贵州省一级建造师公路在线考试真题
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克劳斯·莫瑟爵士曾经说过,教育需要花费钱,而无知也是一样。这不禁令我们深思。 这不禁令我们深思。 就个人来说,《贵州省一级建造师公路在线考试真题》对每个人的意义,不能不说非常重大。 我认为,读万卷书,行万里路。能认真找到这里来的你,肯定是一个认真人,那开始我们就来复习!最后祝福你:相信自己就好了,没什么大不了的,真的,不用想太多,会什么做什么,你不会的他们肯定会的也不多,相信我没错!我的同学,衷心地祝福你在今年的考试中定能一举夺魁,榜上有名,考上心中理想的分数。
一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)
第题:关于透层施工说法错误的是()。
A.气温低于10℃或大风、即将降雨时不得喷洒透层油
B.透层油洒布后应自由流淌,应渗入基层一定深度,在表面形成油膜
C.应按设计喷油量一次均匀洒布,当有漏洒时,应人工补洒
D.在摊铺沥青前,应将局部尚有多余的未渗入基层的沥青清除
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参考解析:本题考查:本题考查的是沥青路面的施工技术。,选项分析:透层油洒布后应不致流淌,应渗入基层一定深度,不得在表面形成油膜。
第1题:预应力混凝土连续梁桥施工中,计算后张法预应力筋的下料长度应考虑的因素()。
A.梁的跨径.锚夹具长度.千斤顶长度.盖梁宽度
B.梁的长度.锚夹具长度.千斤顶长度.预应力筋外露工作长度
C.盖梁宽度.梁的长度.锚夹具长度.千斤顶长度
D.结构的孔道长度.台座长度.锚夹具长度.千斤顶长度
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参考解析:预应力筋的下料长度要通过计算确定,计算应考虑结构的孔道长度或台座长度.锚夹具厚度.千斤顶长度.墩头预留量.冷拉伸长值.弹性回缩值.张拉伸长值和张拉工作长度等因素。
第2题:粉煤灰路堤的组成不包括()。
A.封顶层
B.透水层
C.隔离层
D.排水系统
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参考解析:本题考查:本题考查的是高路堤与粉煤灰路堤施工技术。,选项分析:粉煤灰路堤一般由路堤主体部分、护坡和封顶层以及隔离层、排水系统等组成。
第3题:在热拌沥青混合料摊铺的说法中,正确的是()。
A.中、表面层采用走线法施工
B.摊铺机均匀行驶,行走速度和拌合站产量相匹配
C.在摊铺过程中,定时检查高程及摊铺厚度,时间间隔不超过1h
D.应采用摊铺机施工,任何部位均不可采用人工摊铺
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参考解析:本题考查:此题考查热拌沥青混凝土路面施工。,选项分析:底、中、面层采用走线法施工,表面层采用平衡法施工。在摊铺过程中随时检查高程及摊铺厚度,并及时通知操作手。在摊铺机无法作业的地方,在监理工程师同意后可采用人工摊铺施工。
第4题:工程计量的组织类型不包括()。
A.监理工程师独立计量
B.承包人进行计量
C.监理工程师与承包人共同计量
D.监理工程师与业主共同计量
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参考解析:本题考查的是公路工程计量管理。工程计量的组织类型有:监理工程师独立计量.承包人进行计量.监理工程师与承包人共同计量。
第5题:隧道供电线路布置和安装时,瓦斯地段的输电线必须使用()。
A.绝缘铜线
B.胶皮线
C.绝缘铝线
D.密封电缆
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参考解析:本题考查的是隧道通风防尘及水电作业。瓦斯地段的输电线必须使用密封电缆,不得使用皮线。
第6题:填隙碎石底基层,拟采用干法施工,为使摊铺好的骨料稳定就位,初压时宜选用的压路机为()。
A.两轮压路机
B.三轮压路机
C.羊足碾
D.胶轮压路机
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参考解析:本题考查的是路面粒料基层施工方法。初压用两轮压路机碾压3~4遍,使骨料稳定就位。
第7题:关于桥梁高强度混凝土拌制的说法,错误的是()。
A.不得使用立窑水泥
B.胶凝材料总量宜大于600kg/m3
C.应采用强制式搅拌机拌制
D.高效减水剂宜制成溶液后采用后掺法加入
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参考解析:本题考查:本题考查的是混凝土工程施工。,选项分析:高强度混凝土水泥宜选用强度等级不低于52.5级的硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥,不得使用立窑水泥。高强度混凝土的水泥用量不宜大于500kg/m3,胶凝材料总量不宜大于600kg/m3。高强度混凝土的施工应采用强制式搅拌机拌制,不得采用自落式搅拌机搅拌。搅拌混凝土时高效减水剂宜采用后掺法,且宜制成溶液后再加入,并应在混凝土用水量中扣除溶液用水量。
第8题:高速公路.一级公路.二级公路及有抗(盐)冻要求的三.四级公路混凝土路面使用的砂应()。
A.不低于i级
B.不低于ⅱ级
C.不高于ⅱ级
D.不高于ⅲ级
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参考解析:高速公路.一级公路.二级公路及有抗(盐)冻要求的三.四级公路混凝土路面使用的砂应不低于Ⅱ级,无抗(盐)冻要求的三.四级公路混凝土路面.碾压混凝土及贫混凝土基层可使用Ⅲ级砂。
第9题:如果工程的设计作较大变更而影响了建设规模和投资标准时,需报请()同意后方可修改。
A.业主单位的上级主管单位
B.施工单位的上级主管单位
C.监理单位的上级主管单位
D.原批准初步设计的主管单位
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第10题:关于电缆线路敷设的说法,错误的是()。
A.直埋电缆上、下部应铺以不小于100mm厚的碎石层
B.管道敷设时,电缆管内径与电缆外径之比不得小于1.5
C.三相或单相的交流单芯电缆,不得单独穿于钢管内
D.电缆在沟内敷设时,应遵循低压在下,高压在上的原则
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参考解析:本题考查:本题考查的是电缆线路敷设要求。,选项分析:直埋电缆的上、下部应铺以不小于100mm厚的软土或沙层。
第11题:属于公路工程常用的空间参数的是()。
A.施工过程数
B.施工段
C.流水节拍
D.流水强度
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参考解析:AD工艺参数C时间参数。
第12题:平转施工可用于()。
A.钢筋混凝土梁桥
B.钢管拱桥
C.吊桥
D.石拱桥
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参考解析:平转施工主要适用于刚构梁式桥.斜拉桥.钢筋混凝土拱桥及钢管拱桥。
第13题:关于公路配电工程所采用的钢管及其敷设的说法,正确的是()。
A.潮湿场所应采用薄壁钢管
B.钢管外壁应做防腐处理,内壁可不进行防腐处理
C.镀锌钢管应采用螺纹连接或套管紧定螺栓连接
D.钢管伸入到接线盒内的管口与地面的距高应不大于100m
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参考解析:本题考查:本题考查的是供配电及照明系统主要设施的施工技术要求。,选项分析:钢管敷设:(1)潮湿场所和直埋于地下时应采用厚壁钢管,干燥场所应采用薄壁钢管。(2)钢管的内壁、外壁均应做防腐处理。钢管不应有折扁和裂缝,管内应无铁屑及毛刺,切断口应平整,管口应光滑。(3)镀锌钢管和薄壁钢管应采用螺纹连接或套管紧定螺栓连接。(4)明配钢管或暗配镀镑钢管与盒(箱)连接应采用锁紧螺母或护套帽固定,与设备连接时,应敷设到设备的接线盒内,管口与地面的距离宜大于200mm。(5)镀钵钢管的跨接接地线宜采用专用接地线、卡跨接。
第14题:路面基层在整个路面中的主要作用是()。
A.隔水
B.承重
C.防冻
D.降噪
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第15题:验算模板的刚度时,结构表面外露的模板,变形值不得超过模板构件跨度的()。
A.1/250
B.1/300
C.1/400
D.1/500
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参考解析:本题考查:此题考查模板、支架和拱架的设计,选项分析:结构表面外露的模板,挠度为模板构件跨度的1/400;结构表面隐蔽的模板,挠度为模板构件跨度的1/250。
第16题:后张法预应力筋的张拉过程中,张拉操作时,应对断丝情况进行检查。其要求()。
A.同一构件内预应力钢丝.钢绞线的断丝数量不得超过1%,同时对于预应力钢筋不允许断筋
B.同一构件内预应力钢丝的断丝数量可不超过2根,且不得超过1%,同时对于预应力钢筋不允许断筋
C.同一构件内预应力钢丝.钢绞线不允许断丝,同时对于预应力钢筋断丝数量不得超过1%
D.同一构件内预应力钢丝.钢绞线的断丝数量不得超过1%,同时对于预应力钢筋不得超过1根
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参考解析:张拉时,同一构件内预应力钢丝.钢绞线的断丝数量不得超过1%,同时对于预应力钢筋不允许断筋。
第17题:对于重大施工方案,应由()。
A.项目经理组织编制,施工单位技术管理部门组织审核
B.项目技术负责人组织编制,项目经理组织审核
C.项目技术负责人组织编制,施工单位技术管理部门组织审核
D.施工单位技术管理部门组织编制,总监理工程师组织审核
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参考解析:本题考查的是公路工程施工方案管理。对于一般施工方案,应由施工单位或项目专业工程师编制,项目技术部门组织审核,由项目技术负责人审批;对于重大施工方案,应由项目技术负责人组织编制,施工单位技术管理部门组织审核,必要时组织相关专家进行论证,由施工单位技术负责人进行审批。
第18题:采用井点降水法排水时,井点降水曲线应低于基底设计高程或开挖高程至少()。
A.0.3m
B.0.5m
C.0.8m
D.1.0m
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参考解析:本题考查:本题考查的是明挖扩大基础施工。采用井点降水法排水时,井管的成孔可根据土质分別采用射水成孔或冲击钻机、旋转钻机及水压钻探机成孔。井点降水曲线应低于基底设计高程或开挖高程至少0.5m。
第19题:关于挖孔桩基础施工要求的说法,正确的是()。
A.孔深大于10m时或空气质量不符合要求时,孔内作业必须采取机械强制通风措施
B.相邻两孔中,一孔进行浇筑混凝土作业时,另一孔的挖孔人员应降低作业强度
C.人工挖孔最深不得超过20m
D.孔内有岩层需要暴(同音字)破时,应采取深孔暴(同音字)破法
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参考解析:本题考查:本题考查的是挖孔桩。,选项分析:孔深大于10m时或空气质量不符合要求时,孔内作业必须采取机械强制通风措施。挖孔施工时相邻两桩孔不得同时开挖,宜间隔交错跳挖。人工挖孔桩孔深不宜超过15m。桩孔内遇岩层需暴(同音字)破作业时,应进行暴(同音字)破的专门设计,且宜采用浅眼松动暴(同音字)破法。
二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)
第20题:交工验收的主要工作内容包括()。
A.检查施工合同的执行情况
B.检查施工自检报告.施工总结报告及施工资料
C.检查工程实体,审查有关资料
D.综合评价工程建设成果
E.对各参建单位工作进行初步评价
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参考解析:本题考查的是公路工程验收相关规定。交工验收的主要工作内容:1)检查合同执行情况;2)检查施工自检报告.施工总结报告及施工资料;3)检查监理单位独立抽检资料.监理工作报告及质量评定资料;4)检查工程实体,审查有关资料,包括主要产品的质量抽(检)测报告;5)核查工程完工数量是否与批准的设计文件相符,是否与工程计量数量一致;6)对合同是否全面执行.工程质量是否合格做出结论;7)按合同段分别对设计.监理.施工等单位进行初步评价。
第21题:特殊路基类型包括有()。
A.沿河路基
B.岩溶地区路基
C.黄土地区路基
D.涎流冰地段路基
E.岩溶地区器基
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参考解析:特殊路基包括:滑坡地段路基.崩塌地段路基.岩堆地段路基.泥石流地段路基.岩溶地区路基.软土地区路基.红蒙古土与高液限土地区路基.膨胀土地区路基.黄土地区路基.盐渍土地区路基.多年冻土地区路基.风沙地区路基.雪害地段路基.涎流冰地段路基.采空区路基.滨海路基.水库地区路基.季节性冰冻地区路基。
第22题:下列设施中,属于交通安全设施的是()。
A.防落网
B.挡土墙
C.护栏和栏杆
D.作业区指示牌
E.禁令标志
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参考解析:本题考查:本题考查的是石交通安全设施的主要构成与功能。,选项分析:交通安全设施主要包括交通标志、交通标线、护栏和栏杆、视线诱导设施、隔离栅防落网、防眩设施、避险车道和其他交通安全设施。
第23题:填石路基实测项目有()。
A.压实度
B.纵断高程
C.中线偏位
D.路拱横坡
E.边坡坡度和平顺度
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参考解析:本题考查:此题考查路基工程质量检验。,选项分析:填石路基实测项目有:压实(△)、弯沉(△)、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度和平顺度。石方路基无法测压实度,实测压实。
第24题:为提高成本管理的有效性,可以采取的方法有()。
A.行政方法
B.经济方法
C.法制手段
D.以最少的人力和财力完成较多的管理工作
E.以减少安全投入节约成本支出
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第25题:施工平面布置设计原则包括()。
A.必须符合安全生产、保安防火和文明施工的规定和要求
B.一切设施和布局,必须满足施工进度、方法、工艺流程及科学组织生产的需要
C.场内运输形式的选择及线路的布设,应尽量减少二次倒运和缩短运距
D.充分考虑水文、地质、气象等自然条件的影响
E.充分利用原有地形、地物,多占农田,因地制宜,以降低工程成本
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参考解析:本题考查:本题考查的是公路工程施工总平面布置图的设计原则。,选项分析:施工平面布置图应遵循以下设计原则:1.在保证施工顺利的前提下,充分利用原有地形、地物,少占农田,因地制宜,以降低工程成本;2.充分考虑水文、地质、气象等自然条件的影响,尤其要慎重考虑避免自然灾害(如洪水、泥石流)的措施,保护施工现场及周围生态环境;3.场区规划必须科学合理,应以生产流程为依据,并有利于生产的连续性;4.场内运输形式的选择及线路的布设,应力求使材料直达工地,尽量减少二次倒运和缩短运距;5一切设施和布局,必须满足施工进度、方法、工艺流程、机械设备及科学组织生产的需要;6.必须符合安全生产、保安防火和文明施工的规定和要求。
第26题:编制公路项目标后预算,应引入专项费用的有()。
A.场地平整费
B.临时工作便道维修费
C.指挥车辆使用费
D.施工安全风险评估费
E.工地试验室建设费
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参考解析:本题考查:本题考查的是公路项目中标后预算编制。,选项分析:专项费用包括施工场地建设费和安全生产费。(1)施工场地建设费。按照工地建设标准化要求进行承包人驻地、工地试验室建设、办公、生活居住房屋和生产用房屋等费用;场区平整、场地硬化、排水、绿化、标志、污水处理设施、围墙隔离设施等费用,以及以上范围内各种临时工作便道、人行便道,工地临时用水、用电的水管支管和电线支线,临时构筑物、其他小型临时设施等的搭设或租赁、维修、拆除及清理的费用。工地试验室所发生的属于固定资产的试验设备和仪器等折旧、维修或租赁费用以及施工扬尘污染防治措施费和文明施工、职工健康生活的费用,但不包括红线范围内贯通便道、进出场的临时便道、保通便道。(2)安全生产费。包括完善、改造和维护安全设施设备费用,配备、维护、保养应急救援器材、设备费用,开展重大危险源和事故隐患评估和整改费用,安全生产检查、评价、咨询费用,配备和更新现场作业人员安全防护用品支出,安全生产宣传、教育、培训费用,安全设施及特种设备检测检验费用,施工安全风险评估、应急演练等有关工作及其他与安全生产直接相关的费用。指挥车辆使用费属于现场管理费。
第27题:预应力筋的下料长度要通过计算确定,计算时应考虑的因素有()。
A.孔道曲线长度
B.锚夹具长度
C.预应力筋的松弛长度
D.千斤顶长度
E.外露工作长度
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参考解析:预应力筋的下料长度要通过计算确定,计算应考虑孔道曲线长,锚夹具长度,千斤顶长度及外露工作长度等因素。
第28题:路面各结构层线性流水施工时,影响路面流水工期的因素有()。
A.各结构层的持续时间
B.搭接类型
C.搭接时距
D.采用的计算方法
E.施工组织方法
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第29题:半刚性基层包括()。
A.级配碎石
B.水泥稳定土
C.石灰工业废渣稳定土
D.石灰稳定土
E.沥青碎石
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参考解析:无机结合料稳定类(也称半刚性类型)基层分类:水泥稳定土.石灰稳定土.石灰工业废渣稳定土。
案例分析题(共有5题)
第1题:某高速公路隧道右洞,起讫桩号为YK52+626~YK52+875,工程所在地常年多雨,地质情况为:粉质黏土,中一强风化板岩为主,节理裂隙发育,围岩级别为V级。该隧道YK52+626~YK52+740段原设计为暗洞,长114m,其余为明洞,长l35m,明洞开挖采用的临时边坡坡率为1:0.3,开挖深度为12~15m,YK52+740~YK524.845明洞段左侧山坡高且较陡,为顺层边坡,岩层产状为N130oW∠45o。隧道顶地表附近有少量民房。
隧道施工发生如下事件:
事件1:隧道施工开工前,施工单位向监理单位提供了施工安全风险评估报告,在YK52+875~YK52+845段明洞开挖施工过程中,临时边坡发生了滑塌。经有关单位现场研究,决定将后续YK52+845~YK52+740段设计方案调整为盖挖法,YK52+785的盖挖法横断面设计示意图如图3-1所示,盖挖法施工流程图如图3-2所示。
事件2:在采用盖挖法施工前,监理单位要求再次提供隧道施工安全风险评估报告,施工单位已提供过为由,予以拒绝。
事件3:施工单位对盖挖法方案相对于明挖法方案的部分施工费用进行了核算和对比,如表3-1所示。其中,挖石方费用增加了55.17万元,砂浆锚杆费用减少了42.53万元,φ42锁脚锚杆费用增加了25.11万元。
【问题】
1.结合地质信息,判断本项目是否需要编制专项施工方案,是否需专家论证、审查,并分别说明理由。
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2.结合本项目说明盖挖法相较于明挖法的优点。
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3.写出图3-1中填筑层A的材质名称、设施B的名称,以及A和B的作用。
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4.写出图3-2中工序C和工序D的名称。
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5.事件2中,施工单位的做法是否正确?说明理由。
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6.分别指出表3-1④-⑦项备注中的“X”是增加还是减少,计算费用变化合计值。(单位:万元,计算结果保留2位小数)。
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第2题:某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目,其中桥梁桥跨布置为(65+120+65)m,③号桥台紧邻隧道进口洞门。隧道全长910m,净宽12m,净高5m,单洞双向两车道,最大埋深100m,进、出口50m范围内埋深均小于20m(属浅埋隧道)。桥跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度如图1-24所示。
该项目实施过程中发生了如下事件:
事件1:桥梁为T型刚构,采用挂篮悬臂浇筑,设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。中跨、边跨合拢段长度均为2m,靠近桥台4m梁段采用现浇施工。
事件2:隧道掘进工期为12个月,采用进、出口双向开挖,但最后30m为单向开挖。由于受③号桥台施工限制,决定先由A作业队从出口向进口方向掘进,待③号桥台施工完成后,立即由B作业队从进口掘进,且最后30m决定由B作业队单独完成。
事件3:洞口工程施工包括以下工序:①截水沟施工;②边、仰坡开挖;③套拱及长管棚施工;④边、仰坡防护。
事件4:A作业队在进洞30m后,现场负责人决定将开挖方法由台阶法改为全断面法。
【问题】
1.事件1中,主跨悬臂浇筑施工是否需要在墩梁处采取临时固结措施?说明理由。
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2.事件1中,边跨4m现浇梁段应采用何种方法施工?说明本桥合拢顺序。
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3.事件2中,为保证隧道掘进工期,③号桥台施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成?(列式计算,计算结果小数点后保留1位)
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4.写出事件3中洞口工程施工的正确顺序。(用编号表示即可)
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5.事件4中,改变后的开挖方法是否合理?说明理由。
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第3题:某公路隧道为浅埋隧道,设计净高5.0m,净宽14.0m,隧道长280m。隧道区域内主要为中等风化岩石,隧道区域内地表水系较发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发达。施工单位针对隧道的特点,加强了浅埋段和洞口段的开挖施工,并根据地质条件、.地表沉陷对地面建筑物的影响以及保障施工安全等因素选择了开挖方法,并做好喷射混凝土和锚杆支护的工作。
(1)对于隧道浅埋段的施工,除背景中提到的注意事项外,还要注意那些方面的问题?
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(2)根据背景材料,喷射混凝土要注意哪些问题?
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(3)根据背景材料,锚杆支护的施工要注意哪些事项?
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第4题:
某施工单位承建了一条全长1310m横跨一条二级公路与某生态湿地公园景区的钢结构步行桥工程。该桥梁主桥上部结构采用(55+2×90+55)m圆筒形镂空钢桁架结构,其外径4.15m,内径3.55m,桥面全宽6.0m。为保护生态湿地环境,节约施工用地,保证施工进度,主桥采用顶推施工方案。引桥为30m跨径的钢箱梁桥,采用分段吊装安装方式。主桥钢桁梁总长290m,结合现场情况拟将主桥钢桁梁在主桥3~4号墩之间搭设拼装支架逐段拼焊,并在支架上采用步履式智能顶推装置配合竖向千斤顶将钢桁梁顶推至设计位置,最后20m钢桁梁在拼装支架上拼装成整体。
主桥钢桁梁在工厂内制造成构件运至现场,在卧拼胎架上拼焊成圆形小节段,然后用龙门吊运至拼装支架上立拼焊成顶推节段,各顶推钢桁梁节段间主要采用焊接,部分杆件采用焊接与高强度螺栓合用连接。桥面系构件在工厂内制造,运至现场采用焊接与高强度螺栓合用连接成整体。
主桥桥跨与主梁钢桁梁拼装顶推现场布置如图5所示。
施工中发生如下事件:
事件1:主桥钢桁梁拼装与顶推架设施工中,施工单位采取了如下做法:
(1)工地焊接前采用钢丝砂轮对焊缝进行除锈,并在除锈后的48h内进行焊接;
(2)高强度螺栓施拧采用扭矩扳手,在作业前后均应进行校正;
(3)当钢桥为焊接与高强度螺栓合用连接时,完成终拧高强度螺栓连接副后应进行焊缝检验;
(4)工地焊接时应设立防风、防雨设施,遮盖全部焊接处;焊接时风力应小于5级,温度应高于5℃,相对湿度应小于85%;
(5)临时墩上必须设置顶推装置;
(6)主梁顶推完成后,永久支座应在落梁后进行安装。
事件2:主桥拼装及顶推架设施工主要作业工序包括:①钢梁定位与永久支座安装;②在拼装支架上拼装20m梁段完成全桥拼接;③主梁前端安装顶推钢导梁;④主桥钢桁梁首节段拼装;⑤构件运至现场;⑥落梁;⑦首节段顶推移梁;⑧施工场地准备;⑨逐段拼装顶推270m梁段至设计位置。
事件3:主桥拼装及顶推架设施工中,施工单位配备的主要机具设备有:步履式智能项推装置、竖向顶升千斤顸、移动式起重机、手拉葫芦、钢丝砂轮等。顶推施工中采用的水平一竖向顶推方式的滑动装置由摩擦垫、滑块(支承块)组成。
事件4:主桥拼装及顶推施工计划总工期为90d,按拼装场地准备(10d)、拼装顶推支架搭设(20d)、钢桁梁拼焊(50d)、钢桁梁顶推(50d)、桥面附属设施安装(50d)、落梁拆除支架(10d)共六个主要工作控制施工,其中拼装场地准备与拼装顶推支架搭设可同时开工,钢桁梁顶推在钢桁梁拼焊10d后方可开始,桥面附属设施安装比钢桁梁顶推推迟10d开工。施工单位拟按表1格式绘制主桥拼装及顶推施工横道图。
1.图5中,C、D(图中虚线框内)各是哪种临时设施?写出设施C的主要作用。
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2.事件1中,逐条判断施工单位的做法是否正确?并改正错误。
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3.写出事件2中工序①~⑨的正确排序(以“②→③→⑥→……”格式作答)。
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4.事件3中,施工单位还应配备哪些主要的机具设备?顶推施工中滑动装置的组成部分还应有哪些?
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第5题:

在项目开工前,施工单位根据《交通运输部关于发布高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南的通知》,对全线的路堑工程进行了总体风险评估,其中,K18+230~ K18+750段路堑高边坡总体风险等级为Ⅱ级。
路堑开挖前,施工单位对原地面进行了复测,并进行了路基横断面边桩放样,边桩放样采用坐标法。设计单位提供的设计文件包括“导线点成果表”“直线、曲线及转角表”“路基设计表”“路基标准横断面图”“路基典型横断面设计图”“路基横断面设计图”“防护工程设计图”等。
路堑开挖过程中,为监测深路堑边坡变形和施工安全,施工单位埋设了观测桩。在挖至路基设计标高后,施工单位开始由下往上进行防护工程施工。在第一级边坡施工中,边坡局部凹陷。
1.K18+230~K18+750段路堑高边坡工程是否需要进行专项风险评估?如果要进行专项风险评估,应在何时完成?
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2.图3中,标注尺寸120cm和2600cm分别是指什么宽度?写出边桩放样所需的3个设计文件。
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3.改正施工单位在防护工程施工中的错误。
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4.浆砌片石护面墙的耳墙设置在什么部位?针对第一级边坡出现的局部凹陷,应如何处置?
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