2023年吉林省一建公路科目科目在线考核模拟真题

每个人都不得不面对考试， 在面对《2023年吉林省一建公路科目科目在线考核模拟真题》时，培根曾经说过，深窥自己的心，而后发觉一切的奇迹在你自己。我们希望诸位也能好好地体会这句话。 我们希望诸位也能好好地体会这句话。 既然如此，珍惜每一次考试可以使生命变的更有价值。既然如此，我们就废话少说，那开始我们练题吧！最后的祝福:或许，人生不可能像自己想象的那样美好，一生的路也不可能都是平坦的，人的心情也不会永远静如止水。

一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:对高度大于30M的桥墩，在钢筋安装时宜设置()。

A.缆风绳

B.劲性骨架

C.横向保护钢筋

D.加劲梁

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参考解析:对高度大于30M的桥墩，在钢筋安装时宜设置劲性骨架。

第1题:桥跨结构相邻两支座中心之间的距离称为()。

A.标准跨径

B.理论跨径

C.计算跨径

D.经济跨径

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参考解析:计算跨径对于具有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离，用L表示。

第2题:有轻度车辙.龟裂，磨耗层损坏较小的旧沥青路面最适合采用()修复。

A.现场冷再生法

B.整形再生法

C.复拌再生法

D.厂拌热再生法

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第3题:下列关于喷射混凝土护壁说法不正确的是()。

A.混凝土应用机械搅拌和专用机械喷射

B.当基坑为不稳定的强风化岩质地基或淤泥质粘土时，可用锚杆挂网喷射混凝土护坡

C.混凝土的回弹率不应大于10%

D.基坑开挖深度小于10m的较完整风化基岩，可直接喷射素混凝土

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第4题:不属于安全环保施工组织设计应重点考虑的内容的是()。

A.安装的方案和方法

B.精度和质量控制措施

C.对前期工程的维护措施

D.劳动力组织计划

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第5题:整个建设项目竣(交)工验收期间质量监督机构进行工程质量检测所需的费用由()承担。

A.监理单位

B.施工单位

C.质量监督机构

D.项目法人

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第6题:推行职业安全健康管理体系(OHSMS)的最重要保证因素是()。

A.设备先进

B.人的素质

C.财.物保证

D.领导重视.全员参与

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第7题:施工企业应建立并保存合格材料供货商的名册和档案，对合格材料供应商进行定期考核，考核内容是()。

A.材料供应商的属地

B.材料供应商的供货能力

C.材料供应商的企业属性

D.材料供应商的银行存款

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第8题:一般土质地段，高速公路.一级公路和二级公路的压实度不应小于()。

A.75%

B.80%

C.85%

D.90%

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参考解析:地基表层碾压处理压实度标准控制标准为:二级及二级以上公路一般土质应不小于90%；三.四级公路应不小于85%。

第9题:在钻孔桩施工质量控制中，对于嵌岩桩与摩擦桩指标要求不同的是()。

A.护筒埋深

B.泥浆指标控制

C.清孔质量

D.钢筋笼接头质量

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第10题:下列关于水泥混凝土搅拌设备的说法，错误的是()。

A.水泥混凝土拌合设备分为水泥混凝土搅拌机和水泥混凝土搅拌站两大类

B.混凝土搅拌机按其结构形式可分为鼓筒式和强制式两种

C.强制式搅拌设备可拌制低塑性混凝土

D.强制式搅拌设备适用于水泥混凝土路面工程

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参考解析:本题考查的是公路工程施工机械设备的生产能力及适用条件。水泥混凝土拌合设备分为水泥混凝土搅拌机和水泥混凝土搅拌站(楼)两大类。混凝土搅拌机按其结构形式可分为鼓筒式.双锥反转出料式和强制式三种。强制式搅拌设备可拌制低塑性混凝土，适用于水泥混凝土路面工程等。

第11题:山区公路中，雨期路基施工地段不宜选择()。

A.砂类土地段

B.路堑的弃方地段

C.碎砾石地段

D.重黏土地段

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参考解析:本题考核的是雨期施工地段的选择。雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土.碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。

第12题:一条高速公路的通信系统由()子系统构成。

A.光纤数字传输系统.数字程控交换系统.会议电视系统.通信电源系统.光电缆工程及通信管道工程

B.光纤数字传输系统.数字程控交换系统.有线广播系统.通信电源系统.光电缆工程及通信管道工程

C.光纤数字传输系统.数字程控交换系统.紧急电话系统.通信电源系统.光电缆工程及通信管道工程

D.光纤数字传输系统.数字同步时钟系统.紧急电话系统.通信电源系统.光电缆工程及通信管道工程

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第13题:关于桥梁扩大基础特点的说法，错误的是()

A.主要承受压力

B.不能承受弯矩作用

C.适用于地基承载力较好的土层

D.由地基反力承担上部荷载

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第14题:以下关于便桥建设要求错误的是()。

A.便桥结构按照实际情况专门设计，同时应满足排洪要求

B.便桥高度不低于上年最高洪水位

C.当河窄.水浅时可选用易于拆散.组建的浮桥

D.墩架式梁桥基础常采用混凝土基础和钢桩基础

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第15题:下列关于边坡失稳的预防及处理措施错误的是()。

A.基坑开挖之前，应先做好地面排水系统

B.基坑开挖时应抓紧时间进行开挖，开挖时间不能过长，并且要开挖结束后及时支护

C.基坑应尽量安排在少雨季节施工

D.坑顶边缘应按要求设置护道，垂直坑壁坑缘边的护道还应适当增宽

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参考解析:选项B，正确的说法应为“基坑自开挖起，应抓紧连续不断施工直至基础完成，施工时间绝不可延续太长。”

第16题:隧道供电线路布置和安装时，瓦斯地段的输电线必须使用()。

A.绝缘铜线

B.胶皮线

C.绝缘铝线

D.密封电缆

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参考解析:本题考查的是隧道通风防尘及水电作业。瓦斯地段的输电线必须使用密封电缆，不得使用皮线。

第17题:工地的小型油库应远离生活区()M以外，并外设围栏。

A.20

B.30

C.40

D.50

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第18题:拱式桥与同跨径的梁式桥相比，其弯矩和变形要小很多，原因在于()的作用。

A.水平力

B.竖向力

C.剪力

D.弯矩

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参考解析:拱是有推力的结构，对地基要求较高，一般常建于地基良好的地区。

第19题:宜修建加筋土挡土墙的路段是()。

A.挖方路段

B.地形陡峭的山坡路段

C.半填半挖路段

D.地形平坦宽阔的填方路段

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参考解析:本题考查的是常用路基挡土墙工程施工技术。加筋土挡土墙一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。

二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:关于公路工程施工招标评标的说法,正确的有()。

A.公路工程施工招标评标,一般应当使用合理低价法

B.使用世界银行.亚洲开发银行等国际金融组织贷款的项目,可使用最低评标价法

C.工程规模较小.技术含量较低的工程,可使用最低评标价法

D.公路工程施工招标的评标方法可以使用综合评估法或者经评审的最低投标价法

E.公路工程施工招标评标,必须使用合理低价法

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参考解析:E项错误，公路工程施工招标评标，一般应当使用合理低价法，而不是必须。

第21题:桥梁明挖扩大基础施工在基坑开挖基坑前，应做好的工作有()。

A.复核基坑中心线.方向和高程

B.根据实际情况确定开挖坡度

C.确定支护方案

D.设计地面的防水.排水措施

E.安设护筒

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参考解析:在开挖基坑前，应做好复核基坑中心线.方向和高程，并应按地质水文资料，结合现场情况，决定开挖坡度.支护方案以及地面的防水.排水措施。

第22题:在对进度计划进行工期和时间安排的合理性审查时，应重点审查()。

A.施工总工期的安排应符合合同工期

B.主要骨干人员及施工队伍的进场日期已经落实

C.各项施工方案和施工方法应与施工经验和技术水平相适应

D.所需主要材料和设备的运送日期已有保证

E.对动员.清场.假日及天气影响的时间，应有充分的考虑并留有余地

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第23题:下列费用中，属于直接费的有()。

A.施工标准化与安全措施费

B.主副食运输补贴

C.工程排污费

D.临时设施费

E.施工辅助费

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参考解析:直接费由直接工程费和其他工程费组成。其他工程费指直接工程费以外施工过程中发生的直接用于工程的费用，内容包括冬期施工增加费.雨期施工增加费.夜间施工增加费.特殊地区施工增加费.行车干扰工程施工增加费.施工标准化与安全措施费.临时设施费.施工辅助费.工地转移费等九项。

第24题:为提高成本管理的有效性，可以采取的方法有()。

A.行政方法

B.经济方法

C.法制手段

D.以最少的人力和财力完成较多的管理工作

E.以减少安全投入节约成本支出

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第25题:自行式摊铺机可分为履带式.轮胎式及复合式三种，下面属于轮胎式摊铺机特点的有()。

A.行驶速度快

B.对地面较高的凸起点适应能力差

C.弯道摊铺质量好

D.广泛应用于小型自行式摊铺机上

E.结构简单，造价低

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第26题:下列公路施工企业类别中，包含“三级资质”企业等级的有()。

A.公路工程施工总承包企业

B.公路路面工程专业承包企业

C.公路隧道工程专业承包企业

D.公路交通工程专业承包企业(公路安全设施分项)

E.公路交通工程专业承包企业(公路机电工程分项)

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第27题:特殊路基类型包括有()。

A.沿河路基

B.岩溶地区路基

C.黄土地区路基

D.涎流冰地段路基

E.岩溶地区器基

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参考解析:特殊路基包括:滑坡地段路基.崩塌地段路基.岩堆地段路基.泥石流地段路基.岩溶地区路基.软土地区路基.红蒙古土与高液限土地区路基.膨胀土地区路基.黄土地区路基.盐渍土地区路基.多年冻土地区路基.风沙地区路基.雪害地段路基.涎流冰地段路基.采空区路基.滨海路基.水库地区路基.季节性冰冻地区路基。

第28题:加筋土挡土墙施工工序中，需交叉进行的工序有()。

A.地基处理

B.墙面板安装

C.墙顶封闭

D.筋带铺设

E.填料填筑与压实

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参考解析:本题考查的是常用路基挡土墙工程施工技术。加筋土挡土墙施工简便.快速，并且节省劳力和缩短工期，一般包括下列工序:基槽(坑)开挖.地基处理.排水设施.基础浇(砌)筑.构件预制与安装.筋带铺设.填料填筑与压实.墙顶封闭等，其中现场墙面板拼装.筋带铺设.填料填筑与压实等工序是交叉进行的。

第29题:路堤边坡的常见病害有()。

A.落石

B.冒顶

C.冲沟

D.表层溜坍

E.滑坡

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参考解析:本题考查的是路堤边坡病害的防治。路堤边坡的常见病害有滑坡.塌落.落石.崩塌.堆塌.表层溜坍.错落.冲沟等。

案例分析题(共有5题)

第30题:

1．分别计算路基土方调配方案一和方案二综合单价，根据施工经济性选择出合理方案。(计算结果保留整数)

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2．根据《公路工程标准施工招标文件》，计算图7桥墩桩基单根桩最终计量支付长度(计算结果保留一位小数)。

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3．事件1中，逐条判断施工单位做法是否正确?并改正错误。

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4．针对事件2，计算工期延长的天数。除税金外可索赔窝工费和用工费各多少元?(计算结果保留一位小数)

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5．针对事件3，补充钻孔灌注桩质量检验的实测项目。

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6．针对事件4，写出A方法的名称。事件4中的一些工作反映了隐蔽工程“三检制”的哪一检工作?还缺少哪两检工作?

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第31题:某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目，其中桥梁桥跨布置为(65+120+65)m，③号桥台紧邻隧道进口洞门。隧道全长910m，净宽12m，净高5m，单洞双向两车道，最大埋深100m，进、出口50m范围内埋深均小于20m(属浅埋隧道)。桥跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度如图1-24所示。

　　该项目实施过程中发生了如下事件：

　　事件1：桥梁为T型刚构，采用挂篮悬臂浇筑，设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。中跨、边跨合拢段长度均为2m，靠近桥台4m梁段采用现浇施工。

　　事件2：隧道掘进工期为12个月，采用进、出口双向开挖，但最后30m为单向开挖。由于受③号桥台施工限制，决定先由A作业队从出口向进口方向掘进，待③号桥台施工完成后，立即由B作业队从进口掘进，且最后30m决定由B作业队单独完成。

　　事件3：洞口工程施工包括以下工序：①截水沟施工;②边、仰坡开挖;③套拱及长管棚施工;④边、仰坡防护。

　　事件4：A作业队在进洞30m后，现场负责人决定将开挖方法由台阶法改为全断面法。

　　【问题】

1.事件1中，主跨悬臂浇筑施工是否需要在墩梁处采取临时固结措施?说明理由。

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2.事件1中，边跨4m现浇梁段应采用何种方法施工?说明本桥合拢顺序。

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3.事件2中，为保证隧道掘进工期，③号桥台施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成?(列式计算，计算结果小数点后保留1位)

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4.写出事件3中洞口工程施工的正确顺序。(用编号表示即可)

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5.事件4中，改变后的开挖方法是否合理?说明理由。

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第32题:某公路一路段为高填方土方路堤，该路段路线从大片麦地中间穿过，并经过三处墓穴。经野外取土试验测得原地土强度符合要求，施工方外运砂性土回填了三处墓穴，清除20cm厚的原地土，平整后进行压实，最小压实度要求按路床压实度减两个百分点加以控制。随后填筑路基，填高1m，路槽38cm。将清除出的原地土用于边坡表层作为种植土使用。路基局部存在有弹簧，为赶进度，未作处理。试验人员测得路槽底面以下80cm深度内平均相对含水量后判定路基为中湿路基。

　　[问题]

1、请逐条分析施工单位对原地基处理的几条措施的合理性。

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2、下列完全不能用于路堤填料的土有( )?

A.含草皮土

B.含有腐朽物质的土

C.强膨胀土

D.碳渣

E.煤渣

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3、路基有那几种干湿类型?根据什么指标进行划分?

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第33题:

1.按照图4-5的施工进度计划，确定该工程的关键线路和计算工期，并说明按此计划该工程是否能按合同工期要求完工?

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2.对于施工过程中发生的事件，施工单位是否可以获得工期和费用补偿?分别说明理由。

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3.施工单位可以获得的工期补偿是多少天?说明理由。

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4.施工单位租赁土方施工机械用于工作A、B，日租金为1500元/d，则施工单位可以得到的土方租赁机械的租金补偿费用是多少?说明理由。

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5.施工单位可得到的企业管理费补偿是多少?

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第34题:某高速公路隧道右洞，起讫桩号为YK52+626～YK52+875，工程所在地常年多雨，地质情况为：粉质黏土，中一强风化板岩为主，节理裂隙发育，围岩级别为V级。该隧道YK52+626～YK52+740段原设计为暗洞，长114m，其余为明洞，长l35m，明洞开挖采用的临时边坡坡率为1：0.3，开挖深度为12～15m，YK52+740～YK524.845明洞段左侧山坡高且较陡，为顺层边坡，岩层产状为N130oW∠45o。隧道顶地表附近有少量民房。

　　隧道施工发生如下事件：

　　事件1：隧道施工开工前，施工单位向监理单位提供了施工安全风险评估报告，在YK52+875～YK52+845段明洞开挖施工过程中，临时边坡发生了滑塌。经有关单位现场研究，决定将后续YK52+845～YK52+740段设计方案调整为盖挖法，YK52+785的盖挖法横断面设计示意图如图3-1所示，盖挖法施工流程图如图3-2所示。

　　事件2：在采用盖挖法施工前，监理单位要求再次提供隧道施工安全风险评估报告，施工单位已提供过为由，予以拒绝。

　　事件3：施工单位对盖挖法方案相对于明挖法方案的部分施工费用进行了核算和对比，如表3-1所示。其中，挖石方费用增加了55.17万元，砂浆锚杆费用减少了42.53万元，φ42锁脚锚杆费用增加了25.11万元。

　　【问题】

1.结合地质信息，判断本项目是否需要编制专项施工方案，是否需专家论证、审查，并分别说明理由。

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2.结合本项目说明盖挖法相较于明挖法的优点。

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3.写出图3-1中填筑层A的材质名称、设施B的名称，以及A和B的作用。

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4.写出图3-2中工序C和工序D的名称。

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5.事件2中，施工单位的做法是否正确?说明理由。

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6.分别指出表3-1④-⑦项备注中的“X”是增加还是减少，计算费用变化合计值。(单位：万元，计算结果保留2位小数)。

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