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2023年新版重庆市一级建造师铁路科目在线测试电子题库

微微考网 一建铁路工程 2023-7-3 9:54:25

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    一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

    第题:为确保桥梁换装安全,龙门架所在线路条件,应为坡度不得大于()的直线地段。

    A.3‰

    B.5‰

    C.7‰

    D.10‰

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    第1题:涵洞的基础放样是依据()测设的。

    A.高程

    B.纵.横轴线

    C.基坑深度

    D.放坡系数

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    第2题:针对膨胀土路堑施工原则,以下说法正确的是()。

    A.施工进度不能太快

    B.及时封闭

    C.基床换填可在全部开挖完后一次换填完毕

    D.不分施工段,一次施工完毕

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    参考解析:膨胀土(岩)路堑的施工原则是:快速施工.及时封闭.分段完成。


    第3题:明挖基础中属于无护壁基坑的开挖方式的是()。

    A.放坡开挖

    B.土围堰

    C.喷射混凝土

    D.混凝土围圈

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    第4题:某单线隧道位于弱风化泥质砂岩中,按台阶法施工,施工中发现上台阶拱脚收敛值超标,宜采取的措施为()。

    A.施做临时仰拱

    B.施做超前管棚

    C.施做临时竖撑

    D.反压核心土

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    参考解析:本题考核的是隧道支护方法。Ⅳ.Ⅴ级围岩隧道适合采用台阶法施工时,必须设置锁脚锚杆(管)等控制拱(墙)脚位移措施。Ⅴ级围岩隧道采用台阶法施工时应设置横向临时支撑或临时仰拱,临时支撑采用型钢,纵向每2榀设1处。故选项A正确。


    第5题:无砟轨道隧道段沉降变形观测应以()沉降为主。

    A.拱顶

    B.拱脚

    C.仰拱

    D.边墙

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    参考解析:本题考核的是隧道工程沉降观测内容。隧道工程沉降观测是指隧道内线路基础的沉降观测,即隧道的仰拱部分。无砟轨道与隧道的结合部就是在仰拱之上,虽然测点是布置在拱脚的位置,但实际上是监测仰拱的变形量。故选项C正确。


    第6题:按形成方式可以把粗骨料分为()。

    A.卵石和页岩

    B.卵石和花岗石

    C.碎石和卵石

    D.碎石和机制碎石

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    第7题:填层压实宽度不应小于设计值;每层填筑压实应检验合格后,方可在其上继续填筑。两端路堤接头处,每层端头应预留()长的搭接台阶。

    A.1~2m

    B.2~3m

    C.3~4m

    D.1~5m

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    第8题:影响混凝土凝结时间的主要因素是()。

    A.混凝土单方用水量

    B.水泥品种及外加剂种类

    C.混凝土含砂率

    D.水泥用量与细度

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    第9题:顶涵均应安装导轨,导轨应固定牢固。导轨材料必须顺直,安装时应严格控制()。

    A.高程.内距及边线

    B.高程.内距及中心线

    C.里程.内距及边线

    D.里程.内距及中心线

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    第10题:下列关于普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序正确的是()。

    A.台座整平.安装支座预埋板→安装外模.内模.端头模板→安装梁体钢筋→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂

    B.台座整平.安装支座预埋板+安装桥面钢筋以及预埋件安装梁体钢筋→安装外模.内模.端头模板+浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂

    C.台座整平.安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模.内模.端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂

    D.台座整平.安装支座预埋板→安装外模.内模.端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂

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    第11题:属于隧道围岩监控量测必测项目的是()。

    A.直线位移

    B.拱顶下沉

    C.隧底隆起

    D.暴(同音字)破振动

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    第12题:路基填筑时,当渗水土填在非渗水土上时,非渗水土层顶面应向两侧做成不小于()的排水坡。

    A.4%

    B.5%

    C.6%

    D.3%

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    参考解析:不同种类的填料不得混杂填筑,每一水平层的全宽应采用同一种填料。当渗水土填在非渗水土上时,非渗水土层顶面应向两侧做成不小于4%的排水坡。


    第13题:铁路无缝线路工地长钢轨焊接,应优先采用的方法是()。

    A.铝热焊

    B.接触焊

    C.埋弧焊

    D.气压焊

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    参考解析:本题考核的是长钢轨焊接方法。无缝线路铺设施工时,基地长钢轨焊接应采用接触焊。故选项B正确。


    第14题:桥台的加高施工中,加高量小于()时,可利用托盘加高。

    A.5cm

    B.10cm

    C.15cm

    D.20cm

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    第15题:新建高速铁路需要与既有普速铁路交叉,优先选择()方案。

    A.涵洞下穿

    B.平面交叉

    C.高速铁路上跨

    D.隧道下穿

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    第16题:铺设土工合成材料时,应使上.下层接头互相错开,错开距离不应小于()。

    A.0.2m

    B.0.5m

    C.0.8m

    D.1m

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    第17题:混凝土护壁除()外,适用于各类土的开挖防护。

    A.粗砂及沙性土

    B.细砂及黏性土

    C.流砂及沙性土

    D.流砂及呈流塑状态的黏性土

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    第18题:在永久性的隧道及地下工程中常用的衬砌形式有()。

    A.整体混凝土衬砌.复合式衬砌及锚喷衬砌

    B.一次混凝土衬砌.二次混凝土衬砌及锚喷衬砌

    C.初期混凝土衬砌.永久衬砌及复合衬砌

    D.混凝土衬砌.浆砌片石衬砌

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    第19题:道岔应按设计里程位置铺设。在困难条件下,区段站及其以上车站,特别是咽喉区道岔位置允许最大移动量不大于()。

    A.0.3m

    B.0.5m

    C.0.7m

    D.0.9m

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    二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

    第20题:关于铺设土工合成材料加筋垫层施工的说法,正确的有()。

    A.砂料含泥量不大于5%

    B.土工织物长幅沿线路纵向铺设

    C.土工格栅长幅沿线路横向铺设

    D.多层土工格栅铺设上下层接头应对齐

    E.加筋垫层上第一层土应先填中间后填两边

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    参考解析:本题考核的是铺设土工合成材料加筋垫层施工的要求。砂料应采用含泥量不大于5%的中.粗砂,砂中不得含有尖石.树根等杂物。铺土工织物和土工格栅应使其长幅沿线路横断面方向铺设。铺设多层土工合成材料时,应上.下层接头互相错开。在加筋垫层上填第一层土时,应先填两边.后填中间。


    第21题:铁路有碴轨道铺设中,计算最佳铺轨温度时,钢轨接头阻力和道床纵向阻力限制钢轨自由胀缩的长度应考虑()。

    A.当地历史最高气温

    B.当地历史最低气温

    C.施工时测定的钢轨温度

    D.钢轨型号

    E.钢轨长度

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    第22题:箱形预制梁制造技术证明书应()。

    A.一式五份

    B.一式两份

    C.一份交用户

    D.一份交监理单位

    E.一份随同施工原始记录归档

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    第23题:高压旋喷桩的要求有()。

    A.施工前应选择有代表性的地段进行工艺性试验,确定主要工艺参数,并报监理单位确认

    B.应根据地质情况和设计桩径选择适宜的施工方法,并配备相应的机具

    C.水泥浆应按照室内配方配置,不得随意改变,并需要严格过滤;旋喷过程中应防止水泥浆沉淀,宜随制随用

    D.成桩后7d内应用轻型动力触探检查桩的质量,并按设计要求取试件做无侧限抗压强度试验

    E.旋喷作业完成后,桩顶凹穴应及时用水泥浆补平

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    第24题:下列属于铁路信号施工的是()。

    A.车站信号

    B.区间信号

    C.监测系统

    D.列车控制系统

    E.防灾监测

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    第25题:下列“四电”系统中,属于铁路电力系统的有()。

    A.电力远动系统

    B.悬挂调整

    C.箱式变电所

    D.火灾自动报警系统

    E.牵引变电所

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    第26题:铁路路基基床表层填料应选用()。

    A.石灰稳定土

    B.级配砂砾石

    C.级配碎石

    D.水泥稳定土

    E.沥青混凝土

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    第27题:下列关于沉井施工中的筑岛说法正确的有()。

    A.可以选用砂类土作为筑岛材料,但不应含有冻块

    B.筑岛材料应用透水性好.易于压实的土

    C.筑岛的岛面应比施工水位高出0.5m以上

    D.筑岛的岛面应比施工水位高出1.0m以上

    E.在斜坡上或靠近堤防两侧筑岛时,应采取防止滑移的措施

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    参考解析:原位浇筑沉井施工要点1.在浅水中或可能被水淹没的旱地,应筑岛制作沉井;在旱地,可在整平夯实的地面上制作沉井;当地下水位低.土质较好时,可先开挖基坑至地下水位以上适当高程制作沉井。2.制作沉井处的地面及岛面承载力应符合设计要求。3.筑岛的尺寸应满足沉井制作及抽垫等施工要求。无围堰筑岛护道宽度不宜小于2M,临水面坡度可采用1:2。有围堰的筑岛,确定护道高度时,应满足沉井重量等荷载对围堰所产生的侧压力的要求。4.筑岛材料应用透水性好.易于压实的土(砂类土.砾石.较小的卵石)且不应含有影响岛体受力及抽垫下沉的块体(包括冻块)。5.岛面应比施工水位高出0.5M以上。在斜坡上或靠近堤防两侧筑岛时,应采取防止滑移的措施。故,本题选ABCE


    第28题:为保证新线隧道装砟与运输安全,长隧道的出砟运输宜()以提高运输效率,确保作业安全。

    A.建立工程运输调度

    B.统一指挥

    C.建立安全规章制度

    D.设立合理的建议

    E.配备无线通信设备

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    第29题:下列()措施可以用作沉井下沉的辅助措施。

    A.高压射水

    B.井孔内挖土

    C.炮振

    D.压重

    E.泥浆润滑套

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    案例分析题(共有5题)

    第30题:

    某高速铁路特大桥主桥跨越的河流宽160m,梁部设计为三孔一联(60+96+60)m预应力钢筋混 凝土连续箱梁,主桥基础设计为钻孔桩,水中桥施工方案为搭设钢栈桥和钻孔平台。
    两侧引桥均为90—32m预应力钢筋混凝土简支箱梁,引桥基础设计为钻孔桩,墩身为实体 墩,在该桥大里程端路基左侧设置一个预制场负责引桥箱梁的预制。
    引桥桥址处地质自上而下为砂黏土和强风化砂岩,地表低洼,有少许积水,地下水位较高。施工期间工地发生了如下事件:
    事件1:10#和12#墩之间,因地方公路规划调整,设计变更为1—64m钢混结合梁。 事件2:引入特大桥施工便道,泥结碎石路面宽度由5.5m变更为6.0m。


    事件3:项目经理部发生部分费用,详见表2。

    1.表2中,哪几项费用可纳入变更设计范围?金额是多少万元?

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    2.表2中,哪几项费用属于大型临时工程?金额是多少万元?

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    3.给出引桥简支箱梁施工中应配置的主要施工机械名称。

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    4.主桥箱梁应采用何种施工方法?

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    第31题:

    某新建高速铁路第二标段站前工程正线长度 33km,计划总工期 34 个月,平面如图所示。
      主要工程情况如下:


      路基土石方工程 78 万立方米,图中 L1 路堑为黄土路堑,计划工期为 15 个月,雨季雨量较大。双线桥梁共 6 座,上部结构除 3#桥外,其余均为跨径 32m 整孔预制简支箱梁,3#桥跨越河流,主墩基础位于深水中,上部结构为(86+164+86)m 曲弦钢桁加劲连续梁,由预应力混凝土连续箱梁和梁上加劲刚桁组成。设计说明,3#桥可先施工连续箱梁,然后作为简支箱梁运梁通道,待简支箱梁架设完毕后,再进行加劲钢桁施工,具体施工组织方案由施工单位制定后上报审批。3#桥计划工期为 24 个月,其中预应力混凝土连续箱梁计划在开工后 18 个月完成。双线隧道 3 座,1#隧道和 2#隧道围岩为砂岩,围岩级别均为 III 级和 IV
      级,无不良地质,3#隧道围岩主要为灰岩,围岩级别为 III、IV、V 级,存在不良地质,在该隧道中部设置一座斜井。根据隧道地质情况和施工单位的进度指标,1#隧道计划工期为 18 个月,2#隧道计划工期为 19 个月,3#隧道计划工期为 28 个月。本标段采用双块式无砟轨道。计划自工程开工 30 个月开始施工无砟轨道,工期 5 个月。项目经理部根据铁路工程施工组织设计规范,计划按有效施工时间 120 天配置道床板施工设备。
      事件一,项目经理安排了施工方案,计划安排两个梁场,以 2#隧道为分界线,3#桥预应力连续箱梁可以先施工,3#梁的加劲珩梁可以在 4#梁完成后再开始。
      事件二,现场检查时发现 3#桥的连续箱梁比预计工期晚 3 个月,其余工程工期均进展正常,项目经理部优化了施工方案。
      事件三,3#隧道掌子面围岩灰岩,开挖时吹出凉风,开挖面岩石湿润,明显有水,可能存在什么类型的不良地质。
      事件四,项目经理部对深埋硬岩隧道采取了以下沉降观测方案:有基础沉降和拱脚位移。

    1、请根据背景,给出L1路堑的施工要点。

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    2、根据事件一、说出本标段的控制性工程,并说明理由。

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    3、如何优化施工方案,确保工期按时完成。

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    4、针对事件三,可能存在什么类型的不良地质?

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    5、针对事件四,请问有什么不妥。

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    6、轨道在开工30个月开始,计划工期5个月,根据设计规程,有效施工天数为120天,请问双块轨道板需要多少套设备?

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    第32题:

    某铁路标段有一座双线桥,主跨为(56+100+56)m 连续梁;主墩位于水深 5m 的河流中,基础为桩基,低桩承台。桥位平面如图 2 所示。



    基础施工期较长,施工计划跨汛期作业。混凝土由相邻标段负责提供。施工单位进场后,项目经理部做了以下工作:
    工作 l:组织技术人员编制了该桥主跨的施工流程,如图 3 所示。


    工作 2:组织安全工程师和相关人员进行了危险源辨识,摘录会议部分记录如下:
    (1)若栈桥贝雷梁材料多次重复使用,发生锈损,导致承载能力降低,可能会发生①.
    (2)若塔吊超重作业,可能会发生②。
    (3)0#段立模施工中,平台上若没有设置防护围栏,可能会发生③。
    (4)若挂篮前移后安装锁定不牢,可能会发生向前④。

    1.针对图3,指出A、B、C、D、E、F所代表的施工工序名称。

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    2.针对图3.完成工序(8)、(9)、(10)、(11)、(12)施工,需要哪些主要施工机械设备?

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    3.针对工作2,依据《企业职工伤亡事故分类标准》,写出①、②、③、④符合题意的职业伤害事故类别名称。

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    第33题:某新建双线铁路客运专线站前工程第二标段起讫里程为DK12+500~DK42+500,正线长度30km,其中DK28+500~DK33+500段的线路纵断面如图5所示。

    1#大桥的下部结构为钻孔桩基础,桩径1.2m,桩长22--34m;承台为大体积钢筋混凝土结构,施工处于夏季高温期,需在混凝土中掺加高效减水剂。1#大桥的上部结构为15~32m现浇预应力混凝土简支箱梁。简支箱梁施工方法可采用支架法或移动模架法,由施工单位自行选择。 

    1#隧道长1800m,线路纵坡为10‰,根据工期目标、地质情况以及现场条件等,安排进口和出口两个作业面同时施工。2#隧道长600m,线路纵坡为4‰,安排出口一个作业面施工。 

    第二标段正线铺设跨区间无缝线路,采用CRTSⅡ型板式无砟轨道,共需铺设轨道板9238块。路基段无砟轨道铺设工艺为:施工准备→测设基桩→A→轨道板粗放、精调→B→轨道板纵向连接→轨道板锚固和剪切连接→挡块施工→质量检查。 

    第二标段工期目标为30个月。



    1.根据背景资料,给出1#。路堑应采用的施工方法。

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    2.根据背景资料,承台混凝土中应掺加什么类型的高效减水剂?说明理由。

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    3.根据背景资料,1#大桥简支箱梁应选择何种施工方法?说明理由。

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    4.分别给出1#隧道进口和出口作业面洞内应采取的施工排水方案。

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    5.第二标段轨道板铺设至少应划分多少个检验批?说明理由。

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    6.根据背景资料,给出路基段无砟轨道铺设工艺中A和B的工序名称。

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    第34题:

    事件一:混凝土拌合站配备了搅拌系统、生活区、办公区、现场施工平面图、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、工程概况牌。
    事件二:水泥1、沙子2.36、碎石3.258、粉煤灰0.218、减水剂0.024、水0.548。(题目已知:细骨料中沙的含水率是6.5%,粗骨料中碎石的含水率是0.4%,一方混凝土的水泥用量是325kg,每盘两方混凝土)
    事件三:隧道仰拱填充和仰拱混凝土同时施工,超挖部分用C25片石混凝土回填。
    事件四:根据建设项目施工企业评价办法,信用评价办法是基础分中减去基础日常检查考核分和不良行为扣分,加上标准优化激励管理考核扣分,在本工程第一年第三季度考核过程中,扣分明细如下所示。
    检查发现电焊工无证上岗1人扣2分
    桥涵模板连接固定不符合要求扣2分
    检验批1次不合格扣3分
    隧道衬砌背后存在无遮挡脱空1处扣3分
    隧道衬砌厚度不足扣6分
    擅自改变施工方法扣6分
    事件五:接触网弹性吊索安装前,项目经理部对施工队进行了技术交底,要求弹性吊索安装应按自下锚侧向中心结的顺序进行安装,一个锚段只能有两个工作面,弹性吊索紧固张力时,弹性吊索张力紧线器位于中心锚结侧,以确保……
    事件六:项目经理部编制了信号工程施工方案,具体施工工序为:电缆线路复测→光电缆敷设→A→室外箱盒安装配线→B→室内设备安装配线→室内外设备自检、单体调试→C→室内外联锁试验→竣工验收。

    1、针对事件一,完善拌合站平面布置和厂区内牌图设置规划方案中缺少的内容。

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    2、针对事件二,计算每盘混凝土需要多少水泥、沙子、碎石、粉煤灰、减水剂、和水,(单位为kg,保留一位小数)

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    3、针对事件三中施工作业指导书内容的不妥之处,给出正确做法。

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    4、针对事件四,计算第三季度信用评价中不良行为扣分值。

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    5、针对事件五中技术交底内容不妥之处,给出正确做法。

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    6、针对事件六,写出A、B、C所代表的的工序名称。

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