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2025年重庆市二建公路科目科目真题库

微微考网 二建公路工程 2025/9/2 9:12:23

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考试像漫漫人生路上的一道坎,无论成败与否,我认为现在都不重要了,重要的是要总结考试的得与失,以便在今后的人生之路上迈好每一个坎!既然如此,对个人而言,《2025年重庆市二建公路科目科目真题库》不仅仅是一个重大的考试,还可能会改变一个人的人生。孔子曾经说过,知之者不如好之者,好之者不如乐之者。这句话语虽然很短,但令我们浮想联翩。 这句话语虽然很短,但令我们浮想联翩。 既然如此,知识是取之不尽,用之不竭的。只有最大限度地挖掘它,才能体会到学习的乐趣。不管你觉得这个考试难不难,对于你来说都是百分来对待那开始我们找答案吧!


    一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

    第题:下列施工段落划分中,不符合通常划分原则的是()。

    A.各段落之间工程量基本平衡

    B.土方段落中的小型构造物另划分一个工段

    C.避免造成段落之间的施工干扰

    D.保持构造物的完整性

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    参考解析:本题考查:此题考查施工段落划分。,选项分析:施工段落的划分应符合以下原则:(1)便于各段落的组织管理及相互协调。(2)各段落之间工程量基本平衡。(3)避免造成段落之间的施工干扰。(4)工程性质相同的地段(如石方、软土段)或施工复杂难度较大而施工技术相同的地段尽可能避免化整为零,以免既影响效率,也影响质量。(5)保持构造物的完整性,除了特大桥之外,尽可能不肢解完整的工程构造物。


    第1题:邀请招标(有限国际竞争性招标),由招标单位向具备设备.材料制造或供应能力的单位直接发出投标邀请书,并且受邀参加投标的单位不得少于()家。

    A.2

    B.3

    C.4

    D.5

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    第2题:渗井的井壁与填料之间应设置()。

    A.防渗层

    B.封闭层

    C.反滤层

    D.隔离层

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    参考解析:本题考查:本题考查的是路基排水设施施工。,选项分析:井壁与填充料之间应设反滤层,填充料与反滤层应分层同步施工。


    第3题:桥梁的基本组成除了上部结构.下部结构和附属设施外,还包括()。

    A.桥面铺装

    B.支座系统

    C.伸缩缝

    D.排水防水系统

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    参考解析:此题考查桥梁的组成。桥梁的组成概括地说,桥梁由上部结构.下部结构.支座系统和附属设施四个基本部分组成。上部结构通常又称为桥跨结构,是在线路中断时跨越障碍的主要承重结构;下部结构包括桥墩.桥台和基础;桥梁附属设施包括桥面系.伸缩缝.桥头搭板和锥形护坡等,桥面系包括桥面铺装(或称行车道铺装).排水防水系统.栏杆(或防撞栏杆).灯光照明等。因此,本题的正确选项是"B.支座系统"。


    第4题:关于钢板桩围堰说法错误的是()。

    A.施打前,钢板桩的锁口应用止水材料捻缝,以防漏水

    B.施打顺序按施工组织设计进行,一般由下游分两头向上游合龙

    C.钢板桩可用锤击.振动.射水等方法下沉

    D.接长的钢板桩,其相邻两钢板桩的接头位置应上下错开

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    参考解析:施打顺序按施工组织设计进行,一般由上游分两头向下游合龙。


    第5题:公路桥梁中的基本可变荷载包括()和人群荷载。

    A.车辆荷载

    B.支座摩阻力

    C.风力

    D.温度影响力

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    第6题:掌子面前方围岩基本稳定,但局部存在一定的水流,开挖后可能导致掌子面大量渗漏水而无法施作初期支护时,宜采用()。

    A.超前局部注浆

    B.周边注浆

    C.全断面帷幕

    D.径向注浆

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    参考解析:本题考查的是公路隧道注浆防水。自稳能力差,可能诱发突水.突泥者---全断面帷幕注浆或周边注浆;围岩基本稳定,但局部存在一定的水流---超前局部注浆;有一定自稳能力,开挖后水压和水量较小---径向注浆。


    第7题:桥梁支架安装完成后,下一工序施工前,必须检查其平面位置、节点连接、纵横向稳定性及()。

    A.杆件长度

    B.承载能力

    C.顶部高程

    D.支架外观

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    参考解析:本题考查:本题考查的是常用模板、支架和拱架的设计与施工,选项分析:支架在安装完成后,应对其平面位置、顶部高程、节点连接及纵、横向稳定性进行全面检查,符合要求后,方可进行下一工序。


    第8题:梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距称之为()。

    A.标准跨径

    B.理论跨径

    C.计算跨径

    D.净跨径

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    参考解析:净跨径:对于梁式桥是设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距,用ΙO表示。


    第9题:下列不是水泥稳定碎石基层裂缝的防治措施的是()。

    A.严格控制集料中黏土含量

    B.加强拌和和养护

    C.养护结束后应及时铺筑下封层

    D.严格控制加水量

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    参考解析:本题考查:此题考查水泥稳定碎石基层裂缝防治措施。,选项分析:水泥稳定碎石基层裂缝防治措施:(1)控制水泥质量,在保证强度的情况下,应适当降低水泥稳定碎石混合料的水泥用量;(2)碎石级配因接近要求级配范围的中值;(3)应严格集料中黏土含量;(4)应严格控制加水量;(5)混合料碾压成型后及时洒水养生,保持碾压成型混合料表面的湿润;(6)养护结束后应及时铺筑下封层;(7)宜在春季末和气温较高的季节组织施工,工期的最低温度在5°C以上,并在第一次冰冻到来之前一个月内完成,基层表面在冬期上冻前应做好覆盖层(下封层或摊铺下面层或覆盖土)。


    第10题:石质路堑施工的开挖方式中,()将膨胀剂放入炮孔内,利用产生的膨胀力缓慢地作用于孔壁,经过数小时至24H达到300~500MPA的压力,使介质裂开。

    A.直接应用机械开挖

    B.混合式开挖

    C.钻爆开挖

    D.静态破碎法

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    参考解析:本题考查的是石质路堑施工技术。静态破碎法:将膨胀剂放入炮孔内,利用产生的膨胀力,缓慢的作用于孔壁,经过数小时至24小时达到300~500MPA的压力,使介质裂开。P8。


    第11题:桥梁上部结构逐孔施工通常选用的施工方法是()。

    A.顶推法或现浇法

    B.预制拼装法或现浇法

    C.预制拼装法或顶推法

    D.顶推法或转体施工法

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    参考解析:本题考查:此题考查桥梁上部结构逐孔施工。,选项分析:逐孔施工有用临时支承组拼预制节段逐孔施工、使用移动支架逐孔现浇施工、采用整孔吊装或分段吊装逐孔施工。


    第12题:路段里程桩K5+000~K15+000,拌合站在K9+000,求取平均运距

    A.2.0km

    B.2.6km

    C.3.0km

    D.5.0km

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    参考解析:本题考查:此题考查平均运距计算。,选项分析:料场在路线边上的任意位置,平均运距为料场距起点的距离的一半乘以距起点的距离加上料场距终点的距离的一半乘以距终点的距离之和除以路线全长。即(4000/2*4000+6000/2*6000)/10000=2600m


    第13题:填石路堤压实质量标准的控制指标宜采用()。

    A.压实度

    B.沉降差

    C.密度

    D.孔隙率

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    参考解析:填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标。


    第14题:公路路面工程专业承包企业资质可一共分为()。

    A.二级

    B.三级

    C.四级

    D.五级

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    参考解析:本题考查:此题主要考查公路工程施工企业资质等级的划分。,选项分析:公路路面工程专业承包企业分为一级资质、二级资质、三级资质,一共分为三级。


    第15题:下列粒料类基层中,属于嵌锁型的是()。

    A.级配碎石

    B.填隙碎石

    C.级配砾石

    D.天然砂砾

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    第16题:柱板式锚杆挡土墙墙后的土压力传递顺序,正确的是()。

    A.墙后的土压力——锚杆——挡土板

    B.墙后的土压力——挡土板——锚杆

    C.墙后的土压力——挡土板——肋柱——锚杆

    D.墙后的土压力——肋柱——挡土板——锚杆

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    参考解析:本题考查:此题考查柱板式挡土墙受力。,选项分析:柱板式锚杆挡土墙的压力传递顺序是:墙后的侧向土压力作用于挡土板上,并通过挡土板传给肋柱,再由肋柱传给锚杆,由锚杆与周围地层之间的锚固力,即锚杆抗拔力使之平衡,以维持墙身及墙后土体的稳定。


    第17题:在材料验收程序中,紧在材料数量和质量的检验之前的一项工作是()

    A.准备场地.库房

    B.准备卸载工具和人员

    C.按程序和手续,严格核对凭证

    D.办理入库手续

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    第18题:独头掘进长度超过()m时,应采用机械通风。

    A.100

    B.150

    C.200

    D.350

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    参考解析:本题考查:本题考查的是隧道通风防尘及水电作业。,选项分析:独头掘进长度超过150m时,应采用机械通风。


    第19题:在预应力混凝土构件制作的后张法张拉的施工中,对预应力筋张拉时,构件混凝土强度应符合设计要求;当设计无要求时,其强度应保证()。

    A.不应低于平均强度等级值的80%

    B.不应低于设计强度等级值的80%

    C.不应低于平均强度等级值的75%

    D.不应低于设计强度等级值的75%

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    参考解析:本题考查:本题考查的是后张法。,选项分析:张拉时,结构或构件混凝土的强度、弹性模量(或龄期)应符合设计规定;设计未规定时,混凝土的强度应不低于设计强度等级值的80%,弹性模量应不低于混凝土28d弹性模量的80%。


    二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

    第20题:雨季路基施工地段一般应选择()

    A.平原区的重粘土地段

    B.丘陵和山岭地区的砂类土.碎砾石地段

    C.岩石地段

    D.路堑的弃方地段

    E.平原区的盐渍土地段

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    第21题:桥梁的桥面系包括桥面铺装及()等。

    A.排水防水系统

    B.栏杆

    C.伸缩缝

    D.桥头搭板

    E.灯光照明

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    参考解析:本题考查:此题考查桥梁的组成部分。,选项分析:桥梁桥面系包括桥面铺装、排水防水系统、栏杆、灯光照明等。伸缩缝和桥头搭板属于桥梁附属设施。


    第22题:混凝土配合比设计步骤包括()

    A.计算目标配合比

    B.提出生产配合比

    C.确定实验室配合比

    D.换算“工地配合比”

    E.验证实验室配合比

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    第23题:作为交通安全设施的防撞设施,其主要作用包括()。

    A.吸收能量

    B.隔离公路用地

    C.指示道路线形

    D.诱导视线

    E.减轻损伤程度

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    参考解析:教材P184防撞设施主要包括护栏.防撞筒等。护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基,不致发生二次事故。同时,还具有吸收能量,减轻事故车辆及人员的损伤程度,以及诱导视线的作用。


    第24题:下列叙述行为属于工程转包的有()。

    A.承包人将承包的全部工程发包给他人的

    B.承包人将工程分包给不具备相应资格的企业或者个人的

    C.分包人以他人名义承揽分包工程的

    D.承包人将合同文件中明确不得分包的专项工程进行分包的

    E.承包人将承包的全部工程肢解后以分包的名义分别发包给他人的

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    参考解析:本题考查:此题考查转包的情形。,选项分析:承包人未在施工现场设立项目管理机构和派驻相应人员对分包工程的施工活动实施有效管理,并且有下列情形之一的,属于转包:(一)承包人将承包的全部工程发包给他人的;(二)承包人将承包的全部工程肢解后以分包的名义分别发包给他人的;(三)法律、法规规定的其他转包行为。承包人将工程分包给不具备相应资格的企业或者个人的,分包人以他人名义承揽分包工程的,承包人将合同文件中明确不得分包的专项工程进行分包的三种情形都属于违法分包。


    第25题:防撞筒的主要作用有()。

    A.警示

    B.减缓冲击

    C.诱导视线

    D.避免对向车辆灯光造成的眩目影响

    E.吸收能量,减经事故车辆及人员的损失程度

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    参考解析:本题考查:本题考查的是交通安全设施的主要构成与功能,选项分析:防撞筒的主要作用是起到警示和减缓冲击作用,吸收能量,减轻事故车辆及人员的损伤程度,同时也有诱导视线的作用。


    第26题:计算现场拌合工程量时,应考虑()因素。

    A.结构层宽度

    B.结构层厚度

    C.运输车辆的吨位

    D.湿密度

    E.干密度

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    参考解析:本题考查的是基层(底基层)混合料生产.摊铺及碾压。根据各路段区级结合料稳定材料层的宽度.厚度及预定的干密度,计算各路段需要的干燥材料的数量。


    第27题:石质路堑施工采用微差暴(同音字)破方法的优点有()。

    A.使暴(同音字)破面形成一个光滑平整的坡面

    B.可减震1/3~2/3

    C.加强了岩石破碎效果

    D.可节省诈(同音字)药

    E.一次可形成数百米路基

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    参考解析:P3-5微差暴(同音字)破方法的优点是:可减震1/3~2/3;前发药包为后发药包开创了临空面,从而加强了岩石的破碎效果;降低多排孔一次暴(同音字)破的堆积高度,有利于挖掘机作业;由于逐发或逐排依次暴(同音字)破,减少了岩石夹制力,可节省诈(同音字)药20%,并可增大孔距,提高每米钻孔的炸落方量。选项A为光面暴(同音字)破的特点,选项E为定向暴(同音字)破的特点。


    第28题:锚杆挡土墙的优点包括()。

    A.结构重量轻,节约大量的圬工和节省工程投资

    B.利于挡土墙的机械化.装配化施工,提髙劳动生产率

    C.少量开挖基坑,克服不良地基开挖的困难,并利于施工安全

    D.施工工艺简单

    E.不需钻孔.灌浆等配套的专用机械设备

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    参考解析:本题考核的是锚杆挡土墙的优点。锚杆挡土墙是利用锚杆与地层间的锚固力来维持结构物稳定的一种挡土结构物。优点是结构重量轻,节约大量的圬工和节省工程投资;利于挡土墙的机械化.装配化施工,提高劳动生产率;少量开挖基坑,克服不良地基开挖的困难,并利于施工安全。缺点是施工工艺要求较高,要有钻孔.灌浆等配套的专用机械设备,且要耗用一定的钢材。


    第29题:先简支后连续梁桥的施工质量控制要点有()。

    A.预制拼装

    B.后浇段工艺控制

    C.体系转换工艺控制

    D.后浇段收缩控制

    E.临时支座安装与拆除控制

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    参考解析:教材P223连续梁桥①支架浇筑时:支架沉降量的控制。②先简支后连续:后浇段工艺控制.体系转换工艺控制.后浇段收缩控制.临时支座安装与拆除控制。③预应力梁:张拉预应力钢筋及压浆控制。


    案例分析题(共有4题)

    第1题:

    某重要的三级旅游公路,设计速度为40km/h,起讫桩号K0+000~K8+300,项目所在区域湿润、多雨,且年降水量在600mm以上。路基材料为渗水差的细粒土(渗透系数不大于10-5m/s),路面底基层、基层由无机结合料稳定材料组成,路面面层为C30水泥混凝土,路面结构形式示意如图2-1所示。


    施工中发生如下事件:
    事件一:在路面底基层、基层施工前,施工单位对无机结合料稳定材料组成进行了设计,设计流程如图2-2所示:
    事件二:施工单位在无机结合料稳定材料组成设计中,采用振动压实方法确定最大干密度指标。
    事件三:水泥混凝土路面施工过程中,施工单位工地实验室做了水泥混凝土抗压强度试验,试验方法如下:
    (1)采用边长为100mm的正方体为标准试件。
    (2)发现有蜂窝缺陷,在试验前1d用水泥浆填补修整,并在报告中加以说明。
    (3)以试件成型时的正面作为受压面进行压力试验。


    事件四:水泥混凝土路面施工前,施工单位做了一段路面试验段。试验段水泥混凝土路面硬化后,施工单位发现路面局部出现龟裂现象。经专家组分析排除了混凝土过度振捣或抹平、模板与垫层过于干燥,吸水大以及养护不当等原因,主要是混凝土拌制的原因。

    1.按力学性质划分,该路面的基层属于哪一类?

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    2.写出图2-2中A、B、C的名称。

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    3.写出事件二中施工单位确定最大干密度指标的另外一种方法。

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    4.逐条判断事件三中水泥混凝土抗压强度试验方法是否正确,若不正确写出正确做法。

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    5.写出事件四中因混凝土拌制造成水泥混凝土路面龟裂的两个可能原因。

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    第2题:

    某公路路线长10公里,路基填方平均高度为13m,其中K3+300~K3+600软土地基约300m,填土高度平均4.5m,位于冲积平原,地层厚度均匀,地层主要有灰色黏土和砂层组成,其层次由上至下分别为黏土(硬壳层)、淤泥质粉质黏土。该项目采用袋装砂井辅以砂垫层方法处理软基,示意图如下所示:


    施工工艺流程为:整平原地面→铺设下层砂垫层→设备定位→打入套管→沉入砂袋→埋砂袋头→拔出套管→设备移位→铺筑上层砂垫层。砂井井径、间距及布置经多次固结计算确定,砂井直径为7cm,间距为1.2m,按梅花型排列,砂垫层厚度60cm,保证高出地表水位20cm。项目部选用了渗透系数不小于砂的聚丙烯编织砂袋,具有良好的透水、透气性,一定的耐腐蚀、抗老化性能,其抗拉强度能保证承受砂袋自重和弯曲所产生的拉力,砂必须采用大于0.5mm的颗粒占总重50%以下、含泥量不大于3%,渗水率较高的细砂。施工中,套管拔出检查了砂袋的外露长度,砂袋入土深度是否满足要求,共发现有5个砂袋被带出,带出长度为1m左右。K6+200~K6+350段,位于粉砂土质,含水量大,地下水位高,采用孔深1~1.2m,间距60cm,梅花形摆排的CFG桩,施工完毕后,经检查,质量合格。

    改正施工工艺流程中的错误。

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    改正项目部材料选择中的错误。

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    对5个被带出的砂袋应如何处理?

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    配置处理该软基的机械设备。指出图中构筑物A、B名称。

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    CFG桩施工前,应作什么试验?

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    第3题:

    某二级公路双车道隧道全长850m,起讫桩号K3+450~K4+300地层岩性以钙质砂岩为主,包含Ⅲ、Ⅳ和Ⅴ级围岩,无不良地质,地下水类型以基岩裂隙水为主,隧道内排水设施横断面如图:


    施工中发生如下事件:
    事件一:施工单位在Ⅲ级围岩采用钻爆法施工,采用的机械设备在下列中选择:风动凿岩机,盾构机,装药台车,轮胎式装卸机,混凝土湿喷设备,柴油自卸汽车,汽油自卸卡车,混凝土搅拌运输车,混凝土输送泵,衬砌台车,空气压缩机等;
    事件二:施工过程中,按照下列要求进行防水板施工:
    (1)防水板铺设前应对初期支护表面外露的坚硬物和局部渗漏水进行处理。
    (2)初期支护表面应平整,无空鼓,裂缝,松酥,不平处用喷射混凝土找平。
    (3)防水板宜采用高分子材料,幅宽2~4m,厚度不宜小于1mm。
    (4)防水板要求无钉铺设,环向分幅铺挂。
    事件三:施工单位用充气法检查防水板搭接焊缝质量,当压力达到0.25MPa时停止充气,保持一定时间,压力下降在规定幅度以内时,判断焊缝质量合格。

    1.写出图4中排水设备A、B、C的名称。

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    2.指出事件一中隧道开挖和出渣时宜选用的五种机械设备。

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    3.说明事件三中压力应保持的时间以及在规定时间内压力下降的规定幅度。

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    第4题:

    某施工单位承接了一级公路某段施工任务,标段内有5座多跨简支桥梁。桥梁上部结构采用20cm先张预应力空心板,5座桥梁共计35跨,每跨空心板数量均为20片。施工单位在路基上设置了如图1所示的预制场,所有空心板集中预制。为节省费用,编制的施工组织设计中要求张拉端钢绞线用连接器连接并重复使用。


    施工中还有如下事件发生:
    事件1:施工单位定制了8套模板(外模8套、充气式胶囊内模8套)循环重复使用,设定每片空心板预制周期为7天,整个预制施工采取平行流水作业,前20片心板预制施工横道图如图2所示。


    事件2:施工单位制定的空心板预应力施工操作要点如下:
    (1)预应力张拉采用两套千斤顶、油泵施工,张拉前只需分别对千斤顶、油泵进行检查,即可用于预应力张拉。
    (2)预应力张拉采用双控,以张拉力控制为主,以钢绞线的计算伸长量进行校核。
    (3)混凝土浇筑完成后,按要求及时拆除外模和内模胶囊,采用空心板同条件养护的试块进行强度评定。
    (4)混凝土试块到达设计强度的70%时,使用砂轮锯切断钢绞线放张。
    事件3:空心板预制中,发现有5片空心板顶板厚度只有7cm(设计厚度为10cm),施工单位立即组织技术人员召开现场会,排除了外模制作与安装、混凝土施工、台座变形等因素,查找事故原因后,及时解决了问题。

    1.写出图1中设施A的名称,并计算单根钢绞线理论下料长度。

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    2.事件1中,计算所有空心板预制完成的工期。

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    3.逐条判断事件2中空心板预应力施工操作要点的失误,并改正错误之处。

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    4.事件3中,分析空心板顶板厚度不够的原因。

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