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2022年新版广东省广州一级建造师铁路科目模拟试题

微微考网 一建铁路工程 2021-12-24 11:33:47

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考试了,我在百度搜出千百条祝福语,在搜狗找到无数句吉祥话,但我觉得都太俗。我只想真诚地对你说:得心应手考试顺利,十年努力今日成功!这样看来,许多人都在找《2022年新版广东省广州一级建造师铁路科目模拟试题》,康德曾经说过,既然我已经踏上这条道路,那么,任何东西都不应妨碍我沿着这条路走下去。这不禁令我们深思。 这不禁令我们深思。 这样看来,知识像烛光,能照亮一个人,也能照亮无数人。能认真找到这里来的你,肯定是一个认真人,那开始我们就来练题吧!


    一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

    第题:线路中线是线路施工的平面控制系统,也是路基的(),在施工中必须保持定测时的位置正确。

    A.高程控制系统

    B.纵轴线

    C.主轴线

    D.横轴线

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    参考解析:线路中线是线路施工的平面控制系统,也是路基的主轴线,在施工中必须保持定测时的位置正确。


    第1题:钢筋原材料质量评定方法中:热轧圆盘条,热轧光圆钢筋,热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的极限拉伸强度.屈服强度.伸长率.冷弯试验当有一个项目不合格时,应(),则该批钢筋应判为不合格。

    A.取一批对该项目复检,当仍有1根不合格时

    B.再取2倍数量对该项目复检,当仍有1根不合格时

    C.再取3倍数量对该项目复检,当仍有1根不合格时

    D.再取2倍数量对该项目复检,当仍有相同数量以上根数不合格时

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    第2题:冻土路堑的施工原则主要是()。

    A.加速冻土融化,保持土的溶冻状态

    B.加速冻土融化,加速施工

    C.防止冻土融化,保持土的天然冻结状态

    D.防止冻土融化,加大暴(同音字)破用药量

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    参考解析:冻土路堑的施工原则主要是:防止冻土融化,尽量保持土的天然冻结状态。


    第3题:路堤碾压时,各区段交接处应重叠压实,纵向搭接长度不得小于(),纵向行与行之间的轮迹重叠压实不小于(),横向同层接头处重叠压实不小于(),上下两层填筑接头应错开不小于()。

    A.1m,0.2m,3m,4m

    B.2m,0.4m,3m,1m

    C.2m,0.1m,1m,3m

    D.2m,0.3m,1m,3m

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    第4题:人工铺轨时,同类型轨枕成段铺设的最小长度,困难条件下,地方铁路.专用铁路.铁路专用线的站线轨道可减少到()。

    A.50m

    B.100m

    C.150m

    D.200m

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    第5题:路基边坡渗沟的沟内应填充(),底部应填块径不小于30CM的石块。

    A.粗砂

    B.混凝土

    C.黏土

    D.硬块石

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    参考解析:边坡渗沟作用特点是用于疏干潮湿的边坡和引排边坡上层的滞水或泉水,适用于坡度不陡于1:1土质路堑边坡。修筑边坡渗沟,可以疏干和支撑边坡,同时也可以起截阻坡面径流和减轻坡面冲刷的作用。边坡渗沟沟内应填充硬块石,保证有更好的渗水性和稳定性。说明选项“D”符合题意。


    第6题:翻模施工时,()。

    A.高度超过20m的桥墩,支撑顶杆分段分批抽换倒用。抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的15%

    B.高度超过40m的桥墩,支撑顶杆分段分批抽换倒用。抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的15%

    C.高度超过20m的桥墩,支撑顶杆分段分批抽换倒用。抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的10%

    D.高度超过40m的桥墩,支撑顶杆分段分批抽换倒用。抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的10%

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    第7题:在隧道施工过程中,应建立()的一体化施工管理系统,以不断提高和完善施工技术。

    A.地质预测→设计→施工检验→量测反馈→修正设计

    B.设计→施工检验→地质预测→量测反馈→修正设计

    C.地质预测→量测反馈→设计→施工检验→修正设计

    D.设计→修正设计→地质预测→施工检验→量测反馈

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    第8题:铁路营业线框架式桥涵顶进施工时,预制涵段主体结构混凝土强度必须达到设计强度的(),才能开始顶进工作。

    A.70%

    B.80%

    C.90%

    D.100%

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    第9题:下列关于普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序正确的是()。

    A.台座整平.安装支座预埋板→安装外模.内模.端头模板→安装梁体钢筋→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂

    B.台座整平.安装支座预埋板+安装桥面钢筋以及预埋件安装梁体钢筋→安装外模.内模.端头模板+浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂

    C.台座整平.安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模.内模.端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂

    D.台座整平.安装支座预埋板→安装外模.内模.端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂

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    第10题:桥台的加高施工中,加高量小于()时,可利用托盘加高。

    A.5cm

    B.10cm

    C.15cm

    D.20cm

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    第11题:地基强度较大,墙高大于(),小于等于()的挡墙可采用短卸荷板式挡土墙。

    A.6m,12m

    B.8m,12m

    C.10m,14m

    D.12m,14m

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    第12题:铁路隧道工程中,施工单位应对下列()五项指标进行检验,监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。

    A.测量准确度.衬砌厚度.强度.衬砌背后回填密实度及防水效果

    B.隧道限界.衬砌厚度.强度.衬砌背后回填密实度及防水效果

    C.初期支护.衬砌厚度.强度.衬砌背后回填密实度及防水效果

    D.初期支护.隧道限界.衬砌强度.衬砌背后回填密实度及防水效果

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    第13题:根据电气安装工程电缆线路施工验收规范,外径为20MM的铜屏蔽型控制电缆的弯曲半径为()。

    A.300mm

    B.120mm

    C.240mm

    D.400mm

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    第14题:钻孔桩浇筑水下混凝土前,应测量沉渣厚度,柱桩一般不大于(),摩擦桩不大于()。

    A.10cm,30cm

    B.20cm,30cm

    C.10cm,20cm

    D.20cm,40cm

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    第15题:路堑锚杆挡土墙施工步骤是()。

    A.自上往下

    B.自下往上

    C.自中间向两端

    D.自两端向中间

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    参考解析:此题主要考查路堑锚杆挡土墙施工技术的应用。锚杆挡土墙施工及工艺要求是:锚杆挡土墙可用于一般地区岩质路堑地段,根据地质及工程地质情况,可选用肋柱式或无肋柱式结构形式。锚杆挡土墙应自上往下进行施工。施工前,应清除岩面松动石块,整平墙背坡面,并按设计要求作锚杆拉拔试验。安装墙板时应随装板.随做墙背回填。锚杆头应按设计进行防锈处理和防水封闭。根据以上知识点判断,选项“A.自上往下”进行施工最符合题意。


    第16题:铁路工程施工重大不良行为有()。

    A.偷工减料

    B.严重破坏环境

    C.隐蔽工程检查未留影像资料

    D.擅自更换项目经理

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    第17题:铁路工程施工测量中测量仪器设备及工具必须()。

    A.定期(一般为2年)到国家计量部门进行检定,取得合格证书后方可使用

    B.定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定,取得合格证书后方可使用

    C.定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定即可

    D.不用检定

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    第18题:泥块指砂中粒径大于()的黏土颗粒,经水洗手捏后小于0.63MM的颗粒。

    A.1.05mm

    B.1.25mm

    C.1.35mm

    D.1.55mm

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    第19题:按照铁路建设合同管理的规定,铁路建设实行合同()制度。

    A.签证

    B.备案

    C.签证

    D.公证

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    二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

    第20题:以轨束梁便桥增建小桥做法正确的有()。

    A.当桥址填土厚度在6m以内,小桥跨度在12m以下时,可采用排架枕木垛轨束梁

    B.当填土厚度在3m以下,土质密实不易坍塌时可采用排架轨束梁

    C.当填土厚度3m以内,土质较差,抬轨可用轨束,工字梁或军用梁

    D.当填土厚度为5~10m,正桥跨度小,允许在便桥范围内放坡开挖时采用密排枕木轨束梁

    E.当行车密度大,正桥跨度较小时可采用吊轨梁

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    第21题:隧道结构防水施工控制的重点是()

    A.环向排水施工

    B.纵向排水施工

    C.泄水孔施工

    D.施工缝施工

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    第22题:下列可作为施工作业指导书主要编制依据的是()。

    A.国家和铁道部颁布的规范.验收标准和施工指南

    B.经审核合格的施工图设计文件

    C.指导性施工组织设计

    D.合同及相关协议

    E.国家级工法和成熟的施工工艺

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    第23题:基床表层级配碎石或级配砂砾石填筑工艺“四区段”包括()。

    A.填土区段

    B.验收基床底层

    C.整平区段

    D.搅拌运输.摊铺碾压

    E.验收基床表层

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    第24题:铁路建设工程承包合同文件的组成包括()。

    A.招标文件

    B.合同协议书

    C.中标通知书

    D.投标函及投标函附录

    E.技术标准和要求

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    第25题:在铁路桥梁施工中,悬臂灌注法适用于()等结构。

    A.简支梁

    B.连续梁

    C.刚构

    D.斜拉桥

    E.拱桥

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    第26题:下列轨道板存放和吊装做法中,正确的有()。

    A.铺设前可将轨道板运往工点临时存放

    B.有绝缘轨道板与无绝缘轨道板分区存放

    C.配备专用装置吊装轨道板

    D.每层轨道板间设置预制混凝土块进行层间分隔

    E.轨道板存放码堆层数为10层

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    第27题:曲线地段营业线的拨正和第二线的测设可采用()。

    A.外移法

    B.支距法

    C.偏角法

    D.交会法

    E.坐标法

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    第28题:铁路路基基床表层填料应选用()。

    A.石灰稳定土

    B.级配砂砾石

    C.级配碎石

    D.水泥稳定土

    E.沥青混凝土

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    第29题:客运专线整孔箱梁预制场选址的重要条件有()。

    A.靠近桥群重心或两端

    B.运梁距离短

    C.征地拆迁少

    D.靠近城镇

    E.利用既有车站

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    案例分析题(共有5题)

    第30题:

    某集团公司中标某铁路增建二线工程。主要工程项目有:路基、桥涵、平交改立交等。部分工程情况如下:
    钢筋混凝土框架涵1处,跨径为1~5.0m,全长25横延米,为一交通涵。下穿既有线,采用 顸进施工;既有线为无缝线路,交通涵位置的前后路基两侧采用挖孔桩防护;施工降水采用井点降水;地质为黏土及砂性土。为防止扎(低)头现象发生,在滑板上预留了仰坡,在涵体底板前端预留了船头坡。交通涵顶进施工示意如图6所示。


    大桥1座,长348.86m,基础均为钻孔桩基,采用冲击钻机成孔;承台模板采用组合式钢 模;其中5#、6#、7#墩桩基数量均为12根,墩身为空心薄壁墩,其模板采用翻模。


    大桥5#、6#、7#墩立面如图7所示。
    施工过程中,发生以下事件:
    事件1:为确保顶进涵施工期间铁路营业线安全,项目经理部拟采取以下措施:
    项目经理、项目总工、安全员由经铁路局营业线安全培训合格的正式职工担任,防护员、带班人员和工班长由劳务分包单位人员担任;
    在监理人员监督下,探明施工范围内的地下光电缆和其他管线路径及深度;
    在既有线路基防护桩施工时,挖孔桩从一端向另一端依次进行开挖,及时灌筑混凝土。事件2:顶进涵在顶进至15m处,发生涵体扎(低)头。经现场踏勘,基底有水并且地质发生变 化,由砂性土变为细砂层。
    事件3:项目经理部根据设计要求及现场施工条件,对大桥5#、6#、7#墩编制了施工组织设
    计:桩基施工采用冲击钻机1台,进度指标为4d/根;承台施工采用组合钢模1套,进度指标为15d/个;墩身施工采用翻模1套,进度指标为1m/d。大桥施工进度计划见表2所示。计划 安排施工顺序为5#墩→6#墩→7#墩,据此按表2序号确定了施工关键线路,并计算了施工总天 数。


    事件4:项目经理部对事件3中施工顺序进行了优化,确定了最优的施工顺序,从而使总施工时间最短。

    1.写出图6中A、B、C所代表的名称。

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    2.逐条判定事件1中的做法是否正确,如做法错误,请写出正确做法。

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    3.根据背景资料,给出处理顶进涵扎(低)头的施工措施。

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    4.给出事件3中施工关键线路及施工天数。

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    5.给出事件4中优化后的施工顺序。

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    第31题:

    某高速铁路特大桥主桥跨越的河流宽160m,梁部设计为三孔一联(60+96+60)m预应力钢筋混 凝土连续箱梁,主桥基础设计为钻孔桩,水中桥施工方案为搭设钢栈桥和钻孔平台。
    两侧引桥均为90—32m预应力钢筋混凝土简支箱梁,引桥基础设计为钻孔桩,墩身为实体 墩,在该桥大里程端路基左侧设置一个预制场负责引桥箱梁的预制。
    引桥桥址处地质自上而下为砂黏土和强风化砂岩,地表低洼,有少许积水,地下水位较高。施工期间工地发生了如下事件:
    事件1:10#和12#墩之间,因地方公路规划调整,设计变更为1—64m钢混结合梁。 事件2:引入特大桥施工便道,泥结碎石路面宽度由5.5m变更为6.0m。


    事件3:项目经理部发生部分费用,详见表2。

    1.表2中,哪几项费用可纳入变更设计范围?金额是多少万元?

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    2.表2中,哪几项费用属于大型临时工程?金额是多少万元?

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    3.给出引桥简支箱梁施工中应配置的主要施工机械名称。

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    4.主桥箱梁应采用何种施工方法?

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    第32题:

    某铁路标段有一座双线桥,主跨为(56+100+56)m 连续梁;主墩位于水深 5m 的河流中,基础为桩基,低桩承台。桥位平面如图 2 所示。



    基础施工期较长,施工计划跨汛期作业。混凝土由相邻标段负责提供。施工单位进场后,项目经理部做了以下工作:
    工作 l:组织技术人员编制了该桥主跨的施工流程,如图 3 所示。


    工作 2:组织安全工程师和相关人员进行了危险源辨识,摘录会议部分记录如下:
    (1)若栈桥贝雷梁材料多次重复使用,发生锈损,导致承载能力降低,可能会发生①.
    (2)若塔吊超重作业,可能会发生②。
    (3)0#段立模施工中,平台上若没有设置防护围栏,可能会发生③。
    (4)若挂篮前移后安装锁定不牢,可能会发生向前④。

    1.针对图3,指出A、B、C、D、E、F所代表的施工工序名称。

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    2.针对图3.完成工序(8)、(9)、(10)、(11)、(12)施工,需要哪些主要施工机械设备?

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    3.针对工作2,依据《企业职工伤亡事故分类标准》,写出①、②、③、④符合题意的职业伤害事故类别名称。

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    第33题:

    该工程项目包括5.2KM路基,两端接桥梁,边坡防护采用混凝土框梁绿植,软土地基,水泥搅拌桩处理。
    事件一:项目部制定了分部工程,分别为路堑开挖,边坡防护工程,路基以下基床填筑,经项目技术负责人审核后,认为分部工程不全,要求补充。
    事件二:项目部制定了变形监测方案,冻融区段变形观察周期为一个冻融周期,用设计说明参数做实验,随便选择一处地段做工艺性实验,桩的完整性和匀质性用声波法检测,28天后,用平板载荷试验检测单桩承在看或复合地基承载力,成桩后做侧线抗压强度,
    事件三:项目部制定了渗水盲沟施工工艺流程:施工准备→沟槽开挖→混凝土浇筑基底→M→渗水管敷设→N→土工布安装→检测验收。

    1、针对事件一,请补充路基的分部工程?

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    2、事件二中的不妥之处有哪些,正确做法是什么?

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    3、针对事件三,写出M、N所代表的工艺名称。

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    第34题:新建铁路某标段包含路基,路基段存在软土路基,采用循环钻机,进行桩基处理进行水下混凝土灌注,如图所示,隧道围岩处于高地应力、施工时施工队防止岩爆发生,采取了短开挖,加强监控量测,对施工机械加装钢板防护。



    1、TBM 流程如下图(非原图),补缺,M,N代表的是?


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    2、导管280mm,钻孔桩直径,0.3米,1.5米,H导管里面混凝土高度和首批混凝土量。

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    3、中等岩爆采取加强监控量测,设备加装防护,还应采取哪些措施?

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    4、背景图中A、B、C分别代表什么设施或者设备。

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