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2024年河南郑州一级建造师公路模拟题

微微考网 一建公路工程 2024/6/14 10:50:22

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迈克尔·F·斯特利曾经说过,最具挑战性的挑战莫过于提升自我。这不禁令我们深思。 这不禁令我们深思。 就个人来说,《2024年河南郑州一级建造师公路模拟题》对每个人的意义,不能不说非常重大。 既然如此,学习好似一片沃土,只要辛勤耕耘,定会有累累的硕果;如若懒于劳作,当别人跳起丰收之舞时,你已是后悔莫及了。不管你觉得这个考试难不难,对于你来说都是百分来对待那开始我们练题吧!最后祝福你:或许,人生不可能像自己想象的那样美好,一生的路也不可能都是平坦的,人的心情也不会永远静如止水。


    一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

    第题:关于施工测量与工地试验的说法,正确的是()。

    A.施工测量与工地试验人员只要能胜任工作,无须培训即可上岗

    B.测量仪器.试验设备未经标定可以短期使用

    C.测量.试验记录可以根据需要进行适当优化

    D.现场测量数据处理计算资料必须换人复核,工地试验室应定期接受母体检测机构的检查指导

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    参考解析:本题考核的是施工测量与工地试验的要求。施工测量人员应经培训考核合格后方可独立进行施工测量工作。故A选项说法错误。仪器设备经检定.校准或功能检验合格后方可投入使用。故B选项说法错误。施工测量记录在任何情况下不得填写与测量无关的事项,不得缺页或补页。故C选项说法错误。


    第1题:关于隧道明洞回填施工的说法,错误的是()。

    A.明洞人工回填时,拱圈混凝土强度应不小于设计强度的75%

    B.明洞机械回填时,拱圈混凝土强度应不小于设计强度的85%

    C.回填料不宜采用膨胀岩土

    D.回填到拱顶以上1.0m后,方可采用机械碾压

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    参考解析:本题考查:本题考查的是公路隧道洞口、明洞施工。,选项分析:明洞拱背回填应在外模拆除、防水层和排水盲管施工完成后进行。人工回填时,拱圈混凝土强度应不小于设计强度的75%。机械回填时,拱圈混凝土强度应不小于设计强度。


    第2题:关于桥梁上部结构竖转法施工特点的说法,正确的是()。

    A.在桥台处设置转盘,将两岸预制的整跨或半跨转至设计合拢位置

    B.转体重量大,施工中需设置转体平衡重

    C.主要适用于转体重量不大的拱桥

    D.主要针对大跨度拱桥施工,采用锚固体系代替平衡重

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    参考解析:本题考核的是桥梁上部结构转体施工方法。A选项的说法为平转法施工的特点。竖转施工主要适用于转体重量不大的拱桥或某些桥梁预制部件(塔.斜腿.劲性骨架)。故B选项说法错误,C选项说法正确。无平衡重转体主要是针对大跨度拱桥施工。故B选项说法错误。D选项的说法为无平衡重平转施工的特点。


    第3题:根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》,施工单位专职安全生产管理人员的职责不包括()。

    A.参与安全生产教育和培训

    B.排查、报告安全事故隐患

    C.制止和纠正违章操作行为

    D.建立项目安全生产责任制

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    参考解析:本题考查:本题考查的是公路工程承包人安全责任。,选项分析:施工单位的专职安全生产管理人员履行下列职责:(1)组织或者参与拟订本单位安全生产规章制度、操作规程,以及合同段施工专项应急预案和现场处置方案;(2)组织或者参与本单位安全生产教育和培训,如实记录安全生产教育和培训情况;(3)督促落实本单位施工安全风险管控措施;(4)组织或者参与本合同段施工应急救援演练;(5)检查施工现场安全生产状况,做好检查记录,提出改进安全生产标准化建设的建议;(6)及时排查、报告安全事故隐患,并督促落实事故隐患治理措施;(7)制止和纠正违章指挥、违章操作和违反劳动纪律的行为。


    第4题:直接工程费的组成是()。

    A.直接费+间接费

    B.直接费+其他直接费

    C.直接费+其他直接费+现场经费

    D.人工费+材料费+施工机械使用费

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    第5题:钻孔灌注桩施工时,导管使用前,要对导管进行检漏和(),以防导管渗漏。

    A.抗压试验

    B.抗拉力试验

    C.抗弯试验

    D.抗折试验

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    参考解析:导管的直径应根据桩径和石料的最大粒径确定,尽量采用大直径导管;对每节导管进行组装编号,导管安装完毕后要建立复核和检验制度。导管使用前,要对导管进行检漏和抗拉力试验,以防导管渗漏。


    第6题:需要设置反滤层的排水设施是()。

    A.管式渗沟

    B.边沟

    C.急流槽

    D.检查井

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    参考解析:渗沟应设置排水层.反滤层和封闭层。


    第7题:隧道通风控制系统是根据CO及()检测到的环境及交通量信息等控制风机的运转。

    A.温度检测器

    B.压力检测器

    C.能见度检测器

    D.亮度检测器

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    第8题:随着工程的进展,安全管理的内容和重点也在发生着变化,体现了()的原则。

    A.管生产必须管安全

    B.谁主管谁负责

    C.预防为主

    D.动态管理

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    参考解析:公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估应遵循动态管理的原则,当工程设计方案.施工方案.工程地质.水文地质.施工队伍等发生重大变化时,应重新进行风险评估。


    第9题:关于封层、透层、粘层施工安全管理的说法,不正确的是()。

    A.洒布车行驶中不得用加热系统

    B.洒布地段不得使用明火

    C.小型机具洒布沥青时,喷头不得朝内

    D.喷头10m范围不得站人

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    参考解析:本题考查:本题考查的是公路工程项目安全管理措施。,选项分析:封层、透层、粘层施工应符合下列规定:(1)喷洒前应做好检查井、闸井、雨水口的安全防护。(2)洒布车行驶中不得使用加热系统。洒布地段不得使用明火。(3)小型机具洒布沥青时,喷头不得朝外,喷头10m范围内不得站人,不得逆风作业。(4)大风天气,不得喷洒沥青。


    第10题:钻孔灌注桩施工的主要工序有:埋设护筒.().成孔检查与清孔.钢筋笼制作与吊装.灌注水下混凝土等。

    A.钻孔.抽浆

    B.制备泥浆.钻孔

    C.稳固护筒.抽浆

    D.稳固护筒.制备泥浆

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    参考解析:本题考查的是钻孔灌注桩施工。钻孔灌注桩施工的主要工序有:埋设护筒.制备泥浆.钻孔.成孔检查与清孔.钢筋笼制作与吊装.灌注水下混凝土等。


    第11题:目前我国主要使用的通行券为()。

    A.纸质磁性券

    B.纸质二维条形码券c.非接触式i

    C.非接触式ic卡

    D.磁卡

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    第12题:隧道监控量测中,属于必测项目的是()。

    A.围岩体内位移

    B.钢支撑内力及外力

    C.地表下沉

    D.围岩弹性波

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    参考解析:本题考查的是隧道施工监控量测技术。隧道监控量测中,必测项目有洞内外观察.净空变化.拱顶下沉.地表下沉。


    第13题:下列地段,不需要进行试验段施工的是()。

    A.二级填石路基

    B.三级填土路基

    C.淤泥质地段路基

    D.煤矸石填料地段路基

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    参考解析:本题考查:本次考查施工准备。,选项分析:下列情况下,应进行试验路段施工:(1)二级及二级以上公路路堤。(2)填石路堤、土石路堤。(3)特殊路基。(4)特殊填料路堤。(5)拟采用新技术、新工艺、新材料、新设备的路基。


    第14题:在调值公式:中,的含义是()。

    A.固定要素

    B.合同价款中工程预算进度款

    C.基期价格指数

    D.现行价格指数

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    参考解析:A0,固定要素,代表合同支付中不能调整部分占合同总价的比重


    第15题:下列不符合项目部选址要求的是()。

    A.满足安全.实用.环保的要求,以工作方便为原则

    B.应离集中暴(同音字)破区400m以上

    C.不得占用独立大桥下部空间.河道.互通匝道区及规划的取.弃土场

    D.用地合法,周围无塌方.滑坡.落石.泥石流.洪涝等自然灾害隐患

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    参考解析:本题考查的是项目部驻地建设。选项B正确的说法是离集中暴(同音字)破区500M以外。


    第16题:山坡陡峭的路堑不宜采用()。

    A.柱板式锚杆挡土墙

    B.加筋土挡土墙

    C.重力式挡土墙

    D.壁板式锚杆挡土墙

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    参考解析:常用路基挡土墙工程施工技术。加筋土挡土墙一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方踣艘上,在挖方踣艘或地形陡峭的山蛙,由于不利于布置拉筋.一艘不宜使用。


    第17题:关于钢筋混凝结构构造裂缝防治措施的说法,错误的是()。

    A.应适当降低混凝土水灰比和坍落度

    B.应选用早强水泥,避免使用缓凝剂

    C.应降低混凝土水化热、推迟水化热峰值出现时间

    D.对支架应采用预压措施

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    参考解析:本题考查:此题考查钢筋混凝土结构构造裂缝的防治。,选项分析:为防治钢筋混凝结构构造裂缝,应合理设计混凝土的配合比,改善骨料级配、降低水灰比、掺加粉煤灰等掺和料、掺加缓凝剂;在工作条件满足的情况下,尽可能采用较小水灰比及较低坍落度的混凝土。


    第18题:关于应力钢绞线进场检测验收的说法,正确的是()。

    A.每批进行拉力和冷弯试验

    B.每批进行抗拉强度和弯曲试验

    C.每批进行长度与直径偏差及力学性能试验

    D.每批进行表面质量、直径偏差和力学性能试验

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    参考解析:本题考查:此题考查预应力钢筋的加工制作。,选项分析:钢绞线分批检验时每批质量应不大于60t,检验时应从每批钢绞线中任取3盘,并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一组试样进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。


    第19题:收费制式中的按路段收费制简称为()。

    A.分段制

    B.封闭式

    C.均一制

    D.开放式

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    二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

    第20题:技术交底的主要内容包括()。

    A.施工技术方案

    B.季节性施工措施

    C.安全.环保方案

    D.分部.分项工程的概算编制

    E.工程合同技术规范.使用的工法或工艺操作规程

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    第21题:挂篮按抗倾覆平衡方式可分为()。

    A.半压重半锚固式

    B.压重式

    C.锚固式

    D.滚动式

    E.滑移式

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    参考解析:本题考查:本题考查的是悬臂浇筑施工。,选项分析:挂篮按抗倾覆平衡方式可分为压重式、锚固式、半压重式半锚固式。


    第22题:路基工程施工组织设计应重点考虑的内容有()。

    A.确定施工方法和土方调配

    B.路上与基地统筹兼顾

    C.布置好运料线

    D.按均衡流水法组织施工

    E.确定工地施工组织

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    第23题:适用于路面基层施工的机械设备有()。

    A.摊铺机

    B.平地机

    C.石屑撒布车

    D.洒水车

    E.羊脚碾

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    参考解析:本题考核的是路面基层施工主要机械设备的配置。ABC选项属于路面基层施工机械中的摊铺平整机械。D选项属于路面基层施工机械中的养护设备。


    第24题:煤矸石、高炉矿渣、钢渣用于修筑基层或底基层之前应崩解稳定,为评价混合料性能,宜采用的试验有()。

    A.强度试验

    B.模量试验

    C.级配试验

    D.温度收缩试验

    E.干湿收缩试验

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    参考解析:本题考查:此题考查无机结合料稳定基层原材料的技术要求。,选项分析:煤矸石、煤渣、高炉矿渣、钢渣及其他冶金矿渣等工业废渣可用于修筑基层或底基层,使用前应崩解稳定,且宜通过不同龄期条件下的强度和模量试验以及温度收缩或干湿收缩试验等评价混合料性能。


    第25题:下列设施中,属于交通标志的有()。

    A.警告标志

    B.指示标志

    C.指令标志

    D.提示标志

    E.旅游区标志

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    第26题:不能用于高速公路的沥青面层类型有()。

    A.sma

    B.沥青贯入式

    C.沥青碎石

    D.沥青表处

    E.sac

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    参考解析:沥青贯入式适用于三.四级公路,也可作为沥青混凝土面层的联结层。沥青表面处治,一般用于三.四级公路,也可用作沥青路面的磨耗层.防滑层。热拌沥青碎石适用于三.四级公路。


    第27题:下列情况应按冬期施工要求进行路基施工的有()。

    A.反复冻融地区,连续5天昼夜平均温度在0℃以下

    B.反复冻融地区,连续10天昼夜平均温度在-3℃以下

    C.反复冻融地区,连续5天昼夜平均温度在-3℃以下

    D.反复冻融地区,连续10天昼夜平均温度在-3℃以上

    E.反复冻融地区,昼夜平均温度-3℃以上,但冻土尚未完全融化

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    参考解析:本题考查:此题考查路基冬期施工技术。,选项分析:在季节性冻土地区,昼夜平均温度在-3℃以下且连续10d以上,或者昼夜平均温度虽在-3℃以上但冻土没有完全融化时,均应按冬期施工办理。


    第28题:在拌和站设置要求中,针对拌合设备的要求正确的是()。

    A.混凝土拌和应采用强制式拌和机,单机生产能力不宜低于90m3/h

    B.水.外掺剂可采用流量或人工计量方式

    C.沥青混合料采用间歇式拌和机

    D.拌和站计量设备应通过当地有关部门标定后方可投入生产

    E.拌和站应根据拌和机的功率配备相应的备用发电机

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    第29题:以下机械设备中,可用于石方开挖工程的设备有()。

    A.移动式空气压缩机

    B.挖掘机

    C.羊足碾

    D.铲运机

    E.洒水车

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    案例分析题(共有5题)

    第1题:

    某施工单位与建设单位按《建设工程施工合同(示范文本)》签订了固定总价施工承包合同,合同工期390d,合同总价5000万元。合同中约定按建标[2003]206号文综合单价法计价程序计价,其中间接费费率为20%,规费费率为5%,取费基数为人工费与机械费之和。施工前施工单位向工程师提交了施工组织设计和施工进度计划如图4-5所示。
    该工程在设备基础施工和设备安装过程中出现了如下事件:

      事件1:因地质勘探报告不详,出现图纸中未标明的地下障碍物,处理该障碍物导致工作A持续时问延长l0d,增加人工费2万元、材料费4万元、机械费3万元。

      事件2:基坑开挖时因边坡支撑失稳坍塌,造成工作8持续时间延长15d,增加人工费1万元、材料费1万元、机械费2万元。

      事件3:因不可抗力而引起施工单位的供电设施发生火灾,使工作C持续时间延长10d,增加人工费1.5万元、其他损失费5万元。

      事件4:设备安装阶段因建设单位提出工程变更,导致施工单位增加人工费4万元、材料费6万元、机械费5万元,工作E持续时间延长30d。

      事件5:因施工期间钢材涨价而增加材料费7万元。

      针对上述事件,施工单位按程序提出了工期索赔和费用索赔。



    1.按照图4-5的施工进度计划,确定该工程的关键线路和计算工期,并说明按此计划该工程是否能按合同工期要求完工?

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    2.对于施工过程中发生的事件,施工单位是否可以获得工期和费用补偿?分别说明理由。

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    3.施工单位可以获得的工期补偿是多少天?说明理由。

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    4.施工单位租赁土方施工机械用于工作A、B,日租金为1500元/d,则施工单位可以得到的土方租赁机械的租金补偿费用是多少?说明理由。

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    5.施工单位可得到的企业管理费补偿是多少?

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    第2题:某公路一路段为高填方土方路堤,该路段路线从大片麦地中间穿过,并经过三处墓穴。经野外取土试验测得原地土强度符合要求,施工方外运砂性土回填了三处墓穴,清除20cm厚的原地土,平整后进行压实,最小压实度要求按路床压实度减两个百分点加以控制。随后填筑路基,填高1m,路槽38cm。将清除出的原地土用于边坡表层作为种植土使用。路基局部存在有弹簧,为赶进度,未作处理。试验人员测得路槽底面以下80cm深度内平均相对含水量后判定路基为中湿路基。

      [问题]

    1、请逐条分析施工单位对原地基处理的几条措施的合理性。

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    2、下列完全不能用于路堤填料的土有( )?

    A.含草皮土

    B.含有腐朽物质的土

    C.强膨胀土

    D.碳渣

    E.煤渣

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    3、路基有那几种干湿类型?根据什么指标进行划分?

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    第3题:某高速公路隧道右洞,起讫桩号为YK52+626~YK52+875,工程所在地常年多雨,地质情况为:粉质黏土,中一强风化板岩为主,节理裂隙发育,围岩级别为V级。该隧道YK52+626~YK52+740段原设计为暗洞,长114m,其余为明洞,长l35m,明洞开挖采用的临时边坡坡率为1:0.3,开挖深度为12~15m,YK52+740~YK524.845明洞段左侧山坡高且较陡,为顺层边坡,岩层产状为N130oW∠45o。隧道顶地表附近有少量民房。

      隧道施工发生如下事件:

      事件1:隧道施工开工前,施工单位向监理单位提供了施工安全风险评估报告,在YK52+875~YK52+845段明洞开挖施工过程中,临时边坡发生了滑塌。经有关单位现场研究,决定将后续YK52+845~YK52+740段设计方案调整为盖挖法,YK52+785的盖挖法横断面设计示意图如图3-1所示,盖挖法施工流程图如图3-2所示。



      事件2:在采用盖挖法施工前,监理单位要求再次提供隧道施工安全风险评估报告,施工单位已提供过为由,予以拒绝。



      事件3:施工单位对盖挖法方案相对于明挖法方案的部分施工费用进行了核算和对比,如表3-1所示。其中,挖石方费用增加了55.17万元,砂浆锚杆费用减少了42.53万元,φ42锁脚锚杆费用增加了25.11万元。



      【问题】

    1.结合地质信息,判断本项目是否需要编制专项施工方案,是否需专家论证、审查,并分别说明理由。

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    2.结合本项目说明盖挖法相较于明挖法的优点。

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    3.写出图3-1中填筑层A的材质名称、设施B的名称,以及A和B的作用。

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    4.写出图3-2中工序C和工序D的名称。

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    5.事件2中,施工单位的做法是否正确?说明理由。

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    6.分别指出表3-1④-⑦项备注中的“X”是增加还是减少,计算费用变化合计值。(单位:万元,计算结果保留2位小数)。

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    第4题:

    某施工单位承建了一段高速公路路基工程,公路设计车速为100km/h。其中,K18+230~K18+750为路堑,岩性为粉质黏土、粉砂质泥岩,采用台阶式边坡,第一级边坡采用7.5号浆砌片石护面墙,护坡设耳墙一道;其他各级边坡采用C20混凝土拱形护坡,拱形骨架内喷播植草。本路段最大挖深桩号位于K18+520,路基填挖高度为-31.2m,桩号K18+520横断面设计示意图如图3所示。

    在项目开工前,施工单位根据《交通运输部关于发布高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南的通知》,对全线的路堑工程进行了总体风险评估,其中,K18+230~ K18+750段路堑高边坡总体风险等级为Ⅱ级。

    路堑开挖前,施工单位对原地面进行了复测,并进行了路基横断面边桩放样,边桩放样采用坐标法。设计单位提供的设计文件包括“导线点成果表”“直线、曲线及转角表”“路基设计表”“路基标准横断面图”“路基典型横断面设计图”“路基横断面设计图”“防护工程设计图”等。

    路堑开挖过程中,为监测深路堑边坡变形和施工安全,施工单位埋设了观测桩。在挖至路基设计标高后,施工单位开始由下往上进行防护工程施工。在第一级边坡施工中,边坡局部凹陷。



    1.K18+230~K18+750段路堑高边坡工程是否需要进行专项风险评估?如果要进行专项风险评估,应在何时完成?

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    2.图3中,标注尺寸120cm和2600cm分别是指什么宽度?写出边桩放样所需的3个设计文件。

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    3.改正施工单位在防护工程施工中的错误。

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    4.浆砌片石护面墙的耳墙设置在什么部位?针对第一级边坡出现的局部凹陷,应如何处置?

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    第5题:为规范公路工程施工招标投标活动,保证公路工程施工质量,维护招标投标活动各方当事人合法权益,《公路工程施工招标投标管理办法》中明确指出:公路工程施工招标分为公开招标和邀请招标。

      采用公开招标的,招标人应当通过国家指定的报刊、信息网络或者其他媒体发布招标公告,邀请具备相应资格的不特定的法人投标。

      采用邀请招标的,招标人应当以发送投标邀请书的方式,邀请三家以上具备相应资格的特定的法人投标。

      评标方法关系到招标投标活动各方当事人合法权益,《公路工程施工招标投标管理办法》对评标方法作出了相关规定。

    (1)公路工程施工招标的评标方法有哪些?

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    (2)简述合理低价法、最低评标价法、综合评估法和双信封评标法。

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