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2023年一级建造师铁路科目在线考核考试题型

微微考网 一建铁路工程 2023-5-27 16:06:06

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我们该怎么找到《2023年一级建造师铁路科目在线考核考试题型》?非洲曾经说过,最灵繁的人也看不见自己的背脊。这不禁令我们深思。 这不禁令我们深思。 总结的来说,知识是取之不尽,用之不竭的。只有最大限度地挖掘它,才能体会到学习的乐趣。能认真找到这里来的你,肯定是一个认真人,那开始我们学习。最后的祝福:希望考试卷上的题目都是你似曾相识的,并建立了深厚感情,让你可以迎刃而解!


    一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

    第题:下穿营运线的涵洞顶进施工,须在列车()期间进行。

    A.正常运行

    B.运行间隙

    C.限速运行

    D.低速运行

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    参考解析:本题考核的是营业线改建桥涵施工方法。营业线桥涵工程是利用行车空隙或封锁时间进行的。故选项B正确。


    第1题:线路复测的任务是()。

    A.重新测设

    B.检验原有桩点准确性

    C.中线测量

    D.测设路基的施工零点

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    第2题:常用的热扎光圆钢筋级别为I级,强度等级代号为()。

    A.q235

    B.q215

    C.q205

    D.q285

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    第3题:施工通风方式应根据隧道的长度.掘进坑道的断面大小.施工方法和设备条件等诸多因素来确定。在施工中,自然通风是利用洞室内外的温差或风压差来实现通风的一种方式,一般仅限于()。

    A.短直隧道

    B.长大隧道

    C.曲线隧道

    D.小断面隧道

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    第4题:新建高速铁路需要与既有普速铁路交叉,优先选择()方案。

    A.涵洞下穿

    B.平面交叉

    C.高速铁路上跨

    D.隧道下穿

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    第5题:轨枕螺旋道钉锚固作业时,应采用的锚固材料是()。

    A.水泥砂浆

    B.ca砂浆

    C.硫磺水泥砂浆

    D.锚固剂

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    第6题:高速铁路路基堆载预压的加载工作完成后,其观测和调整期应不少于()。

    A.3个月

    B.4个月

    C.5个月

    D.6个月

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    参考解析:本题考核的是路基施加预压荷载后的沉降观察期内容。路基填筑完成或施加预压荷载后应有不少于6个月的观测和调整期,观测数据不足以评估或工后沉降评估不能满足设计要求时,应延长观测期或采取必要的加速或控制沉降的措施。故选项D正确。


    第7题:铁路建设工程项目招标计划中规定,站前工程长大标段,允许2个施工总承包特级资质企业组成联合体投标,其中1个为牵头单位,牵头单位承担任务应不少于投标额的()。

    A.1/3

    B.1/2

    C.2/3

    D.3/4

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    参考解析:铁路建设工程项目招标计划中规定,站前工程长大标段,允许2个施工总承包特级资质企业组成联合体投标,其中1个为牵头单位,牵头单位承担任务应不少于投标额的2/3。


    第8题:采用综合评估法评标,所占权重最大的是()。

    A.商务标

    B.技术标

    C.报价标

    D.都不是

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    第9题:清孔后孔底的沉渣厚度应满足()要求。

    A.柱桩一般不大于5cm,摩擦桩不大于10cm

    B.柱桩一般不大于5cm,摩擦桩不大于30cm

    C.柱桩一般不大于10cm,摩擦桩不大于20cm

    D.柱桩一般不大于10cm,摩擦桩不大于30cm

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    第10题:软石和强风化岩石宜采用机械开挖,边坡高度大于()的坚硬岩石可采用光面.深孔.预裂暴(同音字)破开挖,严禁采用洞室暴(同音字)破。

    A.10m

    B.15m

    C.18m

    D.20m

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    第11题:对金属.水泥.道砟等工程材料必须坚持()的原则。

    A.先检验后使用

    B.先使用后检验

    C.边使用边检验

    D.以上均可

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    第12题:钢筋原材料进场检验项目中,预应力钢丝的检验项目有()。

    A.外观检查.拉力(含伸长率).反复弯曲试验.松弛性能

    B.外观检查.极限抗压强度.抗冲击强度.冷弯试验

    C.极限抗拉强度.疲劳强度.延伸率.冷弯试验

    D.极限抗拉强度.屈服强度.化学成分检验.冷弯试验

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    第13题:先张法预应力混凝土T形梁施工,整体张拉和整体放张宜采用自锁式千斤顶,张拉吨位宜为张拉力的()倍,且不得小于()倍。

    A.1.3,1.2

    B.1.5,1.2

    C.1.4,1.2

    D.1.6,1.5

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    第14题:现场试验室建成后,必须经()部门验收合格,项目管理机构批准后,方可投入使用。

    A.设计

    B.监理

    C.施工

    D.质检

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    第15题:铁路工程现场完整的技术管理内容包括技术基础管理工作.().技术开发管理工作和技术总结。

    A.安全与质量管理工作

    B.测量与试验管理工作

    C.施工组织设计工作

    D.施工过程技术管理工作

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    第16题:在隧道工程防排水中为避免和减少水的危害,我国铁路隧道坚持()。

    A.防.排.堵.截相结合,因地制宜,综合治理

    B.防.排相结合,因地制宜,综合治理

    C.以堵为主

    D.以排为主

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    第17题:土袋围堰适用于水深()的土。

    A.不大于2m.流速小于1.5m/s.河床为渗水性较大

    B.不大于2m.流速小于1.8m/s.河床为渗水性较大

    C.不大于3m.流速小于1.5m/s.河床为渗水性较小

    D.不大于3m.流速小于1.8m/s.河床为渗水性较小

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    第18题:I.II级铁路轨道的碎石道床材料应分别采用()。

    A.一级道砟.一级道砟

    B.一级道砟.二级道砟

    C.二级道砟.一级道砟

    D.二级道砟.二级道砟

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    第19题:当需要使用非渗水土时,其含水量应()。

    A.低于塑限,其分层填筑铺土厚度应减薄20%~25%

    B.低于液限,其分层填筑铺土厚度应减薄20%~25%

    C.低于塑限,其分层填筑铺土厚度应减薄10%~20%

    D.低于液限,其分层填筑铺土厚度应减薄10%~20%

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    二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

    第20题:关于隧道光面暴(同音字)破作业的说法,正确的有()。

    A.钻设炮眼时应尽量利用残孔

    B.周边眼间距应小于辅助眼间距

    C.暴(同音字)破时应使掏槽眼首先起爆

    D.掏槽眼应布置于隧道轮廓线上

    E.应采用微差暴(同音字)破提高光爆效果

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    第21题:隧道监控量测中属于必测项目的有()。

    A.净空变化

    B.地面隆起

    C.围岩压力

    D.拱顶下沉

    E.隧道内水压力

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    第22题:对有抗渗要求的混凝土,优先使用的水泥品种有()等。

    A.硅酸盐水泥

    B.普通硅酸盐水泥

    C.矿渣水泥

    D.火山灰水泥

    E.粉煤灰水泥

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    参考解析:本题考核的是抗渗要求水泥使用范围。抗渗要求的水泥优先使用的有:普通硅酸盐水泥.火山灰水泥.粉煤灰水泥.复合硅酸盐水泥。可以使用的有:硅酸盐水泥.快硬硅酸盐水泥。不可使用的有:矿渣水泥。


    第23题:施工单位在变更设计管理中,以下说法正确的有()。

    A.应做好施工图现场核对和施工过程中地质资料确认工作,发现问题应及时向监理人员和建设单位提出

    B.积极参与变更设计方案研究,严格按照变更设计文件施工图组织施工

    C.不得在变更设计过程中弄虚作假或未经批准擅自施工

    D.建设.勘察设计单位共同建立变更设计管理台账,定期分析研究,查找存在问题

    E.改进建设单位管理,做好变更设计资料归档工作

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    参考解析:选项D.E,建设.勘察设计单位应分别建立变更设计管理台账,定期分析研究,查找存在问题,改进勘察设计管理,做好变更设计资料归档工作。


    第24题:铁路对营业线的无缝线路区段进行加固施工作业时,应对线路进行锁定,否则应对施工范围内的无缝线路(),然后再进行加固。

    A.临时抬道

    B.进行应力放散

    C.临时换为普通钢轨

    D.对钢轨进行洒水降温

    E.临时拨道

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    第25题:路堑开挖可按地形情况.岩层产状.断面形状.路堑长度及施工季节,并结合施工组织设计安排的土石方调配方案选用()。

    A.全断面开挖

    B.横向台阶开挖

    C.逐层顺坡开挖

    D.纵向台阶开挖

    E.横纵台阶联合开挖

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    第26题:铁路工程线路复测包括()测量。

    A.中线

    B.中平

    C.横断面

    D.边桩

    E.基平

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    第27题:铁路施工中常用的降水措施有()。

    A.特大井点降水

    B.大井点降水

    C.小井点降水

    D.深井点降水

    E.浅井点降水

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    第28题:对箱梁架设的基本要求有()。

    A.架桥机架梁前,应编制施工组织设计.施工工艺和安全操作细则,认真组织实施

    B.严格控制箱梁及梁上工具等设备重量不得超过结构物设计检算的允许值

    C.架桥机架梁作业时,抗倾覆稳定系数不得小于0.5

    D.过孔时,起重小车应位于对稳定有利的位置,抗倾覆稳定系数不得小于1.5

    E.预制梁架设后支点处桥面标高误差应在+0~-20mm,相邻梁端顶面高差不应大于10mm

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    第29题:路堑开挖遇到下列()情况时,应及时向设计单位反映。

    A.设计边坡.基床的土石种类或岩层构造与实际明显不符时

    B.因自然灾害危及堑底或边坡稳定时

    C.采用新的或特殊的施工方法,需改变边坡坡度时

    D.需增设或改变支档.防护结构及排水设施时

    E.边坡的误差在30cm以内时

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    案例分析题(共有5题)

    第30题:

    某集团公司中标某铁路增建二线工程。主要工程项目有:路基、桥涵、平交改立交等。部分工程情况如下:
    钢筋混凝土框架涵1处,跨径为1~5.0m,全长25横延米,为一交通涵。下穿既有线,采用 顸进施工;既有线为无缝线路,交通涵位置的前后路基两侧采用挖孔桩防护;施工降水采用井点降水;地质为黏土及砂性土。为防止扎(低)头现象发生,在滑板上预留了仰坡,在涵体底板前端预留了船头坡。交通涵顶进施工示意如图6所示。


    大桥1座,长348.86m,基础均为钻孔桩基,采用冲击钻机成孔;承台模板采用组合式钢 模;其中5#、6#、7#墩桩基数量均为12根,墩身为空心薄壁墩,其模板采用翻模。


    大桥5#、6#、7#墩立面如图7所示。
    施工过程中,发生以下事件:
    事件1:为确保顶进涵施工期间铁路营业线安全,项目经理部拟采取以下措施:
    项目经理、项目总工、安全员由经铁路局营业线安全培训合格的正式职工担任,防护员、带班人员和工班长由劳务分包单位人员担任;
    在监理人员监督下,探明施工范围内的地下光电缆和其他管线路径及深度;
    在既有线路基防护桩施工时,挖孔桩从一端向另一端依次进行开挖,及时灌筑混凝土。事件2:顶进涵在顶进至15m处,发生涵体扎(低)头。经现场踏勘,基底有水并且地质发生变 化,由砂性土变为细砂层。
    事件3:项目经理部根据设计要求及现场施工条件,对大桥5#、6#、7#墩编制了施工组织设
    计:桩基施工采用冲击钻机1台,进度指标为4d/根;承台施工采用组合钢模1套,进度指标为15d/个;墩身施工采用翻模1套,进度指标为1m/d。大桥施工进度计划见表2所示。计划 安排施工顺序为5#墩→6#墩→7#墩,据此按表2序号确定了施工关键线路,并计算了施工总天 数。


    事件4:项目经理部对事件3中施工顺序进行了优化,确定了最优的施工顺序,从而使总施工时间最短。

    1.写出图6中A、B、C所代表的名称。

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    2.逐条判定事件1中的做法是否正确,如做法错误,请写出正确做法。

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    3.根据背景资料,给出处理顶进涵扎(低)头的施工措施。

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    4.给出事件3中施工关键线路及施工天数。

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    5.给出事件4中优化后的施工顺序。

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    第31题:

    某段新建高速铁路路基工程,主要施工内容有路堑土方开挖和路堤填筑。路堤段长度300m,最大填筑高度为8m,所经地段大部分为水田,设计判定为软弱地基;路堤基床底层设计采用改良土填筑,基床表层设计采用级配碎石填筑,路堤填筑完成后需要堆载预压。依据《高速铁路路基工程施工技术规程》规定,路基沉降观测频次见表1。


    1.分别给出表1中A、B和C所代表的观测频次。

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    2.针对事件1中做法的不妥之处,给出正确做法。

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    3.针对事件2中路基观测方案的不妥之处,给出正确做法。

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    4.针对事件3中技术交底内容的不妥之处,给出正确做法。

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    第32题:

    某铁路标段有一座双线桥,主跨为(56+100+56)m 连续梁;主墩位于水深 5m 的河流中,基础为桩基,低桩承台。桥位平面如图 2 所示。



    基础施工期较长,施工计划跨汛期作业。混凝土由相邻标段负责提供。施工单位进场后,项目经理部做了以下工作:
    工作 l:组织技术人员编制了该桥主跨的施工流程,如图 3 所示。


    工作 2:组织安全工程师和相关人员进行了危险源辨识,摘录会议部分记录如下:
    (1)若栈桥贝雷梁材料多次重复使用,发生锈损,导致承载能力降低,可能会发生①.
    (2)若塔吊超重作业,可能会发生②。
    (3)0#段立模施工中,平台上若没有设置防护围栏,可能会发生③。
    (4)若挂篮前移后安装锁定不牢,可能会发生向前④。

    1.针对图3,指出A、B、C、D、E、F所代表的施工工序名称。

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    2.针对图3.完成工序(8)、(9)、(10)、(11)、(12)施工,需要哪些主要施工机械设备?

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    3.针对工作2,依据《企业职工伤亡事故分类标准》,写出①、②、③、④符合题意的职业伤害事故类别名称。

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    第33题:

    事件一:混凝土拌合站配备了搅拌系统、生活区、办公区、现场施工平面图、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、工程概况牌。
    事件二:水泥1、沙子2.36、碎石3.258、粉煤灰0.218、减水剂0.024、水0.548。(题目已知:细骨料中沙的含水率是6.5%,粗骨料中碎石的含水率是0.4%,一方混凝土的水泥用量是325kg,每盘两方混凝土)
    事件三:隧道仰拱填充和仰拱混凝土同时施工,超挖部分用C25片石混凝土回填。
    事件四:根据建设项目施工企业评价办法,信用评价办法是基础分中减去基础日常检查考核分和不良行为扣分,加上标准优化激励管理考核扣分,在本工程第一年第三季度考核过程中,扣分明细如下所示。
    检查发现电焊工无证上岗1人扣2分
    桥涵模板连接固定不符合要求扣2分
    检验批1次不合格扣3分
    隧道衬砌背后存在无遮挡脱空1处扣3分
    隧道衬砌厚度不足扣6分
    擅自改变施工方法扣6分
    事件五:接触网弹性吊索安装前,项目经理部对施工队进行了技术交底,要求弹性吊索安装应按自下锚侧向中心结的顺序进行安装,一个锚段只能有两个工作面,弹性吊索紧固张力时,弹性吊索张力紧线器位于中心锚结侧,以确保……
    事件六:项目经理部编制了信号工程施工方案,具体施工工序为:电缆线路复测→光电缆敷设→A→室外箱盒安装配线→B→室内设备安装配线→室内外设备自检、单体调试→C→室内外联锁试验→竣工验收。

    1、针对事件一,完善拌合站平面布置和厂区内牌图设置规划方案中缺少的内容。

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    2、针对事件二,计算每盘混凝土需要多少水泥、沙子、碎石、粉煤灰、减水剂、和水,(单位为kg,保留一位小数)

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    3、针对事件三中施工作业指导书内容的不妥之处,给出正确做法。

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    4、针对事件四,计算第三季度信用评价中不良行为扣分值。

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    5、针对事件五中技术交底内容不妥之处,给出正确做法。

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    6、针对事件六,写出A、B、C所代表的的工序名称。

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    第34题:

    该工程项目包括5.2KM路基,两端接桥梁,边坡防护采用混凝土框梁绿植,软土地基,水泥搅拌桩处理。
    事件一:项目部制定了分部工程,分别为路堑开挖,边坡防护工程,路基以下基床填筑,经项目技术负责人审核后,认为分部工程不全,要求补充。
    事件二:项目部制定了变形监测方案,冻融区段变形观察周期为一个冻融周期,用设计说明参数做实验,随便选择一处地段做工艺性实验,桩的完整性和匀质性用声波法检测,28天后,用平板载荷试验检测单桩承在看或复合地基承载力,成桩后做侧线抗压强度,
    事件三:项目部制定了渗水盲沟施工工艺流程:施工准备→沟槽开挖→混凝土浇筑基底→M→渗水管敷设→N→土工布安装→检测验收。

    1、针对事件一,请补充路基的分部工程?

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    2、事件二中的不妥之处有哪些,正确做法是什么?

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    3、针对事件三,写出M、N所代表的工艺名称。

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