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2024年内蒙古自治区一级建造师铁路科目电子题库

微微考网 一建铁路工程 2024/3/23 8:33:48

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歌德曾经说过,决定一个人的一生,以及整个命运的,只是一瞬之间。这句话语虽然很短,但令我们浮想联翩。 这句话语虽然很短,但令我们浮想联翩。 我们都知道,《2024年内蒙古自治区一级建造师铁路科目电子题库》只要有意义,那么就必须慎重考虑。既然如此,读万卷书,行万里路。能那么认真找到这个页面的呢,是十分值得表扬的,那开始我们找答案吧!最后祝福你:希望考试卷上的题目都是你似曾相识的,并建立了深厚感情,让你可以迎刃而解!


    一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

    第题:施工机械的经济选择基础是()。

    A.固定资产损耗费

    B.运行费

    C.施工单价

    D.施工机械设备投资

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    第1题:隧道工程中的软弱围岩地段的施工一般采用:管超前.().短进尺.强支护.勤量测等综合施工措施。

    A.快出碴

    B.快排水

    C.严注浆

    D.快衬砌

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    第2题:粉体喷射搅拌桩喷粉量偏差不应大于室内配方值的(),桩体强度不应低于设计值。

    A.5%

    B.8%

    C.10%

    D.20%

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    第3题:混凝土水灰比应根据施工现场的水泥.砂.石等原材料质量,由()确定。

    A.理论配合比强度

    B.设计配置强度

    C.施工配制强度

    D.实际配置强度

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    参考解析:混凝土水灰比应根据施工现场的水泥.砂.石等原材料质量,由施工配制强度确定。


    第4题:临时用水.用电计划也属于材料计划,其消耗(),与工程材料消耗有较大不同。

    A.仅与施工持续时间有关

    B.仅与工程量及耗损有关

    C.不仅与工程量有关,和施工持续时间也有关系

    D.不仅与工程量有关,和管理方式也有关系

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    参考解析:临时用水.用电计划也属于材料计划,但与工程材料稍有不同,其消耗不仅与工程量有关,和施工持续时间也有关系。


    第5题:铁路工程现场完整的技术管理内容包括技术基础管理工作.().技术开发管理工作和技术总结。

    A.安全与质量管理工作

    B.测量与试验管理工作

    C.施工组织设计工作

    D.施工过程技术管理工作

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    第6题:箱梁的运输和架设是施工组织的一个关键工序,较短的运输距离可确保箱梁运输安全和提高架梁的施工进度,运距越短越合理,一般不超过()。

    A.10km

    B.15km

    C.20km

    D.35km

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    第7题:在路基坚实.稳定.排水良好的大型客运站内,铺设混凝土宽枕,每公里铺设的数量应为()。

    A.1600根

    B.1667根

    C.1680根

    D.1760根

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    参考解析:本题考核的是正线轨道类型。在路基坚实.稳定.排水良好的大型客运站内宜铺设混凝土宽枕,混凝土宽枕铺设根数应为1760根/KM。故选项D正确。


    第8题:按照《铁路法》规定,我国铁路分为国家铁路.地方铁路.()和铁路专用线。

    A.合资铁路

    B.合营铁路

    C.专有铁路

    D.专营铁路

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    第9题:就地浇筑沉井施工时()。

    A.无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m,临水面坡度可以采用1:2

    B.无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m,临水面坡度可以采用1:2

    C.无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m,临水面坡度可以采用1:5

    D.无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m,临水面坡度可以采用1:5

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    第10题:在隧道工程防排水中为避免和减少水的危害,我国铁路隧道坚持()。

    A.防.排.堵.截相结合,因地制宜,综合治理

    B.防.排相结合,因地制宜,综合治理

    C.以堵为主

    D.以排为主

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    第11题:下穿营运线的涵洞顶进施工,须在列车()期间进行。

    A.正常运行

    B.运行间隙

    C.限速运行

    D.低速运行

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    参考解析:本题考核的是营业线改建桥涵施工方法。营业线桥涵工程是利用行车空隙或封锁时间进行的。故选项B正确。


    第12题:设计概(预)算的编制是按三个层次逐步完成的,这三个层次依次为()。

    A.总概(预)算.综合概(预)算.单项概(预)算

    B.单项概(预)算.总概(预)算.综合概(预)算

    C.综合概(预)算.单项概(预)算.总概(预)算

    D.单项概(预)算.综合概(预)算.总概(预)算

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    第13题:路基填筑时,当渗水土填在非渗水土上时,非渗水土层顶面应向两侧做成不小于()的排水坡。

    A.4%

    B.5%

    C.6%

    D.3%

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    参考解析:不同种类的填料不得混杂填筑,每一水平层的全宽应采用同一种填料。当渗水土填在非渗水土上时,非渗水土层顶面应向两侧做成不小于4%的排水坡。


    第14题:测量仪器设备及工具必须定期到()进行检定,取得合格证书后方可使用。

    A.国家计量部门

    B.国家质监部门

    C.生产厂家

    D.行业协会

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    参考解析:此题主要考查对测量仪器检定要求的掌握。教材内容显示测量仪器设备及工具必须定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定,取得合格证书后方可使用。说明选项“A”符合题意,其他为干扰项。


    第15题:道岔应按设计里程位置铺设。在困难条件下,区段站及其以上车站,特别是咽喉区道岔位置允许最大移动量不大于()。

    A.0.3m

    B.0.5m

    C.0.7m

    D.0.9m

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    第16题:在铁路施工中,分项工程的施工顺序称作()。

    A.施工方向

    B.工序的施工顺序

    C.作业顺序

    D.总体施工顺序

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    参考解析:在铁路施工中,分项工程的施工顺序称作作业顺序。


    第17题:八流程即().摊铺整平.洒水晾晒.碾压密实.检测签证和路基修整。

    A.施工测量.地下水处理.分层填土

    B.施工测量.地基处理.分层填土

    C.施工测量.地基处理.冲击填土

    D.施工测量.整理.分层填土

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    第18题:某段铁路工程,桥梁.路基和长隧道依次位于坡度为11‰下坡地段,桥隧问的路基长度为30M,隧道横向排水方式为自两侧向中心排水,桥梁横向排水方式为自中心向两侧排水,该段路基的排水方向为()。

    A.横向自中心向两侧,纵向向桥梁端

    B.横向自两侧向中心,纵向向桥梁端

    C.横向自中心向两侧,纵向向隧道端

    D.横向自两侧向中心,纵向向隧道端

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    参考解析:本题考核的是路堤与桥台过渡段填筑要求。过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑,并且横向结构物两端的过渡段填筑必须对称进行,并应与相邻路堤同步施工。因此该段路基与桥梁横向排水结构对称进行,纵向向桥端。故选项A正确。


    第19题:轨道板生产后存放在堆放场,码堆层数(),配备专用吊具,进行出车间后的起重运输及装车。有绝缘轨道板和无绝缘轨道板分区堆放。

    A.不超过8层,堆放场设置40m跨度走行式龙门吊

    B.不超过8层,堆放场设置20m跨度走行式龙门吊

    C.不超过15层,堆放场设置40m跨度走行式龙门吊

    D.不超过15层,堆放场设置20m跨度走行式龙门吊

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    二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

    第20题:采用新奥法施工的隧道,下列监控量测项目中,属于必测项目的有()。

    A.洞内.外观察

    B.暴(同音字)破振动观测

    C.拱顶下沉

    D.围岩压力

    E.钢架受力

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    参考解析:本题考核的是围岩监控测量项目。监控测量必测项目:洞内/外观测.拱顶下沉.净空变化.地表沉降.拱脚下沉.拱脚位移,以上均属于可观测到的显著的位移或变形。BD属于选测项目的情形,属于受力测试的内容。


    第21题:真空预压的要求有()。

    A.褥垫层宜采用静压法施工

    B.真空预压前砂垫层表面应平整,表层无尖石.硬块

    C.在正式抽气预压前应进行试抽气,检查抽气设备及密封系统的密封性能

    D.测点应按设计要求的数量.位置埋设

    E.按设计要求的观测频次和观测精度进行观测

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    第22题:营业线增建二线桥时必须采取防护措施保证既有线的行车安全,路堤高度在3M以下时,采用的防护措施有()。

    A.可在台尾路堤中打入圆木排桩挡土

    B.排桩平面连线与路基中心线成125度

    C.桩顶高出路基坡面约0.5m

    D.桩间距0.8~1.0m

    E.桩入土深度至少在原地面以下1~1.5m

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    第23题:基床表层级配碎石或级配砂砾石填筑工艺“四区段”包括()。

    A.填土区段

    B.验收基床底层

    C.整平区段

    D.搅拌运输.摊铺碾压

    E.验收基床表层

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    第24题:施工期间,铁路桥梁墩台的变形除进行常规测量外,在必要时还需要对施工期间铁路桥梁墩.台进行()变形监测。

    A.沉降

    B.水平位移

    C.倾斜

    D.扭转

    E.偏移

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    第25题:中线测设可分为()类型。

    A.直线地段

    B.曲线地段

    C.陡坡地段

    D.城市地段

    E.不良地质地段

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    第26题:锤击沉桩应采用与桩和锤相适应的弹性衬垫,()。

    A.用送桩沉桩时,桩与送桩的纵轴线应保持在垂直的两条直线上

    B.送桩紧接桩顶部分,应有保护桩顶的装置

    C.安装送桩前,应截去桩头损坏部分

    D.桩顶不平时应修切或修垫(钢筋混凝土桩)平整

    E.锤击沉桩开始时应用较低落距

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    第27题:沉井基础下沉至设计标高后的检查项目包括()。

    A.底面.顶面中心与设计位置在平面纵横向的位移

    B.最大倾角和平面扭角(矩形.圆端形)

    C.刃脚正面阻力

    D.泥浆润滑套

    E.沉井壁摩阻力

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    第28题:关于浮运架设钢梁施工要求的说法,正确的有()。

    A.浮船的隔舱应做水压试验

    B.船体最大吃水时,船底应高于河床50cm

    C.浮运作业时风力不宜大于5级

    D.浮运钢梁宜逆水进入桥孔

    E.组织专人每天测量水位.流速.风速与风向

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    参考解析:本题考核的是浮运架设钢梁的内容。浮桥的隔舱应做水压试验。船身最大吃水深时,船底应高于河床600M。浮运钢梁宜逆水进入桥孔。浮运(包括浮拖)工作宜在风力不大于5级.流速不大于设计值和水位涨落预报不超过设计范围时进行。组织专人每天测量水位.流速.风速与风向。


    第29题:关于隧道光面暴(同音字)破作业的说法,正确的有()。

    A.钻设炮眼时应尽量利用残孔

    B.周边眼间距应小于辅助眼间距

    C.暴(同音字)破时应使掏槽眼首先起爆

    D.掏槽眼应布置于隧道轮廓线上

    E.应采用微差暴(同音字)破提高光爆效果

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    案例分析题(共有5题)

    第30题:

    某铁路标段有一座双线桥,主跨为(56+100+56)m 连续梁;主墩位于水深 5m 的河流中,基础为桩基,低桩承台。桥位平面如图 2 所示。



    基础施工期较长,施工计划跨汛期作业。混凝土由相邻标段负责提供。施工单位进场后,项目经理部做了以下工作:
    工作 l:组织技术人员编制了该桥主跨的施工流程,如图 3 所示。


    工作 2:组织安全工程师和相关人员进行了危险源辨识,摘录会议部分记录如下:
    (1)若栈桥贝雷梁材料多次重复使用,发生锈损,导致承载能力降低,可能会发生①.
    (2)若塔吊超重作业,可能会发生②。
    (3)0#段立模施工中,平台上若没有设置防护围栏,可能会发生③。
    (4)若挂篮前移后安装锁定不牢,可能会发生向前④。

    1.针对图3,指出A、B、C、D、E、F所代表的施工工序名称。

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    2.针对图3.完成工序(8)、(9)、(10)、(11)、(12)施工,需要哪些主要施工机械设备?

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    3.针对工作2,依据《企业职工伤亡事故分类标准》,写出①、②、③、④符合题意的职业伤害事故类别名称。

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    第31题:

    事件一:混凝土拌合站配备了搅拌系统、生活区、办公区、现场施工平面图、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、工程概况牌。
    事件二:水泥1、沙子2.36、碎石3.258、粉煤灰0.218、减水剂0.024、水0.548。(题目已知:细骨料中沙的含水率是6.5%,粗骨料中碎石的含水率是0.4%,一方混凝土的水泥用量是325kg,每盘两方混凝土)
    事件三:隧道仰拱填充和仰拱混凝土同时施工,超挖部分用C25片石混凝土回填。
    事件四:根据建设项目施工企业评价办法,信用评价办法是基础分中减去基础日常检查考核分和不良行为扣分,加上标准优化激励管理考核扣分,在本工程第一年第三季度考核过程中,扣分明细如下所示。
    检查发现电焊工无证上岗1人扣2分
    桥涵模板连接固定不符合要求扣2分
    检验批1次不合格扣3分
    隧道衬砌背后存在无遮挡脱空1处扣3分
    隧道衬砌厚度不足扣6分
    擅自改变施工方法扣6分
    事件五:接触网弹性吊索安装前,项目经理部对施工队进行了技术交底,要求弹性吊索安装应按自下锚侧向中心结的顺序进行安装,一个锚段只能有两个工作面,弹性吊索紧固张力时,弹性吊索张力紧线器位于中心锚结侧,以确保……
    事件六:项目经理部编制了信号工程施工方案,具体施工工序为:电缆线路复测→光电缆敷设→A→室外箱盒安装配线→B→室内设备安装配线→室内外设备自检、单体调试→C→室内外联锁试验→竣工验收。

    1、针对事件一,完善拌合站平面布置和厂区内牌图设置规划方案中缺少的内容。

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    2、针对事件二,计算每盘混凝土需要多少水泥、沙子、碎石、粉煤灰、减水剂、和水,(单位为kg,保留一位小数)

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    3、针对事件三中施工作业指导书内容的不妥之处,给出正确做法。

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    4、针对事件四,计算第三季度信用评价中不良行为扣分值。

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    5、针对事件五中技术交底内容不妥之处,给出正确做法。

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    6、针对事件六,写出A、B、C所代表的的工序名称。

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    第32题:某新建双线铁路客运专线站前工程第二标段起讫里程为DK12+500~DK42+500,正线长度30km,其中DK28+500~DK33+500段的线路纵断面如图5所示。

    1#大桥的下部结构为钻孔桩基础,桩径1.2m,桩长22--34m;承台为大体积钢筋混凝土结构,施工处于夏季高温期,需在混凝土中掺加高效减水剂。1#大桥的上部结构为15~32m现浇预应力混凝土简支箱梁。简支箱梁施工方法可采用支架法或移动模架法,由施工单位自行选择。 

    1#隧道长1800m,线路纵坡为10‰,根据工期目标、地质情况以及现场条件等,安排进口和出口两个作业面同时施工。2#隧道长600m,线路纵坡为4‰,安排出口一个作业面施工。 

    第二标段正线铺设跨区间无缝线路,采用CRTSⅡ型板式无砟轨道,共需铺设轨道板9238块。路基段无砟轨道铺设工艺为:施工准备→测设基桩→A→轨道板粗放、精调→B→轨道板纵向连接→轨道板锚固和剪切连接→挡块施工→质量检查。 

    第二标段工期目标为30个月。



    1.根据背景资料,给出1#。路堑应采用的施工方法。

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    2.根据背景资料,承台混凝土中应掺加什么类型的高效减水剂?说明理由。

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    3.根据背景资料,1#大桥简支箱梁应选择何种施工方法?说明理由。

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    4.分别给出1#隧道进口和出口作业面洞内应采取的施工排水方案。

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    5.第二标段轨道板铺设至少应划分多少个检验批?说明理由。

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    6.根据背景资料,给出路基段无砟轨道铺设工艺中A和B的工序名称。

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    第33题:

    某高速铁路特大桥主桥跨越的河流宽160m,梁部设计为三孔一联(60+96+60)m预应力钢筋混 凝土连续箱梁,主桥基础设计为钻孔桩,水中桥施工方案为搭设钢栈桥和钻孔平台。
    两侧引桥均为90—32m预应力钢筋混凝土简支箱梁,引桥基础设计为钻孔桩,墩身为实体 墩,在该桥大里程端路基左侧设置一个预制场负责引桥箱梁的预制。
    引桥桥址处地质自上而下为砂黏土和强风化砂岩,地表低洼,有少许积水,地下水位较高。施工期间工地发生了如下事件:
    事件1:10#和12#墩之间,因地方公路规划调整,设计变更为1—64m钢混结合梁。 事件2:引入特大桥施工便道,泥结碎石路面宽度由5.5m变更为6.0m。


    事件3:项目经理部发生部分费用,详见表2。

    1.表2中,哪几项费用可纳入变更设计范围?金额是多少万元?

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    2.表2中,哪几项费用属于大型临时工程?金额是多少万元?

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    3.给出引桥简支箱梁施工中应配置的主要施工机械名称。

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    4.主桥箱梁应采用何种施工方法?

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    第34题:

    某新建高速铁路第二标段站前工程正线长度 33km,计划总工期 34 个月,平面如图所示。
      主要工程情况如下:


      路基土石方工程 78 万立方米,图中 L1 路堑为黄土路堑,计划工期为 15 个月,雨季雨量较大。双线桥梁共 6 座,上部结构除 3#桥外,其余均为跨径 32m 整孔预制简支箱梁,3#桥跨越河流,主墩基础位于深水中,上部结构为(86+164+86)m 曲弦钢桁加劲连续梁,由预应力混凝土连续箱梁和梁上加劲刚桁组成。设计说明,3#桥可先施工连续箱梁,然后作为简支箱梁运梁通道,待简支箱梁架设完毕后,再进行加劲钢桁施工,具体施工组织方案由施工单位制定后上报审批。3#桥计划工期为 24 个月,其中预应力混凝土连续箱梁计划在开工后 18 个月完成。双线隧道 3 座,1#隧道和 2#隧道围岩为砂岩,围岩级别均为 III 级和 IV
      级,无不良地质,3#隧道围岩主要为灰岩,围岩级别为 III、IV、V 级,存在不良地质,在该隧道中部设置一座斜井。根据隧道地质情况和施工单位的进度指标,1#隧道计划工期为 18 个月,2#隧道计划工期为 19 个月,3#隧道计划工期为 28 个月。本标段采用双块式无砟轨道。计划自工程开工 30 个月开始施工无砟轨道,工期 5 个月。项目经理部根据铁路工程施工组织设计规范,计划按有效施工时间 120 天配置道床板施工设备。
      事件一,项目经理安排了施工方案,计划安排两个梁场,以 2#隧道为分界线,3#桥预应力连续箱梁可以先施工,3#梁的加劲珩梁可以在 4#梁完成后再开始。
      事件二,现场检查时发现 3#桥的连续箱梁比预计工期晚 3 个月,其余工程工期均进展正常,项目经理部优化了施工方案。
      事件三,3#隧道掌子面围岩灰岩,开挖时吹出凉风,开挖面岩石湿润,明显有水,可能存在什么类型的不良地质。
      事件四,项目经理部对深埋硬岩隧道采取了以下沉降观测方案:有基础沉降和拱脚位移。

    1、请根据背景,给出L1路堑的施工要点。

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    2、根据事件一、说出本标段的控制性工程,并说明理由。

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    3、如何优化施工方案,确保工期按时完成。

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    4、针对事件三,可能存在什么类型的不良地质?

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    5、针对事件四,请问有什么不妥。

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    6、轨道在开工30个月开始,计划工期5个月,根据设计规程,有效施工天数为120天,请问双块轨道板需要多少套设备?

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