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2023年河北石家庄一建公路科目科目真题库

微微考网 一建公路工程 2022-11-5 13:24:22

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    一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

    第题:拓宽部分的路堤采用非透水性填料时,应在地基表面按设计铺设()。

    A.隔离层

    B.防冻层

    C.基层

    D.垫层

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    第1题:下列不属于钢钎炮的特点是()。

    A.炮眼浅

    B.用药少

    C.较灵活

    D.械化高

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    第2题:对于重大施工方案,应由()。

    A.项目经理组织编制,施工单位技术管理部门组织审核

    B.项目技术负责人组织编制,项目经理组织审核

    C.项目技术负责人组织编制,施工单位技术管理部门组织审核

    D.施工单位技术管理部门组织编制,总监理工程师组织审核

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    参考解析:本题考查的是公路工程施工方案管理。对于一般施工方案,应由施工单位或项目专业工程师编制,项目技术部门组织审核,由项目技术负责人审批;对于重大施工方案,应由项目技术负责人组织编制,施工单位技术管理部门组织审核,必要时组织相关专家进行论证,由施工单位技术负责人进行审批。


    第3题:对高度大于30M的桥墩,在钢筋安装时宜设置()。

    A.缆风绳

    B.劲性骨架

    C.横向保护钢筋

    D.加劲梁

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    参考解析:对高度大于30M的桥墩,在钢筋安装时宜设置劲性骨架。


    第4题:相对于履带式推土机,下面属于轮胎式推土机特点的是()。

    A.爬坡能力强

    B.附着牵引力大

    C.作业循环时间短

    D.被广泛应用于各类土石方工程中

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    参考解析:A.B是履带式推土机的特点。


    第5题:在中标通知书发出后合同规定的时间内,承包人应向()书面提交一份详细和格式符合要求的工程总体进度计划。

    A.监理工程师

    B.业主

    C.质量监督站

    D.上级公司

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    第6题:在对预应力筋进行拉伸试验中,应同时测定其()。

    A.硬度

    B.抗剪强度

    C.密度

    D.弹性模量

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    参考解析:在对预应力筋进行拉伸试验中,应同时测定其弹性模量。


    第7题:根据《公路水运工程质量监督管理规定》,负责对公路工程从业单位进行质量监督检查的部门是()。

    A.建设单位

    B.交通运输主管部门或其委托的建设工程质量监督机构

    C.监理单位

    D.勘察设计单位

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    参考解析:本题考查的是公路工程质量监督规定。根据《公路水运工程质量监督管理规定》,负责对公路工程从业单位进行质量监督检查的部门是交通运输主管部门或其委托的建设工程质量监督机构。


    第8题:施工平面布置设计原则不包括()。

    A.必须符合安全生产.保安防火和文明施工的规定和要求

    B.一切设施和布局,必须满足施工进度.方法.工艺流程及科学组织生产的需要

    C.充分利用原有地形.地物.多占农田.因地制宜,以降低工程成本

    D.充分考虑水文.地质.气象等自然条件的影响

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    参考解析:本题考查的是公路工程施工总平面布置图的内容和设计原则。施工平面布置图应遵循:在保证施工顺利的前提下,充分利用原有地形.地物.少占农田.因地制宜,以降低工程成本;充分考虑水文.地质.气象等自然条件的影响;一切设施和布局,必须满足施工进度.方法.工艺流程及科学组织生产的需要等6项。


    第9题:某沥青混合料出厂温度为200℃,该沥青混合料应()。

    A.尽快使用

    B.废弃

    C.加冷料重新拌和

    D.冷却后使用

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    第10题:对于公路工程中出现的一般设计变更的审查,应由()负责。

    A.建设单位

    B.设计单位

    C.监理单位

    D.交通行政主管部门

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    参考解析:项目法人负责对一般设计变更进行审查,并应当加强对公路工程设计变更实施的管理。


    第11题:外电线路电压为1KV的架空线路边线外侧边缘与在建工程(含脚手架)间安全距离为()M。

    A.4

    B.6

    C.8

    D.10

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    第12题:根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》的规定,当桥梁或隧道工程总体风险评估等级达到()及以上时,应进行专项风险评估。

    A.i级

    B.ⅲ级

    C.ⅳ级

    D.v级

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    第13题:用以支撑天然边坡或人工边坡以保持土体稳定或加强路基强度和稳定性,以及防护边坡在水温变化条件免遭破坏的工程称作()。

    A.路基直接防护工程

    B.路基间接防护工程

    C.路基加固工程

    D.路基支挡工程

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    参考解析:路基支挡工程的主要功能是支撑天然边坡或人工边坡以保持土体稳定或加强路基强度和稳定性,以及防护边坡在水流变化条件下免遭破坏。


    第14题:下列关于沥青路面工程施工安全要点的叙述错误的是()。

    A.块状沥青的搬运宜在晴天进行

    B.从事沥青作业人员均应进行体检

    C.患有皮肤病.结膜炎的人员不宜从事沥青作业

    D.沥青加热及混合料拌制,宜在人员较少.场地空旷的地段进行

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    第15题:滑坡防治的工程措施主要有().力学平衡以及改变滑带土三类。

    A.护面

    B.排水

    C.植树

    D.注浆

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    第16题:路堑段当开挖到设计标高时,路肩部分宜停止开挖,路面部分继续开挖直至()。

    A.路床顶面

    B.设计标高-20cm

    C.路床顶面-20cm

    D.路面标高-20cm

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    参考解析:路堑段的路肩是开挖出来的,当开挖到设计标高时,路肩部分宜停止开挖,路面部分继续开挖直至路床顶面。


    第17题:既是决定工程全局的关键,又是工程施工组织设计核心内容的是()。

    A.工程设备

    B.工程主要材料

    C.工程工期要求

    D.施工方案

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    参考解析:本题考核的是施工方案。施工方案是施工组织设计的核心,是决定整个工程全局的关键。


    第18题:填隙碎石施工工艺流程顺序正确的是()。

    A.初压→撒布填隙料→振动压实→摊铺粗碎石

    B.摊铺粗碎石→振动压实→撒布填隙料→初压

    C.摊铺粗碎石→初压→撒布填隙料→振动压实

    D.摊铺粗碎石→初压→振动压实→撒布填隙料

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    第19题:根据《公路工程施工安全技术规范》(2015年版)6.3.3条规定,地面横向坡度陡于1:10的区域,取土坑应设在路堤()。

    A.左侧

    B.右侧

    C.上侧

    D.下侧

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    二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

    第20题:下列关于市场主体行为管理说法中,正确的有()。

    A.施工.监理单位依法确定属于项目施工应具备的条件

    B.项目法人可要求更改合同工期

    C.监理工作可进行分包

    D.所有分包合同都须经监理审查

    E.任何单位和个人不得指定分包

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    参考解析:项目法人不得随意要求更改合同工期。如有特殊情况,确需缩短合同工期的,经双方协商一致,可以缩短工期。监理工作不得分包或者转包。


    第21题:煤矸石.高炉矿渣.钢渣用于修筑基层或底层之前应崩解稳定,为评价混合料性能,宜采用的试验有()。

    A.强度试验

    B.模量试验

    C.级配试验

    D.温度收缩试验

    E.干湿收缩试验

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    第22题:变电所由()组成。

    A.高.低压开关柜

    B.变压器

    C.继电保护装置

    D.灯杆

    E.测量信号.控制装置

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    第23题:渗沟的类别有()。

    A.填石渗沟

    B.管式渗沟

    C.洞式渗沟

    D.平式渗沟

    E.立式渗沟

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    参考解析:渗沟有填石渗沟.管式渗沟.洞式渗沟.边坡渗沟.支撑渗沟等。


    第24题:各个施工过程的劳动量和作业量是指()。

    A.工程细目的工程数量与相应时间定额的乘积

    B.实际使用的工人数量与作业时间的乘积

    C.实际使用的工人数量

    D.实际使用的机械台数与作业时间的乘积

    E.实际使用的机械台数

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    第25题:下列选项属于洞身构造的有()。

    A.一次衬砌和二次衬砌

    B.防排水构造

    C.内装饰

    D.照明设施

    E.顶棚

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    参考解析:本题考查的是洞身类型及构造。洞身构造:分为一次衬砌和二次衬砌.防排水构造.内装饰.顶棚及路面等。


    第26题:下列属于水泥混凝土面层铺筑的技术方法,但不适合于高等级公路水泥混凝土路面面层施工中使用的施工方法是()。

    A.滑模摊铺机施工

    B.小型机具铺筑

    C.路面板装配式施工技术

    D.三辊轴机组铺筑

    E.碾压混凝土铺筑

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    参考解析:水泥混凝土面层铺筑的技术方法有小型机具铺筑.滑模机械铺筑.三辊轴机组铺筑和碾压混凝土四种方法。其中,滑模摊铺机施工已经成为我国在高等级公路水泥混凝土路面施工中广泛采用的工程质量最高.施工速度最快.装备最现代化的高新成熟技术。


    第27题:加热施工时水泥混凝土路面所用的加热施工方式的填缝材料主要有()。

    A.氯丁橡胶泥类

    B.改性沥青类

    C.聚(氨)酯.硅树脂类

    D.聚氯乙烯胶泥类

    E.沥青玛蹄脂类

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    参考解析:加热施工式填缝料主要有沥青玛蹄脂类.聚氯乙烯胶泥类.改性沥青类等。


    第28题:二级公路机电工程分项资质承包的工程范围包括()。

    A.一级以下公路通信.监控.收费机电系统及配套工程系统的施工及安装

    B.一级以下公路干线传输系统等机电系统及配套工程系统的施工及安装

    C.一级以下公路光(电)缆敷设工程等机电系统及配套工程系统的施工及安装

    D.公路桥梁及隧道工程健康监测机电系统及配套设备的施工及安装

    E.公路桥梁及隧道工程通风.通信管道等机电系统及配套设备的施工及安装

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    第29题:公路项目工程量清单单价应包括的费用有()。

    A.人工费

    B.管理费

    C.利润

    D.暂定金额

    E.计日工

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    参考解析:公路工程工程量清单计价应采用“全费用综合单价”计价(又称全部综合单价),全费用综合单价包括了为实施和完成合同工程所需的劳务.材料.机械.质检(自检).安装.缺陷修复.管理.保险.税费.利润等费用,以及合同明示或暗示的所有责任.义务和一般风险。


    案例分析题(共有5题)

    第30题:

    某施工单位承建了某一级公路工程,起讫桩号K6+000~K16+000,其中K12+420K12+540为一座钻孔灌注桩箱型梁桥。路线施工总平面布置示意图如图6所示,拟建公路旁边修建了生产区、承包人驻地及汽车临时便道等,K7+000~K15+000段的汽车临时便道共9.3km,K6+000~K7+000及K15+000~K16+000段的汽车临时便道紧靠拟建公路并与拟建公路平行。桥梁东西两端路基土方可调配,桩号K14+300附近有一免费弃土坑。

    在K7+000~K15+000挖填土石方调配完毕后,针对K6+000~K7+000(填方路段)和K15+000 K16+000(挖方路段),有如下两种路基土方调配方案:

    方案一:K15+000~K16+000挖土方作为远运利用方调配至K6+000~K7+000填筑;

    方案二:K6+000~K7+000填筑土方从桩号K6+500附近新设借土场借土填筑。

    针对以上两种方案,各分项综合单价见表2。

    注:当汽车运输超过第1km,其运距尾数不足0.5km的半数时不计,等于或超过0.5km的半数时按增运0.5km计算。

    大桥钻孔灌注桩共20根,桩长均相同,某桥墩桩基立面示意图如图7所示,护筒高于原地面0.3m。现场一台钻机连续24h不间断钻孔,每根桩钻孔完成后立即清孔、安放钢筋笼并灌注混凝土,钻孔速度为2m/h,清孔、安放钢筋笼、灌注混凝土及其他辅助工作综合施工速度为3m/h。为保证灌注桩质量,每根灌注桩比设计桩长多浇筑1m,并凿除桩头。

    该工程合同总价:6.982亿元;工期:3年;施工合同中约定,人工单价100元/工日,人工窝工补偿费80元/工日,除税金外企业管理费、利润等综合费率为20%(以直接工程费为计算基数)。施工过程中发生如下事件:

    事件1:施工单位根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》进行了如下安排:

    (1)第一年计划完成施工产值2.1亿元,为保证安全生产,设置了安全生产管理机构,并配备了3名专职安全生产管理人员;

    (2)依据风险评估结论,对风险等级较高的分部分项工程编制专项施工方案,并附安全验算结果,经施工单位技术负责人签字后报监理工程师批准执行。

    事件2:灌注桩钻孔过程中发现地质情况与设计勘察地质情况不同,停工12d,导致人工每天窝工8工日,机械窝工费1000元/d,停工期间施工单位配合设计单位进行地质勘探用工10工日;后经设计变更每根灌注桩增长15m(原工期计划中,钻孔灌注桩施工为非关键工序,总时差8d)。

    事件3:施工单位加强质量管理,根据《公路工程质量检验评定标准》,对钻孔灌注桩设置质量检验的实测项目包括:桩位、孔径、孔深、混凝土强度和沉淀厚度。

    事件4:钻孔灌注桩施工中,为保证隐蔽工程施工质量,各工序施工班组在上下班交接前均对当天完成的工程质量进行检查,对不符合质量要求及时纠正,每道工序完成后由监理工程师检查认可后,方能进行下道工序。钻孔灌注桩混凝土浇筑完成后用无破损法进行了检测,监理工程师对部分桩质量有怀疑,要求施工单位再采取A方法对桩进行检测。







    1.分别计算路基土方调配方案一和方案二综合单价,根据施工经济性选择出合理方案。(计算结果保留整数)

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    2.根据《公路工程标准施工招标文件》,计算图7桥墩桩基单根桩最终计量支付长度(计算结果保留一位小数)。

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    3.事件1中,逐条判断施工单位做法是否正确?并改正错误。

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    4.针对事件2,计算工期延长的天数。除税金外可索赔窝工费和用工费各多少元?(计算结果保留一位小数)

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    5.针对事件3,补充钻孔灌注桩质量检验的实测项目。

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    6.针对事件4,写出A方法的名称。事件4中的一些工作反映了隐蔽工程“三检制”的哪一检工作?还缺少哪两检工作?

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    第31题:为规范公路工程施工招标投标活动,保证公路工程施工质量,维护招标投标活动各方当事人合法权益,《公路工程施工招标投标管理办法》中明确指出:公路工程施工招标分为公开招标和邀请招标。

      采用公开招标的,招标人应当通过国家指定的报刊、信息网络或者其他媒体发布招标公告,邀请具备相应资格的不特定的法人投标。

      采用邀请招标的,招标人应当以发送投标邀请书的方式,邀请三家以上具备相应资格的特定的法人投标。

      评标方法关系到招标投标活动各方当事人合法权益,《公路工程施工招标投标管理办法》对评标方法作出了相关规定。

    (1)公路工程施工招标的评标方法有哪些?

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    (2)简述合理低价法、最低评标价法、综合评估法和双信封评标法。

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    第32题:某高速公路隧道右洞,起讫桩号为YK52+626~YK52+875,工程所在地常年多雨,地质情况为:粉质黏土,中一强风化板岩为主,节理裂隙发育,围岩级别为V级。该隧道YK52+626~YK52+740段原设计为暗洞,长114m,其余为明洞,长l35m,明洞开挖采用的临时边坡坡率为1:0.3,开挖深度为12~15m,YK52+740~YK524.845明洞段左侧山坡高且较陡,为顺层边坡,岩层产状为N130oW∠45o。隧道顶地表附近有少量民房。

      隧道施工发生如下事件:

      事件1:隧道施工开工前,施工单位向监理单位提供了施工安全风险评估报告,在YK52+875~YK52+845段明洞开挖施工过程中,临时边坡发生了滑塌。经有关单位现场研究,决定将后续YK52+845~YK52+740段设计方案调整为盖挖法,YK52+785的盖挖法横断面设计示意图如图3-1所示,盖挖法施工流程图如图3-2所示。



      事件2:在采用盖挖法施工前,监理单位要求再次提供隧道施工安全风险评估报告,施工单位已提供过为由,予以拒绝。



      事件3:施工单位对盖挖法方案相对于明挖法方案的部分施工费用进行了核算和对比,如表3-1所示。其中,挖石方费用增加了55.17万元,砂浆锚杆费用减少了42.53万元,φ42锁脚锚杆费用增加了25.11万元。



      【问题】

    1.结合地质信息,判断本项目是否需要编制专项施工方案,是否需专家论证、审查,并分别说明理由。

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    2.结合本项目说明盖挖法相较于明挖法的优点。

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    3.写出图3-1中填筑层A的材质名称、设施B的名称,以及A和B的作用。

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    4.写出图3-2中工序C和工序D的名称。

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    5.事件2中,施工单位的做法是否正确?说明理由。

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    6.分别指出表3-1④-⑦项备注中的“X”是增加还是减少,计算费用变化合计值。(单位:万元,计算结果保留2位小数)。

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    第33题:某公路一路段为高填方土方路堤,该路段路线从大片麦地中间穿过,并经过三处墓穴。经野外取土试验测得原地土强度符合要求,施工方外运砂性土回填了三处墓穴,清除20cm厚的原地土,平整后进行压实,最小压实度要求按路床压实度减两个百分点加以控制。随后填筑路基,填高1m,路槽38cm。将清除出的原地土用于边坡表层作为种植土使用。路基局部存在有弹簧,为赶进度,未作处理。试验人员测得路槽底面以下80cm深度内平均相对含水量后判定路基为中湿路基。

      [问题]

    1、请逐条分析施工单位对原地基处理的几条措施的合理性。

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    2、下列完全不能用于路堤填料的土有( )?

    A.含草皮土

    B.含有腐朽物质的土

    C.强膨胀土

    D.碳渣

    E.煤渣

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    3、路基有那几种干湿类型?根据什么指标进行划分?

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    第34题:某段高速公路桩号为K0+000~K13+700,交通荷载等级为重交通。K9+362处有一座7×30m预应力混凝土T型梁桥,桥梁造价为1000万元(含桥面铺装、交通安全设施等所有工程),K9+100~K9+600路线纵断面示意图如图2-2所示。施工单位中标进场后,经初步考察,拟组织下列机械进场:(A)挖掘机;(B)缆索式起重机;(C)羊足碾;(D)旋挖钻机;(E)架桥机;(F)打桩机;(G)平地机;(H)大吨位千斤顶;(I)压路机;(J)自卸汽车等。



      在编制实施陛施工组织设计时,施工单位发现K9+100~K9+600段弃方共计140000m3,弃方平均运距为450m,且弃土场占用良田较多;桥头两端挖方体经取样检测,甲类土CBR值为4.2%,乙类土CBR值为8.1%,土体均匀。经业主、设计、监理、施工等单位现场考察,综合各方面因素,业主单位提出设计变更,将桥梁变更为路堤,变更后的路基填方横断面示意图如图2~3所示。变更后,桥位段增加填方125000m3(均来自于K9+100~K9+600段路基挖方),增加的其他所有防护、排水、路面、交通安全设施等工程造价为680万元。该合同段路基挖方单价为14.36元/m3,填方单价为7.02元/m3。


      桥位段地表主要为旱地,原状土强度满足填方要求,设计要求清除表土深度为15cm。变更申请批复后,施工单位先将桥位段树木、表土、坟墓等清理完成,在基底填筑前,进行平整、碾压,并进行了相关检查或检测,然后逐层进行填筑施工。

      【问题】

    1.计算路基方案和桥梁方案的造价差额(单位:万元,计算结果保留2位小数)。根据《公路工程设计变更管理办法》,判定该设计变更属于哪级变更?说明理由。该设计变更应该由什么单位审批?

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    3.施工单位填筑前,对原地面还应如何处理?说明理由。

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    4.施工单位完成原地面处理后,正式填方前通常应对处理后的原地面进行哪些检查或检测?

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    5.施工单位在进行该段(K9+100~K9+600)变更后的路基工程施工时,从前期拟组织进场的机械中配置哪些比较合理(以字母代号表示)?

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