2025年一级建造师铁路模拟习题
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克劳斯·莫瑟爵士曾经说过,教育需要花费钱,而无知也是一样。这句话语虽然很短,但令我们浮想联翩。 这句话语虽然很短,但令我们浮想联翩。 就个人来说,《2025年一级建造师铁路模拟习题》对每个人的意义,不能不说非常重大。 既然如此,黑发不知勤学早,白首方悔读书迟。能认真找到这里来的你,肯定是一个认真人,那开始我们好好看题吧!最后祝福你:相信自己就好了,没什么大不了的,真的,不用想太多,会什么做什么,你不会的他们肯定会的也不多,相信我没错!我的同学,衷心地祝福你在今年的考试中定能一举夺魁,榜上有名,考上心中理想的分数。
一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)
第题:铁路隧道围岩分级中,()最适合工程建设。
A.i级
B.ⅱ级
C.ⅲ级
D.ⅳ级
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第1题:保证铁路无缝线路冬天钢轨不被拉断.夏天不发生胀轨跑道的轨温为()轨温。
A.零应力
B.中间
C.设计锁定
D.施工锁定
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第2题:为确保铁路有砟轨道T梁架梁安全,架桥机架桥前必须采取适当的方式进行桥头压道,压道往返次数最少为()。
A.1次
B.2次
C.3次
D.4次
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参考解析:本题考核的是架桥施工安全。架桥机架桥前必须采取适当的方式进行压道,已检验路基的稳定性,消除险情隐患,确保架桥安全。压道次数不得少于三个往返,要压道路基无明显下沉。故选项C正确。
第3题:铁路工程施工考核费用应纳入()。
A.项目管理费
B.安全生产费
C.施工措施费
D.总承包风险费
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参考解析:本题考核的是总承包风险支付的内容。总承包风险费是指由总承包单位为支付风险费用计列的金额,风险费用包括但不限于施工安全.工程质量.建设工期.投资控制.环境保护和维护稳定考核费用。故选项D正确。
第4题:铁路电气化改造增设道岔,应采用的铺设方法是()。
A.整体吊装入位
B.机械分段铺设
C.侧位预铺插入
D.原位组装铺设
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第5题:在具有凸形挡台的钢筋混凝土道床底座上,应铺设的无砟轨道形式为()。
A.crtsⅰ型板式无砟轨道
B.crtsⅱ型板式无砟轨道
C.crtsⅰ型双块式无砟轨道
D.crtsⅱ型双块式无砟轨道
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第6题:伸缩调节器预留伸缩量应考虑主要因素不包括()。
A.恒载对梁作用引起的钢轨位移(钢桁梁)
B.线路可能产生的爬行量
C.由于温度变化产生的钢轨伸缩量
D.活载对梁作用引起的钢轨位移(钢桁梁)
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第7题:细粒土.粉砂.黏砂填层表面的局部凸凹差不应大于(),每层表面应做成不小于()的横向排水坡。
A.10mm,5%
B.20mm,4%
C.20mm,3%
D.30mm,2%
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第8题:细骨料按细度模数分为粗砂.中砂.细砂.特细砂。其中粗砂的细度模数为()。
A.4.4~3.8
B.3.7~3.1
C.3.2~2.3
D.2.2~1.6
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参考解析:此题主要考查对细骨料细度模数知识的掌握。砂子的粗细按细度模数分为4级:粗砂细度模数为3.7~3.1,平均粒径为0.5MM以上.;中砂细度模数为3.0~2.3,平均粒径为0.5~0.35MM;细砂细度模数为2.2~1.6,平均粒径为0.35~0.25MM;特细砂细度模数为1.5~O.7,平均粒径为0.25MM以下。细度模数越大,表示砂越粗。对照以上内容可知正确选项是“B”,其他为干扰项。
第9题:注册建造师执业工程规模标准(铁路工程)规定,铁路隧道长度为(),属于中型工程规模。
A.3000m(含)以上
B.1000(含)~3000m
C.500(含)~1000m
D.500m以下
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第10题:隧道供电电压,一般是三相五线400/230V,动力机械的电压标准是()。
A.220v
B.360v
C.380v
D.480v
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第11题:预应力钢丝质量的评定方法中,对拉力(含伸长率).反复弯曲试验项目,当试验结果有一项不合格时,除该盘应判为不合格外,并应从未试验的钢丝中(),则该批钢丝应判为不合格。
A.取2倍复检,当两项均不合格时
B.取2倍复检,当仍有一项不合格时
C.再取一批复检,当两项均不合格时
D.再取一批复检,当仍有一项不合格时
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参考解析:预应力钢丝质量的评定方法中,对拉力(含伸长率).反复弯曲试验项目,当试验结果有一项不合格时,除该盘应判为不合格外,并应从未试验的钢丝中取双倍复检,当仍有一项不合格时,则该批钢丝应判为不合格。
第12题:在隧道施工过程中,应建立()的一体化施工管理系统,以不断提高和完善施工技术。
A.地质预测→设计→施工检验→量测反馈→修正设计
B.设计→施工检验→地质预测→量测反馈→修正设计
C.地质预测→量测反馈→设计→施工检验→修正设计
D.设计→修正设计→地质预测→施工检验→量测反馈
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第13题:在设有挡土墙或地下排水设施地段,挡土墙.排水设施及防护的施工顺序正确的是()。
A.先做好挡土墙.防护,再做排水设施
B.先做好挡土墙.排水设施,再做防护
C.先做好防护.挡土墙,再做排水设施
D.先做好防护.排水设施,再做挡土墙
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参考解析:各种防护设施应在稳定的地基和坡体上施工。在设有挡土墙或地下排水设施地段,应先做好挡土墙.排水设施,再做防护。
第14题:轨道板生产后存放在堆放场,码堆层数(),配备专用吊具,进行出车间后的起重运输及装车。有绝缘轨道板和无绝缘轨道板分区堆放。
A.不超过8层,堆放场设置40m跨度走行式龙门吊
B.不超过8层,堆放场设置20m跨度走行式龙门吊
C.不超过15层,堆放场设置40m跨度走行式龙门吊
D.不超过15层,堆放场设置20m跨度走行式龙门吊
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第15题:施工测量的验收工作一般由()单位实施,检查工作应由()单位实施。
A.施工测量人员.建设单位
B.施工单位.建设单位
C.建设单位.监理单位
D.监理单位.施工单位
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参考解析:施工单位对施工测量质量实行过程检查和最终检查,验收工作一般由监理单位组织实施。
第16题:铁路轨道工程滑道法装卸钢轨,滑道坡度要适当,安放要稳固,装卸12.5M长的钢轨,滑行轨应不小于()根,装卸25M长钢轨,滑行轨应不小于()根。
A.2,3
B.2,4
C.3,6
D.4,8
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参考解析:滑道法装卸钢轨,滑道坡度要适当,安放要稳固,装卸12.5M长的钢轨,滑行轨应不小于2根,装卸25M长钢轨,滑行轨应不小于4根。
第17题:隧道工程防排水原则是()。
A.防.排.堵.截相结合,以防为主
B.防.排.堵.截相结合,因地制宜,综合治理
C.防.排.堵.截相结合,以排为主
D.防.排.堵.截相结合,以堵为主
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第18题:铁路连续梁顶推法施工时,梁体制造长度应考虑预应力混凝土的弹性压缩及()的影响。
A.强度和收缩
B.弹性模量和徐变
C.收缩和徐变
D.强度和弹性模量
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第19题:铁路高墩采用滑模施工时,当底层混凝土强度至少达到()MPA时,可继续提升。
A.0.2
B.o.5
C.1.0
D.2.5
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二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)
第20题:在铁路桥梁施工中,悬臂灌注法适用于()等结构。
A.简支梁
B.连续梁
C.刚构
D.斜拉桥
E.拱桥
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第21题:原位浇筑沉井施工要点包括()。
A.在浅水中或可能被水淹没的旱地,应筑岛制作沉井
B.制作沉井处的地面及岛面承载力应符合设计要求
C.无围堰筑岛护道宽度不宜小于5m,临水面坡度可采用上1:5
D.筑岛材料应用透水性好.易于压实的土
E.岛面应比施工水位高出0.5m以上
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第22题:铁路工程项目部在编制质量控制文件时,应该做到的事项是()。
A.项目经理应主持编制,相关职能部门参加
B.项目部主要人员参加
C.以业主质量要求为重点
D.体现工序及过程控制
E.体现投入产出全过程
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第23题:圆形涵洞顶进的施工要点包括()。
A.导轨材料必须顺直,安装时应严格控制高程.内距及中心线
B.当顶进过程中遇到顶柱发生扭曲现象时,应停止顶进,迅速采取措施处理
C.管前挖土长度,在铁路道床下不宜超越管端以外80cm
D.管节周围上部允许超挖3cm,下部100度圆弧范围内不得超挖
E.当土质较差.埋深较浅容易出现坍塌时,可于首节管节前端上部135度范围内设帽檐式钢板刃脚
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第24题:反循环适用于()。
A.黏性土
B.砂性土
C.砂卵石
D.风化岩层
E.细.中.粗砂等各类土
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参考解析:反循环适用于黏性土.砂性土.砂卵石和风化岩层,但卵石粒径不得超过钻杆内径的2/3,且含量不大于20%。
第25题:下列涵洞施工要点正确的有()。
A.基坑开挖后应及时施工基础和边墙
B.涵洞沉降缝端面应竖直.平整,上下应有必要的交错
C.拱圈和盖板现场浇筑施工宜采用钢模板
D.拱圈和拱上端墙应由中间向两侧同时.对称施工
E.当圆形涵洞设计为无基涵时,应按设计要求将管底土层夯实或回填砂垫层,并做成与管身密贴的弧形管座。安装管节时,应保持管座完整
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第26题:关于高压旋喷桩质量检测的方法有()。
A.钻芯
B.声测法
C.小应变法
D.静载法
E.开挖法
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第27题:混凝土的和易性主要包括()。
A.流动性
B.黏聚性
C.保水性
D.泌水性
E.坍落唐
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第28题:根据铁路建设工程安全生产管理办法,必须接受铁道部组织的安全培训,考试合格后方可任职的人员包括()。
A.现场施工人员
B.施工单位的主要负责人
C.项目负责人
D.项目技术人员
E.专职安全人员
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第29题:强夯和重锤夯实都必须遵循的要求有()。
A.施工前,施工单位应做夯实工艺性试验,确定主要工艺参数,并报监理单位确认
B.每遍夯实后应该将夯坑填平,再进行下一遍夯击,夯完应按设计要求平整场地
C.应按设计要求采取隔振措施
D.锤重.落距应满足有效加固深度的要求
E.夯前应确定砂垫层表面平整,表层无尖石.硬块
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案例分析题(共有5题)
第1题:
1、针对事件一,完善拌合站平面布置和厂区内牌图设置规划方案中缺少的内容。
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2、针对事件二,计算每盘混凝土需要多少水泥、沙子、碎石、粉煤灰、减水剂、和水,(单位为kg,保留一位小数)
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3、针对事件三中施工作业指导书内容的不妥之处,给出正确做法。
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4、针对事件四,计算第三季度信用评价中不良行为扣分值。
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5、针对事件五中技术交底内容不妥之处,给出正确做法。
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6、针对事件六,写出A、B、C所代表的的工序名称。
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第2题:

1.分别给出表1中A、B和C所代表的观测频次。
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第3题:某新建双线铁路客运专线站前工程第二标段起讫里程为DK12+500~DK42+500,正线长度30km,其中DK28+500~DK33+500段的线路纵断面如图5所示。
1#大桥的下部结构为钻孔桩基础,桩径1.2m,桩长22--34m;承台为大体积钢筋混凝土结构,施工处于夏季高温期,需在混凝土中掺加高效减水剂。1#大桥的上部结构为15~32m现浇预应力混凝土简支箱梁。简支箱梁施工方法可采用支架法或移动模架法,由施工单位自行选择。
1#隧道长1800m,线路纵坡为10‰,根据工期目标、地质情况以及现场条件等,安排进口和出口两个作业面同时施工。2#隧道长600m,线路纵坡为4‰,安排出口一个作业面施工。
第二标段正线铺设跨区间无缝线路,采用CRTSⅡ型板式无砟轨道,共需铺设轨道板9238块。路基段无砟轨道铺设工艺为:施工准备→测设基桩→A→轨道板粗放、精调→B→轨道板纵向连接→轨道板锚固和剪切连接→挡块施工→质量检查。
第二标段工期目标为30个月。

1.根据背景资料,给出1#。路堑应采用的施工方法。
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2.根据背景资料,承台混凝土中应掺加什么类型的高效减水剂?说明理由。
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3.根据背景资料,1#大桥简支箱梁应选择何种施工方法?说明理由。
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4.分别给出1#隧道进口和出口作业面洞内应采取的施工排水方案。
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5.第二标段轨道板铺设至少应划分多少个检验批?说明理由。
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6.根据背景资料,给出路基段无砟轨道铺设工艺中A和B的工序名称。
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第4题:

1、请根据背景,给出L1路堑的施工要点。
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2、根据事件一、说出本标段的控制性工程,并说明理由。
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3、如何优化施工方案,确保工期按时完成。
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4、针对事件三,可能存在什么类型的不良地质?
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5、针对事件四,请问有什么不妥。
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6、轨道在开工30个月开始,计划工期5个月,根据设计规程,有效施工天数为120天,请问双块轨道板需要多少套设备?
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第5题:新建铁路某标段包含路基,路基段存在软土路基,采用循环钻机,进行桩基处理进行水下混凝土灌注,如图所示,隧道围岩处于高地应力、施工时施工队防止岩爆发生,采取了短开挖,加强监控量测,对施工机械加装钢板防护。


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