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2022年海南省海口一级建造师铁路科目在线考核题目

微微考网 一建铁路工程 2022-3-16 14:43:54

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考试像漫漫人生路上的一道坎,无论成败与否,我认为现在都不重要了,重要的是要总结考试的得与失,以便在今后的人生之路上迈好每一个坎!总结的来说,带着这些问题,我们来审视一下《2022年海南省海口一级建造师铁路科目在线考核题目》。莎士比亚曾经说过,本来无望的事,大胆尝试,往往能成功。这句话语虽然很短,但令我们浮想联翩。 这句话语虽然很短,但令我们浮想联翩。 总结的来说,学问二字,须要拆开看,学是学,问是问。不管你觉得这个考试难不难,对于你来说都是百分来对待那开始我们就来学习。


    一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

    第题:路基边沟.截水沟.取土坑或路基附近的积水,主要通过()排除到路基以外的天然河沟。

    A.排水沟

    B.盲沟

    C.跌水

    D.涵洞

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    第1题:某单线隧道位于弱风化泥质砂岩中,按台阶法施工,施工中发现上台阶拱脚收敛值超标,宜采取的措施为()。

    A.施做临时仰拱

    B.施做超前管棚

    C.施做临时竖撑

    D.反压核心土

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    参考解析:本题考核的是隧道支护方法。Ⅳ.Ⅴ级围岩隧道适合采用台阶法施工时,必须设置锁脚锚杆(管)等控制拱(墙)脚位移措施。Ⅴ级围岩隧道采用台阶法施工时应设置横向临时支撑或临时仰拱,临时支撑采用型钢,纵向每2榀设1处。故选项A正确。


    第2题:关于隧道光面暴(同音字)破炮眼布置原则的说法,正确的是()。

    A.周边眼间距大于辅助眼

    B.周边眼间距小于辅助眼

    C.周边眼深度大于辅助眼

    D.周边眼深度小于辅助眼

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    参考解析:本题考核的是隧道钻爆基本原理。钻爆法的基本原理是采用凿岩机械在隧道轮廓内开凿出暴(同音字)破孔,安装适量的诈(同音字)药,对隧道岩体实施暴(同音字)破作业,利用周边眼的通联效果,形成隧道轮廓。一般来说周边眼的间距要小一些,辅助眼的间距要大一些。故选项B正确。


    第3题:为确保桥梁换装安全,龙门架所在线路条件,应为坡度不得大于()的直线地段。

    A.3‰

    B.5‰

    C.7‰

    D.10‰

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    第4题:新拌混凝土的质量主要包括()。

    A.混凝土的凝结时间和混凝土的和易性

    B.混凝土的凝结时间和混凝土的抗冻性

    C.混凝土的搅拌时间和混凝土的流动性

    D.混凝土的初凝时间和混凝土的终凝时间

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    第5题:适用于各种地质条件和地下水条件,且具有适合各种断面形式和变化断面的高灵舌性的开挖方法是()。

    A.钻爆法

    B.盾构法

    C.掘进机法

    D.沉管法

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    第6题:适用于桥梁钻孔桩正循环钻机成孔的清孔方法是()。

    A.抽渣法

    B.吸泥法

    C.换浆法

    D.气举法

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    参考解析:本题考核的是钻孔桩的施工要点。清孔主要有抽渣法.吸泥法和换浆法。泥浆循环方式不同,压入泥浆为正循环,抽吸泥浆为反循环。换浆法适用于正循环钻机。故选项C正确。


    第7题:在铁路隧道围岩的特性中不包括()。

    A.软弱面情况

    B.节理发育程度

    C.开挖前的稳定状态

    D.岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度

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    第8题:营业线桥涵施工有关加固.防护不得侵入建筑限界。当对行车进行限速时,除应符合现行《铁路技术管理规程》的规定外,必须制定确保安全的措施,并应与()签订协议后方可施工。

    A.监理单位

    B.建设单位

    C.设备管理单位

    D.建筑施工企业

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    第9题:铁路施工测量所用的测量仪器设备及工具必须定期(一般为1年)到()进行检定,取得合格证书后方可使用。

    A.企业计量部门

    B.国家计量部门

    C.企业技术部门

    D.国家质监部门

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    第10题:铁路隧道按新奥法原理组织施工时,其核心是()。

    A.光面暴(同音字)破

    B.锚喷支护

    C.监控量测

    D.二次衬砌

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    第11题:对于普通水泥,掺加不超过5%混合材料的水泥称为()。

    A.矿渣硅酸盐水泥

    B.火山灰质硅酸盐水泥

    C.硅酸盐水泥

    D.普通硅酸盐水泥

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    第12题:回转钻孔可分为正循环回转钻孔.反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同,()。

    A.压入泥浆为正循环,抽吸泥浆为反循环

    B.压入泥浆为反循环,抽吸泥浆为正循环

    C.压入泥浆和抽吸泥浆均为正循环

    D.压入泥浆和抽吸泥浆均为反循环

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    参考解析:回转钻孔可分为正循环回转钻孔.反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同,压入泥浆为正循环,抽吸泥浆为反循环。


    第13题:影响混凝土凝结时间的主要因素是()。

    A.混凝土单方用水量

    B.水泥品种及外加剂种类

    C.混凝土含砂率

    D.水泥用量与细度

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    第14题:爬模施工时,爬架提升固定后的工序是()。

    A.浇筑混凝土

    B.模板提升固定

    C.制作钢筋笼

    D.安放钢筋

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    第15题:滑膜施工时,模板纠偏应先调整平台水平,再纠正位移和扭转,()。

    A.每滑升1m纠正位移值不得大于10mm

    B.每滑升1m纠正位移值不得大于20mm

    C.每滑升2m纠正位移值不得大于10mm

    D.每滑升2m纠正位移值不得大于20mm

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    第16题:吊轨纵横梁法适用于桥涵孔径较大,箱顶无覆盖土的线路加固,且()。

    A.无论正交.斜交都可使用

    B.无论正交.斜交都不可使用

    C.正交不可使用.斜交可使用

    D.正交不使用.斜交不可使用

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    第17题:在确定无缝线路锁定轨温时要求:相邻两段单元轨节锁定轨温之差不得大于(),左右两股钢轨的锁定轨温差不得大于(),同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差不大于()。

    A.3摄氏度,5摄氏度,10摄氏度

    B.5摄氏度,3摄氏度,10摄氏度

    C.3摄氏度,10摄氏度,5摄氏度

    D.5摄氏度,10摄氏度,3摄氏度

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    第18题:()是修建山岭隧道的最通行的方法。

    A.矿山法

    B.新奥法

    C.钻爆法

    D.盾构法

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    第19题:施工单位在施工中发现施工图纸与现场实际情况不符时,应()。

    A.经监理同意修改设计

    B.经监理同意继续施工

    C.书面通知监理.设计和建设单位

    D.书面通知监理和设计单位

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    二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

    第20题:下列关于钻孔桩水下混凝土灌注施工正确的有()。

    A.钻孔桩水下混凝土采用竖向导管法。在灌注前,将导管下端下放到距孔底沉渣0.3~0.5m为宜

    B.混凝土的初存量应保证首批混凝土灌注后,使导管理人混凝土的深度不小于1.0m

    C.混凝土一经灌注,应连续进行,中途任何原因中断灌注时间不得超过30min

    D.导管埋入混凝土中的深度任何时候不得小于1m,一般控制在2~4m

    E.灌注标高应与桩顶设计标高相同,不得超出

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    第21题:初期支护的基本概念主要包括()。

    A.支护是为了美观

    B.初期支护是一直遗留下来的习惯做法

    C.支护是为了解决隧道在施工期间的稳定和安全而采取的工程措施

    D.支护主要采用锚杆和喷射混凝土钢筋.钢支承,它是现代隧道工程中最常见也是最基本的支护形式和方法

    E.支护施作后即成为永久性承载结构的一部分,它与围岩共同构成了永久的隧道结构承载体系

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    第22题:下列轨道板存放和吊装做法中,正确的有()。

    A.铺设前可将轨道板运往工点临时存放

    B.有绝缘轨道板与无绝缘轨道板分区存放

    C.配备专用装置吊装轨道板

    D.每层轨道板间设置预制混凝土块进行层间分隔

    E.轨道板存放码堆层数为10层

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    第23题:机械化铺设普通轨道主要包括()等基本环节。

    A.施工准备

    B.轨节(轨排)组装

    C.轨节运输

    D.铺砟整道

    E.轨节铺设

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    参考解析:机械化铺设普通轨道主要包括轨节(轨排)组装.轨节运输.轨节铺设.铺砟整道等4个基本环节。


    第24题:强夯的要求有()。

    A.施工前,施工单位应做工艺性试夯试验,确定主要工艺参数,并报监理单位确认

    B.每遍夯击后应将夯坑填平,再进行下一遍夯击。强夯完毕,应按设计要求平整场地

    C.强夯锤重.落距应满足有效加固深度的要求

    D.强夯施工应按设计要求采取隔振措施

    E.碎石桩全部制完经检验合格后方可铺设碎石垫层,并用重型振动压路机压实

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    第25题:下列结构混凝土强度检测方法中,测试结果离散性较大的检测方法包括()。

    A.超声法

    B.回弹法

    C.拔出法

    D.钻芯法

    E.地质雷达法

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    第26题:运抵工地(场)的水泥,应按批对同厂家.同批号.同品种.同强度等级.同出厂日期的水泥进行()等项目的检验。

    A.强度

    B.氧化镁含量

    C.细度

    D.凝结时间

    E.安定性

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    参考解析:运抵工地(场)的水泥,应按批(散装水泥每500T为一批,袋装水泥每200T为一批,当不足500T或200T时,也按一批计)对同厂家.同批号.同品种.同强度等级.同出厂日期的水泥进行强度.细度.安定性和凝结时间等项目的检验。


    第27题:对箱梁架设的基本要求有()。

    A.架桥机架梁前,应编制施工组织设计.施工工艺和安全操作细则,认真组织实施

    B.严格控制箱梁及梁上工具等设备重量不得超过结构物设计检算的允许值

    C.架桥机架梁作业时,抗倾覆稳定系数不得小于0.5

    D.过孔时,起重小车应位于对稳定有利的位置,抗倾覆稳定系数不得小于1.5

    E.预制梁架设后支点处桥面标高误差应在+0~-20mm,相邻梁端顶面高差不应大于10mm

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    第28题:以下关于路堤填筑方案的描述,正确的是()。

    A.基底处理前要做排水,必要时安排江水方案

    B.取土运输根据工程量的大小和施工环境,采用不同的运输机械

    C.路基填筑压实采用推土机推平,一次压实

    D.过渡段填筑采用大型压实机械薄层碾压的方法施工

    E.膨胀土路基施工遵循快速施工.快速封闭.避开雨期施工的原则

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    参考解析:C选项,路基填筑压实采用推土机推平,分层压实;D选项,过渡段填筑一般采用压小型实机械薄层碾压的方法施工。


    第29题:下列情形中,属于不合格水泥的有()。

    A.凡细度.终凝时间任一项不符合标准规定,或强度低于该强度等级的指标时

    B.矿渣水泥.火山灰水泥.粉煤灰水泥的掺合料超过最大限量时

    C.水泥包装标志中品种.等级.生产者名称和出厂编号不全者

    D.初凝时间.安定性任何一项不符合标准

    E.氧化镁.三氧化硫任何一项不符合

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    案例分析题(共有5题)

    第30题:

    某新建高速铁路第二标段站前工程正线长度 33km,计划总工期 34 个月,平面如图所示。
      主要工程情况如下:


      路基土石方工程 78 万立方米,图中 L1 路堑为黄土路堑,计划工期为 15 个月,雨季雨量较大。双线桥梁共 6 座,上部结构除 3#桥外,其余均为跨径 32m 整孔预制简支箱梁,3#桥跨越河流,主墩基础位于深水中,上部结构为(86+164+86)m 曲弦钢桁加劲连续梁,由预应力混凝土连续箱梁和梁上加劲刚桁组成。设计说明,3#桥可先施工连续箱梁,然后作为简支箱梁运梁通道,待简支箱梁架设完毕后,再进行加劲钢桁施工,具体施工组织方案由施工单位制定后上报审批。3#桥计划工期为 24 个月,其中预应力混凝土连续箱梁计划在开工后 18 个月完成。双线隧道 3 座,1#隧道和 2#隧道围岩为砂岩,围岩级别均为 III 级和 IV
      级,无不良地质,3#隧道围岩主要为灰岩,围岩级别为 III、IV、V 级,存在不良地质,在该隧道中部设置一座斜井。根据隧道地质情况和施工单位的进度指标,1#隧道计划工期为 18 个月,2#隧道计划工期为 19 个月,3#隧道计划工期为 28 个月。本标段采用双块式无砟轨道。计划自工程开工 30 个月开始施工无砟轨道,工期 5 个月。项目经理部根据铁路工程施工组织设计规范,计划按有效施工时间 120 天配置道床板施工设备。
      事件一,项目经理安排了施工方案,计划安排两个梁场,以 2#隧道为分界线,3#桥预应力连续箱梁可以先施工,3#梁的加劲珩梁可以在 4#梁完成后再开始。
      事件二,现场检查时发现 3#桥的连续箱梁比预计工期晚 3 个月,其余工程工期均进展正常,项目经理部优化了施工方案。
      事件三,3#隧道掌子面围岩灰岩,开挖时吹出凉风,开挖面岩石湿润,明显有水,可能存在什么类型的不良地质。
      事件四,项目经理部对深埋硬岩隧道采取了以下沉降观测方案:有基础沉降和拱脚位移。

    1、请根据背景,给出L1路堑的施工要点。

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    2、根据事件一、说出本标段的控制性工程,并说明理由。

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    3、如何优化施工方案,确保工期按时完成。

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    4、针对事件三,可能存在什么类型的不良地质?

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    5、针对事件四,请问有什么不妥。

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    6、轨道在开工30个月开始,计划工期5个月,根据设计规程,有效施工天数为120天,请问双块轨道板需要多少套设备?

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    第31题:

    某段新建高速铁路路基工程,主要施工内容有路堑土方开挖和路堤填筑。路堤段长度300m,最大填筑高度为8m,所经地段大部分为水田,设计判定为软弱地基;路堤基床底层设计采用改良土填筑,基床表层设计采用级配碎石填筑,路堤填筑完成后需要堆载预压。依据《高速铁路路基工程施工技术规程》规定,路基沉降观测频次见表1。


    1.分别给出表1中A、B和C所代表的观测频次。

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    2.针对事件1中做法的不妥之处,给出正确做法。

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    3.针对事件2中路基观测方案的不妥之处,给出正确做法。

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    4.针对事件3中技术交底内容的不妥之处,给出正确做法。

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    第32题:

    某高速铁路特大桥主桥跨越的河流宽160m,梁部设计为三孔一联(60+96+60)m预应力钢筋混 凝土连续箱梁,主桥基础设计为钻孔桩,水中桥施工方案为搭设钢栈桥和钻孔平台。
    两侧引桥均为90—32m预应力钢筋混凝土简支箱梁,引桥基础设计为钻孔桩,墩身为实体 墩,在该桥大里程端路基左侧设置一个预制场负责引桥箱梁的预制。
    引桥桥址处地质自上而下为砂黏土和强风化砂岩,地表低洼,有少许积水,地下水位较高。施工期间工地发生了如下事件:
    事件1:10#和12#墩之间,因地方公路规划调整,设计变更为1—64m钢混结合梁。 事件2:引入特大桥施工便道,泥结碎石路面宽度由5.5m变更为6.0m。


    事件3:项目经理部发生部分费用,详见表2。

    1.表2中,哪几项费用可纳入变更设计范围?金额是多少万元?

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    2.表2中,哪几项费用属于大型临时工程?金额是多少万元?

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    3.给出引桥简支箱梁施工中应配置的主要施工机械名称。

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    4.主桥箱梁应采用何种施工方法?

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    第33题:某新建双线铁路客运专线站前工程第二标段起讫里程为DK12+500~DK42+500,正线长度30km,其中DK28+500~DK33+500段的线路纵断面如图5所示。

    1#大桥的下部结构为钻孔桩基础,桩径1.2m,桩长22--34m;承台为大体积钢筋混凝土结构,施工处于夏季高温期,需在混凝土中掺加高效减水剂。1#大桥的上部结构为15~32m现浇预应力混凝土简支箱梁。简支箱梁施工方法可采用支架法或移动模架法,由施工单位自行选择。 

    1#隧道长1800m,线路纵坡为10‰,根据工期目标、地质情况以及现场条件等,安排进口和出口两个作业面同时施工。2#隧道长600m,线路纵坡为4‰,安排出口一个作业面施工。 

    第二标段正线铺设跨区间无缝线路,采用CRTSⅡ型板式无砟轨道,共需铺设轨道板9238块。路基段无砟轨道铺设工艺为:施工准备→测设基桩→A→轨道板粗放、精调→B→轨道板纵向连接→轨道板锚固和剪切连接→挡块施工→质量检查。 

    第二标段工期目标为30个月。



    1.根据背景资料,给出1#。路堑应采用的施工方法。

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    2.根据背景资料,承台混凝土中应掺加什么类型的高效减水剂?说明理由。

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    3.根据背景资料,1#大桥简支箱梁应选择何种施工方法?说明理由。

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    4.分别给出1#隧道进口和出口作业面洞内应采取的施工排水方案。

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    5.第二标段轨道板铺设至少应划分多少个检验批?说明理由。

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    6.根据背景资料,给出路基段无砟轨道铺设工艺中A和B的工序名称。

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    第34题:

    该工程项目包括5.2KM路基,两端接桥梁,边坡防护采用混凝土框梁绿植,软土地基,水泥搅拌桩处理。
    事件一:项目部制定了分部工程,分别为路堑开挖,边坡防护工程,路基以下基床填筑,经项目技术负责人审核后,认为分部工程不全,要求补充。
    事件二:项目部制定了变形监测方案,冻融区段变形观察周期为一个冻融周期,用设计说明参数做实验,随便选择一处地段做工艺性实验,桩的完整性和匀质性用声波法检测,28天后,用平板载荷试验检测单桩承在看或复合地基承载力,成桩后做侧线抗压强度,
    事件三:项目部制定了渗水盲沟施工工艺流程:施工准备→沟槽开挖→混凝土浇筑基底→M→渗水管敷设→N→土工布安装→检测验收。

    1、针对事件一,请补充路基的分部工程?

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    2、事件二中的不妥之处有哪些,正确做法是什么?

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    3、针对事件三,写出M、N所代表的工艺名称。

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