2023年全国各地一建市政科目模拟真题

塞涅卡曾经说过，生命如同寓言，其价值不在与长短，而在与内容。这句话语虽然很短，但令我们浮想联翩。 这句话语虽然很短，但令我们浮想联翩。 就个人来说，《2023年全国各地一建市政科目模拟真题》对每个人的意义，不能不说非常重大。 这样看来，黑发不知勤学早，白首方悔读书迟。既然如此，我们就废话少说，那开始我们学习之旅吧！最后祝福你:考试加油!亲爱的朋友，平和一下自己的心态，控制自己的情绪，以平常心态应考，考完一门忘一门，让自己尽量放松，好好休息。希望你一举通过喔!

一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:

A.工作持续时间

B.施工顺序

C.节点排序

D.工作名称

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第1题:填土路基填土至最后一层时,应按设计断面.高程控制(),并及时碾压修整。

A.填土厚度

B.填土坡度

C.填土宽度

D.填土长度

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第2题:管棚超前支护是为了在特殊条件下安全开挖,预先提供增强地层承载力的()支护方法,对控制塌方和抑制地表沉降有明显的效果。

A.临时

B.永久

C.强力

D.附加

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第3题:施工过程中遇到的合同变更，()必须掌握变更情况，遵照有关规定及时办理变更手续。

A.监理工程师

B.业主代表

C.项目负责人

D.企业负责人

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第4题:项目管理目标责任书是与企业签订的项目部对质量.安全.进度.成本.环境保护.文明施工等方面目标承诺和()要求。

A.职责

B.责任

C.任务

D.权限

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第5题:二次衬砌拆模时间应据结构断面形式及混凝土达到的强度确定;矩形断面，侧墙应达到设计强度等级的()。

A.70%

B.75%

C.80%

D.100%

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第6题:建造师分级管理有利于与现行企业资质管理和()相衔接。

A.项目管理制度

B.企业管理制度

C.政府监管制度

D.建筑市场管理制度

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第7题:压缩机空负荷试运行后，做法错误的是()。

A.停机后立刻打开曲轴箱检查

B.排除气路及气罐中的剩余压力

C.清洗油过滤器和更换润滑油

D.排除气缸及管路中的冷凝液体

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参考解析:空气负荷单机试运行后，应排除气路和气罐中的剩余压力，清洗油过滤器和更换润滑油，排除进气管及冷凝收集器和气缸及管路中的冷凝液;需检查曲轴箱时，应在停机15MIN后再打开曲轴箱。

第8题:草坪的修剪是草坪管理措施中的一个重要环节。某城市公共广场种植高羊茅草坪草，草坪高度为12CM，最适宜的留茬高度是()CM。

A.10

B.8

C.6

D.4

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第9题:下列关于管道固定支架说法错误的是()。

A.固定支架必须严格安装在设计位置，位置应正确

B.支架处管道不得有环焊缝

C.固定支架的固定角板应与管道焊接

D.支架应与管道连接牢固，以限制管道伸缩

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第10题:城市道路的路面结构常由多层次构成，其中主要起承重作用的是()。

A.上面层

B.下面层

C.基层

D.垫层

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参考解析:基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把面层下传的应力扩散到路基。

第11题:施工方法(工艺)是施工方案的()内容，具有决定性作用。

A.主要

B.关键

C.核心

D.重要

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第12题:在项目现场，可不设安全警示标志牌的是()。

A.施工现场入口

B.主要施工区域

C.临时用电设施

D.办公区

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第13题:下列措施中，不属于新建隧道与既有结构物之间采取的措施是()。

A.基础托换

B.隔断盾构掘进地层应力与变形

C.既有结构物基础地层加固

D.盾构隧道周围地层加固

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参考解析:本题考核的是新建隧道与既有结构物之间采取的措施。新建隧道与既有结构物之间采取的措施主要有三种:盾构隧道周围地层加固;(2)既有结构物基础地层加固;(3)隔断盾构掘进地层应力与变形。

第14题:人工开挖沟槽的槽深超过()M时应该分层开挖。

A.4

B.3

C.2

D.1

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参考解析:人工开挖沟槽的槽深超过3M时应分层开挖，每层深度不超过2M。

第15题:()不得直接用于水泥混凝土路面面层。

A.海砂

B.淡化海砂

C.粗砂

D.机制砂

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第16题:下列有关电焊连接施工中，不属于重点控制的参数是()。

A.电流

B.电压

C.加热温度

D.插口插入深度

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第17题:在热力管道的热伸长计算中，热伸长计算公式△L=AL△T中的A，其物理意义是()。

A.管材膨胀系数

B.管材体膨胀系数

C.管材面膨胀系数

D.管材线膨胀系数

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第18题:()特点是:快速覆盖.缩短中断交通的时间;设备简单.不需大型设备，操作空间大.操作环境相对较好。

A.盖挖顺作法

B.盖挖逆作法

C.盖挖半逆作法

D.盖挖法

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参考解析:本题考查的是盖挖逆作法的施工特点，可以快速覆盖.缩短中断交通的时间;设备简单.不需大型设备，操作空间大.操作环境相对较好。该题针对“城市轨道交通工程结构与特点”知识点进行考核:

第19题:以下关于台阶法开挖法优点说法错误的是()。

A.灵活多变,适用性强,是各种开挖方法中的基本方法

B.有足够的作业空间和较快的施工速度

C.当地层无水.洞跨小于12m时,均可采用该方法

D.适用于软弱围岩,如第四纪沉积地层

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二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:轨道结构是由()等组成的构筑物。

A.钢轨

B.道岔

C.道床

D.轨枕

E.供电回路

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第21题:关于石灰稳定土基层，下列叙述正确的有()。

A.材料宜采用塑性指数为10～15的粉质黏土.黏土，塑性指数大于4的砂性土亦可使用

B.可使用中性水拌合

C.运输时，不得遮盖封闭

D.施工时，宜用薄层贴补的办法找平

E.石灰土应湿养，养生期不宜少于7d，养生期应封闭交通

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第22题:由于工程投标时图纸不全,发生以承包方能力不可预见引起的索赔包括()等。

A.地质情况不清

B.征地拆迁

C.施工条件改变

D.工程量增加

E.施工工艺改变

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第23题:钻孔灌注桩施工时，为防止钻孔深度误差造成钻孔灌注桩质量事故，正确的钻孔深度测量方法有()。

A.用测绳

B.丈量钻杆

C.用钢尺

D.对于端承桩鉴定土样

E.用水准仪

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第24题:在初步施工组织设计专家论证中，()等属于桥梁结构拆除时的安全问题。

A.体系转换中桥体突然断裂

B.拆除时支架的过大变形

C.需保留结构的加固措施

D.附近交通导行

E.施工人员的安全

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第25题:关于现浇钢筋混凝土水池结构施工的基本要求,说法正确的是()。

A.混凝土浇筑应根据结构形式分段.分层连续进行

B.浇筑层高度最大不得超过300mm,以保证密实

C.构筑物不得有露筋.蜂窝.麻面等质量缺陷

D.混凝土实体应做到外光内实

E.混凝土的配合比.强度.抗渗.抗冻性能应符合设计要求

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第26题:给水排水构筑物施工时，抗渗混凝土宜避开()施工，减少温度裂缝产生。

A.雨期

B.冬期

C.风期

D.热期

E.潮期

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第27题:专项安全检查应结合工程项目实际,重点检查()等安全问题。

A.脚架支搭

B.电气焊接

C.砌筑砖墙

D.吊装作业

E.施工临时用电

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第28题:斜拉桥索塔施工必须制定整体和局部的安全措施,主要有()。

A.塔吊安全设施

B.气候条件环境对施工影响的防范措施

C.混凝土浇筑安全措施

D.高空作业安全措施

E.支架安装.使用和拆除安全措施

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第29题:常用的给水处理工艺有()。

A.过滤

B.浓缩

C.消毒

D.软化

E.厌氧消化

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案例分析题(共有5题)

第30题:

项目部按施工图完成了桥墩钢筋安装和立模等各项准备工作后，开始浇筑混凝土。在施工中发生1名新工人从墩顶 施工平台坠落致死事故，施工负责人立即通知上级主管部门。

事故调查中发现：外业支架平台宽120cm；平台防护栏高60cm；人员通过攀爬支架上下；三级安全教育资料中只 有项目部的安全教育记录。

1.施工方案中支架结构杆件不全，指出缺失杆件名称。

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2.图示支架结构存在哪些安全隐患？

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3.高处作业人员应配备什么个人安全防护用品？

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4.按事故造成损失的程度，该事故属于哪个等级？

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5.项目部三级安全教育还缺少哪些内容？

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第31题:

某桥梁工程项目的下部结构已全部完成受政府指令工期的影响，业主将尚未施工的上部结构分成A、B二个标段， 将B段重新招标。桥面宽度17.5m,桥下净空6m。上部结构设计为钢筋混凝土预应力现浇箱梁（三跨一联），共40联。 原施工单位家公司承担A标段，该标段施工现场既有废弃公路无需处理，满足支架法施工条件，甲公司按业主要求对原 施工组织设计进行了重大变更调整；新中标的乙公司承担B标段，因B标施工现场地处闲置弃土场，地域宽广平坦，满 足支架法施工部分条件，其中纵坡变化较大部分为跨越既有正在通行的高架桥段。新建桥下净空高度达13.3m（见图2）,

甲、乙两公司接受任务后立即组织力量展开了施工竞赛。甲公司利用既有公路作为支架基础，地基承载力符合要求。 乙公司为赶工期，将原地面稍作整平后即展开支架搭设工作，很快进度超过甲公司。支架全部完成后，项目部组织了支 架质量检査，并批准模板安装。模板安装完成后开始绑扎钢筋。指挥部检査中发现乙公司施工管理存在问遐，下发了停 工整改通知单。

1.原施工组织设计中，主要施工资源配置有重大变更调整，项目部应如何处理？重新开工之前技术负责人和安全负责人应完成什么工作？（5分）

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2.满足支架法施工的部分条件指的是什么？（4分）

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3.B标支架场地是否满足支架的地基承载力？应如何处置？（4分）

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4.支架搭设前技术负责人应做好哪些工作？桥下净高13.3m部分如何办理手续？（7分）

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5.支架搭设完成和模板安装后用什么方法解决变形问题？支架拼接间隙和地基沉降在桥梁建设中属哪一类变形？（4分）

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6.跨越既有高架的桥梁施工需到什么部门补充办理手续？（6分）？

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第32题:

某施工单位中标承建过街地下通道工程，周边地下管线较复杂。设计采用明挖基坑做法施工，隧道基坑总长80m, 宽12m,开挖深度10m,基坑围护结构采用SMWT法桩；基坑沿深度方向设有2道支撑，其中第一道支撑为钢筋混凝 土支撑，第二道支撑为钢管支撑（见图5）,基坑场地地层自上而下依次为：2m厚素填土、厚6m黏质粉土、10m厚砂 质粉土，地下水埋深约1.5m,在基坑内布置了 5 口管井降水。

项目部选用坑内小挖机与坑外长臂挖机相结合的土方开挖方案。在挖土过程中发现围护结构有两处出现渗漏现象, 渗漏水为清水，项目部立即采取堵漏措施予以处理，堵漏处理造成直径经济损失20万元，工期拖延10天，项目部为此向业主提出索赔。

1.给出图5中A、B构（部）件的名称，并分别简述其功用。

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2.根据两类支撑的特点分析围护结构设置不同类型支撑的理由。

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3.本项目基坑内管井属于什么类型？起什么作用？

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4.给出顼目部堵漏措施的具体步骤。

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5.项目部捍出的索赔是否成立？说明理由。

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6.列出基坑围护结构施工的大型工程机械设备。

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第33题:

某项目部承接一项直径为4.8m的隧道工程：起始里程为DK10+100,终点里程为DK10+868,隧道穿越地层主要

为淤泥质黏土和粉砂土，并含有地下水；施工方采用土压平衡盾构施工，环宽为1.2m,盾构项目施工过程中发生了以下事件：

事件一：盾构始发时，发现洞门处地质情况与勘察报告不符，需改变加固形式，加固施工造成工期延误10天，增加费用30万。

事件二：盾构侧面下穿一座房屋后，由于项目部设定的盾构土仓压力过低，造成房屋最大沉降达到50mm_o穿越后房屋沉降继续发展，项目部采用二次注浆进行控制。最终房屋出现裂缝。维修费用为40万。

事件三：随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层，出现掘进速度明显下降现象，并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大，最终停止盾构推进。经分析为粉砂流塑性过差引起，项目部对粉砂采取改良措施后继续推进，造成工期延误5天，费用增加25万元。区间隧道贯通后计算出平均推进速度为8环/天。

1.事件一、二、三中，项目部可索赔的工期和费用各是多少，说明理由。

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2.相对于浅埋暗挖，项目选择盾构施工隧道的理由有哪些？

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3.事件三中采用何种材料可以改良粉砂的流塑性？

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4.整个隧道掘进的完成时间是多少天（写出计算过程）？

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第34题:

某公司承接给水厂升级改造工程，其中新建容积10000m，清水池一座，钢筋混凝土结构，混凝土设计强度等级为 C35、P8,底板厚650mm,垫层厚100mm,混凝土设计强度等级为C15；底板下设抗拔混凝土灌注桩，直径中800mm, 满堂布置，桩基施工前，项目部按照施工方案进行施工范围内地下管线迁移和保护工作，对作业班组进行了全员技术安 全交底。

施工过程中发生如下事件

事件一：在吊运废弃的雨水管节时，操作人员不慎将管节下的燃气钢管兜住，起吊时钢管被拉裂，造成燃气泄漏, 险些酿成重大安全事故，总监理工程师下达工程暂停指令，要求施工单位限期整改。

事件二：桩基首个验收批验收时，发现个别桩有如下施工质量缺陷：桩基顶面设计高程以下约1.0m范围混凝土不 够密实，达不到设计强度。监理工程师要求项目部提出返修处理方案和预防措施。项目部获准的返修处理方案所附的桩 头与杯口细部做法如图2所示。

1.指出事件一中项目部安全管理的主要缺失，并给出正确做法。

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2.列出事件一整改与复工的程序。

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3.分析事件二中桩基质量缺陷的主要成因，并给出预防措施。

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4.依据图2给出返修处理步骤。(请用文字叙述)

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