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一级建造师公路,难度高不高?

微微考网 一建公路工程 2025/10/5 19:27:04

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    一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

    第题:在路基暴(同音字)破施工中,可以对开挖限界以外山体起保护作用的暴(同音字)破技术是()。

    A.光面暴(同音字)破

    B.预裂暴(同音字)破

    C.微差暴(同音字)破

    D.定向暴(同音字)破

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    第1题:用于标识工程项目岗位职责的驻地标识牌是()。

    A.项目管理制度牌

    B.廉政监督牌

    C.安全保障体系牌

    D.质量保证体系牌

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    参考解析:本题考查:本题考查的是项目部驻地建设。,选项分析:项目管理制度牌:岗位职责、管理制度。


    第2题:用于宽浅变迁河段,用以挑流或减低流速,减轻水流对河岸或路基的冲刷的间接防护构筑物是()。

    A.护坝

    B.丁坝

    C.顺坝

    D.格坝

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    参考解析:间接防护包括丁坝.顺坝等导治构造物以及改移河道。石笼.砌石.挡土墙属于直接防护。


    第3题:按有关规定处理后可以用于路堤填筑的填料是()。

    A.多年冻土

    B.粉性土

    C.有机土

    D.生活垃圾

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    参考解析:路基填料应符合下列规定:含草皮.生活垃圾.树根.腐殖质的土严禁作为填料。(2)泥炭.淤泥.冻土.强膨胀土.有机质土及易溶盐超过允许含量的土,不得直接用于填筑路基;确需使用时,必须采取技术措施进行处理,经检验满足设计要求后方可使用。(3)液限大于50%.塑性指数大于26.含水量不适宜直接压实的细粒土,不得直接作为路堤填料;需要使用时,必须采取技术措施进行处理,经检验满足设计要求后方可使用。(4)粉质土不宜直接填筑于路床,不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。


    第4题:平转施工可用于()。

    A.钢筋混凝土梁桥

    B.钢管拱桥

    C.吊桥

    D.石拱桥

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    参考解析:平转施工主要适用于刚构梁式桥.斜拉桥.钢筋混凝土拱桥及钢管拱桥。


    第5题:水泥混凝土路面的养护时问应根据()而定。

    A.抗压强度

    B.温度与湿度

    C.弯拉强度

    D.施工方法

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    第6题:路堑高边坡采取浅孔少装药、松动暴(同音字)破等飞石少的方法,放炮前设专人警戒,定时暴(同音字)破,不得用石块覆盖炮孔,暴(同音字)破后()min后才能进入现场,按规定检查和处理肓炮,检查处理危石。

    A.10

    B.15

    C.20

    D.25

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    参考解析:本题考查:本题考查的是安全管理(挖方)。,选项分析:路堑高边坡采取浅孔少装药、松动暴(同音字)破等飞石少的方法,放炮前设专人警戒,定时暴(同音字)破,不得用石块覆盖炮孔,暴(同音字)破后15min后才能进入现场,按规定检查和处理肓炮,检查处理危石。


    第7题:人工手动报警系统通常是在隧道内每()间距的消防洞处设一个手动报警按钮,由传输通道将其连接到监控分中心(监控所)的火灾报警控制器。

    A.30m

    B.50m

    C.100m

    D.150m

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    参考解析:本题考查:本题考查的是监控系统的主要构成与功能。,选项分析:人工手动报警系统通常是在隧道内每50m间距的消防洞处设一个手动报警按钮(每个按钮带地址编码),由传输通道将其连接到监控分中心(监控所)的火灾报警控制器。


    第8题:单层横向全宽挖掘法适用于挖掘()的土质路堑。

    A.浅且短

    B.深且短

    C.长且一侧堑壁较薄

    D.深且长

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    参考解析:本题考查:此题考查土质路堑施工技术。,选项分析:单层横向全宽挖掘法:从开挖路堑的一端或两端按断面全宽一次性挖到设计标高,逐渐向纵深挖掘,挖出的土方一般都是向两侧运送。该方法适用于挖掘浅且短的路堑。多层横向全宽挖掘法适用于挖掘深且短的路堑。分段纵挖法适用于过长,弃土运距过远,一侧堑壁较薄的傍山路堑开挖。混合式挖掘法适用于路线纵向长度和挖深都很大的路堑开挖。


    第9题:混凝土配合比相对用量表示法的排列顺序是()。

    A.水泥:水:细集料:粗集料

    B.水泥:细集料;粗集料;水

    C.细集料;粗集料:水泥;水

    D.集料;粗集料;水;水泥

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    第10题:在连续梁桥支架施工过程中,主要应注意控制()。

    A.支架基础

    B.拱架加载

    C.卸架工艺

    D.支架沉降

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    第11题:下列粒料类基层中,属于嵌锁型的是()。

    A.填隙碎石

    B.级配碎石

    C.级配砾石

    D.天然砂砾

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    第12题:关于交通标志施工技术要求的说法,正确的是()。

    A.标志支撑结构应在基础混凝土强度达到75%以上后安装

    B.小型交通标志可在立柱安装固定前安装标志板

    C.门架、悬臂等交通标志宜将交通标志板安装后整体吊装

    D.大型标志板现场拼接时,拼缝应平顺、紧密,不大于2mm

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    参考解析:本题考查:本题考查的是交通安全设施的主要构成与功能。,选项分析:标志支撑结构应在基础混凝土强度达到设计强度的80%以上后,经监理工程师批准后安装。小型交通标志可在立柱安装固定后安装标志板,门架、悬臂等交通标志宜将交通标志板安装后整体吊装。大型标志板现场拼接时,拼缝应平顺、紧密,不大于3mm,不得影响标志中图形、文字和重要符号的视认性。


    第13题:以下不属于视线诱导设施的是()。

    A.轮廓标

    B.合流诱导标

    C.突起路标

    D.警示桩

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    参考解析:本题考查:本题考查的是交通安全设施的主要构成与功能。,选项分析:视线诱导设施主要包括轮廓标、合流诱导标、线形诱导标、隧道轮廓带、警示桩、警示墩等。


    第14题:当材料.设备已用于或安装在永久工程之中时,材料.设备预付款应从进度付款证书中扣回,扣回期不超过()个月。

    A.1

    B.2

    C.3

    D.4

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    第15题:关于岩爆地段隧道施工的说法,正确的是()。

    A.隧道应采用严格控制装药量的光面暴(同音字)破技术

    B.一般情况下,每循环进尺宜控制在2.0~2.5m

    C.防岩爆锚杆可采用等能及时受力的锚杆,锚杆长度应不大于1.5m

    D.开挖后应滞后进行喷射混凝土封闭

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    参考解析:本题考查:本题考查的是岩爆地段施工特点。,选项分析:岩爆隧道的施工要求:(1)应采用光面暴(同音字)破技术,使隧道周边圆顺,减少应力集中;严格控制装药量,减少对围岩的扰动。(3)控制循环进尺,采用短进尺,一般情况下,每循环进尺宜控制在1.0m~1.5m,最大不得大于2m。(3)防岩爆锚杆可采用楔管式、缝管式、水胀式等能及时受力的锚杆,以调整围岩应力分布及加固围岩。锚杆长度宜为2m左右,间距宜为0.5m~1.0m。(4)开挖后应及时喷纤维混凝土封闭,厚度宜为5~8cm。


    第16题:关于坡面喷射混凝土防护施工的说法,错误的是()。

    A.作业前应进行试喷

    B.临时支护混凝土喷射厚度宜不小于60mm

    C.喷射混凝土宜自上而下进行

    D.长度方向上每30m设置伸缩缝

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    参考解析:本题考查:本次考查路基防护与支挡。,选项分析:喷射混凝土宜自下而上进行。厚度大于100mm时,分两次进行。


    第17题:关于护栏施工技术要求的说法,正确的是()。

    A.立柱打入的护栏应在沥青路面基层铺筑之前进行施工

    B.混凝土桥梁护栏应在桥面的两侧对称进行施工

    C.中央分隔带开口护栏的端头基础应在上面层铺筑结束后进行施工

    D.护栏的钢构件可不进行防腐处理

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    参考解析:本题考查:本题考查的是交通安全设施的施工技术要求。,选项分析:立柱打入的护栏宜在水泥混凝土路面、沥青路面下面层施工完毕后施工,不得早于路面基层施工,并控制好护栏立柱高程。"立柱打入的护栏应在沥青路面基层铺筑之前进行施工"错误;中央分隔带开口护栏的端头基础和预埋基础应在路面面层施工前完成,其余部分应在路面施工后安装。"中央分隔带开口护栏的端头基础应在上面层铺筑结束后进行施工"错误。所有钢构件均应进行防腐处理。"护栏的钢构件可不进行防腐处理"错误。混凝土桥梁护栏应在桥面的两侧对称进行施工。


    第18题:下列设施中,不属于交通安全设施的是()。

    A.交通标志

    B.交通标线

    C.安全报警装置

    D.隔离栅

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    参考解析:本题考查:本题考查的是交通安全设施的主要构成与功能。,选项分析:交通安全设施主要包括交通标志、交通标线、防撞设施、隔离栅、轮廓标、防眩设施、桥梁护网、里程标、百米标、公路界碑等。


    第19题:投标人被招标项目所在地省级交通主管部门评为AA信用等级情况下,则该投标人的信用()。

    A.较差

    B.一般

    C.较好

    D.好

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    参考解析:公路施工企业信用评价等级分为AA.A.B.C.D五个等级,各信用等级对应的企业评分X分别为:AA级:95分≤X≤100分,信用好;A级:85分≤XB级:75分≤XC级:60分≤XD级:X


    二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

    第20题:排除滑坡体地下水的设施有()。

    A.排水沟

    B.支撑渗沟

    C.渗井

    D.暗沟

    E.平孔

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    参考解析:本题考查:本题考查的是滑坡地段路基施工,选项分析:排除地下水的方法较多,有截水渗沟、支撑渗沟、边坡渗沟、暗沟、平孔等。


    第21题:对于高度小于40m的桥墩施工,说法不正确的是()。

    A.施工前,应对其基础顶面混凝土进行凿毛处理

    B.首节桥墩墩身与承台间浇筑混凝土的间隔时间不宜大于7d

    C.墩身平面尺寸较大时,先施工首节墩身再施工承台

    D.桥墩高度等于10m时可分节段施工

    E.模板安装前应在基础顶面放出桥墩轴线及边缘线

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    参考解析:本题考查:本题考查的是墩台施工。,选项分析:应尽量缩短首节桥墩墩身与承台之间浇筑混凝土的间隔时间,间歇期宜不大于10d,当不能满足间歇期要求时,应采取防止墩、台身混凝土开裂的有效措施。墩身平面尺寸较大时,首节墩身可与承台同步施工。桥墩高度小于或等于10m时可整体浇筑施工;高度超过10m时,可分节段施工,节段的高度宜根据施工环境条件和钢筋定尺长度等因素确定。


    第22题:悬臂浇筑施工法适用于大跨径的()。

    A.T形刚构桥

    B.连续刚构桥

    C.预应力混凝土悬臂梁桥

    D.连续梁桥

    E.双曲拱桥

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    参考解析:本题考查:此题考查悬臂浇筑施工。,选项分析:悬臂浇筑施工适用于大跨径的预应力混凝土悬臂梁桥、连续梁桥、T形刚构桥、连续刚构桥。


    第23题:以下一般属于小炮的有()。

    A.钢钎炮

    B.深孔暴(同音字)破

    C.药壶炮

    D.猫洞炮

    E.用药量1t以上的炮

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    参考解析:本题考查:此题考查综合暴(同音字)破施工技术。,选项分析:综合暴(同音字)破一般包括小炮和洞室两大类,小炮主要包括钢钎炮、深孔暴(同音字)破等钻孔暴(同音字)破;洞室炮主要包括药壶炮和猫洞炮,随药包性质、断面形状和微地形的变化而不同。用药量1t以上为大炮,1t以下为中小炮。


    第24题:项目经理对项目安全生产工作负有的职责包括()。

    A.建立项目安全生产责任制,实施相应的考核与奖惩

    B.组织制定项目安全生产教育和培训计划

    C.按规定配足项目专职安全生产管理人员

    D.完善施工组织设计和专项施工方案

    E.进行安全技术交底

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    参考解析:本题考查的是公路工程项目职业健康安全管理体系。施工单位应当书面明确本单位的项目负责人,代表本单位组织实施项目施工生产。对项目安全生产工作负有下列职责:1.建立项目安全生产责任制,实施相应的考核与奖惩;2.按规定配足项目专职安全生产管理人员;3.结合项目特点,组织制定项目安全生产规章制度和操作规程;4.组织制定项目安全生产教育和培训计划;5.督促项目安全生产费用的规范使用;6.依据风险评估结论,完善施工组织设计和专项施工方案;7.建立安全预防控制体系和隐患排查治理体系,督促.检查项目安全生产工作,确认重大事故隐患整改情况;8.组织制定本合同段施工专项应急预案和现场处置方案,并定期组织演练;9.及时.如实报告生产安全事故并组织自救。


    第25题:模板.拱架和支架施工方案的内容应包括()。

    A.工艺图

    B.支架预算书

    C.强度计算书

    D.稳定性计算书

    E.刚度计算书

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    参考解析:承包人应在制作模板.拱架和支架前14D,向监理工程师提交模板.拱架和支架的施工方案,施工方案应包括工艺图和强度.刚度与稳定性等的计算书,经监理工程师批准后才能制作和架设。


    第26题:就一条高速公路收费系统来说,下列选项中属于基本系统构成的是()。

    A.计算机系统

    B.收费视频监视系统

    C.省收费结算中心计算机系统

    D.计重系统

    E.安全报警系统

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    参考解析:在省域高速公路联网收费系统中,计算机系统还应包括省收费结算中心计算机系统。计重系统为扩展系统。


    第27题:从事高处作业的人员必须()。

    A.戴安全帽

    B.系安全带

    C.穿硬底鞋

    D.戴防风镜

    E.穿救生衣

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    第28题:公路施工现场临时用电的基本原则有()。

    A.必须采用tn-s接地.接零保护系统

    B.必须按照三级配电二级保护

    C.人员必须取得证书方可上岗

    D.必须采用优化配电线路的原则

    E.用电设备必须实行“一机.一闸.一漏.一箱”制

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    参考解析:D项错,临时用电无“必须采用优化配电线路”的规定。


    第29题:水泥混凝土面层实测项目中包含()。

    A.中线平面偏位

    B.弯拉强度

    C.弯沉值

    D.抗滑构造深度

    E.抗剪强度

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    参考解析:水泥混凝土面层实测项目有:水泥混凝土面板的弯拉强度(△).平整度.板厚度(△).水泥混凝土路面的抗滑构造深度.相邻板间的高差.纵横缝顺直度.水泥混凝土路面中线平面偏位.路面宽度.纵断高程和路面横坡。


    案例分析题(共有5题)

    第1题:某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目,其中桥梁桥跨布置为(65+120+65)m,③号桥台紧邻隧道进口洞门。隧道全长910m,净宽12m,净高5m,单洞双向两车道,最大埋深100m,进、出口50m范围内埋深均小于20m(属浅埋隧道)。桥跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度如图1-24所示。



      该项目实施过程中发生了如下事件:

      事件1:桥梁为T型刚构,采用挂篮悬臂浇筑,设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。中跨、边跨合拢段长度均为2m,靠近桥台4m梁段采用现浇施工。

      事件2:隧道掘进工期为12个月,采用进、出口双向开挖,但最后30m为单向开挖。由于受③号桥台施工限制,决定先由A作业队从出口向进口方向掘进,待③号桥台施工完成后,立即由B作业队从进口掘进,且最后30m决定由B作业队单独完成。

      事件3:洞口工程施工包括以下工序:①截水沟施工;②边、仰坡开挖;③套拱及长管棚施工;④边、仰坡防护。

      事件4:A作业队在进洞30m后,现场负责人决定将开挖方法由台阶法改为全断面法。

      【问题】

    1.事件1中,主跨悬臂浇筑施工是否需要在墩梁处采取临时固结措施?说明理由。

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    2.事件1中,边跨4m现浇梁段应采用何种方法施工?说明本桥合拢顺序。

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    3.事件2中,为保证隧道掘进工期,③号桥台施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成?(列式计算,计算结果小数点后保留1位)

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    4.写出事件3中洞口工程施工的正确顺序。(用编号表示即可)

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    5.事件4中,改变后的开挖方法是否合理?说明理由。

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    第2题:

    某施工单位承建了某一级公路工程,起讫桩号K6+000~K16+000,其中K12+420K12+540为一座钻孔灌注桩箱型梁桥。路线施工总平面布置示意图如图6所示,拟建公路旁边修建了生产区、承包人驻地及汽车临时便道等,K7+000~K15+000段的汽车临时便道共9.3km,K6+000~K7+000及K15+000~K16+000段的汽车临时便道紧靠拟建公路并与拟建公路平行。桥梁东西两端路基土方可调配,桩号K14+300附近有一免费弃土坑。

    在K7+000~K15+000挖填土石方调配完毕后,针对K6+000~K7+000(填方路段)和K15+000 K16+000(挖方路段),有如下两种路基土方调配方案:

    方案一:K15+000~K16+000挖土方作为远运利用方调配至K6+000~K7+000填筑;

    方案二:K6+000~K7+000填筑土方从桩号K6+500附近新设借土场借土填筑。

    针对以上两种方案,各分项综合单价见表2。

    注:当汽车运输超过第1km,其运距尾数不足0.5km的半数时不计,等于或超过0.5km的半数时按增运0.5km计算。

    大桥钻孔灌注桩共20根,桩长均相同,某桥墩桩基立面示意图如图7所示,护筒高于原地面0.3m。现场一台钻机连续24h不间断钻孔,每根桩钻孔完成后立即清孔、安放钢筋笼并灌注混凝土,钻孔速度为2m/h,清孔、安放钢筋笼、灌注混凝土及其他辅助工作综合施工速度为3m/h。为保证灌注桩质量,每根灌注桩比设计桩长多浇筑1m,并凿除桩头。

    该工程合同总价:6.982亿元;工期:3年;施工合同中约定,人工单价100元/工日,人工窝工补偿费80元/工日,除税金外企业管理费、利润等综合费率为20%(以直接工程费为计算基数)。施工过程中发生如下事件:

    事件1:施工单位根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》进行了如下安排:

    (1)第一年计划完成施工产值2.1亿元,为保证安全生产,设置了安全生产管理机构,并配备了3名专职安全生产管理人员;

    (2)依据风险评估结论,对风险等级较高的分部分项工程编制专项施工方案,并附安全验算结果,经施工单位技术负责人签字后报监理工程师批准执行。

    事件2:灌注桩钻孔过程中发现地质情况与设计勘察地质情况不同,停工12d,导致人工每天窝工8工日,机械窝工费1000元/d,停工期间施工单位配合设计单位进行地质勘探用工10工日;后经设计变更每根灌注桩增长15m(原工期计划中,钻孔灌注桩施工为非关键工序,总时差8d)。

    事件3:施工单位加强质量管理,根据《公路工程质量检验评定标准》,对钻孔灌注桩设置质量检验的实测项目包括:桩位、孔径、孔深、混凝土强度和沉淀厚度。

    事件4:钻孔灌注桩施工中,为保证隐蔽工程施工质量,各工序施工班组在上下班交接前均对当天完成的工程质量进行检查,对不符合质量要求及时纠正,每道工序完成后由监理工程师检查认可后,方能进行下道工序。钻孔灌注桩混凝土浇筑完成后用无破损法进行了检测,监理工程师对部分桩质量有怀疑,要求施工单位再采取A方法对桩进行检测。







    1.分别计算路基土方调配方案一和方案二综合单价,根据施工经济性选择出合理方案。(计算结果保留整数)

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    2.根据《公路工程标准施工招标文件》,计算图7桥墩桩基单根桩最终计量支付长度(计算结果保留一位小数)。

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    3.事件1中,逐条判断施工单位做法是否正确?并改正错误。

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    4.针对事件2,计算工期延长的天数。除税金外可索赔窝工费和用工费各多少元?(计算结果保留一位小数)

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    5.针对事件3,补充钻孔灌注桩质量检验的实测项目。

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    6.针对事件4,写出A方法的名称。事件4中的一些工作反映了隐蔽工程“三检制”的哪一检工作?还缺少哪两检工作?

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    第3题:

    某施工单位承建了一段高速公路路基工程,公路设计车速为100km/h。其中,K18+230~K18+750为路堑,岩性为粉质黏土、粉砂质泥岩,采用台阶式边坡,第一级边坡采用7.5号浆砌片石护面墙,护坡设耳墙一道;其他各级边坡采用C20混凝土拱形护坡,拱形骨架内喷播植草。本路段最大挖深桩号位于K18+520,路基填挖高度为-31.2m,桩号K18+520横断面设计示意图如图3所示。

    在项目开工前,施工单位根据《交通运输部关于发布高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南的通知》,对全线的路堑工程进行了总体风险评估,其中,K18+230~ K18+750段路堑高边坡总体风险等级为Ⅱ级。

    路堑开挖前,施工单位对原地面进行了复测,并进行了路基横断面边桩放样,边桩放样采用坐标法。设计单位提供的设计文件包括“导线点成果表”“直线、曲线及转角表”“路基设计表”“路基标准横断面图”“路基典型横断面设计图”“路基横断面设计图”“防护工程设计图”等。

    路堑开挖过程中,为监测深路堑边坡变形和施工安全,施工单位埋设了观测桩。在挖至路基设计标高后,施工单位开始由下往上进行防护工程施工。在第一级边坡施工中,边坡局部凹陷。



    1.K18+230~K18+750段路堑高边坡工程是否需要进行专项风险评估?如果要进行专项风险评估,应在何时完成?

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    2.图3中,标注尺寸120cm和2600cm分别是指什么宽度?写出边桩放样所需的3个设计文件。

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    3.改正施工单位在防护工程施工中的错误。

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    4.浆砌片石护面墙的耳墙设置在什么部位?针对第一级边坡出现的局部凹陷,应如何处置?

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    第4题:

    某施工单位与建设单位按《建设工程施工合同(示范文本)》签订了固定总价施工承包合同,合同工期390d,合同总价5000万元。合同中约定按建标[2003]206号文综合单价法计价程序计价,其中间接费费率为20%,规费费率为5%,取费基数为人工费与机械费之和。施工前施工单位向工程师提交了施工组织设计和施工进度计划如图4-5所示。
    该工程在设备基础施工和设备安装过程中出现了如下事件:

      事件1:因地质勘探报告不详,出现图纸中未标明的地下障碍物,处理该障碍物导致工作A持续时问延长l0d,增加人工费2万元、材料费4万元、机械费3万元。

      事件2:基坑开挖时因边坡支撑失稳坍塌,造成工作8持续时间延长15d,增加人工费1万元、材料费1万元、机械费2万元。

      事件3:因不可抗力而引起施工单位的供电设施发生火灾,使工作C持续时间延长10d,增加人工费1.5万元、其他损失费5万元。

      事件4:设备安装阶段因建设单位提出工程变更,导致施工单位增加人工费4万元、材料费6万元、机械费5万元,工作E持续时间延长30d。

      事件5:因施工期间钢材涨价而增加材料费7万元。

      针对上述事件,施工单位按程序提出了工期索赔和费用索赔。



    1.按照图4-5的施工进度计划,确定该工程的关键线路和计算工期,并说明按此计划该工程是否能按合同工期要求完工?

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    2.对于施工过程中发生的事件,施工单位是否可以获得工期和费用补偿?分别说明理由。

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    3.施工单位可以获得的工期补偿是多少天?说明理由。

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    4.施工单位租赁土方施工机械用于工作A、B,日租金为1500元/d,则施工单位可以得到的土方租赁机械的租金补偿费用是多少?说明理由。

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    5.施工单位可得到的企业管理费补偿是多少?

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    第5题:

    某施工单位承建一山岭隧道工程,该隧道为分离式双向四车道公路隧道,起讫桩号K23+510~K26+235,全长2725m。岩性为砂岩、页岩互层,节理发育,有一条F断层破碎带,地下水较丰富。隧道埋深18~570m,左、右洞间距30m,地质情况相同,围岩级别分布如图1所示。

    该隧道设计支护结构为复合式衬砌,即:喷锚初期支护+二次混凝土衬砌,Ⅳ、V级围岩设钢支撑和仰拱。本工程合同工期为22个月,施工过程中发生如下事件:

    事件1:施工单位决定按进、出口两个工区组织施工,左洞进、出口同时进洞施工,采用钻爆法开挖,模板台车衬砌。施工组织设计中,明确了开挖支护月进度指标为:Ⅲ级围岩135m/月,Ⅳ级围岩95m/月,V级围岩50m/月;施工准备2个月,左、右洞错开施工,右洞开工滞后左洞1个月,二衬滞后开挖支护1个月,沟槽及路面工期3个月,贯通里程桩号设定在K24+900。在设计无变更情况下,满足合同工期要求,安全优质完成该工程。

    事件2:隧道开挖过程中,某些段落施工单位采用环形开挖留核心土法开挖,该方法包括以下工序:①上台阶环形开挖;②核心土开挖;③上部初期支护;④左侧下台阶开挖;⑤右侧下台阶开挖;⑥左侧下部初期支护;⑦右侧下部初期支护;⑧仰拱开挖、支护。部分工序位置如图2所示。





    1.根据背景资料,计算各级围岩总长及所占比例(以百分比表示,四舍五入,小数点后保留一位)。

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    2.分别写出适用于该隧道Ⅲ、Ⅳ级围岩的施工方法。

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    3.针对事件1,计算隧道施工工期(单位:月,小数点后保留一位)。

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    针对事件2,复制图2至答题卡上,在图中按环形开挖留核心土法补充开挖线,并在图中填写工序①和②的位置;并写出工序①~⑧的正确排序(以“②→③→⑥→……”格式作答)。

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