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重庆市一级建造师公路在线考试考题

微微考网 一建公路工程 2025/4/30 14:50:01

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富兰克林曾经说过,读书是易事,思索是难事,但两者缺一,便全无用处。带着这句话,我们还要更加慎重的对待这个问题。 带着这句话,我们还要更加慎重的对待这个问题。 这种《重庆市一级建造师公路在线考试考题》对本人来说意义重大,相信对这个世界也是有一定意义的。经过上述讨论,知识是取之不尽,用之不竭的。只有最大限度地挖掘它,才能体会到学习的乐趣。既然如此,我们就废话少说,那开始我们就来找答案吧!最后祝福你:我坚信,我们付出了汗水,经受了考验,理想中优秀分数的大门就一定会为我们而敞开,让我们继续艰辛却快乐的求学之路!


    一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

    第题:下列资质等级中,不属于公路工程施工企业资质等级的是()。

    A.施工总承包三级

    B.路面工程专业承包二级

    C.桥梁工程专业承包二级

    D.公路交通工程专业承包三级

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    参考解析:本题考查:本题考查的是公路施工企业承包工程范围。,选项分析:公路交通工程专业承包企业登记只有一级资质、二级资质。


    第1题:下列关于路基工程石方施工安全要点的叙述错误的是()。

    A.暴(同音字)破器材库的选址应请当地公安部门进行指导和监督

    B.导火索起爆应采用一次点火法点火

    C.可在同次暴(同音字)破中使用不同燃速的导火索

    D.进行露天暴(同音字)破作业,严禁使用明火点燃

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    第2题:遇有()级以上大风.大浪等恶劣天气时,应停止水上作业。

    A.五

    B.六

    C.七

    D.八

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    第3题:预制梁板吊装时,吊绳与梁板的交角为()时,应应设置吊架或吊装扁担。

    A.30°

    B.60°

    C.75°

    D.90°

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    参考解析:本题考查:本题考查的是钢筋混凝土和预应力混凝土梁(板)桥施工,选项分析:吊绳与起吊构件的交角小于60°时,应设置吊架或起吊扁担,使吊环垂直受力


    第4题:某公路隧道的YK22+234~YK22+244段存在中、小型突水突泥隐患,根据地质灾害对隧道施工安全的危害程度,该段隧道地质灾害等级为()。

    A.A级

    B.B级

    C.C级

    D.D级

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    参考解析:本题考查:本题考查的是隧道地质超前预报。,选项分析:A级:存在重大地质灾害隐患的地段。B级:存在中、小型突水突泥隐患的地段,物探有较大异常的地段,断裂带等。C级:水文地质条件较好的碳酸盐岩及碎屑岩地段、小型断层破碎带,发生突水突泥的可能性较小。D级:非可溶岩地段,发生突水突泥的可能性极小。


    第5题:公路工程质量事故的类别性质由()初步确定。

    A.质量监督站

    B.建设单位

    C.施工单位

    D.监理单位

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    第6题:用于公路路基的填料要求强度高,其强度要求是按()指标确定。

    A.密度

    B.回弹模量

    C.弯沉

    D.CBR值

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    参考解析:用于公路路基的填料要求挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定,应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。


    第7题:桥梁基础施工的基坑排水方法中,井点降水法不适用于()的土质基坑。

    A.无砂的黏质土

    B.地下水位较高

    C.坑壁不易稳定

    D.土质较差且有严重流砂

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    参考解析:井点降水法宜用于粉砂.细砂.地下水位较高.有承压水.挖基较深.坑壁不易稳定的土质基坑,在无砂的黏质土中不宜使用。


    第8题:在下列水泥混凝土面层铺筑方法中,最先进的铺筑方法是()。

    A.三辊轴机组铺筑

    B.滑模机械铺筑

    C.小型机具铺筑

    D.碾压混凝土

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    第9题:下列关于基础施工说法正确的是()。

    A.干涸无水河滩.河沟中坑壁也要支撑

    B.有水经改河或筑堤能排除地表水的河沟中坑壁可不支撑

    C.基础埋置不深就不用支撑

    D.不管何种情况下都要采取支撑措施

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    第10题:在中性点直接接地的低压配电系统中,宜采用()。

    A.AG

    B.PE

    C.TN

    D.PL

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    参考解析:本题考查:本题考查的是供配电系统的主要构成。,选项分析:在中性点直接接地的低压配电系统中,宜采用TN系统;如用电设备较少且分散的,采用TN系统确有困难,且土壤电阻率较低时可采用TT系统。


    第11题:石质路床欠挖部分应予凿除,超挖部分应进行找平处理,不得采用()找平。

    A.强度高的砂砾

    B.强度高的碎石

    C.细粒土

    D.强度高的砾石

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    参考解析:本题考查:本题考查的是石质路堑施工技术。,选项分析:石质路床清理规定中,欠挖部分应予凿除,超挖部分应采用强度高的砂砾、碎石进行找平处理,不得采用细粒土找平。


    第12题:公路路面施工劳动力配置不应包含的工种是()。

    A.拌和设备操作人员.装载机操作人员.运输车辆驾驶员

    B.压路机操作人员.摊铺机操作人员.测量人员

    C.普通工人.交通管理人员

    D.工程师

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    参考解析:公路路面施工包括的人员有:拌和设备操作人员.装载机操作人员.运输车辆司机.摊铺机操作人员.压路机操作人员.普工.交通管理人员.指挥人员和工长。


    第13题:项目经理部的技术交底工作是()。

    A.由项目经理组织,项目总工程师主持实施

    B.由项目总工程师组织,项目经理主持实施

    C.由项目经理组织,技术主管主持实施

    D.由项目总工程师组织,技术主管主持实施

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    参考解析:项目经理部的技术交底工作由项目经理组织,项目总工程师主持实施。


    第14题:就一条高速公路收费系统来说,下列属于实现基本功能的系统的是()。

    A.车牌自动识别系统

    B.紧急电话系统

    C.计算机系统

    D.计重系统

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    第15题:某个工人在14M高空作业,其高空作业等级为()。

    A.特级

    B.1级

    C.2级

    D.3级

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    第16题:关于人工挖孔桩安全控制要求的说法,错误的是()。

    A.同排桩应采用跳槽开挖方法

    B.土层或破碎岩石中挖孔桩应采用钢筋混凝土护壁

    C.孔内暴(同音字)破宜采用深眼松动暴(同音字)破

    D.孔口处应设置护圈,且护圈应高出地面0.3m

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    参考解析:本题考查的是挖孔桩施工。选项C,孔内暴(同音字)破作业应专门设计,采用浅眼松动暴(同音字)破法,并应严格控制诈(同音字)药用炮眼附近孔壁应加强防护或支护。


    第17题:悬臂拼装法与悬臂浇筑法相比具备哪些特点()。

    A.建桥周期较长

    B.混凝土用量大

    C.减少了悬拼成梁后混凝土的收缩和徐变

    D.不利于整体施工的质量控制

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    参考解析:本题考查:此题考查悬臂拼装施工。,选项分析:悬臂拼装施工与悬浇施工具有相同的优点,不同之处在于悬拼以吊机将预制好的梁段逐段拼装。此外还具备以下优点:(1)梁体的预制可与桥梁下部构造施工同时进行,平行作业缩短了建桥周期。(2)预制梁的混凝土龄期比悬浇法的长,从而减少了悬拼成梁后混凝土的收缩和徐变。(3)预制场或工厂化的梁段预制生产利于整体施工的质量控制。


    第18题:隧道洞内地下水位较高时,宜采用()处理。

    A.表面排水

    B.设置截水沟

    C.井点降水

    D.设置急流槽

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    参考解析:本题考查:此题考查公路隧道施工防排水。,选项分析:洞内涌水或地下水位较高,可采用井点降水法和深井降水法处理。


    第19题:()是用图形符号、颜色等向交通参与者传递特定信息,用于管理交通的设施,主要起到提示、诱导、指示等作用。

    A.交通标志

    B.交通标线

    C.防落网

    D.防眩设施

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    参考解析:本题考查:本题考查的是各种交通安全设施的功能与构成。,选项分析:交通标志是用图形符号、颜色、形状和文字向交通参与者传递特定信息,用于管理交通的设施,主要作用是提示、诱导、指示等作用。


    二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

    第20题:二级公路平面控制测量等级适用于()。

    A.二级公路

    B.三级公路

    C.高速公路

    D.一级公路

    E.四级公路

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    参考解析:二.三.四级公路的平面控制测量等级为二级。


    第21题:地下连续墙按成墙方式分为()。

    A.组合式

    B.抓斗式

    C.回转式

    D.壁板式

    E.桩排式

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    参考解析:本题考查:此题考查地下连续墙分类。,选项分析:地下连续墙按成墙方式可分为桩排式、壁板式、组合式。


    第22题:混凝土护栏的实测项目中属于关键项目的有()。

    A.护栏混凝土强度

    B.轴向横向偏位

    C.地基压实度

    D.基础厚度

    E.基础平整度

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    参考解析:混凝土护栏的实测项目有:护栏混凝土强度(△).护栏断面尺寸.基础平整度.轴向横向偏位(△).地基压实度.基础厚度。6不属于路基质量检验中石方路基实测项目的是()。A.压实B.弯沉值C.宽度D.平整度答案:B解析:石方路基实测项目有:压实.纵断高程.中线偏位.宽度.平整度.横坡.边坡坡度和平顺度。


    第23题:对于土质渗透性较大.挖掘较深的基坑可采用基坑排水方法有()。

    A.集水坑排水法

    B.井点排水法

    C.高压喷射注浆法

    D.沉井法

    E.冻结帷幕法

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    参考解析:对于土质渗透性较大.挖掘较深的基坑,可采用帷幕法,即将基坑周围土层用硅化法.深层搅拌桩隔水墙.压力注浆.高压喷射注浆.冻结帷幕法等处理成封闭的不透水的帷幕。


    第24题:沿河路基直接防护有()。

    A.砌石

    B.丁坝

    C.顺坝

    D.改移河道

    E.石笼

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    参考解析:本题考查:此题考查路基防护工程类型。,选项分析:沿河路基防护工程里面直接防护包括植物、砌石、石笼、浸水挡土墙等。


    第25题:桥梁实心墩施工中,常见的质量控制关键点有()。

    A.墩身锚固钢筋预埋质量控制

    B.模板接缝错台控制

    C.墩顶支座预埋件位置、数量控制

    D.墩身与承台联结处混凝土裂缝控制

    E.墩顶实心段混凝土裂缝控制

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    参考解析:本题考查:本题考查的是公路工程质量控制方法及措施。,选项分析:实心墩:①墩身锚固钢筋预埋质量控制。②墩身平面位置控制。③墩身垂直度控制。④模板接缝错台控制。⑤墩顶支座预埋件位置、数量控制。


    第26题:交工验收的主要工作内容包括()。

    A.检查施工合同的执行情况

    B.检查施工自检报告.施工总结报告及施工资料

    C.检查工程实体,审查有关资料

    D.综合评价工程建设成果

    E.对各参建单位工作进行初步评价

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    参考解析:本题考查的是公路工程验收相关规定。交工验收的主要工作内容:1)检查合同执行情况;2)检查施工自检报告.施工总结报告及施工资料;3)检查监理单位独立抽检资料.监理工作报告及质量评定资料;4)检查工程实体,审查有关资料,包括主要产品的质量抽(检)测报告;5)核查工程完工数量是否与批准的设计文件相符,是否与工程计量数量一致;6)对合同是否全面执行.工程质量是否合格做出结论;7)按合同段分别对设计.监理.施工等单位进行初步评价。


    第27题:先简支后连续的梁在施工时,符合规定的说法有()。

    A.湿接头处的梁端,应按施工缝的要求进行凿毛处理

    B.永久支座应在设置湿接头底模之后安装

    C.湿接头的混凝土宜在一天中气温相对较高的时段浇筑

    D.湿接头混凝土的养护时间应不少于7d

    E.同一片梁的临时支座应同时拆除

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    参考解析:本题考查:本题考查的是桥梁上部结构装配式施工。,选项分析:先简支后连续的梁,其施工应符合下列规定:对湿接头处的梁端,应按施工缝的要求进行凿毛处理。永久支座应在设置湿接头底模之前安装。湿接头的混凝土宜在一天中气温相对较低的时段浇筑,且一联中的全部湿接头应尽快浇筑完成。湿接头混凝土的养护时间应不少于14d。湿接头按设计要求施加预应力、孔道压浆且浆体达到规定强度后,应立即拆除临时支座,按设计规定的顺序完成体系转换。同一片梁的临时支座应同时拆除。


    第28题:公路工程改建时,新旧路基衔接的技术处理措施有()。

    A.将旧土路肩翻晒

    B.将旧土路肩掺灰重新碾压

    C.低等级公路改建时,新旧路基处理可不设台阶

    D.改进路基开挖台阶方案,以消除旧路基边坡压实度不足

    E.采取合理工艺,减少新旧路基结合处不均匀沉降

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    参考解析:本题考查:本题考查的是路基改建施工。,选项分析:新旧路基衔接的技术处理措施:(1)清除旧路肩边坡上草皮、树根及腐殖土等杂物。(2)将旧土路肩翻晒或掺灰重新碾压,以达到质量要求。(3)修建试验路,改进路基开挖台阶的方案,由从土路肩开始下挖台阶,改为从硬路肩开始下挖台阶,以消除旧路基边坡压实度不足,加强新旧路基的结合程度,减少新旧路基结合处的不均匀沉降。


    第29题:沥青路面的结构层包括()。

    A.路基

    B.垫层

    C.基层

    D.面层

    E.封层

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    参考解析:本题考查:本题考查的是沥青路面的施工技术。,选项分析:沥青路面结构层:面层、基层、底基层、垫层。


    案例分析题(共有5题)

    第1题:某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目,其中桥梁桥跨布置为(65+120+65)m,③号桥台紧邻隧道进口洞门。隧道全长910m,净宽12m,净高5m,单洞双向两车道,最大埋深100m,进、出口50m范围内埋深均小于20m(属浅埋隧道)。桥跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度如图1-24所示。



      该项目实施过程中发生了如下事件:

      事件1:桥梁为T型刚构,采用挂篮悬臂浇筑,设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。中跨、边跨合拢段长度均为2m,靠近桥台4m梁段采用现浇施工。

      事件2:隧道掘进工期为12个月,采用进、出口双向开挖,但最后30m为单向开挖。由于受③号桥台施工限制,决定先由A作业队从出口向进口方向掘进,待③号桥台施工完成后,立即由B作业队从进口掘进,且最后30m决定由B作业队单独完成。

      事件3:洞口工程施工包括以下工序:①截水沟施工;②边、仰坡开挖;③套拱及长管棚施工;④边、仰坡防护。

      事件4:A作业队在进洞30m后,现场负责人决定将开挖方法由台阶法改为全断面法。

      【问题】

    1.事件1中,主跨悬臂浇筑施工是否需要在墩梁处采取临时固结措施?说明理由。

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    2.事件1中,边跨4m现浇梁段应采用何种方法施工?说明本桥合拢顺序。

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    3.事件2中,为保证隧道掘进工期,③号桥台施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成?(列式计算,计算结果小数点后保留1位)

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    4.写出事件3中洞口工程施工的正确顺序。(用编号表示即可)

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    5.事件4中,改变后的开挖方法是否合理?说明理由。

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    第2题:

    某三级公路,起讫桩号为K0+000~K5+300,双向两车道,路面结构形式为水泥混凝土路面。由于当地旅游经济的发展,此三级公路已发展为重要的旅游支线公路。通车10年后,路面发生局部网状开裂、纵向裂缝等病害。具有相应检测资质的检测单位采用探地雷达、(C)对水泥混凝土板的脱空和结构层的均匀情况、路面承载能力进行检测评估。设计单位根据检测评估结果对该路段进行路面改造方案设计。经专家会讨论,改造路面的结构形式决定采用原水泥混凝土路面破碎后加铺沥青混凝土面层的路面结构形式,如图4所示。施工中发生如下事件:

    事件1:改造路段中的K1+000~ K1+600为滑坡、落石等不良地质路段,施工单位针对此路段的边坡防护编制了专项施工方案,并组织专家对边坡专项施工方案进行了论证。

    事件2:施工单位对破碎后的水泥混凝土路面采用Z型压路机振动压实2~3遍,测标高并进行级配碎石调平,检测平整度。光轮压路机压实3~4遍,压实速度不超过5km/h。

    事件3:水泥混凝土路面破碎颗粒粒径满足要求并压实后,施工单位用智能洒布车均匀洒布乳化沥青做透层。洒布施工中发现局部有花白遗漏现象。

    事件4:沥青混凝土面层铺装后,施工单位会同监理单位对沥青混凝土路面平整度、弯沉值、渗透系数、抗滑(含摩擦系数和构造深度)、中线平面偏位、纵断高程、路面宽度及路面横坡进行了实测。



    1.写出图4中A、B以及背景资料中C的名称。

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    2.事件1中,施工单位针对不良地质路段编制的专项施工方案应该包括哪些内容?

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    3.说明事件2中水泥混凝土路面破碎后进行压实的主要作用。

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    4.针对事件3中的花白遗漏处应如何处理?透层油还可选择哪些类型的沥青?

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    5.补充事件4中沥青混凝土面层质量检验的实测项目。

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    第3题:某公路施工公司在进行公路施工时,由于隧道塌方,当场有8个工人受伤,在送往医院的过程中,有2人伤势过重死亡。事故发生后,质量监督站初步确定该事故为重大质量事故。

    (1)事故发生单位应如何上报?

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    (2)发生重大质量事故的现场应该采取怎样的保护措施。

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    第4题:某公路桥梁,下部构造为桩柱式桥墩,重力式桥台。施工单位工程部门在编制工程质量控制体系实施细则时,对墩柱施工明确规定质量控制关健点如下:

      1、柱身钢筋骨架质量控制

      2、柱身平面位置控制

      3、柱身模板强度、刚度和支撑定位控制

      4、柱身砼分层浇筑振捣质量控制

      在进行关健点质量控制的措施上,要求相关检测数据必须满足质量评定标准规定的偏差值,并规定墩柱主要检测内容为:断面尺寸,柱墩顶高程、竖直度、相邻间距。

    1、质量控制点有否不当、请指出。

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    2、如果基本要求满足评定标准规定,按以上墩柱主要检测内容检测合格,对砼浇筑外观签定扣分后,可否进行其分项工程质量评定,如不能进行,请说明理由。

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    第5题:

    某施工单位承建一山岭隧道工程,该隧道为分离式双向四车道公路隧道,起讫桩号K23+510~K26+235,全长2725m。岩性为砂岩、页岩互层,节理发育,有一条F断层破碎带,地下水较丰富。隧道埋深18~570m,左、右洞间距30m,地质情况相同,围岩级别分布如图1所示。

    该隧道设计支护结构为复合式衬砌,即:喷锚初期支护+二次混凝土衬砌,Ⅳ、V级围岩设钢支撑和仰拱。本工程合同工期为22个月,施工过程中发生如下事件:

    事件1:施工单位决定按进、出口两个工区组织施工,左洞进、出口同时进洞施工,采用钻爆法开挖,模板台车衬砌。施工组织设计中,明确了开挖支护月进度指标为:Ⅲ级围岩135m/月,Ⅳ级围岩95m/月,V级围岩50m/月;施工准备2个月,左、右洞错开施工,右洞开工滞后左洞1个月,二衬滞后开挖支护1个月,沟槽及路面工期3个月,贯通里程桩号设定在K24+900。在设计无变更情况下,满足合同工期要求,安全优质完成该工程。

    事件2:隧道开挖过程中,某些段落施工单位采用环形开挖留核心土法开挖,该方法包括以下工序:①上台阶环形开挖;②核心土开挖;③上部初期支护;④左侧下台阶开挖;⑤右侧下台阶开挖;⑥左侧下部初期支护;⑦右侧下部初期支护;⑧仰拱开挖、支护。部分工序位置如图2所示。





    1.根据背景资料,计算各级围岩总长及所占比例(以百分比表示,四舍五入,小数点后保留一位)。

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    2.分别写出适用于该隧道Ⅲ、Ⅳ级围岩的施工方法。

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    3.针对事件1,计算隧道施工工期(单位:月,小数点后保留一位)。

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    针对事件2,复制图2至答题卡上,在图中按环形开挖留核心土法补充开挖线,并在图中填写工序①和②的位置;并写出工序①~⑧的正确排序(以“②→③→⑥→……”格式作答)。

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