2024年一级建造师公路工程考试题型
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我在这里支持着你,鼓励着你,为你加油!经过上述讨论,《2024年一级建造师公路工程考试题型》,到底应该如何实现我们的目的呢? 吉姆·罗恩曾经说过,要么你主宰生活,要么你被生活主宰。这启发了我们, 这启发了我们, 经过上述讨论,学习好似一片沃土,只要辛勤耕耘,定会有累累的硕果;如若懒于劳作,当别人跳起丰收之舞时,你已是后悔莫及了。能那么认真找到这个页面的呢,是十分值得表扬的,那开始我们就来找题吧!
一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)
第题:下列隧道支护措施中,不属于超前预支护措施的是()
A.搭设管棚
B.周边预注浆
C.径向注浆
D.超前小导管注浆
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第1题:工程项目施工成本计划应在()的组织和主持下,进行编制。
A.施工单位技术负责人
B.项目技术负责人
C.项目经理
D.总监理工程师
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参考解析:本题考查:此题考查公路项目施工成本计划的编制。,选项分析:工程项目施工成本计划应在项目经理的组织和主持下,根据合同文件、企业下达的责任目标成本、企业施工定额、经优化选择的施工方案以及生产要素成本预测信息等进行编制。
第2题:关于隧道衬砌施工的说法中,不正确的是()。
A.单层现浇整体式混凝土衬砌常用于Ⅱ、Ⅲ级围岩中
B.衬砌混凝土的搅拌应采用强制式混凝土搅拌机
C.衬砌施工多采用由下而上、先墙后拱的顺序连续浇筑
D.隧道内空气湿度不小于80%时,可不进行洒水养护
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参考解析:本题考查:本题考查的是公路隧道支护与衬砌。,选项分析:隧道内空气湿度不小于90%时,可不进行洒水养护。
第3题:对于水泥混凝土路面,符合设置纵向缩缝的情形是()。
A.当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时
B.当一次铺筑宽度大于4.5m时
C.每天摊铺结束或摊铺中断时间超过30min时
D.当一次铺筑宽度大于4.0m时
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参考解析:本题考查的是水泥混凝土路面施工技术。当一次铺筑宽度大于4.5M时,应设置纵向缩缝,构造可采用设拉杆假缝型,锯切的槽口深度应大于纵向施工缝的槽口深度。
第4题:由基础底面地基反力承担全部上部荷载的桥梁基础形式是()。
A.扩大基础
B.端承摩擦桩基础
C.沉井基础
D.地下连续墙基础
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参考解析:本题考查:此题考查扩大基础。,选项分析:扩大基础是由地基反力承担全部上部荷载,将上部荷载通过基础分散至基础底面,使之满足地基承载力和变形的要求。
第5题:关于水泥混凝土面层摊铺施工的说法,错误的是()。
A.摊铺前应对基层表面进行风干处理,保持基层表面干燥
B.摊铺过程中,间断时间应不大于混凝土的初凝时间
C.每日工作结束,施工缝应该设置在胀缝或缩缝处
D.因机械故障或其他原因中断浇筑时,可设临时工作缝
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参考解析:本题考查:本题考查的是水泥混凝土路面施工技术。,选项分析:摊铺前应对基层表面进行洒水湿润,但不能有积水。
第6题:级配砾石或者满足要求的天然砂砾做为路面基层时,应控制其()
A.压实度和含水量
B.CBR值和含水量
C.压实度和弯拉能力
D.压实度和CBR值
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第7题:关于公路施工企业信用评价的说法,错误的是()。
A.企业分立的,新设企业信用评价等级不得高于原评价等级
B.企业资质升级的,其信用评价应重新进行
C.企业合并的,按照合并前信用评价等级较低企业等级确定
D.联合体参与投标时,其信用等级按照联合体各方最低等级认定
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参考解析:本题考查:此题考查公路施工企业信用评价规则。,选项分析:公路施工企业资质升级的其信用评价等级不变。
第8题:相比较而言,适用于100M以内的短距离运土的设备是()。
A.拖式铲运机
B.自行式铲运机
C.装载机.翻斗车
D.推土机
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第9题:公路工程合同体系中的核心合同是()。
A.勘察合同
B.设计合同
C.施工合同
D.供货合同
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参考解析:业主和承包人签订的施工合同是“核心合同”。
第10题:梁(板)安装的实测项目通常不包括()。
A.预埋件位置
B.支座中心偏位
C.倾斜度
D.相邻梁(板)顶面高差
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第11题:隧道采用预裂暴(同音字)破的分区起爆顺序为()。
A.掏槽眼→辅助眼→周边眼
B.掏槽眼→辅助眼→底板眼
C.周边眼→辅助眼→掏槽眼
D.周边眼→掏槽眼→辅助眼
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第12题:悬臂拼装短线法的优点是场地较小,浇筑模板及设备基本不需要移机,浇筑时台座一般仅需()个梁段长。
A.1
B.2
C.3
D.4
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参考解析:本题考查:本题考查的是桥梁上部结构悬臂施工。,选项分析:短线法,梁段在固定台座能纵移的模内浇筑。待浇梁段一端设固定模架,另一端为已浇梁段(配筑梁段),浇毕达到强度后运出原配筑梁段,达到强度要求梁段为下一待浇梁段配筑,如此周而复始,台座仅需3个梁段长。
第13题:明洞主要分为()和棚式。
A.拱式
B.端墙式
C.环框式
D.遮光式
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参考解析:明洞主要分为拱式明洞和棚式明洞两大类。
第14题:下列工程任务不得分包的是()。
A.勘察工作
B.设计工作
C.施工工作
D.监理工作
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参考解析:本题考查:本题考查公路建设市场管理相关规定。,选项分析:勘察、设计单位经项目法人批准,可以将工程设计中跨专业或者有特殊要求的勘察、设计工作委托给有相应资质条件的单位,但不得转包或者二次分包。监理工作不得分包或者转包。
第15题:沥青贯入式路面的施工工序代码如下:①撒布主层集料;②浇洒第一层沥青;③采用6~8T钢轮压路机碾压;④撒布第一层嵌缝料;⑤采用8~12T钢轮压路机碾压。上述5道工序正确的施工顺序是()。
A.②→①→④→③→⑤
B.②→①→③→④→⑤
C.①→③→②→④→⑤
D.①→⑤→②→④→③
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参考解析:本题考查的是路面沥青稳定基层施工。沥青贯入式路面施工步骤:撒布主层集料→主层集料撒布后采用6~8T钢轮压路机碾压→浇洒第一层沥青→撒布第一层嵌缝料→采用8~12T钢轮压路机碾压→浇洒第二层沥青,撒布第二层嵌缝料,然后碾压,再浇洒第三次沥青→撒布封层料→最后碾压,宜采用6~8T压路机碾压2~4遍。
第16题:下列关于隧道衬砌裂缝病害防治的说法错误的是()。
A.设计时应根据围岩级别选取衬砌形式及衬砌厚度
B.钢筋保护层必须保证不小于3cm
C.混凝土宜采用较大的水灰比,降低骨灰比
D.混凝土温度的变化速度不宜大于5℃/h
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第17题:下列关于加筋土挡土墙工程施工技术说法错误的是()。
A.加筋土挡土墙是利用拉筋与土之间的摩擦作用,来达到稳定土体的目的
B.在挖方路段或地形陡峭的山坡,不宜采用加筋土挡土墙
C.加筋土是刚性结构物,不能适应地基的变形
D.加筋土挡土墙施工简便、快速,能节省劳力和缩短工期
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参考解析:本题考查:本题考查的是常用路基挡土墙工程施工技术。,选项分析:选项“加筋土是刚性结构物,不能适应地基的变形”应为加筋土是柔性结构物,能够适应地基轻微的变形。其它选项说法正确。
第18题:下列关于隧道二次衬砌的施作要求,说法正确的是()。
A.隧道位移相对值已达到相对位移量的80%以上
B.底板垂直位移速度明显下降
C.拱脚垂直位移速度明显下降
D.隧道水平净空变化速度没有下降
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参考解析:本题考查:本题考查的是隧道施工监控量测技术。,选项分析:二次衬砌的施作应在满足下列要求时进行:(1)隧道水平净空变化速度及拱顶或底板垂直位移速度明显下降;(2)隧道位移相对值已达到相对位移量的90%以上。
第19题:某山区公路,K2+300~K2+800为路堑,路线纵坡为0.3%,两端地面纵坡较小,边坡最大高度为28m,该路堑开挖宜采用()。
A.通道纵挖法
B.多层横向全宽挖掘法
C.单层横向全宽挖掘法
D.分段纵挖法
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参考解析:本题考查:本题考查的是土质路堑施工技术。,选项分析:通道纵挖法适用于较长、较深、两端地面纵坡较小的路堑开挖。
二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)
第20题:旋挖钻机一般适用的地质层包括()。
A.黏土层
B.微风化玄武岩层
C.微风化花岗岩层
D.淤泥土层
E.碎石土层
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参考解析:本题考查:本题考查的是钻孔灌注桩。,选项分析:旋挖钻机一般适用黏土、粉土、砂土、淤泥质土、人工回填土及含有部分卵石、碎石的地层。对于具有大扭转动力头和自动内锁式伸缩钻杆的钻机,可适用微风化岩层的钻孔施工。
第21题:以下属于嵌锁型路面粒料基层的有()。
A.泥结碎石
B.级配碎石
C.级配砾石
D.泥灰结碎石
E.填隙碎石
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参考解析:本题考查:此题考查粒料分类及适用范围。,选项分析:嵌锁型——包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等。
第22题:开工前施工技术准备工作的主要内容包括()。
A.图纸复核
B.划分单位.分部.分项工程
C.建立控制测量网
D.筹集建设资金
E.技术培训和学习
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第23题:建设资金已落实是指()。
A.工期不足一年的到位不小于50%合同价
B.工期超过一年的到位不少于30%合同价
C.工期不足一年的到位不少于60%合同价
D.工期超过一年的到位不少于40%合同价
E.工期不足一年的到位不少于70%合同价
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参考解析:建设资金已经落实是指建设工期不足一年的,到位资金原则上不得少于工程合同价的50%;建设工期超过一年的,到位资金原则上不得少于工程合同价的30%。
第24题:投标报价计算有()方法。
A.工料单价计算法
B.综合单价计算法
C.定额计算法
D.指标计算法
E.全费用计算法
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参考解析:本题考查:本题考查的是投标阶段合同价的确定。,选项分析:投标报价计算有工料单价计算法和综合单价计算法两种。
第25题:根据《公路工程标准施工招标文件》,除合同另有规定外,已标价的工程量清单综合单价均已包括了为实施和完成合同工程所需的()费用。
A.质量缺陷修复费
B.施工人员保险费
C.税费
D.勘察设计费
E.安全生产费
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参考解析:本题考核的是工程量清单的内容。除非合同另有规定,工程量清单中有标价的单价或总额价均已包括了为实施和完成合同工程所需的劳务.材料.机械.质检.安装.缺陷修复.管理.保险.税费.利润等费用。
第26题:隧道超欠挖原因有()。
A.测量放样错误或误差较大
B.钻孔操作台架就位不准确
C.暴(同音字)破员操作不熟练
D.装药量及装药结构不合理
E.暴(同音字)破网路联接不规范
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参考解析:C项错误,正确的说法应该是司钻工操作不熟练。
第27题:下列结构层中,级配碎石在满足最大粒径要求时可以用未筛分碎石和石屑组配而成的有()。
A.一级公路基层
B.二级公路基层
C.三级公路基层
D.二级公路底基层
E.三级公路底基层
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参考解析:本题考查:此题考查粒料分类及适用范围。,选项分析:级配碎石用于二级和二级以上公路的基层和底基层时,应用预先筛分成几组不同粒径的碎石,在其他等级公路上,级配碎石可用未筛分碎石和石屑组配而成。
第28题:路堤试验路段施工总结的内容包括()。
A.过程工艺控制
B.安全保障措施
C.环保措施
D.质量控制标准
E.对初步设计文件的修改建议
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参考解析:本题考查:本题考查的是试验路段。,选项分析:路堤试验路段施工总结宜包括下列内容:(1)填料试验、检测报告等。(2)压实工艺主要参数:机械组合;压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、最佳含水率及碾压时含水率范围等。(3)过程工艺控制方法。(4)质量控制标准。(5)施工组织方案及工艺的优化。(6)原始记录、过程记录。(7)对施工图的修改建议等。(8)安全保障措施。(9)环保措施。
第29题:下列危险性较大的分部分项工程中,需组织专家论证审查的有()。
A.中型及以上滑坡体处理
B.水深不小于20m的各类深水基础
C.猫道、移动模架
D.小净距隧道
E.桥梁、隧道拆除工程
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参考解析:本题考查:本题考查公路工程项目职业健康安全管理体系。,选项分析:需组织专家论证审查的有中型及以上滑坡体处理;水深不小于20m的各类深水基础;猫道、移动模架。小净距隧道和桥梁、隧道拆除工程需编制专项施工方案不需专家论证。
案例分析题(共有5题)
第1题:某公路一路段为高填方土方路堤,该路段路线从大片麦地中间穿过,并经过三处墓穴。经野外取土试验测得原地土强度符合要求,施工方外运砂性土回填了三处墓穴,清除20cm厚的原地土,平整后进行压实,最小压实度要求按路床压实度减两个百分点加以控制。随后填筑路基,填高1m,路槽38cm。将清除出的原地土用于边坡表层作为种植土使用。路基局部存在有弹簧,为赶进度,未作处理。试验人员测得路槽底面以下80cm深度内平均相对含水量后判定路基为中湿路基。
[问题]
1、请逐条分析施工单位对原地基处理的几条措施的合理性。
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2、下列完全不能用于路堤填料的土有( )?
A.含草皮土
B.含有腐朽物质的土
C.强膨胀土
D.碳渣
E.煤渣
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3、路基有那几种干湿类型?根据什么指标进行划分?
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第2题:某段高速公路桩号为K0+000~K13+700,交通荷载等级为重交通。K9+362处有一座7×30m预应力混凝土T型梁桥,桥梁造价为1000万元(含桥面铺装、交通安全设施等所有工程),K9+100~K9+600路线纵断面示意图如图2-2所示。施工单位中标进场后,经初步考察,拟组织下列机械进场:(A)挖掘机;(B)缆索式起重机;(C)羊足碾;(D)旋挖钻机;(E)架桥机;(F)打桩机;(G)平地机;(H)大吨位千斤顶;(I)压路机;(J)自卸汽车等。
在编制实施陛施工组织设计时,施工单位发现K9+100~K9+600段弃方共计140000m3,弃方平均运距为450m,且弃土场占用良田较多;桥头两端挖方体经取样检测,甲类土CBR值为4.2%,乙类土CBR值为8.1%,土体均匀。经业主、设计、监理、施工等单位现场考察,综合各方面因素,业主单位提出设计变更,将桥梁变更为路堤,变更后的路基填方横断面示意图如图2~3所示。变更后,桥位段增加填方125000m3(均来自于K9+100~K9+600段路基挖方),增加的其他所有防护、排水、路面、交通安全设施等工程造价为680万元。该合同段路基挖方单价为14.36元/m3,填方单价为7.02元/m3。
桥位段地表主要为旱地,原状土强度满足填方要求,设计要求清除表土深度为15cm。变更申请批复后,施工单位先将桥位段树木、表土、坟墓等清理完成,在基底填筑前,进行平整、碾压,并进行了相关检查或检测,然后逐层进行填筑施工。
【问题】
1.计算路基方案和桥梁方案的造价差额(单位:万元,计算结果保留2位小数)。根据《公路工程设计变更管理办法》,判定该设计变更属于哪级变更?说明理由。该设计变更应该由什么单位审批?
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3.施工单位填筑前,对原地面还应如何处理?说明理由。
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4.施工单位完成原地面处理后,正式填方前通常应对处理后的原地面进行哪些检查或检测?
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5.施工单位在进行该段(K9+100~K9+600)变更后的路基工程施工时,从前期拟组织进场的机械中配置哪些比较合理(以字母代号表示)?
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第3题:
在K7+000~K15+000挖填土石方调配完毕后,针对K6+000~K7+000(填方路段)和K15+000 K16+000(挖方路段),有如下两种路基土方调配方案:
方案一:K15+000~K16+000挖土方作为远运利用方调配至K6+000~K7+000填筑;
方案二:K6+000~K7+000填筑土方从桩号K6+500附近新设借土场借土填筑。
针对以上两种方案,各分项综合单价见表2。
注:当汽车运输超过第1km,其运距尾数不足0.5km的半数时不计,等于或超过0.5km的半数时按增运0.5km计算。
大桥钻孔灌注桩共20根,桩长均相同,某桥墩桩基立面示意图如图7所示,护筒高于原地面0.3m。现场一台钻机连续24h不间断钻孔,每根桩钻孔完成后立即清孔、安放钢筋笼并灌注混凝土,钻孔速度为2m/h,清孔、安放钢筋笼、灌注混凝土及其他辅助工作综合施工速度为3m/h。为保证灌注桩质量,每根灌注桩比设计桩长多浇筑1m,并凿除桩头。
该工程合同总价:6.982亿元;工期:3年;施工合同中约定,人工单价100元/工日,人工窝工补偿费80元/工日,除税金外企业管理费、利润等综合费率为20%(以直接工程费为计算基数)。施工过程中发生如下事件:
事件1:施工单位根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》进行了如下安排:
(1)第一年计划完成施工产值2.1亿元,为保证安全生产,设置了安全生产管理机构,并配备了3名专职安全生产管理人员;
(2)依据风险评估结论,对风险等级较高的分部分项工程编制专项施工方案,并附安全验算结果,经施工单位技术负责人签字后报监理工程师批准执行。
事件2:灌注桩钻孔过程中发现地质情况与设计勘察地质情况不同,停工12d,导致人工每天窝工8工日,机械窝工费1000元/d,停工期间施工单位配合设计单位进行地质勘探用工10工日;后经设计变更每根灌注桩增长15m(原工期计划中,钻孔灌注桩施工为非关键工序,总时差8d)。
事件3:施工单位加强质量管理,根据《公路工程质量检验评定标准》,对钻孔灌注桩设置质量检验的实测项目包括:桩位、孔径、孔深、混凝土强度和沉淀厚度。
事件4:钻孔灌注桩施工中,为保证隐蔽工程施工质量,各工序施工班组在上下班交接前均对当天完成的工程质量进行检查,对不符合质量要求及时纠正,每道工序完成后由监理工程师检查认可后,方能进行下道工序。钻孔灌注桩混凝土浇筑完成后用无破损法进行了检测,监理工程师对部分桩质量有怀疑,要求施工单位再采取A方法对桩进行检测。
1.分别计算路基土方调配方案一和方案二综合单价,根据施工经济性选择出合理方案。(计算结果保留整数)
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2.根据《公路工程标准施工招标文件》,计算图7桥墩桩基单根桩最终计量支付长度(计算结果保留一位小数)。
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3.事件1中,逐条判断施工单位做法是否正确?并改正错误。
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4.针对事件2,计算工期延长的天数。除税金外可索赔窝工费和用工费各多少元?(计算结果保留一位小数)
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5.针对事件3,补充钻孔灌注桩质量检验的实测项目。
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6.针对事件4,写出A方法的名称。事件4中的一些工作反映了隐蔽工程“三检制”的哪一检工作?还缺少哪两检工作?
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第4题:某公路施工公司在进行公路施工时,由于隧道塌方,当场有8个工人受伤,在送往医院的过程中,有2人伤势过重死亡。事故发生后,质量监督站初步确定该事故为重大质量事故。
(1)事故发生单位应如何上报?
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(2)发生重大质量事故的现场应该采取怎样的保护措施。
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第5题:
在项目开工前,施工单位根据《交通运输部关于发布高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南的通知》,对全线的路堑工程进行了总体风险评估,其中,K18+230~ K18+750段路堑高边坡总体风险等级为Ⅱ级。
路堑开挖前,施工单位对原地面进行了复测,并进行了路基横断面边桩放样,边桩放样采用坐标法。设计单位提供的设计文件包括“导线点成果表”“直线、曲线及转角表”“路基设计表”“路基标准横断面图”“路基典型横断面设计图”“路基横断面设计图”“防护工程设计图”等。
路堑开挖过程中,为监测深路堑边坡变形和施工安全,施工单位埋设了观测桩。在挖至路基设计标高后,施工单位开始由下往上进行防护工程施工。在第一级边坡施工中,边坡局部凹陷。
1.K18+230~K18+750段路堑高边坡工程是否需要进行专项风险评估?如果要进行专项风险评估,应在何时完成?
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2.图3中,标注尺寸120cm和2600cm分别是指什么宽度?写出边桩放样所需的3个设计文件。
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3.改正施工单位在防护工程施工中的错误。
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4.浆砌片石护面墙的耳墙设置在什么部位?针对第一级边坡出现的局部凹陷,应如何处置?
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