2023年最新福建省一级建造师铁路科目考前押题

莎士比亚曾经说过，那脑袋里的智慧，就像打火石里的火花一样，不去打它是不肯出来的。我们希望诸位也能好好地体会这句话。 我们希望诸位也能好好地体会这句话。 千辛万苦通过搜索《2023年最新福建省一级建造师铁路科目考前押题》,直到找到这里来,对你对我来说都是有很大的意义的!这样看来，读万卷书，行万里路。能认真找到这里来的你，肯定是一个认真人，那开始我们复习！最后祝福你:考试像漫漫人生路上的一道坎,无论成败与否,我认为现在都不重要了,重要的是要总结考试的得与失,以便在今后的人生之路上迈好每一个坎!

一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:对金属.水泥.道砟等工程材料必须坚持()的原则。

A.先检验后使用

B.先使用后检验

C.边使用边检验

D.以上均可

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第1题:在石料缺乏.地基承载力较低的路堤地段宜采用()挡土墙。

A.重力式

B.短卸荷板式

C.扶壁式

D.锚杆

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第2题:轨道结构精磨前,焊接接头及两端1M范围内温度应控制在()以内。

A.30摄氏度

B.40摄氏度

C.50摄氏度

D.60摄氏度

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第3题:影响新拌混凝土流动性的主要因素是()。

A.含砂率

B.单方用水量

C.水泥用量

D.骨料级配

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参考解析:本题考核的是影响新拌混凝土和易性的主要因素。混凝土的和易性主要包括流动性.黏聚性.保水性和泌水性。混凝土流动性的主要影响因素是混凝土单方用水量。混凝土黏聚性的主要影响因素是混凝土含砂率(灰砂比)。混凝土保水性的主要影响因素是水泥品种.用量与细度。混凝土离析的主要影响因素是粗骨料及细骨料的级配。故选项B正确。

第4题:接触网贯通地线接地与通信设备贯通地线接地之间的最短距离是()。

A.3

B.5

C.10

D.15

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第5题:下列桥梁结构中不属于斜拉桥组成部分的是()。

A.索塔

B.主缆

C.主梁

D.斜拉索

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第6题:板式无碴轨道标准板混凝土浇筑时应采用()振捣。

A.底振式

B.侧振式

C.插入式

D.平板式

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第7题:铺钉道岔钢轨,一般按()的顺序进行。

A.铺钉直股及辙叉→铺导曲线外股钢轨→铺导曲线内股钢轨→安装连接杆和安装转辙机械

B.安装连接杆→铺导曲线外股钢轨→铺导曲线内股钢轨→铺钉直股及辙叉和安装转辙机械

C.铺钉直股及辙叉→铺导曲线内股钢轨→铺导曲线外股钢轨→安装连接杆和安装转辙机械

D.铺钉直股及辙叉→铺导曲线外股钢轨→安装转辙机械→安装连接杆和铺导曲线内股钢轨

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第8题:八流程即().摊铺整平.洒水晾晒.碾压密实.检测签证和路基修整。

A.施工测量.地下水处理.分层填土

B.施工测量.地基处理.分层填土

C.施工测量.地基处理.冲击填土

D.施工测量.整理.分层填土

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第9题:采用移动模架方法造梁，若移动模架的主梁在待制箱梁下方，借助已成箱梁和桥墩移位的为()移动模架。

A.上行式

B.下行式

C.穿行式

D.复合式

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第10题:在隧道施工过程中,应建立()的一体化施工管理系统,以不断提高和完善施工技术。

A.地质预测→设计→施工检验→量测反馈→修正设计

B.设计→施工检验→地质预测→量测反馈→修正设计

C.地质预测→量测反馈→设计→施工检验→修正设计

D.设计→修正设计→地质预测→施工检验→量测反馈

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第11题:关于射水锤击沉桩的说法正确的是()。

A.在砂类土中沉桩时，以锤击为主

B.在粉土中沉桩时以射水为主

C.沉桩下沉至设计高程1m是停止射水

D.采用侧面射水，射水管应该对称布置

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第12题:基期至设计概(预)算编制期所发生的各项价差，由设计单位在编制概(预)算时，按本办法规定的价差调整方法计算，列入()。

A.单项概(预)算

B.总概(预)算

C.综合概(预)算

D.按合同约定办理

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参考解析:基期至设计概(预)算编制期所发生的各项价差，由设计单位在编制概(预)算时，按本办法规定的价差调整方法计算，列入单项概(预)算。

第13题:营业线桥涵施工有关加固.防护不得侵入建筑限界。当对行车进行限速时，除应符合现行《铁路技术管理规程》的规定外，必须制定确保安全的措施，并应与()签订协议后方可施工。

A.监理单位

B.建设单位

C.设备管理单位

D.建筑施工企业

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第14题:采用墩旁托架进行悬臂拼装施工，墩旁托架除承受由钢梁作用的垂直力乘以超载系数1.3外，并考虑由钢梁传来的()。

A.纵向风力

B.横向风力

C.施工荷载

D.移动荷载

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第15题:下列新拌混凝土指标中，主要受单方用水量影响的是()。

A.黏聚性

B.保水性

C.流动性

D.泌水性

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参考解析:本题考核的是影响新拌混凝土质量的主要因素。新拌混凝土质量主要包括混凝土的凝结时间和混凝土的和易性。混凝土流动性的主要影响因素是混凝土单方用水量。故选项C正确。

第16题:架梁前,应检查桥头填土和线路质量,确定压道加固办法和有关事项。架桥机组装后的走行地段线路必须()。

A.坡度不大于1%

B.铺设混凝土轨枕

C.行走平稳

D.压道检查

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参考解析:架桥机组装后的走行地段线路必须压道检查，线路状况不合格时，应由原施工单位进行处理直至达到标准。

第17题:I.II级铁路轨道的碎石道床材料应分别采用()。

A.一级道砟.一级道砟

B.一级道砟.二级道砟

C.二级道砟.一级道砟

D.二级道砟.二级道砟

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第18题:关于袋装沙井施工要求的说法正确的是()。

A.砂料应该采用湿的中粗砂

B.砂袋灌砂率为80%

C.袋装砂井的井位偏差不大于±10cm

D.砂袋头应露出地面不少于0.3m

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第19题:在铁路工程施工中，施工测量成果的评定采用百分制，按缺陷扣分法和加权平均法计算测量成果综合得分，以下属于施工测量重缺陷的是()。

A.起算数据采用错误

B.计算程序采用错误

C.记录中的计算错误，对结果影响较大

D.各种资料的整饰缺点

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二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:路堑开挖施工前的准备工作包括()。

A.现场复查施工组织设计的可行性,核实.调整土石方调运计划

B.对施工现场按有关规定进行清理,检查坡顶.坡面

C.依据贯通测量的成果,加密测量桩橛,放设路堑开挖坡顶轮廓桩

D.施作堑顶截.排水系统

E.排出的水不得危及路基及附近建筑物.道路和农田的安全

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第21题:影响混凝土凝结时间的主要因素有()。

A.水泥品种

B.单方用水量

C.外加剂的种类

D.含砂率

E.水灰比

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第22题:对有抗渗要求的混凝土，优先使用的水泥品种有()等。

A.硅酸盐水泥

B.普通硅酸盐水泥

C.矿渣水泥

D.火山灰水泥

E.粉煤灰水泥

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参考解析:本题考核的是抗渗要求水泥使用范围。抗渗要求的水泥优先使用的有:普通硅酸盐水泥.火山灰水泥.粉煤灰水泥.复合硅酸盐水泥。可以使用的有:硅酸盐水泥.快硬硅酸盐水泥。不可使用的有:矿渣水泥。

第23题:下列构件中，属于扶壁式挡土墙组成部分的有()。

A.立壁板

B.墙趾板

C.扶壁

D.墙踵板

E.锚定板

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参考解析:本题考核的是扶壁式挡土墙的组成部分。扶壁式挡土墙由墙面板(立壁).墙趾板.墙踵板及扶肋(扶壁)组成。

第24题::营业线桥涵工程主要内容包括()。

A.桥梁墩台加高与落低

B.增加桥梁孔数

C.填塞桥孔

D.用沉井抬梁法修建盖板箱涵

E.修理桥孔

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第25题:邻近铁路营业线施工前，施工单位必须与铁路各设备管理单位签订()协议。

A.施工安全

B.施工配合

C.设备采购

D.施工监护

E.施工承包

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参考解析:本题考核的是营业线施工相关规定。施工前施工单位必须与铁路各设备部门单位签订施工安全协议.施工配合协议.施工监护协议。

第26题:下列涵洞施工要点正确的有()。

A.基坑开挖后应及时施工基础和边墙

B.涵洞沉降缝端面应竖直.平整，上下应有必要的交错

C.拱圈和盖板现场浇筑施工宜采用钢模板

D.拱圈和拱上端墙应由中间向两侧同时.对称施工

E.当圆形涵洞设计为无基涵时，应按设计要求将管底土层夯实或回填砂垫层，并做成与管身密贴的弧形管座。安装管节时，应保持管座完整

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第27题:MDZ作业车组分层上砟整道应符合()规定。

A.起道.拨道.捣固作业轨温,应在长钢轨铺设轨温-20~15摄氏度范围内进行

B.起道:第一.二次起道量不宜大于50mm,第三.四次起道量不宜大于80mm

C.拨道:一次拨道量不宜大于50mm

D.捣固:在有砟桥上,枕下道砟厚度不足300mm时,不能进行捣固作业

E.动力稳定:每层道床起道.捣固作业后应进行1~2次动力稳定作业

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第28题:关于硬化混凝土的干缩与徐变,下列说法正确的有()。

A.主要受水泥的品种与水泥用量的影响

B.水泥强度发展越快,混凝土早期强度越高,混凝土徐变越大

C.水泥强度发展越快,混凝土早期强度越高,混凝土徐变越小

D.水泥用量越大,混凝土收缩与徐变越大

E.水泥用量越大,混凝土收缩与徐变越小

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第29题:关于瓦斯隧道钻爆作业的说法，正确的有()。

A.瓦斯区段控制超欠挖

B.瓦斯隧道各工区间的贯通点不应处于揭煤区

C.瓦斯隧道一次暴(同音字)破可采用不同厂家材料

D.瓦斯隧道暴(同音字)破使用导爆管

E.瓦斯隧道暴(同音字)破可以反向装药起爆

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案例分析题(共有5题)

第30题:

某高速铁路特大桥主桥跨越的河流宽160m，梁部设计为三孔一联(60+96+60)m预应力钢筋混 凝土连续箱梁，主桥基础设计为钻孔桩，水中桥施工方案为搭设钢栈桥和钻孔平台。

两侧引桥均为90—32m预应力钢筋混凝土简支箱梁，引桥基础设计为钻孔桩，墩身为实体 墩，在该桥大里程端路基左侧设置一个预制场负责引桥箱梁的预制。

引桥桥址处地质自上而下为砂黏土和强风化砂岩，地表低洼，有少许积水，地下水位较高。施工期间工地发生了如下事件：

事件1：10#和12#墩之间，因地方公路规划调整，设计变更为1—64m钢混结合梁。 事件2：引入特大桥施工便道，泥结碎石路面宽度由5．5m变更为6．0m。

事件3：项目经理部发生部分费用，详见表2。

1．表2中，哪几项费用可纳入变更设计范围?金额是多少万元?

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2．表2中，哪几项费用属于大型临时工程?金额是多少万元?

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3．给出引桥简支箱梁施工中应配置的主要施工机械名称。

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4．主桥箱梁应采用何种施工方法?

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第31题:

1、写出图中A、B、C。

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2.根据事件一：补充M、N、P。

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3.根据事件二：营业线接长涵洞安全专项方案不全，请补充。

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4.营业线施工，铁路运输集团需要为施工单位提供哪些配合。

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第32题:

大桥5#、6#、7#墩立面如图7所示。

1．写出图6中A、B、C所代表的名称。

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2．逐条判定事件1中的做法是否正确，如做法错误，请写出正确做法。

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3．根据背景资料，给出处理顶进涵扎(低)头的施工措施。

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4．给出事件3中施工关键线路及施工天数。

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5．给出事件4中优化后的施工顺序。

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第33题:

1、请根据背景，给出L1路堑的施工要点。

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2、根据事件一、说出本标段的控制性工程，并说明理由。

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3、如何优化施工方案，确保工期按时完成。

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4、针对事件三，可能存在什么类型的不良地质?

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5、针对事件四，请问有什么不妥。

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6、轨道在开工30个月开始，计划工期5个月，根据设计规程，有效施工天数为120天，请问双块轨道板需要多少套设备?

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第34题:

1、针对事件一，完善拌合站平面布置和厂区内牌图设置规划方案中缺少的内容。

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2、针对事件二，计算每盘混凝土需要多少水泥、沙子、碎石、粉煤灰、减水剂、和水，(单位为kg，保留一位小数)

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3、针对事件三中施工作业指导书内容的不妥之处，给出正确做法。

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4、针对事件四，计算第三季度信用评价中不良行为扣分值。

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5、针对事件五中技术交底内容不妥之处，给出正确做法。

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6、针对事件六，写出A、B、C所代表的的工序名称。

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