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2025年最新二建公路科目科目考核,在哪里刷题

微微考网 二建公路工程 2025/2/1 14:48:17

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塞内加曾经说过,勇气通往天堂,怯懦通往地狱。这启发了我们, 这启发了我们, 我们都知道,《2025年最新二建公路科目科目考核,在哪里刷题》只要有意义,那么就必须慎重考虑。这样看来,知识是取之不尽,用之不竭的。只有最大限度地挖掘它,才能体会到学习的乐趣。能认真找到这里来的你,肯定是一个认真人,那开始我们就来找题吧!最后祝福你:考试即将来临,或许你有些焦急紧张,或许有些不安担心,或许正在为一道数学题而绞尽脑汁,或许我帮不上什么忙,就祝你考试顺利吧!~用平常心对待,问心无愧,尽力就好!~加油!~


    一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

    第题:根据《公路工程质量监督规定》规定,建设单位对未经工程质量检测或者质量检测不合格的工程,按照合格工程组织交工验收的,责令改正,处工程合同价款()以下的罚款。

    A.1%~2%

    B.2%~3%

    C.2%~4%

    D.3%~5%

    正确答案:查看最佳答案

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    参考解析:本题考核的是公路工程质量监督规定。建设单位对未经工程质量检测或者质量检测不合格的工程,按照合格工程组织交工验收的,责令改正,处工程合同价款百分之二以上百分之四以下的罚款。


    第1题:不得直接填筑于冰冻地区三、四级公路下路床的填料是()。

    A.砂砾

    B.碎石土

    C.有机质土

    D.粉质土

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    参考解析:本题考查:本题考查的是土质路堑施工技术。,选项分析:粉质土不宜直接用于填筑二级及二级以上公路的路床,不得直接用于填筑冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。


    第2题:下列公路工程项目,二级注册建造师可以担任项目负责人的是()。

    A.单跨100米的桥梁工程

    B.桥长500米的连续桥工程

    C.长度1000米的隧道工程

    D.长度200米的高速公路

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    参考解析:本题考查的是二级建造师注册执业工程规模标准。二级注册建造师担任中小型工程项目负责人。P308。


    第3题:适用滑模摊铺机进行水泥混凝土路面施工的路段是()。

    A.纵坡大于5%的上坡路段

    B.纵坡大于6%的下坡路段

    C.平面半径为50m~100m的平曲线路段

    D.超高横坡大于7%的路段

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    参考解析:本题考查:此题考查滑模摊铺机铺筑施工。,选项分析:上坡纵坡大于5%、下坡纵坡大于6%、平面半径小于50米或超高横坡超过7%的路段,不宜采用滑模摊铺机进行摊铺。


    第4题:根据《公路工程施工分包管理办法》,分包工程最初的支付申请应由甲在合同约定的时间,向乙报送该阶段施工的付款清单。上述甲、乙分别为()。

    A.甲为分包人、乙为承包人

    B.甲为承包人、乙为监理

    C.甲为分包人、乙为监理

    D.甲为承包人、乙为业主

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    参考解析:本题考查:此题考查分包合同管理。,选项分析:分包工程的支付,应由分包人在合同约定的时间,向承包人报送该阶段施工的付款申请单,承包人经过审核后,将其列入施工合同的进度付款申请单内一并提交监理人审批。


    第5题:用于防治路基病害.保证路基稳定.改善环境景观.保护生态平衡的工程称作()。

    A.路基防护工程

    B.路基排水工程

    C.路基加固工程

    D.路基支挡工程

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    参考解析:2021/教材P30路基防护工程是防治路基病害.保证路基稳定.改善环境景观.保护生态平衡的重要设施。


    第6题:下列公路工程质量事故中,属于较大质量事故的是()。

    A.二级公路项目的中隧道结构坍塌事故

    B.二级公路项目的大桥主体结构垮塌事故

    C.高速公路项目的路基(行车道宽度)整体滑移事故

    D.直接经济损失5000万元以上1亿元以下的事故

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    参考解析:本题考查:本题考查的是公路工程质量事故管理相关规定。,选项分析:较大质量事故,是指造成直接经济损失1000万元以上5000万元以下,或者高速公路项目中桥或大桥主体结构垮塌、中隧道或长隧道结构坍塌、路基(行车道宽度)整体滑移,或者中型水运工程主体结构垮塌、报废的事故。


    第7题:石方填筑路堤的工艺流程中包括:①分层填筑;②检测签认;③振动碾压;④路基整修;⑤路基成型;⑥摊铺平整。其中正确的顺序是()。

    A.②①③⑥④⑤

    B.①⑥③②⑤④

    C.①⑥③④⑤②

    D.④①⑥③②⑤

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    参考解析:本题考查:此题考查填石路基施工技术。,选项分析:石方填筑路堤八道工艺流程是:施工准备、填料装运、分层填筑、摊铺平整、振动碾压、检测签认、路基成型、路基整修。


    第8题:在隧道结构中,具有保证洞口边坡的安全和仰坡的稳定,引离地表流水,减少洞口土石方开挖量作用的是()。

    A.衬砌

    B.洞门

    C.明洞

    D.附属设施

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    参考解析:本题考核的是隧道结构组成。洞门是隧道两端的外露部分,也是联系洞内衬砌与洞口外路堑的支护结构,其作用是保证洞口边坡的安全和仰坡的稳定,引离地表流水,减少洞口土石方开挖量。


    第9题:邻近桥梁或其他固定构造物处,水泥混凝土路面施工措施正确的是()。

    A.设传力杆平缝型横向施工缝

    B.设拉杆企口缝型横向施工缝

    C.设横向施工缝

    D.设横向胀缝

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    参考解析:本题考查:本题考查水泥混凝土路面纵缝和横缝。,选项分析:邻近桥梁或其他固定构造物处或与其他道路相交处,应设置横向胀缝。


    第10题:梁桥和拱桥中常采用的重力式桥台为()。

    A.八字形桥台

    B.u形桥台

    C.组合式桥台

    D.空腹式桥台

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    第11题:隧道通风控制系统中,控制风机运转所依据的环境数据主要是()含量。

    A.o2

    B.coc.

    C.c.co2

    D.so2

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    第12题:(1)将膨胀剂放人炮孔内,利用产生的膨胀力,缓慢的作用于孔壁,经过数小时至24H达到300~500MPA的压力,使介质裂开,这种开挖方式叫作()。

    A.压力,使介质裂开,这种开挖方式叫作()。a.静态破碎法

    B.膨胀破碎法

    C.钻爆法

    D.人工开挖法

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    参考解析:此题考查石质路堑施工技术。石质路堑开挖方式分为三种:钻爆开挖:是当前广泛采用的开挖施工方法。有薄层开挖.分层开挖(梯段开挖).全断面一次开挖和特高梯段开挖等方式。(2)直接应用机械开挖:该方法没有钻爆工序作业,不需要风.水.电辅助设施,简化了场地布置,加快了施工进度.提高了生产能力。但不适于破碎坚硬岩石。(3)静态破碎法:将膨胀剂放入炮孔内,利用产生的膨胀力,缓慢的作用于孔壁,经过数小时至24H达到300~500MPA的压力,使介质裂开。所以,本题的正确选项是"A.静态破碎法"。


    第13题:关于水泥稳定碎石混合料人工摊铺与碾压的说法,正确的是()。

    A.在初平的路段上,禁止碾压

    B.整形前,在局部低洼处,可直接用新拌的混合料找平再碾压--遍

    C.终平时,应将局部高出部分刮除并扫出路外,对局部低洼处,找补整后再碾压--遍

    D.碾压应达到要求的压实度,并没有明显的轮迹

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    参考解析:在初平的路段上,应用拖拉机.平地机或轮胎压路机快速碾压一遍,A选项错误;整形前,对局部低洼处应用齿耙将其表层50mm以上的材料耙松,并用新拌的混合料找平,再碾压一遍,B选项错误;终平时,应将局部高出部分刮除并扫出路外;对局部低洼处,不再找补,C选项错误;碾压应达到要求的压实度,并没有明显的轮迹,D选项正确。


    第14题:一般适用于松散.中密砂土.粘性土的沉入桩施工方法()。

    A.锤击沉桩法

    B.振动沉桩法

    C.射水沉桩法

    D.静力压桩法

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    第15题:按照《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定,施工单位在工程报价中的安全生产费不得低于投标价的()。

    A.0.5%

    B.1%

    C.2%

    D.3%

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    参考解析:本题考查的是公路水运工程安全生产监督管理办法有关要求。施工单位在工程报价中应当包含的安全生产费用,一般不得低于投标价的1%,且不得作为竞争性报价。P283。


    第16题:根据《公路工程标准施工招标文件》除项目专用合同条款另有约定外,以下各项中解释合同文件优先的是()。

    A.图纸

    B.已标价工程量清单

    C.技术规范

    D.工程量清单计量规则

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    参考解析:本题考查:本题考查的是合同文件的优先顺序。,选项分析:根据《公路工程标准施工招标文件》(2018年版)的规定,组成合同的各项文件应互相解释,互为说明。除项目专用合同条款另有约定外,解释合同文件的优先顺序如下:(1)合同协议书及各种合同附件(含评标期间和合同谈判过程中的澄清文件和补充资料);(2)中标通知书;(3)投标函及投标函附录;(4)项目专用合同条款;(5)公路工程专用合同条款;(6)通用合同条款;(7)工程量清单计量规则;(8)技术规范;(9)图纸;(10)已标价工程量清单;(11)承包人有关人员、设备投入的承诺及投标文件中的施工组织设计;(12)其他合同文件。


    第17题:关于标线施工技术要求的说法,错误的是()。

    A.标线工程正式开工前,应进行标线车自动行驶试验

    B.在正式划标线前,应保证路面表面清洁干燥

    C.应根据设计图纸进行放样

    D.通过划线机的行驶速度控制好标线厚度

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    参考解析:本题考查:本题考查的是交通安全设施的施工技术要求。,选项分析:在标线工程正式开工前应进行实地试划试验。在正式划标线前,应首先清理路面,保证路面表面清洁干燥,然后根据设计图纸进行放样,并使用划线车进行划线。在进行划线时,应通过划线机的行驶速度控制好标线厚度。


    第18题:关于水泥混凝土抗压强度试验的说法,正确的是()。

    A.混凝土抗压强度试件的标准试件为边长100mm的正方体

    B.以混凝士标准试件标准养护到28d,按规定方法测得的强度为准

    C.试件如有蜂窝缺陷,可以在试验前1d用水泥浆填平,可在报告中加以说明

    D.压力试验时,以成型时的正面作为受压面

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    参考解析:水泥混凝土抗压强度试验是以边长为150mm的正立方体标准试件(A选项错误)混凝土强度以该试件标准养护到28d,按规定方法测得的强度为准(B选项正确)。试件如有蜂窝缺陷,可以在试验前3d用水泥浆填补修整,但需在报告中加以说明(C选项错误);压力试验时,以成型时的侧面作为受压面,将混凝土置于压力机中心并使位置对中(D选项错误)


    第19题:明挖扩大基础施工中,混凝土护壁一般采用喷射混凝土.根据经验,一般喷护厚度为()CM,一次喷护约需1~2H.

    A.3~8

    B.3~5

    C.5~8

    D.5~10

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    参考解析:本题考查的是明挖扩大基础.明挖扩大基础施工中,混凝土护壁一般采用喷射混凝土.根据经验,一般喷护厚度为5~8CM,一次喷护约需1~2H.


    二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

    第20题:公路工程流水施工按施工段在空间分布形式可分为()

    A.等节拍流水

    B.流水线法流水施工

    C.流水段法流水施工

    D.异节拍流水

    E.无节拍流水

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    参考解析:教材P2022.按施工段在空间分布形式的流水施工分类:流水段法流水施工.流水线法流水施工。


    第21题:以下关于隧道仰拱与掌子面安全步距的说法,正确的是()。

    A.Ⅲ级围岩不得超过90m

    B.Ⅲ级围岩不得超过120m

    C.Ⅳ级围岩不得超过50m

    D.Ⅳ级围岩不得超过80m

    E.Ⅴ级及以上围岩不得超过40m

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    参考解析:本题考查:本题考查的是公路隧道支护与衬砌。,选项分析:仰拱与掌子面的距离,Ⅲ级围岩不得超过90m,Ⅳ级围岩不得超过50m,Ⅴ级及以上围岩不得超过40m。


    第22题:桥梁按其主要承重结构所用的材料可划分为()。

    A.圬工桥

    B.钢筋混凝土桥

    C.预应力混凝土桥

    D.钢桥

    E.栈桥

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    参考解析:本题考查:此题考查桥梁的分类。,选项分析:按主要承重结构所用的材料划分,有圬工桥(包括砖、石、混凝土桥)、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥和木桥等。栈桥是按照桥梁跨越障碍物进行分类。


    第23题:沥青路面施工中,下列哪些情况应铺筑封层()

    A.有裂缝或已修补的旧沥青路面

    B.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面

    C.水泥砼路面上铺筑沥青层

    D.半刚性基层上铺筑沥青层

    E.无机结构料基层上铺筑沥青层

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    第24题:下列属于路基加固工程类型的是()

    A.坡面防护加固

    B.湿弱地基加固

    C.边坡支挡

    D.沿河冲刷防护

    E.绿化边坡

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    第25题:桥梁悬拼法施工,梁段预制方法有()。

    A.长线法

    B.短线法

    C.中线法

    D.装配法

    E.正装法

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    参考解析:本题考查:此题考查悬臂拼装施工方法。,选项分析:桥梁悬拼法施工,梁段预制方法有长线法和短线法。


    第26题:桥梁的组成部份包括()

    A.桥跨结构

    B.支座体系

    C.附属结构

    D.基础

    E.下部结构

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    第27题:路基工程的地下排水设施主要有()

    A.排水沟

    B.倒虹吸

    C.暗沟

    D.渗沟

    E.淌沟

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    第28题:水泥混凝土路面断板的治理措施有()。

    A.直接灌浆

    B.局部带状修补

    C.扩缝灌浆

    D.罩面补强

    E.整块板更换

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    参考解析:对于轻微断裂,裂缝无剥落或轻微剥落,裂缝宽度小于3MM的断板,宜采用灌入胶结剂的方法灌缝封闭。灌缝工艺有直接灌浆法.压注灌浆法.扩缝灌注法。(2)对轻微断裂可采用局部带状修补;(3)对于严重断裂,裂缝处有严重剥落,板被分割成3块以上,有错台或裂块已开始活动的断板,应采用整块板更换的措施。


    第29题:下列说法中符合施工现场要求的有()。

    A.施工现场的施工区域应与办公.生活区划分清晰,并采取相应的隔离措施

    B.认真做到文明施工,安全有序,整洁卫生。各承包人应接受监督.管理与协调

    C.施工现场出入口应标有承包人的标示标志

    D.在工程的施工组织设计中应有防治大气.水土.噪声污染和改善环境卫生的有效措施

    E.为作业人员提供必备的防护用品,但可以不对一直从事有职业病危害作业的人员再进行培训

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    案例分析题(共有4题)

    第1题:

    某新建一级公路工程第二标段里程桩号为K15+300~K24+150,其中K22+750~K22+900为一座大桥,上部结构为预制箱梁。工程所在地区属于冬Ⅱ区,地处海拔1700~1800m之间,工期12个月,春季开工。
    施工现场总平面布置示意图如下图所示,现场需在A、B、C三个区域分别布置桥梁梁板预制场(含水泥混凝土拌和站)、水泥稳定土拌和站和承包人驻地三种临时工程。


    由于预制场地基地质良好,现场预制箱梁采用了混凝土底模。承包人在驻地现场入口醒目位置设置了工程简介牌和安全生产牌等。现场清表后新建临时便道1、2、3,其他便道为现场已有便道。
    该工程拟就近从采石场采购1000m3碎石,碎石出厂价80元/m3,运杂费5元/m3,以上价格不含增值税,该材料增值税率3%,场外运输损耗率1%,场内运输操作损耗率2%,采购及保管费率2.67%。

    1.根据《公路工程施工安全技术规范》JTGF90-2015,为保证临时工程的安全,B区与采石场暴(同音字)破区直线距离S最短需要多少m?依据施工方便、合理、安全、经济、环保等施工现场总平面图布置原则,A、B、C区分别布置哪种临时工程最合理?

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    2.按照文明工地要求,承包人在驻地现场入口醒目处还需设置哪些标示牌?预制场为预制箱梁采用的底模是否合理?若不合理宜采用哪种底模?

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    3.根据《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》,分别判断临时便道现场清表是否需计取冬期施工增加费、高原地区施工增加费和行车干扰工程施工增加费?临时便道1、2、3是否应按临时设施费计取?

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    4.计算该批碎石场外运输损耗费、采购及保管费和碎石材料预算单价。(计算结果小数点后保留2位)

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    第2题:

    某二级公路的一座隧道,根据施工图设计,起讫桩号K101+109~K101+404,长度295m,其中,明洞10m,Ⅵ级围岩203m,V级围岩82m。根据隧道的围岩级别、地质情况和监控量测单位提供的数据,结合施工现场的实际情况,施工单位决定在该隧道中采用如图4所示的工序进行开挖和支护,施工时从进口往出口方向掘进。图4中1~10代表开挖或支护的施工工序,开挖时每循环开挖长度为2m,开挖至K101+259时,仰拱与掌子面的距离为60m。施工过程中,在K101+244~K101+249处发生了塌方。事故发生后,现场有关人员立即向本单位负责人报告,单位负责人接到报告后,在规定时间内向当地县级人民政府安全生产监督管理部门报告,并按规定妥善处理。事故造成直接经济损失120万元,没有造成人员伤亡。


    1.图4中所示的隧道开挖方式是什么?该隧道采用这种开挖方式是否合理?说明理由。

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    2.写出图4中施工工序1、2、3、5、6、9、10的名称。

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    3.指出开挖过程中施工单位的不妥之处或错误做法,并改正。

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    4.事故发生后,单位负责人接到现场人员的报告后应在多长时间内向当地县级人民政府安全生产监督管理部门报告?

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    第3题:背景:某道路工程施工过程分为:地面回填土并夯实、铺设道渣垫层、浇捣石屑混凝土面层。各施工过程在各跨的持续时间如表1 所示。

    1)根据该项目流水节拍的特点。可以按何种流水施工方式组织施工?

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    2)确定流水步距和工期。

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    第4题:

    某施工单位承接了某隧道施工任务,该隧道为分离式双洞隧道,洞口间距50m,其中左线长3996m,进口里程桩号为ZK13+956,右线长4013m,进口里程桩号为YK13+952。
    根据地质勘探报告,YK14+020—YK16+200段分布有冲刷煤屑、瓦斯包体和含水瓦斯包体岩层节理及裂隙发育。
    其中YK14+850—YK14+900段穿越背斜组成的复式褶皱带,为挤压强烈、地应力相对集中地段。开工当年10月5日,该隧道右洞采用全断面法开挖至YK14+872处,二衬距掌子面68m。
    10月6日,监理单位发现YK14+859—YK14+866段初期支护变形超限,立即书面通知施工单位停止掘进,10月13日,施工单位根据设计变更的要求对变形超限段进行了处理,10月20日,YK14+859—YK14+863段发生塌方,至10月23日,塌方段在拱顶部位形成高2—3m,宽2—3m,长3—4m的塌腔施工单位立即会同监理,设计和业主对塌方段进行了现场确认及变更立项,由设计单位出具了变更设计图,为防止类似塌方事故,施工单位进一步加强了对塌方段的塌方预测。
    10月27日8时,在未对瓦斯浓度进行检测的情况下,32名工人进入洞内开展塌方段及未塌方段的处理作业,作业采用的台车配备了普通配电箱和普通电源插座。10时起,由于风机出现故障,洞内停止通风,11时20分左右,右洞发生瓦斯爆炸,32名工人全部遇难。

    1.根据地质条件,指出该隧道潜在的安全事故类型。

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    2.指出施工单位的哪些错误做法可能导致了本次瓦斯爆炸事故。

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    3.依据现行的《条例生产安全事故报告和调查处理》,判断该事故等级。

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