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云南省昆明一级建造师公路测试考题

微微考网 一建公路工程 2025/2/3 11:20:27

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身为一名社会人再次进行考试,备受压力与煎熬,深知考试的重要,祝愿每一位即将参加考试的同学都能实现自己的证书梦!这样看来,《云南省昆明一级建造师公路测试考题》,到底应该如何实现我们的目的呢? 美华纳曾经说过,勿问成功的秘诀为何,且尽全力做你应该做的事吧。这启发了我们, 这启发了我们, 这样看来,知识是取之不尽,用之不竭的。只有最大限度地挖掘它,才能体会到学习的乐趣。能那么认真找到这个页面的呢,是十分值得表扬的,那开始我们复习!


    一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

    第题:对于高填方路基填筑时应采用水平分层填筑,分层松铺厚度一般控制在()cm。

    A.10

    B.20

    C.30

    D.40

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    参考解析:本题考查:此题考查高填方路基沉降的防治。,选项分析:高填方路基应合理确定路基填筑厚度,分层松铺厚度一般控制在30cm。


    第1题:投标报价计算时,所填入的工程量清单的单价包括人工费、材料费、机械使用费、其他工程费、间接费、利润和税金以及风险金等全部费用,构成基础单价。此种方法称为()。

    A.工料单价法

    B.基价计量法

    C.综合单价法

    D.清单计价法

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    参考解析:本题考查:此题考查投标阶段合同价的确定。,选项分析:按综合单价计算报价是所填入工程量清单的单价,应包括人工费、材料费、机械使用费、其他工程费、间接费、利润和税金以及风险金等全部费用,构成基础单价,即综合单价。此种方法用于单价合同的报价,报价金额等于工程量清单的汇总金额加上暂定金额。


    第2题:钻孔灌注桩断桩防治措施中,导管使用前,要对导管进行检漏和(),以防导管渗漏。

    A.抗压试验

    B.抗拉力试验

    C.抗弯试验

    D.抗折试验

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    参考解析:本题考查:此题考查钻孔灌注桩断桩的防治措施。,选项分析:导管的直径应根据桩径和石料的最大粒径确定,尽量采用大直径导管;对每节导管进行组装编号,导管安装完毕后要建立复核和检验制度。导管使用前,要对导管进行检漏和抗拉力试验,以防导管渗漏。


    第3题:关于锤击沉桩施工技术要求的说法,错误的是()。

    A.水泥混凝土桩要达到100%设计强度

    B.在打入桩的过程中,应始终保持锤、桩帽和桩身在同一轴线上

    C.在斜坡地带,应先沉坡脚的,后沉坡顶的

    D.在锤击过程中,应采用重锤低击

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    参考解析:本题考查:本题考查的是沉入桩。,选项分析:预制钢筋混凝土桩和预应力混凝土桩在锤击沉桩前,桩身混凝土强度应达到设计要求。沉桩顺序宜由一端向另一端进行,当基础尺寸较大时,宜由中间向两端或四周进行;如桩埋置有深浅,宜先沉深的,后沉浅的;在斜坡地带,应先沉坡顶的,后沉坡脚的。在桩的沉入过程中,应始终保持锤、桩帽和桩身在同一轴线上。此题考查的是沉入桩的施工要求。沉入桩所用的基桩主要是预制的钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩、钢管桩。施工方法又分为锤击沉桩、振动沉桩、射水沉桩等。不管是哪种沉桩方法在沉桩前都要保证桩身的混凝土强度达到设计要求。如果桩埋置有深浅,宜先沉深的,后沉浅的,如果在斜坡地带,地形特殊,要先沉坡顶的,后沉坡脚的。沉桩过程中,锤、桩帽和桩身都应在同一轴线上,保证桩的完整,且在锤击过程中应采用重锤低击进行施工。


    第4题:梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距称之为()。

    A.标准跨径

    B.理论跨径

    C.计算跨径

    D.跨径

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    第5题:为避免高路堤边坡被路面水冲毁,可在路肩上设拦水缘石,将水流拦截至挖方边沟或在适当地点设()引离路基。

    A.急流槽

    B.截水沟

    C.渗井

    D.渗沟

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    第6题:梁桥和拱桥上常用的U形桥台的特点是()。

    A.靠土压力重量来平衡外力而保持其稳定

    B.圬工体积较小,因而其自重和阻水面积也较小

    C.自重较大,增加了对地基的要求

    D.侧墙之间填土容易排水

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    参考解析:梁桥和拱桥上常用的重力式桥台为U形桥台,它适用于填土高度在8~10M以下或跨度稍大的桥梁。缺点是桥台体积和自重较大,也增加了对地基的要求。


    第7题:随着工程的进展,安全管理的内容和重点也在发生着变化,体现了()的原则。

    A.管生产必须管安全

    B.谁主管谁负责

    C.预防为主

    D.动态管理

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    参考解析:公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估应遵循动态管理的原则,当工程设计方案.施工方案.工程地质.水文地质.施工队伍等发生重大变化时,应重新进行风险评估。


    第8题:滑坡防治的工程措施主要有()、力学平衡以及改变滑带土三类。

    A.护面

    B.排水

    C.植树

    D.注浆

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    参考解析:本题考查:此题考查滑坡地段路基施工。,选项分析:滑坡防治的工程措施主要有排水、力学平衡和改变滑带土三类。


    第9题:碾压混凝土施工可采用的施工机械为()。

    A.三辊轴机组

    B.沥青摊铺机

    C.轨道摊铺机

    D.滑模机械

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    第10题:分项工程质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和()四个部分。

    A.原材料产地

    B.施工方法

    C.质量保证资料

    D.新技术工艺

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    参考解析:本题考查:此题考查工程质量评定。,选项分析:分项工程质量检验应按基本要求、实测项目、外观质量和质量保证资料等检验项目分别检查。


    第11题:项目选址必须离集中暴(同音字)破区()M以上。

    A.200

    B.300

    C.400

    D.500

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    第12题:某工程为土质边坡,对于这种边坡的防护采用下面哪种防护措施最适合()。

    A.框格植草防护

    B.抹面防护

    C.喷浆防护

    D.喷射混凝土防护

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    参考解析:抹面防护适用于易风化的软质岩石挖方边坡,岩石表面比较完整,尚无剥落。捶面防护适用于易受雨水冲刷的土质边坡和易风化的岩石边坡;喷浆和喷射混凝土防护适用于边坡易风化.裂隙和节理发育.坡面不平整的岩石挖方边坡。


    第13题:复合式衬砌的隧道地质和支护状况观察量测的间隔时间是()。

    A.3次/d

    B.2次/d

    C.1~2次/d

    D.每次暴(同音字)破后进行

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    第14题:采用滑模摊铺机施工法铺筑连续配筋混凝土路面时,布料最适合采用()。

    A.正向上料的挖掘机

    B.侧向上料的推土机

    C.正向上料的装载机

    D.侧向上料的供料机

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    参考解析:本题考查:此题考查水泥混凝土路面施工技术。,选项分析:滑模铺筑连续配筋混凝土路面、钢筋混凝土路面、桥面和桥头搭板,路面中设传力杆钢筋支架、胀缝钢筋支架时,布料应采用侧向上料的布料机或供料机。


    第15题:按《公路工程设计变更管理办法》的要求,重大设计变更由()负责审批。

    A.国务院

    B.交通部

    C.交通厅

    D.设计院

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    参考解析:本题考查:本题考查公路工程设计变更管理相关规定。,选项分析:重大设计变更由交通部负责审批。较大设计变更由省级交通主管部门负责审批。


    第16题:下列选项中,属于运杂费中的运费的是()。

    A.过磅费

    B.汽油费

    C.过路费

    D.装运加固费

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    第17题:轴心受拉和小偏心受拉构件中的钢筋接头不应采用绑扎接头,在普通混凝土中直径大于()mm的钢筋不宜采用绑扎。

    A.18

    B.22

    C.25

    D.28

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    参考解析:本题考查:此题考查普通钢筋的加工制作。,选项分析:绑扎接头仅当钢筋构造复杂施工困难时方可采用,绑扎接头的钢筋直径不宜大于28mm,对轴心受压和偏心受压构件中的受压钢筋可不大于32mm;轴心受拉和小偏心受拉构件不应采用绑扎接头。


    第18题:下列关于先张法预制梁板施工说法,不正确的是()。

    A.锚固横梁应有足够的刚度,受力后挠度应不大于2mm

    B.预应力筋张拉完毕后,其位置与设计位置的偏差不得大于5mm,同时不应大于构件最短边长的4%,且宜在4h内浇筑混凝土

    C.预应力筋放张时,弹性模量应不低于混凝土28d弹性模量的80%,当采用混凝土龄期代替弹性模量控制时应不少于5d

    D.单根钢筋采用拧松螺母的方法放张时,宜先中间后两侧,并不得一次将一根预应力筋松完

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    参考解析:本题考查:本题考查的是先张法。,选项分析:单根钢筋采用拧松螺母的方法放张时,宜先两侧后中间,并不得一次将一根预应力筋松完。


    第19题:关于工程进度曲线(“S”曲线)特点的说法,错误的是()。

    A.一般情况下,项目施工初期的曲线斜率是逐渐增大的

    B.一般情况下,项目施工后期的曲线为凹型

    C.通过对“S”曲线的形状分析,可以定性分析施工组织设计中工作内容安排的合理性

    D.在项目实施过程中,“S”曲线可结合工程进度管理曲线(“香蕉”曲线)进行施工进度、费用控制

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    参考解析:本题考查:此题考查公路工程施工组织设计的评价。,选项分析:项目施工后期,每天完成的工程量逐渐减少,施工投入也减少,此时施工速度也逐步放慢即工程进度曲线的斜率逐步减小,此阶段的曲线则为凸形。


    二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

    第20题:悬臂浇筑施工法适用于大跨径的()。

    A.T形刚构桥

    B.连续刚构桥

    C.预应力混凝土悬臂梁桥

    D.连续梁桥

    E.双曲拱桥

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    参考解析:本题考查:此题考查悬臂浇筑施工。,选项分析:悬臂浇筑施工适用于大跨径的预应力混凝土悬臂梁桥、连续梁桥、T形刚构桥、连续刚构桥。


    第21题:水泥混凝土路面滑模摊铺机摊铺速度应根据()确定。

    A.板厚

    B.碾压能力

    C.布料能力

    D.振捣混凝土排气效果

    E.混凝土工作性能

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    参考解析:本题考查:本题考查的是水泥混凝土路面的施工。,选项分析:滑模摊铺速度应根据板厚、混凝土工作性、布料能力、振捣排气效果等确定,可在0.75~2.5m/min之间选择,宜采用1m/min。


    第22题:下列复合式衬砌隧道施工监控量测项目中,属于必测的有()。

    A.周边位移

    B.围岩体内位移

    C.拱顶下沉

    D.钢支撑内力及外力

    E.围岩压力及两层支护间压力

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    参考解析:本题考查:此题考查隧道施工监控量测技术。,选项分析:复合式衬砌隧道量测的必须项目包括:(1)洞内、外观察;(2)周边位移;(3)拱顶下沉;(4)地表下沉;(5)拱脚下沉。


    第23题:石质路堑钻爆开挖的方法有()。

    A.薄层开挖

    B.分层开挖

    C.全断面一次开挖

    D.特高梯段开挖

    E.跳槽开挖

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    参考解析:钻爆开挖:是当前广泛采用的开挖施工方法。有薄层开挖.分层开挖(梯段开挖).全断面一次开挖和特高梯段开挖等方式。


    第24题:适用于平转施工的桥梁有()。

    A.刚构梁式桥

    B.斜拉桥

    C.钢管混凝土拱桥

    D.刚架拱桥

    E.连续梁桥

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    参考解析:平转法分为有平衡重转体施工和无平衡重转体施工两种方法,平转施工主要适用于刚构梁式桥.斜拉桥.钢筋混凝土拱桥及钢管拱桥。


    第25题:隧道的附属设施包括()。

    A.通风设施

    B.照明设施

    C.安全设施

    D.供配电设施

    E.洞身防水设施

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    参考解析:本题考查:此题考查隧道的构造。,选项分析:隧道的主体构造物通常指洞身衬砌和洞门构造物,附属构造物是主体构造物以外的其他建筑,是为了运营管理、维修养护、给水排水、供蓄发电、通风、照明、通信、安全等而修建的构造物。


    第26题:照明系统根据照明方式可以分为()。

    A.一般照明

    B.应急照明

    C.局部照明

    D.混合照明

    E.正常照明

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    参考解析:本题考查:本题考查的是供配电及照明系统主要设施的施工技术要求。,选项分析:照明方式可以分为一般照明、局部照明和混合照明;照明种类可以分为正常照明和应急照明。


    第27题:路基横向裂缝的原因有()。

    A.路基填料直接采用了液限大于50、塑性指数大于26的土

    B.同一填筑层路基填料混杂,塑性指数相差悬殊

    C.施工设备超载严重

    D.填筑顺序不当,路基顶填筑层作业段衔接施工工艺不符合规范要求

    E.排水措施不力,造成积水

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    参考解析:本题考查:本题考查的是路基工程质量通病及防治措施。,选项分析:路基横向裂缝的原因分析包括:(1)路基填料直接使用了液限大于50、塑性指数大于26的土。(2)同一填筑层路基填料混杂,塑性指数相差悬殊。(3)填筑顺序不当,路基顶填筑层作业段衔接施工工艺不符合规范要求,路基顶下层平整度填筑层厚度相差悬殊,且最小压实厚度小于8cm。(4)排水措施不力,造成积水。


    第28题:沥青混凝土路面不平整的预防措施有()。

    A.保证摊铺机的均匀连续作业

    B.严格工序间的交验制度

    C.根据实铺效果进行随时调整找平装置

    D.压路机用较大的振频、振幅进行碾压

    E.先做构造物伸缩缝,再摊铺沥青混凝土面层

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    参考解析:本题考查:本题考查的是沥青混凝土路面不平整的防治。,选项分析:预防措施:(1)在摊铺机及找平装置使用前,应仔细设置和调整,使其处于良好的工作状态,并根据实铺效果进行随时调整;(2)现场应设置专人指挥运输车辆,以保证摊铺机的均匀连续作业,摊铺机不得在中途停顿,不得随意调整摊铺机的行驶速度;(3)路面各个结构层的平整度应严格控制,严格工序间的交验制度;(4)针对混合料中沥青性能特点,确定压路机的机型及重量,并确定出施工的初压温度,合理选择碾压速度,严禁在未成型的油面表层急刹车及快速起步,并选择合理的振频、振幅;(5)在摊铺机前设专人清除掉在“滑靴”前的混合料及摊铺机履带下的混合料;(6)为改进构造物伸缩缝与沥青路面衔接部位的牢固及平顺,先摊铺沥青混凝土面层,再做构造物伸缩缝;(7)做好沥青混凝土路面接缝施工。


    第29题:交工验收的主要工作内容包括()。

    A.检查施工合同的执行情况

    B.检查施工自检报告.施工总结报告及施工资料

    C.检查工程实体,审查有关资料

    D.综合评价工程建设成果

    E.对各参建单位工作进行初步评价

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    参考解析:本题考查的是公路工程验收相关规定。交工验收的主要工作内容:1)检查合同执行情况;2)检查施工自检报告.施工总结报告及施工资料;3)检查监理单位独立抽检资料.监理工作报告及质量评定资料;4)检查工程实体,审查有关资料,包括主要产品的质量抽(检)测报告;5)核查工程完工数量是否与批准的设计文件相符,是否与工程计量数量一致;6)对合同是否全面执行.工程质量是否合格做出结论;7)按合同段分别对设计.监理.施工等单位进行初步评价。


    案例分析题(共有5题)

    第1题:某公路桥梁,下部构造为桩柱式桥墩,重力式桥台。施工单位工程部门在编制工程质量控制体系实施细则时,对墩柱施工明确规定质量控制关健点如下:

      1、柱身钢筋骨架质量控制

      2、柱身平面位置控制

      3、柱身模板强度、刚度和支撑定位控制

      4、柱身砼分层浇筑振捣质量控制

      在进行关健点质量控制的措施上,要求相关检测数据必须满足质量评定标准规定的偏差值,并规定墩柱主要检测内容为:断面尺寸,柱墩顶高程、竖直度、相邻间距。

    1、质量控制点有否不当、请指出。

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    2、如果基本要求满足评定标准规定,按以上墩柱主要检测内容检测合格,对砼浇筑外观签定扣分后,可否进行其分项工程质量评定,如不能进行,请说明理由。

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    第2题:为规范公路工程施工招标投标活动,保证公路工程施工质量,维护招标投标活动各方当事人合法权益,《公路工程施工招标投标管理办法》中明确指出:公路工程施工招标分为公开招标和邀请招标。

      采用公开招标的,招标人应当通过国家指定的报刊、信息网络或者其他媒体发布招标公告,邀请具备相应资格的不特定的法人投标。

      采用邀请招标的,招标人应当以发送投标邀请书的方式,邀请三家以上具备相应资格的特定的法人投标。

      评标方法关系到招标投标活动各方当事人合法权益,《公路工程施工招标投标管理办法》对评标方法作出了相关规定。

    (1)公路工程施工招标的评标方法有哪些?

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    (2)简述合理低价法、最低评标价法、综合评估法和双信封评标法。

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    第3题:某高速公路隧道右洞,起讫桩号为YK52+626~YK52+875,工程所在地常年多雨,地质情况为:粉质黏土,中一强风化板岩为主,节理裂隙发育,围岩级别为V级。该隧道YK52+626~YK52+740段原设计为暗洞,长114m,其余为明洞,长l35m,明洞开挖采用的临时边坡坡率为1:0.3,开挖深度为12~15m,YK52+740~YK524.845明洞段左侧山坡高且较陡,为顺层边坡,岩层产状为N130oW∠45o。隧道顶地表附近有少量民房。

      隧道施工发生如下事件:

      事件1:隧道施工开工前,施工单位向监理单位提供了施工安全风险评估报告,在YK52+875~YK52+845段明洞开挖施工过程中,临时边坡发生了滑塌。经有关单位现场研究,决定将后续YK52+845~YK52+740段设计方案调整为盖挖法,YK52+785的盖挖法横断面设计示意图如图3-1所示,盖挖法施工流程图如图3-2所示。



      事件2:在采用盖挖法施工前,监理单位要求再次提供隧道施工安全风险评估报告,施工单位已提供过为由,予以拒绝。



      事件3:施工单位对盖挖法方案相对于明挖法方案的部分施工费用进行了核算和对比,如表3-1所示。其中,挖石方费用增加了55.17万元,砂浆锚杆费用减少了42.53万元,φ42锁脚锚杆费用增加了25.11万元。



      【问题】

    1.结合地质信息,判断本项目是否需要编制专项施工方案,是否需专家论证、审查,并分别说明理由。

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    2.结合本项目说明盖挖法相较于明挖法的优点。

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    3.写出图3-1中填筑层A的材质名称、设施B的名称,以及A和B的作用。

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    4.写出图3-2中工序C和工序D的名称。

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    5.事件2中,施工单位的做法是否正确?说明理由。

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    6.分别指出表3-1④-⑦项备注中的“X”是增加还是减少,计算费用变化合计值。(单位:万元,计算结果保留2位小数)。

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    第4题:某段高速公路桩号为K0+000~K13+700,交通荷载等级为重交通。K9+362处有一座7×30m预应力混凝土T型梁桥,桥梁造价为1000万元(含桥面铺装、交通安全设施等所有工程),K9+100~K9+600路线纵断面示意图如图2-2所示。施工单位中标进场后,经初步考察,拟组织下列机械进场:(A)挖掘机;(B)缆索式起重机;(C)羊足碾;(D)旋挖钻机;(E)架桥机;(F)打桩机;(G)平地机;(H)大吨位千斤顶;(I)压路机;(J)自卸汽车等。



      在编制实施陛施工组织设计时,施工单位发现K9+100~K9+600段弃方共计140000m3,弃方平均运距为450m,且弃土场占用良田较多;桥头两端挖方体经取样检测,甲类土CBR值为4.2%,乙类土CBR值为8.1%,土体均匀。经业主、设计、监理、施工等单位现场考察,综合各方面因素,业主单位提出设计变更,将桥梁变更为路堤,变更后的路基填方横断面示意图如图2~3所示。变更后,桥位段增加填方125000m3(均来自于K9+100~K9+600段路基挖方),增加的其他所有防护、排水、路面、交通安全设施等工程造价为680万元。该合同段路基挖方单价为14.36元/m3,填方单价为7.02元/m3。


      桥位段地表主要为旱地,原状土强度满足填方要求,设计要求清除表土深度为15cm。变更申请批复后,施工单位先将桥位段树木、表土、坟墓等清理完成,在基底填筑前,进行平整、碾压,并进行了相关检查或检测,然后逐层进行填筑施工。

      【问题】

    1.计算路基方案和桥梁方案的造价差额(单位:万元,计算结果保留2位小数)。根据《公路工程设计变更管理办法》,判定该设计变更属于哪级变更?说明理由。该设计变更应该由什么单位审批?

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    3.施工单位填筑前,对原地面还应如何处理?说明理由。

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    4.施工单位完成原地面处理后,正式填方前通常应对处理后的原地面进行哪些检查或检测?

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    5.施工单位在进行该段(K9+100~K9+600)变更后的路基工程施工时,从前期拟组织进场的机械中配置哪些比较合理(以字母代号表示)?

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    第5题:

    某施工单位承建了某一级公路工程,起讫桩号K6+000~K16+000,其中K12+420K12+540为一座钻孔灌注桩箱型梁桥。路线施工总平面布置示意图如图6所示,拟建公路旁边修建了生产区、承包人驻地及汽车临时便道等,K7+000~K15+000段的汽车临时便道共9.3km,K6+000~K7+000及K15+000~K16+000段的汽车临时便道紧靠拟建公路并与拟建公路平行。桥梁东西两端路基土方可调配,桩号K14+300附近有一免费弃土坑。

    在K7+000~K15+000挖填土石方调配完毕后,针对K6+000~K7+000(填方路段)和K15+000 K16+000(挖方路段),有如下两种路基土方调配方案:

    方案一:K15+000~K16+000挖土方作为远运利用方调配至K6+000~K7+000填筑;

    方案二:K6+000~K7+000填筑土方从桩号K6+500附近新设借土场借土填筑。

    针对以上两种方案,各分项综合单价见表2。

    注:当汽车运输超过第1km,其运距尾数不足0.5km的半数时不计,等于或超过0.5km的半数时按增运0.5km计算。

    大桥钻孔灌注桩共20根,桩长均相同,某桥墩桩基立面示意图如图7所示,护筒高于原地面0.3m。现场一台钻机连续24h不间断钻孔,每根桩钻孔完成后立即清孔、安放钢筋笼并灌注混凝土,钻孔速度为2m/h,清孔、安放钢筋笼、灌注混凝土及其他辅助工作综合施工速度为3m/h。为保证灌注桩质量,每根灌注桩比设计桩长多浇筑1m,并凿除桩头。

    该工程合同总价:6.982亿元;工期:3年;施工合同中约定,人工单价100元/工日,人工窝工补偿费80元/工日,除税金外企业管理费、利润等综合费率为20%(以直接工程费为计算基数)。施工过程中发生如下事件:

    事件1:施工单位根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》进行了如下安排:

    (1)第一年计划完成施工产值2.1亿元,为保证安全生产,设置了安全生产管理机构,并配备了3名专职安全生产管理人员;

    (2)依据风险评估结论,对风险等级较高的分部分项工程编制专项施工方案,并附安全验算结果,经施工单位技术负责人签字后报监理工程师批准执行。

    事件2:灌注桩钻孔过程中发现地质情况与设计勘察地质情况不同,停工12d,导致人工每天窝工8工日,机械窝工费1000元/d,停工期间施工单位配合设计单位进行地质勘探用工10工日;后经设计变更每根灌注桩增长15m(原工期计划中,钻孔灌注桩施工为非关键工序,总时差8d)。

    事件3:施工单位加强质量管理,根据《公路工程质量检验评定标准》,对钻孔灌注桩设置质量检验的实测项目包括:桩位、孔径、孔深、混凝土强度和沉淀厚度。

    事件4:钻孔灌注桩施工中,为保证隐蔽工程施工质量,各工序施工班组在上下班交接前均对当天完成的工程质量进行检查,对不符合质量要求及时纠正,每道工序完成后由监理工程师检查认可后,方能进行下道工序。钻孔灌注桩混凝土浇筑完成后用无破损法进行了检测,监理工程师对部分桩质量有怀疑,要求施工单位再采取A方法对桩进行检测。







    1.分别计算路基土方调配方案一和方案二综合单价,根据施工经济性选择出合理方案。(计算结果保留整数)

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    2.根据《公路工程标准施工招标文件》,计算图7桥墩桩基单根桩最终计量支付长度(计算结果保留一位小数)。

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    3.事件1中,逐条判断施工单位做法是否正确?并改正错误。

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    4.针对事件2,计算工期延长的天数。除税金外可索赔窝工费和用工费各多少元?(计算结果保留一位小数)

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    5.针对事件3,补充钻孔灌注桩质量检验的实测项目。

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    6.针对事件4,写出A方法的名称。事件4中的一些工作反映了隐蔽工程“三检制”的哪一检工作?还缺少哪两检工作?

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