广东广州一级建造师公路,哪个app好?
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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)
第题:隧道衬砌裂缝形成的原因不包括()。
A.围岩压力不均
B.衬砌背后局部有空洞
C.钢筋保护层厚度大于3cm
D.衬砌厚度严重不足
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参考解析:本题考查:此题考查隧道发生衬砌裂缝的原因。,选项分析:隧道发生衬砌裂缝的原因主要有围岩压力不均、衬砌背后局部空洞、衬砌厚度严重不足、混凝土收缩、不均匀沉降及施工管理等。
第1题:适用于各种钻孔方法的灌注桩,并且清孔较为彻底的钻孔方法是()。
A.抽浆法
B.换浆法
C.掏渣法
D.喷射清孔法
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参考解析:清孔的方法:抽浆法.换浆法.掏渣法.喷射清孔法以及用砂浆置换钻渣清孔法等,应根据设计要求.钻孔方法.机具设备和土质条件决定。其中抽浆法清孔较为彻底,适用于各种钻孔方法的灌注桩。对孔壁易坍塌的钻孔,清孔时操作要细心,防止塌孔。
第2题:水泥稳定粒料基层实测项目中不包含()。
A.平整度
B.强度
C.压实度
D.透水度
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参考解析:水泥稳定粒料基层主要检验内容包括:压实度(△).平整度.纵断高程.宽度.厚度(△).横坡.强度(△)。
第3题:监理工程师有权直接批准的工程变更为()。
A.一般工程变更
B.较大工程变更
C.重要工程变更
D.重大工程变更
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参考解析:本题考查:此题考查变更程序。,选项分析:一般工程变更,通常指一些小型的,监理工程师有权直接批准的工程变更工作。
第4题:在施工中,控制成本支出的依据是()。
A.工程概算
B.施工图预算
C.施工预算
D.工程结算
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第5题:下列关于石质路堑暴(同音字)破施工技术要点的说法,错误的是()。
A.炮眼布置在预裂暴(同音字)破时采用“一字型”
B.采用毫秒微差暴(同音字)破技术,将一响最大药量控制为最深单孔药量
C.雨期或有地下水时,可考虑采用乳化防水诈(同音字)药
D.炮眼装药后用木杆捣实,填塞碎石
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参考解析:炮眼装药后用木杆捣实,填塞黏土。
第6题:公路电力供电应根据用电容量.工程特点和()来选用地方可靠电源。
A.隧道长度
B.桥梁长度
C.地质特征
D.负荷性质
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第7题:下列隧道支护措施中,不属于超前预支护措施的是()。
A.搭设管棚
B.周边预注浆
C.径向注浆
D.超前小导管注浆
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参考解析:隧道施工过程中,当遇到软弱破碎围岩时,其自支护能力是比较弱的,经常采用的预支护措施有超前锚杆.插板.或小钢管;管棚;超前小导管注浆;开挖工作面及围岩预注浆等。
第8题:可以预防沥青混凝土路面横向接缝病害的措施是()。
A.尽量采用平接缝
B.碾压的温度越低越好
C.摊铺机起步速度要快
D.压路机先进行纵向碾压,再横向碾压
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参考解析:可以预防沥青混凝土路面横向接缝病害的措施是:1.尽量采用平接缝。采用斜接缝时,注意搭接长度,一般为0.4~0.8M.2.预热软化已压实部分路面,加强新旧混合料的粘结。3.摊铺机起步速度要慢,并调整好预留高度摊铺结束后立即碾压,压路机先进行横向碾压,再纵向碾压成为一体,碾压速度不宜过快。
第9题:采用井点降水法排水时,井点降水曲线应低于基底设计高程或开挖高程至少()。
A.0.3m
B.0.5m
C.0.8m
D.1.0m
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参考解析:本题考查:本题考查的是明挖扩大基础施工。采用井点降水法排水时,井管的成孔可根据土质分別采用射水成孔或冲击钻机、旋转钻机及水压钻探机成孔。井点降水曲线应低于基底设计高程或开挖高程至少0.5m。
第10题:费率是某些费用项目按一定()计取费用的百分比。
A.参数
B.基数
C.标准
D.要求
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第11题:一般土质路基中,低路堤应对地基表层土(),分层回填压实,其处理深度不应小于路床深度。
A.超挖
B.振动压实
C.掺粉煤灰拌和
D.整平
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参考解析:本题考查:此题考查原地基处理要求。,选项分析:低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实,其处理深度不应小于路床深度。
第12题:梁、板构件移运时,构件的吊环必须采用()制作。
A.未经冷拉的HPB235钢筋
B.经冷拉的HPB235钢筋
C.未经冷拉的HPB300钢筋
D.经冷拉的HPB300钢筋
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参考解析:本题考查:本题考查的是桥梁上部结构装配式施工。,选项分析:梁、板构件移运时的吊点位置应符合设计规定;设计未规定时,应根据计算决定。构件的吊环必须采用未经冷拉的HPB300钢筋制作,且吊环应顺直。
第13题:复合式衬砌的隧道地质和支护状况观察量测的间隔时间是()。
A.3次/d
B.2次/d
C.1~2次/d
D.每次暴(同音字)破后进行
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第14题:关于桥梁高强度混凝土拌制的说法,错误的是()。
A.不得使用立窑水泥
B.胶凝材料总量宜大于600kg/m3
C.应采用强制式搅拌机拌制
D.高效减水剂宜制成溶液后采用后掺法加入
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参考解析:本题考查:本题考查的是混凝土工程施工。,选项分析:高强度混凝土水泥宜选用强度等级不低于52.5级的硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥,不得使用立窑水泥。高强度混凝土的水泥用量不宜大于500kg/m3,胶凝材料总量不宜大于600kg/m3。高强度混凝土的施工应采用强制式搅拌机拌制,不得采用自落式搅拌机搅拌。搅拌混凝土时高效减水剂宜采用后掺法,且宜制成溶液后再加入,并应在混凝土用水量中扣除溶液用水量。
第15题:在中性点直接接地的低压配电系统中,宜采用()。
A.AG
B.PE
C.TN
D.PL
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参考解析:本题考查:本题考查的是供配电系统的主要构成。,选项分析:在中性点直接接地的低压配电系统中,宜采用TN系统;如用电设备较少且分散的,采用TN系统确有困难,且土壤电阻率较低时可采用TT系统。
第16题:主梁在待制梁体上方,借助已成梁体和桥墩移位的称为()移动模架。
A.复合式
B.上行式
C.下行式
D.翻转式
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参考解析:本题考查:本题考查的是桥梁上部结构逐孔施工。,选项分析:主梁在待制梁体上方,借助已成梁体和桥墩移位的称为上行式移动模架;主梁在待制梁体下方,完全借助桥墩移位的称为下行式移动模架。
第17题:关于液体石油沥青制作的说法,正确的是()。
A.液体石油沥青宜采用针入度较小的石油沥青制作
B.制作时将基质沥青与稀释剂混合后加热,再适当搅拌、稀释
C.石油沥青与稀释剂的掺配比例根据使用要求和经验确定
D.基质沥青的加热温度严禁超过140℃
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参考解析:本题考查:本题考查的是沥青路面用料要求。,选项分析:液体石油沥青宜采用针入度较大的石油沥青;使用前按先加热沥青后加稀释剂的顺序,掺配煤油或轻柴油,经适当的搅拌、稀释制成。掺配比例根据使用要求由试验确定。基质沥青的加热温度严禁超过140℃。
第18题:某公路隧道的YK22+234~YK22+244段存在中、小型突水突泥隐患,根据地质灾害对隧道施工安全的危害程度,该段隧道地质灾害等级为()。
A.A级
B.B级
C.C级
D.D级
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参考解析:本题考查:本题考查的是隧道地质超前预报。,选项分析:A级:存在重大地质灾害隐患的地段。B级:存在中、小型突水突泥隐患的地段,物探有较大异常的地段,断裂带等。C级:水文地质条件较好的碳酸盐岩及碎屑岩地段、小型断层破碎带,发生突水突泥的可能性较小。D级:非可溶岩地段,发生突水突泥的可能性极小。
第19题:下列关于膨胀土路基施工说法错误的是()。
A.膨胀土边坡开挖不得一次挖到设计线,应预留厚度300~500mm
B.填筑膨胀土路堤时,应及时对路堤边坡及顶面进行防护
C.膨胀土在路基完成后铺筑封层的厚度不小于300mm
D.路基完成后应做封层
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参考解析:本题考查:本题考查的是膨胀土地区路基施工。,选项分析:路基完成后,应做封层,其厚度应不小于200mm。横坡应不小于2%。
二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)
第20题:投标报价的组成中,属于间接成本的有()。
A.冬.雨期施工增加费
B.养老保险费
C.临时设施费
D.风险费
E.企业管理费
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第21题:根据公路工程质量事故管理相关规定,对公路水运建设工程质量事故划分为四个等级,以下属于重大事故的是()。
A.造成直接经济损失1亿元以上的事故
B.特大桥主体结构垮塌
C.特长隧道结构坍塌
D.大型水运工程主体结构均塌、报废
E.造成直接经济损失1000万元以上5000万元以下
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参考解析:本题考查:本题考查的是公路工程质量事故的等级划分。,选项分析:重大质量事故,是指造成直接经济损失5000万元以上1亿元以下,或者特大桥主体结构垮塌、特长隧道结构坍塌,或者大型水运工程主题结构垮塌、报废的事故。
第22题:桩基础适用于()。
A.荷载较大,地基持力层位置较深
B.河道不稳定或冲刷深度不易计算正确
C.深水.岩面不平.覆盖层很厚
D.结构物对不均匀沉降敏感
E.工水位或地下水位较高
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第23题:关于钢筋焊接施工的说法,正确的有()。
A.焊工必须经项目部培训且考核合格后才能上岗
B.钢筋的纵向焊接不得采用电弧焊
C.钢筋焊接前应先进行试焊,合格后方可正式施焊
D.受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处
E.受力钢筋焊接接头应错开布置
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参考解析:本题考查:此题考查普通钢筋的加工制作。,选项分析:焊工必须持考试合格证,方可上岗作业,该培训不一定是项目部培训;钢筋的纵向焊接应采用闪光对焊,当缺乏闪光对焊条件时,可采用电弧焊、电渣压力焊、气压焊。
第24题:交通标志主要包括().指路标志.道路施工安全标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。
A.警告标志
B.禁令标志
C.指示标志
D.旅游区标志
E.突起标志
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参考解析:交通标志主要包括警告标志.禁令标志.指示标志.指路标志.旅游区标志.作业区标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。
第25题:关于模板、支架和拱架拆除的说法,正确的有()。
A.非承重侧模板一般应在混凝土抗压强度达到2.5MPa时拆除
B.芯模和预留孔道内模,应在混凝土强度能保证其表面不发生沉陷和裂缝现象时才可拆除
C.钢筋混凝土结构的承重模板、支架,应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时,才可拆除
D.对预应力混凝土结构,其侧模应在预应力钢束张拉后拆除,底模及支架应在结构建立预应力前可拆除
E.现浇混凝土拱圈的拱架,设计未规定时,应在拱圈混凝土强度达到设计强度的75%后,方可卸落拆除
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参考解析:本题考查:本题考查的是常用模板、支架和拱架的施工。,选项分析:非承重侧模板应在混凝土抗压强度达到2.5MPa,且能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除。芯模和预留孔道内模,应在混凝土强度能保证其表面不发生塌陷和裂缝现象时,方可拔除。钢筋混凝土结构的承重模板、支架,应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时,方可拆除。对预应力混凝土结构,其侧模应在预应力钢束张拉前拆除;底模及支架应在结构建立预应力后方可拆除。现浇混凝土拱圈的拱架,拆除期限应符合设计规定;设计未规定时,应在拱圈混凝土强度达到设计强度的85%后,方可卸落拆除。
第26题:施工人员管理要素有()。
A.劳动组织
B.劳动工资
C.劳动纪律
D.劳动保护
E.培训和考核与激励
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第27题:从功能上分类,水泥混凝土路面横缝可分为()。
A.横向反射缝
B.横向施工缝
C.横向沉降缝
D.横向缩缝
E.横向胀缝
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参考解析:本题考查:本题考查的是水泥混凝土路面施工。,选项分析:横缝从功能上分为横向施工缝、横向缩缝和横向胀缝。横向施工缝从构造上分为设传力杆平缝型和设拉杆企口缝型;横向缩缝从构造上分为设传力杆假缝型和不设传力杆假缝型。
第28题:按照《公路工程程国际招标文件范本》的相关规定,投标人的投标文件必须包括()
A.投标担保
B.授权书
C.联合体协议书
D.施工组织设计
E.选择方案及其报价
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第29题:地下连续墙按墙体材料可分为()。
A.钢筋混凝土墙
B.塑性混凝土墙
C.后张预应力地下连续墙
D.钢制地下连续墙
E.现浇及预制组合墙
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参考解析:本题考查的是桥梁沉井和地下连续墙。地下连续墙按墙体材料可分为:钢筋混凝土墙,塑性混凝土墙,固化灰浆墙,自硬泥浆墙,泥浆槽墙,后张预应力地下连续墙,钢制地下连续墙。
案例分析题(共有5题)
第1题:
事件1:因地质勘探报告不详,出现图纸中未标明的地下障碍物,处理该障碍物导致工作A持续时问延长l0d,增加人工费2万元、材料费4万元、机械费3万元。
事件2:基坑开挖时因边坡支撑失稳坍塌,造成工作8持续时间延长15d,增加人工费1万元、材料费1万元、机械费2万元。
事件3:因不可抗力而引起施工单位的供电设施发生火灾,使工作C持续时间延长10d,增加人工费1.5万元、其他损失费5万元。
事件4:设备安装阶段因建设单位提出工程变更,导致施工单位增加人工费4万元、材料费6万元、机械费5万元,工作E持续时间延长30d。
事件5:因施工期间钢材涨价而增加材料费7万元。
针对上述事件,施工单位按程序提出了工期索赔和费用索赔。
1.按照图4-5的施工进度计划,确定该工程的关键线路和计算工期,并说明按此计划该工程是否能按合同工期要求完工?
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2.对于施工过程中发生的事件,施工单位是否可以获得工期和费用补偿?分别说明理由。
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3.施工单位可以获得的工期补偿是多少天?说明理由。
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4.施工单位租赁土方施工机械用于工作A、B,日租金为1500元/d,则施工单位可以得到的土方租赁机械的租金补偿费用是多少?说明理由。
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5.施工单位可得到的企业管理费补偿是多少?
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第2题:为规范公路工程施工招标投标活动,保证公路工程施工质量,维护招标投标活动各方当事人合法权益,《公路工程施工招标投标管理办法》中明确指出:公路工程施工招标分为公开招标和邀请招标。
采用公开招标的,招标人应当通过国家指定的报刊、信息网络或者其他媒体发布招标公告,邀请具备相应资格的不特定的法人投标。
采用邀请招标的,招标人应当以发送投标邀请书的方式,邀请三家以上具备相应资格的特定的法人投标。
评标方法关系到招标投标活动各方当事人合法权益,《公路工程施工招标投标管理办法》对评标方法作出了相关规定。
(1)公路工程施工招标的评标方法有哪些?
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(2)简述合理低价法、最低评标价法、综合评估法和双信封评标法。
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第3题:
事件1:改造路段中的K1+000~ K1+600为滑坡、落石等不良地质路段,施工单位针对此路段的边坡防护编制了专项施工方案,并组织专家对边坡专项施工方案进行了论证。
事件2:施工单位对破碎后的水泥混凝土路面采用Z型压路机振动压实2~3遍,测标高并进行级配碎石调平,检测平整度。光轮压路机压实3~4遍,压实速度不超过5km/h。
事件3:水泥混凝土路面破碎颗粒粒径满足要求并压实后,施工单位用智能洒布车均匀洒布乳化沥青做透层。洒布施工中发现局部有花白遗漏现象。
事件4:沥青混凝土面层铺装后,施工单位会同监理单位对沥青混凝土路面平整度、弯沉值、渗透系数、抗滑(含摩擦系数和构造深度)、中线平面偏位、纵断高程、路面宽度及路面横坡进行了实测。
1.写出图4中A、B以及背景资料中C的名称。
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2.事件1中,施工单位针对不良地质路段编制的专项施工方案应该包括哪些内容?
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3.说明事件2中水泥混凝土路面破碎后进行压实的主要作用。
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4.针对事件3中的花白遗漏处应如何处理?透层油还可选择哪些类型的沥青?
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5.补充事件4中沥青混凝土面层质量检验的实测项目。
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第4题:某公路桥梁,下部构造为桩柱式桥墩,重力式桥台。施工单位工程部门在编制工程质量控制体系实施细则时,对墩柱施工明确规定质量控制关健点如下:
1、柱身钢筋骨架质量控制
2、柱身平面位置控制
3、柱身模板强度、刚度和支撑定位控制
4、柱身砼分层浇筑振捣质量控制
在进行关健点质量控制的措施上,要求相关检测数据必须满足质量评定标准规定的偏差值,并规定墩柱主要检测内容为:断面尺寸,柱墩顶高程、竖直度、相邻间距。
1、质量控制点有否不当、请指出。
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2、如果基本要求满足评定标准规定,按以上墩柱主要检测内容检测合格,对砼浇筑外观签定扣分后,可否进行其分项工程质量评定,如不能进行,请说明理由。
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第5题:某桥梁施工企业在长江上施工一座大桥,上部结构为后张法预应力箱梁形式,在施工组织设计中制定了后张法预应力筋的加工和张拉的主要检测内容如下:
(1)预应力筋的各项技术性能;
(2)预应力管道坐标及管道间距;
(3)张拉时的应力值、张拉伸长率和张拉断丝滑丝数。
(1)这家企业在完成以上检测内容前,还需要做哪些工作?
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(2)其中对张拉伸长率和张拉断丝滑丝数有什么具体的要求?
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