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2023年新版浙江省一建市政科目在线模拟预习题

微微考网 一建市政工程 2023-1-10 13:51:36

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    一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

    第题:主要用于蒸汽管路,可根据需要降低气体压力的是()。

    A.减压阀

    B.闸阀

    C.安全阀

    D.球阀

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    第1题:对于工程的特殊部位或分项工程.分包工程的施工质量,应制定相应的()。

    A.技术措施

    B.监控措施

    C.保障措施

    D.防范措施

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    第2题:施工速度快.成本较低的不开槽管道施工方法是()。

    A.盾构法

    B.夯管法

    C.定向钻法

    D.浅埋暗挖法

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    第3题:压力管道水压试验的管段长度不宜大于()KM。

    A.2.0

    B.5.0

    C.3.0

    D.1.0

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    第4题:对检验不合格的焊缝必须返修至合格,返修次数不得大于()次。

    A.1

    B.2

    C.3

    D.4

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    第5题:市政公用工程常用的施工测量仪器不包括()。

    A.罗盘

    B.光学水准仪

    C.全站仪

    D.gps-rtk

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    参考解析:本题考查的是施工测量常用仪器及测量方法。市政公用工程常用的施工测量仪器主要有全站仪.光学水准仪.激光准直(铅直)仪.GPS—RTK及其配套器具。


    第6题:招标文件主要内容不包括()。

    A.技术条款

    B.评标标准

    C.投标辅助材料

    D.市场价格信息

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    第7题:安装钢-混凝土组合梁的钢梁时,工地焊接连接的焊接顺序宜为()对称进行。

    A.纵向从跨中向两端.横向从两侧向中线

    B.纵向从两端向跨中.横向从中线向两侧

    C.纵向从跨中向两端.横向从中线向两侧

    D.纵向从两端向跨中.横向从两侧向中线

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    第8题:关于装配式预应力混凝土水池预制构件安装的说法,正确的是()。

    A.曲梁应在跨中临时支撑,待上部混凝土达到设计强度的50%,方可拆除支撑

    B.吊绳与预制构件平面的交角不小于35°

    C.预制曲梁宜采用三点吊装

    D.安装的构件在轴线位置校正后焊接

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    参考解析:P139预制构件应按设计位置起吊,曲梁宜采用三点吊装。吊绳与预制构件平面的交角不应小于450;当小于45。时,应进行强度验算。预制构件安装就位后,应采取临时固定措施。曲梁应在梁的跨中临时支撑,待上部二期混凝土达到设计强度的75%及以上时,方可拆除支撑。安装的构件,必须在轴线位置及高程进行校正后焊接或浇筑接头混凝土。


    第9题:施工机械.运输车辆距竖井边缘的距离,应根据土质.井深.支护情况和地面荷载经验算确定,且其最外着力点与井边距离不得小于()。

    A.1.0m

    B.1.2m

    C.1.5m

    D.1.8m

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    第10题:混凝土桩制作安全控制要点之一是:加工成型的钢筋笼.钢筋网和钢筋骨架等应水平放置,码放高度不得超过();码放层数不宜超过()层。

    A.1.5m;2

    B.2m;3

    C.2.2m;3

    D.3.0m;4

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    第11题:可以利用地形自然排水,不必建永久性排水管路的最小草坪面积是()M2。

    A.1000

    B.2000

    C.3000

    D.4000

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    第12题:钢管混凝土拱桥施工中,在拱架上现浇混凝土拱圈,其跨径小于(),应按拱圈全宽度从两端拱脚向拱顶对称连续浇筑,并在拱脚混凝土初凝前全部完成。

    A.10m

    B.14m

    C.16m

    D.20m

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    第13题:施工中出现施工图纸(含设计变更)与工程量清单项目特征描述不符的,发.承包双方应按()确定相应工程量清单的综合单价。

    A.新的项目特征

    B.类似项目

    C.合同约定

    D.市场价格

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    第14题:地铁车站基坑回填可以采用()。

    A.淤泥

    B.腐殖质土

    C.粉砂

    D.中砂

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    第15题:施工项目部建立施工成本(),是实现有效的全过程成本管理的保证和基础。

    A.管理制度

    B.责任制度

    C.考核制度

    D.激励机制

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    第16题:下列膨胀土路基的处理方法中,错误的是()。

    A.采用灰土桩对路基进行加固

    B.用堆载预压对路基进行加固

    C.在路基中设透水层

    D.采用不透水的面层结构

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    参考解析:膨胀土路基主要应解决的问题是减轻和消除胀缩性对路基的危害,可采取的措施包括:用灰土桩.水泥桩或用其他无机结合料对膨胀土路基进行加固和改良;换填或堆载预压对路基进行加固;同时应对路基采取防水和保湿措施,如设置排水沟,设置不透水面层结构,在路基中设不透水层,在路基裸露的边坡等部位植草.植树等;调节路基内干湿循环,减少坡面径流,并增强坡面的防冲刷.防变形.防溜塌和滑坡能力。


    第17题:冻土在冻结状态时,(),融化后承载力急剧下降,压缩性提高,地基容易生融沉。

    A.强度较高,压缩性较高

    B.强度较高,压缩性较低

    C.强度较低,压缩性较高

    D.强度较低,压缩性较低

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    参考解析:冻土分为季节性冻土和多年性冻土两大类。冻土在冻结状态强度较高.压缩性较低。融化后承载力急剧下降,压缩性提高,地基容易产生融沉。因此答案为B。


    第18题:直接同行车和大气相接触,承受行车荷载引起的竖向力.水平力和冲击力的作用,同时又受降水的侵蚀作用和温度变化影响的沥青路面结构层是()。

    A.垫层

    B.路基

    C.基层

    D.面层

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    参考解析:本题考核的是沥青路面面层的作用。面层是直接同行车和大气相接触的层位,承受行车荷载引起的竖向力.水平力和冲击力的作用,同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。


    第19题:13燃气.热力管道法兰安装前必须进行()检验。

    A.外观

    B.材料

    C.强度

    D.密封性

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    二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

    第20题:改性沥青SMA路面有非常好的(),且构造深度大,抗滑性能好.耐老化性能及耐久性等路面性能都有较大提高。

    A.粘结性

    B.高温抗车辙能力

    C.低温变形性

    D.安全性

    E.水稳定性

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    第21题:技术组织措施是施工企业为完成施工任务,为()在技术上和组织上所采取的措施。

    A.加快施工进度

    B.保证工程质量

    C.降低工程成本

    D.保证文明施工

    E.保证施工安全

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    第22题:疏水阀在蒸汽管网中的作用包括()。

    A.排除空气

    B.阻止蒸汽逸漏

    C.调节气流

    D.排放凝结水

    E.阻止水锤

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    参考解析:疏水阀安装在蒸汽管道的末端或低处,主要用于自动排放蒸汽管路中的凝结水,阻止蒸汽逸漏和排除空气等非凝性气体,对保证系统正常工作,防止凝结水对设备的腐蚀以及汽水混合物对系统的水击等均有重要作用。


    第23题:关于水泵的运行下列说法哪些是错误的:()。

    A.在平均扬程时水泵应在高效区运行

    B.在平均扬程时水泵应在高扬程区运行

    C.在平均扬程时水泵应在高流量区运行

    D.在最低与最高扬程时,水泵能安全.稳定运行

    E.主泵在确保安全的前提下,其设计流量按平均单位流量计算

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    第24题:在大规模的道路工程中常会遇到软土路基,而常用的处理方法有()等。

    A.换填法

    B.振动压实法

    C.挤密法

    D.排水固结法

    E.夯实法

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    第25题:再生沥青混合料中再生剂选择与用量的确定应考虑()等。

    A.路面层位

    B.旧路面材料的品质

    C.旧沥青的黏度

    D.再生沥青的黏度

    E.交通量

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    参考解析:再生剂用量的确定应考虑下列因素:旧沥青的黏度.再生沥青的黏度.再生剂的黏度。


    第26题:按所处的地位分,从热源至热力站的供回水管网和从热力站到用户的供回水管网分别是()。

    A.一级管网

    B.二级管网

    C.供水管网

    D.回水管网

    E.蒸汽管网

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    第27题:下列施工工序中,属于无粘结预应力施工工序的有()。

    A.预留管道

    B.安装锚具

    C.张拉

    D.压浆

    E.封锚

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    参考解析:本题考查的是无粘结预应力施工工艺。预应力张拉分为先张法和后张法,后张法又分为有粘结力和无粘结力预应力。无粘结预应力中,由于钢筋都是被油脂和塑料保护层裹紧后浇筑到构件中的,所以相对于有粘结预应力来说,它没有预留孔道和压浆的工序。可参考教材水池无粘结预应力施工工艺流程:.钢筋施工→安装内模板-+铺设非预应力筋+安装托架筋.承压板.螺旋筋-+铺设无粘结预应力筋一+外模板→混凝土浇筑→混凝土养护→拆模及锚固肋混凝土凿毛一割断外露塑料套管并清理油脂→安装锚具+安装千斤顶一同步加压一量测→回油撤泵+锁定一切断无粘结筋(留100M)-锚具及钢绞线防腐一封错混凝土。


    第28题:编制进度总结时应依据()资料。

    A.进度计划

    B.大事记

    C.计划执行的实际记录

    D.计划的检查结果

    E.计划的调整

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    第29题:施工准备阶段质量控制,重点是()。

    A.质量监督

    B.技术准备

    C.质量计划

    D.质量目标

    E.考核评价

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    案例分析题(共有5题)

    第30题:

    某公路承建城市主干道的地下隧道工程,长520m,为单箱双室类型钢筋混凝土结构,采用明挖法顺作法施工、隧 道基坑深10m,基坑安全等级为一级,基坑支护与结构设计断面示意图如图5所示,围护桩为钻孔灌注桩:截水帷幕为 双排水泥土搅拌桩,两道内支撑中间设立柱支撑;基坑侧壁与隧道侧墙的净距为lm。


    项目部编制了专项施工方案,确定了基坑施工和主体结构施工方案、对结构施工与拆撑、换撑进行了详细安排。施工过程发生如下事件∶
    事件一∶进场踏勘发现有一条横跨隧道的架空高压线无法转移、鉴于水泥土搅拌机设备高、距高压线距离处干危险范围,导致高压线两侧共计 20m 范围内水泥土搅拌桩无法施工。项目部建议变更此范围内的截水帷幕状设计,建设单位同意设计变更。
    事件二∶项目部编制的专项施工方案,隧道主体结构与拆撑、换撑施工流程为∶(1)底板垫层施工→(2)→((3)传力带施工→(4)→(5)隧道中墙施工→(6)隧道侧墙和顶板施工→(7)基坑侧壁与隧道侧墙间隙回填→(8)。
    事件三∶某日上午监理人员在巡视工地时,发现以下问题,要求立即整改∶①在开挖工作面位置,第二道支撑未安装的情况下,已开挖至基坑底部;
    ②为方便挖土作业,挖掘机司机擅自拆除支撑立柱的个别水平联系梁;当日下午,项目部接到基坑监测单位关于围护结构变形超过允许值的报警;
    ③已开挖至基底的基坑侧壁局部位置出现漏水,水中夹带少量泥沙。

    1.还有哪些需要进行专家论证?项目部编制的专项施工方案应包括哪些内容?

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    2.针对事件三,你认为应变更成什么形式的截水帷幕,说明理由。根据相关规定,此次设计变更引起的工作造价增加是否应计量?简要说明理由。

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    解析:钻孔灌注桩围护结构经常与止水帷幕联合使用,止水帷幕一般使用深层搅拌桩。如果基坑上部受环境条件限制时,也可以采用高压旋喷桩止水帷幕。也可采用素混凝土桩与钢筋混凝土桩间隔布置的钻孔咬合桩。

    3.指出项目部办理设计变更的步骤。

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    4.请补充工序图中(2)、(4)、(8)代表的工序内容?

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    5.针对本案例中的基坑类型,应监测项目包括什么?

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    6.事件三有什么不妥,怎么整改?

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    第31题:

    某市政工程公司承建城市主干道改造工程标段,合同金额为9800万元,工程主要内容为:主线高架桥梁、匝道桥 梁、挡土墙及引道,如图4-1所示。桥梁基础采用钻孔灌注桩,上部结构为预应力混凝土连续箱梁,采用满堂支架法现 浇施工;边防撞护栏为钢筋混凝土结构。


    施工期间发生如下事件:
    事件一:在工程开工前,项目部会同监理工程师,根CJJ2 - 2008《城市桥梁工程施工与质量收规范》等确定和划 分了本工程的单位工程(子单位工程)、分部分项工程及验批。
    事件二:顶目部进场后配备了专职安全理人员,并为承重支模架编制了专顶安全应急预案,应急预案的主要内容有: 事故类型和危害程度分析、应急处置基本则、预防与预警、应急处置等。
    事件三:在施工安排时,项目部认为主线与匝道交叉部位及交叉口以及主线和xxxxx道并行部位是本工程的施工重 点,主要施工内容有:匝道基础及下部结构、匝道上部结构、主线基础及下部结构(含B匝道BZ墩)、主线上部结构。 在施工期间需要多次组织交通导行。因此必须确定合理的施工顺序。项目部经仔细分析确认施工顺序,图4-2所示。


    另外项目部配制了边防撞护栏定型组合钢模板。每次可浇筑边防撞护栏长度200米,每四天可周转一次,在上部结 构基本完成后开始施工边防撞护栏,直至施工完成。

    1.事件一中,本工程的单位(子单位)工程有哪些?

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    2.指出钻孔灌注桩验收的分项工程和检验批。

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    3.本工程至少应配备几名专职安全员?说明理由。

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    4.补充完善事件二中的专项安全应急预案的内容。

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    5.图4-2①、②、③、④分别对应哪些施工内容?

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    6.事件三中,边防撞护栏的连续施工至少需要多少天?(列式分步计算)

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    第32题:

    某公司承建一座城市桥梁工程。该桥上部结构为16x20m预应力混凝土空心板,每跨布置空心板30片。进场后, 项目部编制了实施性总体施工组织设计,内容包括:
    (1)根据现场条件和设计图纸要求,建设空兀、板预制场。预制台座采用槽式长线台座,横向连续设置8条预制台 座,每条台座1次可预制空心板4片,预制台座构造如图2-1所示。


    (2)将空心板的预制工作分解成①清理模板、台座,②涂刷隔离剂,③钢筋、钢绞线安装,逐沏除多余钢绞线,
    ⑤隔离套管封堵,⑨整体放张,⑦整体张拉,⑧^除模板,⑨安装模板,⑩浇筑混凝土,(11)养护,飴吊运存放等12道施工工序,并确定了施工工艺流程如图2-2所示。(注:①〜(12)为各道施工工序代号)


    (3)计划每条预制台座的生产(周转)效率平均为10天,即考虑各条台座在正常流水作业节拍的情况下,每10 天每条预制台座均可生产4片空心板。
    (4)依据总体进度计划空心板预制80天后,开始进行吊装作业,吊装进度为平均每天吊装8片空心板。

    1.根据图2-1预制台座的结构型式,指出该空心板的预应力体系属于哪种型式?写出构件A的名称。

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    2.写出图2-2中空心板施工工艺流程框图中施工工序B、C、D、E、F、G的名称。(选用背景资料给出的施工工序①〜⑫的代号或名称作答)

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    3.列式计算完成空心板预制所需天数。

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    4.空心板预制进度能否满足吊装进度的需要?说明原因。

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    第33题:

    项目部承接的新建道路下有一条长750m、直径1000mm的混凝土污水管线,埋深为地面以下6m。管道在0 + 400 至0 + 450处穿越现有道路。场地地质条件良好,地下水位于地面以下8m,设计采用明挖开槽施工。项目部编制的施 工方案以现有道路中线(按半幅断路疏导交通)为界将工程划分Al. BI两段施工(见下图),并编制了施工进度计划,总工期为70天。其中,A1段(425m)工期40天,B1段(325m)工期30天,A1段首先具备开工条件。


    由于现有道路交通繁忙,交通管理部门要求全幅维持交通。按照交通管理部门要求,项目部建议业主将现有道路段 (C2段)50m改为顶管施工,需工期30天,取得了业主同意。在考虑少投入施工设备及施工人员的基础上,重新编 制了施工方案及施工进度计划。

    1.现有道路段(C2段)污水管由明挖改为顶管施工需要设计单位出具什么文件,该文件上必须有哪些手续方为有效?

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    2.因现有道路段(C2段)施工方法变更,项目部重新编制的施工方案应办理什么手续?

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    3.采用横道图说明作为项目经理应如何安排在70天内完成此项工程?横道图采用下图。



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    4.顶管工作井在地面应采取哪些防护措施?

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    第34题:

    某项目部承建一城市主干路工程。该道路总长2.6km,其中K0+550-K1+220穿过农田,地表存在0.5m的种植土。道路宽度为30m,路面结构为:20cm石灰稳定土底基层,40cm石灰粉煤灰稳定砂砾基层,15cm热拌沥青混凝土面层;路基为0.5-1.0m的填土。
    在农田路段路基填土施工时,项目部排除了农田积水,在原状地表土上填方0.2m,并按≥93%的压实度标准(重型击实)压实后达到设计路基标高。
    底基层施工过程中,为了节约成本,项目部就地取土(包括农田地表土)作为石灰稳定土用土。
    基层施工时,因工期紧,石灰粉煤灰稳定砂砾基层按一层摊铺,并用18t重型压路机一次性碾压成型。
    沥青混凝土面层施工时正值雨期,项目部制订了雨期施工质量控制措施:①加强与气象部门、沥青拌合厂的联系,并根据雨天天气变化,及时调整产品供应计划;②沥青混合料运输车辆采取防雨措施。

    1.本工程应做哪些技术管理的准备工作?

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    2.指出农田路段路基填土施工措施中的错误,请改正。

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    3.是否允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土?说明理由。

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    4.该道路基层施工方法是否合理?说明理由。

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    解析:参见《公路基层施工技术规范》,《城镇道路施工与质量验收规范》没有。

    5.沥青混凝土面层雨期施工质量控制措施不全,请补充。

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