浙江杭州一级建造师公路模拟题库

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一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:关于大体积混凝土施工的说法，正确的是()。

A.大体积混凝土进行配合比设计及质量评定时，可按28d龄期的抗压强度控制

B.粗集料宜采用连续级配，细集料宜采用细砂

C.宜采取改善粗集料级配.提高掺合料和粗集料的含量.提高水胶比等措施

D.宜选用低水化热和凝结时间长的水泥品种

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第1题:在建设项目中，根据签订的合同，具有独立施工条件的工程是()。

A.单位工程

B.分部工程

C.分项工程

D.工序

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第2题:投标人以他人名义投标或者以其他方式弄虚作假，骗取中标构成犯罪的，依法追究()责任。

A.刑事

B.经济

C.行政

D.民事

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参考解析:投标人以他人名义投标或者以其他方式弄虚作假，骗取中标的，中标无效，给招标人造成损失的，依法承担赔偿责任；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第3题:下列不属于收费系统功能的是()。

A.采集收费交易数据

B.交通事件的排除

C.处理数据.统计.查询.打印功能

D.通行券的管理

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第4题:以下关于便桥建设要求错误的是()。

A.便桥结构按照实际情况专门设计，同时应满足排洪要求

B.便桥高度不低于上年最高洪水位

C.当河窄.水浅时可选用易于拆散.组建的浮桥

D.墩架式梁桥基础常采用混凝土基础和钢桩基础

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第5题:卸落浆砌石拱桥的拱架，须待砂浆强度达到设计强度标准值的()。

A.70%

B.75%

C.80%

D.85%

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参考解析:本题考查:此题考查模板、支架和拱架的拆除。，选项分析:石拱桥的拱架卸落时间应符合下列要求:浆砌石拱桥，须待砂浆强度达到设计强度标准值的85%，如设计另有规定，应按照设计规定执行。

第6题:下列不属于“隧道照明控制系统的功能”的选项是()。

A.合理地设置隧道照明系统能避免隧道黑洞效应，保证行车安全

B.养护工作所需照明

C.并根据洞外的照度变化，交通量的变化对洞内照明强度进行调节

D.节约用电，降低运营费用

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参考解析:ACD均为隧道照明控制系统的功能。

第7题:根据国家相关规定，结合公路工程的特点，下列关于公路工程施工总承包企业资质的划分，正确的是()。

A.特级企业、一级企业、二级企业

B.特级企业、一级企业、二级企业、三级企业

C.一级企业、二级企业

D.—级企业、二级企业、三级企业

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参考解析:本题考查:此题考查公路工程施工企业资质类别、等级的划分。，选项分析:据国家相关规定，结合公路工程特点，公路工程施工总承包企业具体资质等级划分如下:公路工程施工总承包企业分为特级企业、一级企业、二级企业、三级企业。

第8题:除厂家有规定外，()KVA以上变压器应做器身检查。

A.500

B.800

C.1000

D.1500

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参考解析:本题考查的是供配电及照明系统主要设施的施工技术要求。除厂家有规定外，1000KVA以上变压器应做器身检查。

第9题:桥梁中的梁作为承重结构，是以它的()来承受荷载的。

A.抗压能力

B.抗弯能力

C.抗拉能力

D.抗剪能力

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参考解析:本题考查的是桥梁的分类。梁作为承重结构是以它的抗弯能力来承受荷载的。

第10题:沥青路面按照组成结构分类，骨架-空隙结构的典型代表包括沥青碎石混合料和()。

A.AC-I型沥青混凝土

B.排水沥青混合料

C.沥青碎石玛蒂脂混合料

D.碎石沥青混凝土

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参考解析:本题考查:本题考查的是沥青路面的施工技术。，选项分析:沥青路面按组成结构分类:(1)密实—悬浮结构。工程中常用的AC-I型沥青混凝土就是这种结构的典型代表。(2)骨架—空隙结构。工程中使用的沥青碎石混合料和排水沥青混合料是典型的骨架空隙型结构。(3)密实—骨架结构。沥青碎石玛蒂(王+帝)脂混合料(SMA)是一种典型的骨架密实型结构。

第11题:对于隐蔽工程，质检工程师在预定检查时间的()H之前，向监理工程师书面预约。

A.8

B.12

C.24

D.32

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第12题:紧急电话系统根据传输介质可分为()。

A.电缆型紧急电话系统和光缆型紧急电话系统

B.有线型紧急电话系统和无线型紧急电话系统

C.交通专网型紧急电话系统和电信公网型紧急电话系统

D.电缆型紧急电话系统和无线型紧急电话系统

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第13题:轴心受拉和小偏心受拉构件中的钢筋接头不应采用绑扎接头，在普通混凝土中直径大于()mm的钢筋不宜采用绑扎。

A.18

B.22

C.25

D.28

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参考解析:本题考查:此题考查普通钢筋的加工制作。，选项分析:绑扎接头仅当钢筋构造复杂施工困难时方可采用，绑扎接头的钢筋直径不宜大于28mm，对轴心受压和偏心受压构件中的受压钢筋可不大于32mm；轴心受拉和小偏心受拉构件不应采用绑扎接头。

第14题:下列关于路基石方施工安全要点的叙述错误的是()

A.暴(同音字)破器材库的选址应请当地公安部门进行指导和监督

B.导火索起爆应采用一次点火法点火

C.可在同次暴(同音字)破中使用不同燃速的导火索

D.行露天暴(同音字)破作业，严禁使用明火点燃

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第15题:关于路面透层施工技术要求的说法，错误的是()。

A.气温低于10℃或大风、即将降雨时不得喷洒透层油

B.透层油洒布后应自由流淌，应渗入基层一定深度，并在表面形成油膜

C.应按设计喷油量一次均匀洒布，当有漏洒时，应人工补洒

D.在摊铺沥青前，应将局部尚有多余的未渗入基层的沥青清除

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参考解析:本题考查:本题考查的是透层施工技术。，选项分析:透层油洒布后应不致流淌，应渗入基层一定深度，不得在表面形成油膜。

第16题:钻孔灌注桩施工的主要工序正确的是()。

A.钻孔→埋设护筒→制备泥浆→清底→钢筋笼制作与吊装→灌注水下混凝土

B.埋设护筒→制备泥浆→清底→钢筋笼制作与吊装→灌注水下混凝土

C.钻孔→灌注水下混凝土→埋设护筒→制备泥浆→钻孔→清底→钢筋笼制作与吊装

D.制备泥浆→埋设护筒→钻孔→钢筋笼制作与吊装→清底→灌注水下混凝土

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第17题:隧道监控量测时，当位移一时间曲线出现反弯点时，则表明围岩()。

A.刚刚稳定

B.已经稳定

C.不稳定

D.已经垮塌

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第18题:当低承台底层土质为松软土，且能排干水施工时，承台底的正确处理方法是()。

A.按天然地基上修筑基础的施工方法进行施工

B.挖除松软土，换填10～30cm厚砂砾土垫层

C.用静水挖泥方法换填水稳性材料，立模灌筑水下混凝土封底

D.在板桩围堰内填入砂砾至承台底面标高

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参考解析:当承台底层土质为松软土，且能排干水施工时，可挖除松软土，换填10～30CM厚砂砾土垫层，使其符合基底的设计标高并整平，再立模灌注承台混凝土。

第19题:关于无机结合料稳定材料层之间的处理，说法正确的是()。

A.下承层清理后，应封闭交通

B.采用连续摊铺方式施工的结构层，可用一套设备在上下层之间来回施工

C.稳定细粒材料结构层，最后一道碾压工艺不可用凸块式压路机

D.在上层施工前一天，撒布水泥或水泥净浆

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参考解析:本题考查:本题考查的是无机结合料稳定基层(底基层)施工。，选项分析:选项“采用连续摊铺方式施工的结构层，可用一套设备在上下层之间来回施工”，正确的说法应为“可采用上下结构层连续摊铺施工的方式，每层施工应配备独立的摊铺和碾压设备，不得采用一套设备在上下结构层来回施工”；选项“稳定细粒材料结构层，最后一道碾压工艺不可用凸块式压路机”，正确的说法应为“稳定细粒材料结构层施工时，根据土质情况，最后一道碾压工艺可采用凸块式压路机碾压”；选项“在上层施工前一天，撒布水泥或水泥净浆”，正确的说法应为“在上层施工前1～2h，宜撒布水泥或洒铺水泥净浆”。

二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:沥青路面检测中除平整度、纵断高程、厚度外，还应检测()。

A.宽度

B.横坡

C.弯沉值

D.含水量

E.压实度

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参考解析:本题考查:此题考查沥青路面实测项目。，选项分析:沥青混凝土面层和沥青碎(砾)石面层的实测项目有:矿料级配(△)、沥青含量(△)、马歇尔稳定度、压实度(△)、平整度、弯沉值、渗水系数、摩擦系数、构造深度、厚度(△)、中线平面偏位、纵断高程、宽度及横坡。

第21题:关于桥梁“桥头跳车”防治措施的说法，正确的有()。

A.改善地基性能，提高地基承载力，减少差异沉降

B.减少桥头路基压实度

C.桥台基坑采用大型压实机械压实

D.做好桥头路堤的排水、防水工程

E.设置桥头搭板

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参考解析:本题考查:本题考查的是防治措施(桥头跳车的防治)。，选项分析:重视桥头地基处理，采用先进的台后填土施工工艺。选用合适的压实机具，确保台后及时回填，回填压实度达到要求。有针对性地选择台后填料，提高桥头路基压实度。如采用砂石料等固结性好、变形小的填筑材料处理桥头填土。

第22题:下列关于施工现场临时用电要求中，正确的有()。

A.采用tn-s接地.接零保护系统

B.采用三级配电系统

C.采用两级漏电保护和两道防线

D.采用同一个开关电器直接控制多个用电设备

E.必须按照“开关箱→分配电箱→总配电箱”顺序送电

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第23题:隧道洞门的类型包括()。

A.端墙式

B.翼墙式

C.连拱式

D.棚式

E.遮光式

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参考解析:本题考查:此题考查洞门类型及构造。，选项分析:公路隧道结构构造，由主体构造物和附属构造物两大类组成。主体构造物通常指洞身衬砌和洞门构造物。隧道洞门类型有:端墙式洞门、翼墙式洞门、环框式洞门、柱式洞门、台阶式洞门、削竹式洞门、遮光式洞门等。明洞主要分为拱式明洞和棚式明洞两大类。

第24题:“四不放过”原则指的是()。

A.事故原因不查清不放过

B.事故责任者和职工没有受到教育不放过

C.事故责任人没有受到处理不放过

D.没有制定安全生产管理制度不放过

E.事故的防范措施不落实不放过

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第25题:滑模摊铺振捣频率应根据()确定。

A.板厚

B.碾压能力

C.布料能力

D.振捣混凝土排气效果

E.混凝土工作性能

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参考解析:本题考查:本题考查的是水泥混凝土路面施工技术。，选项分析:滑模摊铺振捣频率应根据板厚、摊铺速度和混凝土工作性能确定，以保证拌合物不发生过振、欠振或漏振。

第26题:关于后张法预应力孔道压浆的说法正确的是()。

A.曲线孔道应从最低点的压浆孔压入

B.水平直线孔道可以任意一端的压浆孔压入

C.竖向孔道可以从中间压浆孔压入

D.对分层设置的孔道，应按先下层后上层的顺序进行压浆

E.同一孔道的压浆应缓慢，可多次压浆

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参考解析:本题考查:本题考查的是预应力混凝土工程施工，选项分析:压浆时，对曲线孔道和竖向孔道应从最低点的压浆孔压入；对水平直线孔道可从任意一端的压浆孔压入；对结构或构件中以上下分层设置的孔道，应按先下层后上层的顺序进行压浆。同一孔道的压浆应连续进行，一次完成。

第27题:旋挖钻机一般适用的地质层包括()。

A.黏土层

B.微风化玄武岩层

C.微风化花岗岩层

D.淤泥土层

E.碎石土层

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参考解析:本题考查:本题考查的是钻孔灌注桩。，选项分析:旋挖钻机一般适用黏土、粉土、砂土、淤泥质土、人工回填土及含有部分卵石、碎石的地层。对于具有大扭转动力头和自动内锁式伸缩钻杆的钻机，可适用微风化岩层的钻孔施工。

第28题:建立完整的合同管理制度包括()。

A.合同审查批准制度

B.合同档案管理制度

C.合同管理绩效考核制度

D.合同管理的公证制度

E.印鉴及证书管理使用制度

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第29题:每批钢绞线应分批验收，验收时除应对其质量证明书、包装、标志和规定等进行检查外，还应检查()。

A.表面质量

B.运输方式

C.直径偏差

D.单价

E.力学性能试验

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参考解析:本题考查:此题考查预应力钢筋的加工制作。，选项分析:预应力筋进场时应分批验收，验收时，除应对其质量证明书、包装、标志和规定等进行检查外，钢绞线尚须按下列规定进行检查:每批钢绞线进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。

案例分析题(共有5题)

第1题:某桥梁施工企业在长江上施工一座大桥，上部结构为后张法预应力箱梁形式，在施工组织设计中制定了后张法预应力筋的加工和张拉的主要检测内容如下：

　　(1)预应力筋的各项技术性能;

　　(2)预应力管道坐标及管道间距;

　　(3)张拉时的应力值、张拉伸长率和张拉断丝滑丝数。

(1)这家企业在完成以上检测内容前，还需要做哪些工作?

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(2)其中对张拉伸长率和张拉断丝滑丝数有什么具体的要求?

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第2题:某高速公路隧道右洞，起讫桩号为YK52+626～YK52+875，工程所在地常年多雨，地质情况为：粉质黏土，中一强风化板岩为主，节理裂隙发育，围岩级别为V级。该隧道YK52+626～YK52+740段原设计为暗洞，长114m，其余为明洞，长l35m，明洞开挖采用的临时边坡坡率为1：0.3，开挖深度为12～15m，YK52+740～YK524.845明洞段左侧山坡高且较陡，为顺层边坡，岩层产状为N130oW∠45o。隧道顶地表附近有少量民房。

　　隧道施工发生如下事件：

　　事件1：隧道施工开工前，施工单位向监理单位提供了施工安全风险评估报告，在YK52+875～YK52+845段明洞开挖施工过程中，临时边坡发生了滑塌。经有关单位现场研究，决定将后续YK52+845～YK52+740段设计方案调整为盖挖法，YK52+785的盖挖法横断面设计示意图如图3-1所示，盖挖法施工流程图如图3-2所示。

　　事件2：在采用盖挖法施工前，监理单位要求再次提供隧道施工安全风险评估报告，施工单位已提供过为由，予以拒绝。

　　事件3：施工单位对盖挖法方案相对于明挖法方案的部分施工费用进行了核算和对比，如表3-1所示。其中，挖石方费用增加了55.17万元，砂浆锚杆费用减少了42.53万元，φ42锁脚锚杆费用增加了25.11万元。

　　【问题】

1.结合地质信息，判断本项目是否需要编制专项施工方案，是否需专家论证、审查，并分别说明理由。

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2.结合本项目说明盖挖法相较于明挖法的优点。

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3.写出图3-1中填筑层A的材质名称、设施B的名称，以及A和B的作用。

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4.写出图3-2中工序C和工序D的名称。

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5.事件2中，施工单位的做法是否正确?说明理由。

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6.分别指出表3-1④-⑦项备注中的“X”是增加还是减少，计算费用变化合计值。(单位：万元，计算结果保留2位小数)。

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第3题:某段高速公路桩号为K0+000～K13+700，交通荷载等级为重交通。K9+362处有一座7×30m预应力混凝土T型梁桥，桥梁造价为1000万元(含桥面铺装、交通安全设施等所有工程)，K9+100～K9+600路线纵断面示意图如图2-2所示。施工单位中标进场后，经初步考察，拟组织下列机械进场：(A)挖掘机;(B)缆索式起重机;(C)羊足碾;(D)旋挖钻机;(E)架桥机;(F)打桩机;(G)平地机;(H)大吨位千斤顶;(I)压路机;(J)自卸汽车等。

　　在编制实施陛施工组织设计时，施工单位发现K9+100～K9+600段弃方共计140000m3，弃方平均运距为450m，且弃土场占用良田较多;桥头两端挖方体经取样检测，甲类土CBR值为4.2%，乙类土CBR值为8.1%，土体均匀。经业主、设计、监理、施工等单位现场考察，综合各方面因素，业主单位提出设计变更，将桥梁变更为路堤，变更后的路基填方横断面示意图如图2～3所示。变更后，桥位段增加填方125000m3(均来自于K9+100～K9+600段路基挖方)，增加的其他所有防护、排水、路面、交通安全设施等工程造价为680万元。该合同段路基挖方单价为14.36元/m3，填方单价为7.02元/m3。

　　桥位段地表主要为旱地，原状土强度满足填方要求，设计要求清除表土深度为15cm。变更申请批复后，施工单位先将桥位段树木、表土、坟墓等清理完成，在基底填筑前，进行平整、碾压，并进行了相关检查或检测，然后逐层进行填筑施工。

　　【问题】

1.计算路基方案和桥梁方案的造价差额(单位：万元，计算结果保留2位小数)。根据《公路工程设计变更管理办法》，判定该设计变更属于哪级变更?说明理由。该设计变更应该由什么单位审批?

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3.施工单位填筑前，对原地面还应如何处理?说明理由。

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4.施工单位完成原地面处理后，正式填方前通常应对处理后的原地面进行哪些检查或检测?

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5.施工单位在进行该段(K9+100～K9+600)变更后的路基工程施工时，从前期拟组织进场的机械中配置哪些比较合理(以字母代号表示)?

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第4题:某公路施工公司在进行公路施工时，由于隧道塌方，当场有8个工人受伤，在送往医院的过程中，有2人伤势过重死亡。事故发生后，质量监督站初步确定该事故为重大质量事故。

(1)事故发生单位应如何上报?

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(2)发生重大质量事故的现场应该采取怎样的保护措施。

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第5题:某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目，其中桥梁桥跨布置为(65+120+65)m，③号桥台紧邻隧道进口洞门。隧道全长910m，净宽12m，净高5m，单洞双向两车道，最大埋深100m，进、出口50m范围内埋深均小于20m(属浅埋隧道)。桥跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度如图1-24所示。

　　该项目实施过程中发生了如下事件：

　　事件1：桥梁为T型刚构，采用挂篮悬臂浇筑，设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。中跨、边跨合拢段长度均为2m，靠近桥台4m梁段采用现浇施工。

　　事件2：隧道掘进工期为12个月，采用进、出口双向开挖，但最后30m为单向开挖。由于受③号桥台施工限制，决定先由A作业队从出口向进口方向掘进，待③号桥台施工完成后，立即由B作业队从进口掘进，且最后30m决定由B作业队单独完成。

　　事件3：洞口工程施工包括以下工序：①截水沟施工;②边、仰坡开挖;③套拱及长管棚施工;④边、仰坡防护。

　　事件4：A作业队在进洞30m后，现场负责人决定将开挖方法由台阶法改为全断面法。

　　【问题】

1.事件1中，主跨悬臂浇筑施工是否需要在墩梁处采取临时固结措施?说明理由。

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2.事件1中，边跨4m现浇梁段应采用何种方法施工?说明本桥合拢顺序。

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3.事件2中，为保证隧道掘进工期，③号桥台施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成?(列式计算，计算结果小数点后保留1位)

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4.写出事件3中洞口工程施工的正确顺序。(用编号表示即可)

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5.事件4中，改变后的开挖方法是否合理?说明理由。

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