2023年江西省一级建造师铁路科目模拟真题

人生之旅短暂而漫长，让我们都能发出理解之光，亲爱的同学，考试来了，愿你们考出好成绩，考到自己理想的成绩。期盼着好消息的到来!!这样看来，对个人而言，《2023年江西省一级建造师铁路科目模拟真题》不仅仅是一个重大的考试，还可能会改变一个人的人生。海贝尔曾经说过，人生就是学校。在那里，与其说好的教师是幸福，不如说好的教师是不幸。这不禁令我们深思。 这不禁令我们深思。 这样看来，学习是学习者态度的函数，而不是复习遍数的函数。不管你觉得这个考试难不难，对于你来说都是百分来对待那开始我们做题吧！

一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:无砟轨道隧道段沉降变形观测应以()沉降为主。

A.拱顶

B.拱脚

C.仰拱

D.边墙

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参考解析:本题考核的是隧道工程沉降观测内容。隧道工程沉降观测是指隧道内线路基础的沉降观测，即隧道的仰拱部分。无砟轨道与隧道的结合部就是在仰拱之上，虽然测点是布置在拱脚的位置，但实际上是监测仰拱的变形量。故选项C正确。

第1题:以下关于曲线段中桩桩距的描述，正确的是()。

A.圆曲线应为25m，缓和曲线应为10m

B.圆曲线应为20m，缓和曲线应为10m

C.圆曲线应为25m，缓和曲线应为15m

D.圆曲线应为20m，缓和曲线应为15m

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第2题:基坑围堰通常分为()。

A.土围堰.塑料围堰和木板围堰

B.土围堰.塑料围堰和塑料板围堰

C.土围堰.土袋围堰和沉井围堰

D.土围堰.土袋围堰和钢板桩围堰

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第3题:因施工质量不合格造成行车事故的，下列对责任的承担表述正确的是()。

A.监理单位负次要责任

B.施工单位负重要责任

C.建设单位负主要责任

D.施工单位负主要责任

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第4题:就地浇筑沉井施工时()。

A.无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m,临水面坡度可以采用1:2

B.无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m,临水面坡度可以采用1:2

C.无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m,临水面坡度可以采用1:5

D.无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m,临水面坡度可以采用1:5

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第5题:铁道部与其他投资方合资的铁路大中型建设项目的I类变更设计的批准主体是()。

A.铁道部

B.其他投资方

C.初步设计批准单位

D.铁道部工程设计鉴定中心

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第6题:长度500米的山岭铁路隧道，优先选用的施工方法是()

A.盾构法

B.掘进机法

C.钻爆法

D.沉管法

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第7题:分项工程的施工进度是指()。

A.单位时间内所完成的工程量

B.完成该项工程的持续时间

C.可以用公式表示为:d=q/n.s

D.可以用公式为:s=1/t

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参考解析:分项工程的施工进度是指单位时间内所完成的工程量。

第8题:在混凝土无损检测方法中，用于桩基检测的常规方法为()。

A.回弹法

B.拔出法

C.小应变法

D.地质雷达法

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第9题:I.II级铁路轨道的碎石道床材料应分别采用()。

A.一级道砟.一级道砟

B.一级道砟.二级道砟

C.二级道砟.一级道砟

D.二级道砟.二级道砟

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第10题:铁路连续梁顶推法施工中，梁体制造长度应考虑预应力混凝土()的影响，并及时调整。

A.弹性压缩.收缩.徐变

B.弹性压缩.收缩.挠度

C.非弹性压缩.收缩.挠度

D.非弹性压缩.收缩.徐变

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第11题:路堤过渡段填筑时，对于大型压实机械压不到的部位，应用小型振动压实设备进行碾压，其填料的松铺厚度不宜大于()CM。

A.10

B.15

C.20

D.30

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第12题:对于缺水.易冻害或岩石不适于湿式钻眼的地区，可采用()，其效果也较好。

A.干式凿岩孔口捕尘

B.喷雾洒水

C.湿式凿岩

D.个人防护

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第13题:支顶危石.悬岩，其砌体基础应置于完整.稳固的岩体上，并()。

A.整平或凿成台阶

B.整平或凿成斜面

C.砌平或凿成斜面

D.砌平或开挖基坑

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第14题:技术管理工作由项目管理机构()全面负责。

A.项目经理

B.总工程师

C.各专业技术主管

D.监理师

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第15题:铁路隧道工程中,施工单位应对下列()五项指标进行检验,监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。

A.测量准确度.衬砌厚度.强度.衬砌背后回填密实度及防水效果

B.隧道限界.衬砌厚度.强度.衬砌背后回填密实度及防水效果

C.初期支护.衬砌厚度.强度.衬砌背后回填密实度及防水效果

D.初期支护.隧道限界.衬砌强度.衬砌背后回填密实度及防水效果

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第16题:关于螺旋道钉锚固的说法，正确的是()。

A.锚固方法应采用正锚

B.螺旋道钉用水泥浆锚固

C.螺旋道钉应与承轨槽面垂直

D.灌浆深度与螺旋道钉插入孔内的长度一致

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参考解析:本题考核的是轨节组装时螺旋道钉锚固方法。螺旋道钉用硫磺水泥砂浆锚固。锚固方法宜采用反锚，螺旋道钉用模具定位。灌浆深度应比螺旋道钉插入孔内的长度长20M。螺旋道钉应与承轨槽面垂直，歪斜不得大于2°。故选项C正确。

第17题:铁路线路直线段顶进涵，地基稳定，涵洞宽2.5M，轨道常用加固方式为()。

A.吊轨纵横梁法

B.吊轨法

C.钢便梁法

D.横抬梁法

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第18题:属于隧道围岩监控量测必测项目的是()。

A.直线位移

B.拱顶下沉

C.隧底隆起

D.暴(同音字)破振动

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第19题:开挖作业能连续进行，施工速度快，作业人员少的开挖方法是()。

A.盾构法

B.沉管法

C.明挖法

D.掘进机法

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二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:营业线旁路堤帮宽施工要注意既有营业线施工路堤安全，施工中若发现()要立即停止施工，并采取巡守.加固措施。

A.道床不稳

B.路堤变形

C.路堤开裂

D.道床弹性变形

E.道床翻浆

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第21题:临时道口发生障碍时，应迅速做好防护，包括()。

A.立即通知车站和邻近道口

B.显示停车信号拦停列车

C.尽快处理道口故障

D.立即向领导汇报

E.增加停车信号

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第22题:高压旋喷桩的要求有()。

A.施工前应选择有代表性的地段进行工艺性试验，确定主要工艺参数，并报监理单位确认

B.应根据地质情况和设计桩径选择适宜的施工方法，并配备相应的机具

C.水泥浆应按照室内配方配置，不得随意改变，并需要严格过滤；旋喷过程中应防止水泥浆沉淀，宜随制随用

D.成桩后7d内应用轻型动力触探检查桩的质量，并按设计要求取试件做无侧限抗压强度试验

E.旋喷作业完成后，桩顶凹穴应及时用水泥浆补平

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第23题:关于正线轨道扣件选用的说法，正确的有()。

A.轻型轨道采用弹条工型扣件

B.有挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条ⅱ型扣件

C.无挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条ⅱ型扣件

D.有挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条ⅲ型扣件

E.无挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条ⅲ型扣件

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参考解析:本题考核的是正线轨道使用扣件规定。轻型轨道采用Ⅱ型混凝土枕和弹条工型扣件。有挡肩轨枕的特重型轨道采用Ⅲ型混凝土枕和弹条Ⅱ型扣件。无挡肩轨枕的特重型轨道采用Ⅲ型混凝土枕和弹条Ⅲ型扣件。

第24题:圆形涵洞顶进的施工要点包括()。

A.导轨材料必须顺直,安装时应严格控制高程.内距及中心线

B.当顶进过程中遇到顶柱发生扭曲现象时,应停止顶进,迅速采取措施处理

C.管前挖土长度,在铁路道床下不宜超越管端以外80cm

D.管节周围上部允许超挖3cm,下部100度圆弧范围内不得超挖

E.当土质较差.埋深较浅容易出现坍塌时,可于首节管节前端上部135度范围内设帽檐式钢板刃脚

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第25题:根据《铁路建设管理办法》，铁路建设工程勘察设计应当与社会.经济发展水平及铁路发展目标相适应，遵循()统一的原则。

A.安全效益

B.经济效益

C.质量效益

D.社会效益

E.环境效益

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参考解析:根据《铁路建设管理办法》，铁路建设工程勘察设计应当与社会.经济发展水平及铁路发展目标相适应，遵循经济效益.社会效益和环境效益统一的原则。

第26题:应急预案的指导思想应坚持()的方针。

A.以人为本

B.安全第一

C.预防为主

D.减小损失

E.紧急补救

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第27题:营业线增建二线桥时必须采取防护措施保证既有线的行车安全,路堤高度在3M以下时,采用的防护措施有()。

A.可在台尾路堤中打入圆木排桩挡土

B.排桩平面连线与路基中心线成125度

C.桩顶高出路基坡面约0.5m

D.桩间距0.8~1.0m

E.桩入土深度至少在原地面以下1~1.5m

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第28题:双壁钢围堰一般由()组成。

A.振动打桩锤

B.内外壁板

C.竖向桁架

D.水平环形桁架

E.刃脚

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第29题:铁路施工测量质量特性中下列施工测量二级质量特性中属于一级质量特性观测的有()。

A.桩的埋设质量

B.仪器检验的正确性

C.手簿记录的完备性

D.验算的正确性

E.平差计算的正确性

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案例分析题(共有5题)

第30题:

1、针对事件一，请补充路基的分部工程?

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2、事件二中的不妥之处有哪些，正确做法是什么?

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3、针对事件三，写出M、N所代表的工艺名称。

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第31题:

大桥5#、6#、7#墩立面如图7所示。

1．写出图6中A、B、C所代表的名称。

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2．逐条判定事件1中的做法是否正确，如做法错误，请写出正确做法。

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3．根据背景资料，给出处理顶进涵扎(低)头的施工措施。

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4．给出事件3中施工关键线路及施工天数。

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5．给出事件4中优化后的施工顺序。

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第32题:

1．针对图3，指出A、B、C、D、E、F所代表的施工工序名称。

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2．针对图3．完成工序(8)、(9)、(10)、(11)、(12)施工，需要哪些主要施工机械设备?

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3．针对工作2，依据《企业职工伤亡事故分类标准》，写出①、②、③、④符合题意的职业伤害事故类别名称。

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第33题:某新建双线铁路客运专线站前工程第二标段起讫里程为DK12+500～DK42+500，正线长度30km，其中DK28+500～DK33+500段的线路纵断面如图5所示。

1#大桥的下部结构为钻孔桩基础，桩径1．2m，桩长22--34m；承台为大体积钢筋混凝土结构，施工处于夏季高温期，需在混凝土中掺加高效减水剂。1#大桥的上部结构为15～32m现浇预应力混凝土简支箱梁。简支箱梁施工方法可采用支架法或移动模架法，由施工单位自行选择。 

1#隧道长1800m，线路纵坡为10‰，根据工期目标、地质情况以及现场条件等，安排进口和出口两个作业面同时施工。2#隧道长600m，线路纵坡为4‰，安排出口一个作业面施工。 

第二标段正线铺设跨区间无缝线路，采用CRTSⅡ型板式无砟轨道，共需铺设轨道板9238块。路基段无砟轨道铺设工艺为：施工准备→测设基桩→A→轨道板粗放、精调→B→轨道板纵向连接→轨道板锚固和剪切连接→挡块施工→质量检查。 

第二标段工期目标为30个月。

1．根据背景资料，给出1#。路堑应采用的施工方法。

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2．根据背景资料，承台混凝土中应掺加什么类型的高效减水剂?说明理由。

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3．根据背景资料，1#大桥简支箱梁应选择何种施工方法?说明理由。

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4．分别给出1#隧道进口和出口作业面洞内应采取的施工排水方案。

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5．第二标段轨道板铺设至少应划分多少个检验批?说明理由。

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6．根据背景资料，给出路基段无砟轨道铺设工艺中A和B的工序名称。

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第34题:

1．分别给出表1中A、B和C所代表的观测频次。

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