2．事件1中，逐条判断施工单位的做法是否正确?并改正错误。

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3．写出事件2中工序①～⑨的正确排序(以“②→③→⑥→……”格式作答)。

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4．事件3中，施工单位还应配备哪些主要的机具设备?顶推施工中滑动装置的组成部分还应有哪些?

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第32题:某公路隧道为浅埋隧道，设计净高5.0m，净宽14.0m，隧道长280m。隧道区域内主要为中等风化岩石，隧道区域内地表水系较发育，区域内以基岩裂隙水为主，浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水，洞口围岩变化段水系较发达。施工单位针对隧道的特点，加强了浅埋段和洞口段的开挖施工，并根据地质条件、.地表沉陷对地面建筑物的影响以及保障施工安全等因素选择了开挖方法，并做好喷射混凝土和锚杆支护的工作。

(1)对于隧道浅埋段的施工，除背景中提到的注意事项外，还要注意那些方面的问题?

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(2)根据背景材料，喷射混凝土要注意哪些问题?

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(3)根据背景材料，锚杆支护的施工要注意哪些事项?

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第33题:

1.按照图4-5的施工进度计划，确定该工程的关键线路和计算工期，并说明按此计划该工程是否能按合同工期要求完工?

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2.对于施工过程中发生的事件，施工单位是否可以获得工期和费用补偿?分别说明理由。

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3.施工单位可以获得的工期补偿是多少天?说明理由。

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4.施工单位租赁土方施工机械用于工作A、B，日租金为1500元/d，则施工单位可以得到的土方租赁机械的租金补偿费用是多少?说明理由。

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5.施工单位可得到的企业管理费补偿是多少?

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第34题:某高速公路隧道右洞，起讫桩号为YK52+626～YK52+875，工程所在地常年多雨，地质情况为：粉质黏土，中一强风化板岩为主，节理裂隙发育，围岩级别为V级。该隧道YK52+626～YK52+740段原设计为暗洞，长114m，其余为明洞，长l35m，明洞开挖采用的临时边坡坡率为1：0.3，开挖深度为12～15m，YK52+740～YK524.845明洞段左侧山坡高且较陡，为顺层边坡，岩层产状为N130oW∠45o。隧道顶地表附近有少量民房。

　　隧道施工发生如下事件：

　　事件1：隧道施工开工前，施工单位向监理单位提供了施工安全风险评估报告，在YK52+875～YK52+845段明洞开挖施工过程中，临时边坡发生了滑塌。经有关单位现场研究，决定将后续YK52+845～YK52+740段设计方案调整为盖挖法，YK52+785的盖挖法横断面设计示意图如图3-1所示，盖挖法施工流程图如图3-2所示。

　　事件2：在采用盖挖法施工前，监理单位要求再次提供隧道施工安全风险评估报告，施工单位已提供过为由，予以拒绝。

　　事件3：施工单位对盖挖法方案相对于明挖法方案的部分施工费用进行了核算和对比，如表3-1所示。其中，挖石方费用增加了55.17万元，砂浆锚杆费用减少了42.53万元，φ42锁脚锚杆费用增加了25.11万元。

　　【问题】

1.结合地质信息，判断本项目是否需要编制专项施工方案，是否需专家论证、审查，并分别说明理由。

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2.结合本项目说明盖挖法相较于明挖法的优点。

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3.写出图3-1中填筑层A的材质名称、设施B的名称，以及A和B的作用。

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4.写出图3-2中工序C和工序D的名称。

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5.事件2中，施工单位的做法是否正确?说明理由。

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6.分别指出表3-1④-⑦项备注中的“X”是增加还是减少，计算费用变化合计值。(单位：万元，计算结果保留2位小数)。

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