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2025年陕西省西安一级建造师铁路在线模拟历年题库

微微考网 一建铁路工程 2025/10/6 12:15:40

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那么多人搜索《2025年陕西省西安一级建造师铁路在线模拟历年题库》,俾斯麦曾经说过,对于不屈不挠的人来说,没有失败这回事。这启发了我们, 这启发了我们, 总结的来说,学问二字,须要拆开看,学是学,问是问。能认真找到这里来的你,肯定是一个认真人,那开始我们做题吧!最后的祝福:身为一名社会人再次进行考试,备受压力与煎熬,深知考试的重要,祝愿每一位即将参加考试的同学都能实现自己的证书梦!


    一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

    第题:因施工质量不合格造成行车事故的,下列对责任的承担表述正确的是()。

    A.监理单位负次要责任

    B.施工单位负重要责任

    C.建设单位负主要责任

    D.施工单位负主要责任

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    第1题:路堤与路堑过渡段,靠近堤堑施工应()。

    A.自路堤向路堑碾压

    B.自路堑向路堤碾压

    C.沿堑坡边缘结合处横向碾压

    D.按45°方向交叉碾压

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    参考解析:本题考核的是路堤与路堑过渡段填筑要求。大型压路机能碾压到的部位,其施工方法应符合一般路堤填筑施工要求,靠近堤堑结合处,应沿堑坡边缘进行横向碾压。故选项C正确。


    第2题:预应力钢丝分为光面钢丝.刻痕钢丝和()。

    A.高强钢丝

    B.盘条钢丝

    C.螺旋肋钢丝

    D.冷拔钢丝

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    参考解析:预应力钢丝:分为光面钢丝.刻痕钢丝和螺旋肋钢丝等。


    第3题:预应力钢丝的进场检验项目包括外观检查.拉力(含伸长率).松弛性能和()试验。

    A.冷弯

    B.反复弯曲

    C.抗压强度

    D.抗剪强度

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    第4题:当混凝土生产条件能在较长时间内保持一致,且同一品种混凝土强度变异性能保持稳定时,可采用()评定。

    A.加权平均法

    B.标准差已知的统计方法

    C.算术平均法

    D.专家评估方法

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    第5题:下穿营运线的涵洞顶进施工,须在列车()期间进行。

    A.正常运行

    B.运行间隙

    C.限速运行

    D.低速运行

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    参考解析:本题考核的是营业线改建桥涵施工方法。营业线桥涵工程是利用行车空隙或封锁时间进行的。故选项B正确。


    第6题:组合体系拱桥的主要承重结构是()。

    A.拱和吊杆

    B.拱和梁

    C.梁和吊杆

    D.梁和立柱

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    第7题:预应力钢丝质量的评定方法中,对拉力(含伸长率).反复弯曲试验项目,当试验结果有一项不合格时,除该盘应判为不合格外,并应从未试验的钢丝中(),则该批钢丝应判为不合格。

    A.取2倍复检,当两项均不合格时

    B.取2倍复检,当仍有一项不合格时

    C.再取一批复检,当两项均不合格时

    D.再取一批复检,当仍有一项不合格时

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    参考解析:预应力钢丝质量的评定方法中,对拉力(含伸长率).反复弯曲试验项目,当试验结果有一项不合格时,除该盘应判为不合格外,并应从未试验的钢丝中取双倍复检,当仍有一项不合格时,则该批钢丝应判为不合格。


    第8题:高风险工点专项施工方案应由施工单位()审定。

    A.质量总监

    B.项目经理

    C.技术负责人

    D.安全总监

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    参考解析:本题考核的是建设工程安全风险管理内容。施工单位须按照风险管理实施细则编制高风险工点专项施工方案,专项施工方案经施工单位技术负责人审定后报总监理工程师审查,报建设单位批准。故选项C正确。


    第9题:铁路施工测量的目的是根据施工的需要,将设计的线路.桥涵.隧道.站场等建筑物的(),按设计要求以一定的精度敷设在地面上。

    A.平面位置和高程

    B.地理位置

    C.标高和长度

    D.相对位置

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    第10题:吊轨纵横梁法适用于桥涵孔径较大,箱顶无覆盖土的线路加固,且()。

    A.无论正交.斜交都可使用

    B.无论正交.斜交都不可使用

    C.正交不可使用.斜交可使用

    D.正交不使用.斜交不可使用

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    第11题:在营业线改造施工测量时,并行地段测设中线应该首先满足()的要求。

    A.设计中心

    B.设计高程

    C.线间距

    D.站台边距

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    第12题:边坡植物防护采用土工网格.土工网垫喷播植草防护时,铺设网格.网垫应与坡面密贴,上.下边埋入土中不宜小于()。

    A.0.4m

    B.0.3m

    C.0.2m

    D.0.1m

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    第13题:预应力管桩下沉深度可超过(),能经受较大振动荷载或施工振动,其管壁抗裂性较强,但工艺比较复杂,需要张拉设备等。

    A.25m

    B.5m

    C.15m

    D.10m

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    第14题:按形成方式可以把粗骨料分为()。

    A.卵石和页岩

    B.卵石和花岗石

    C.碎石和卵石

    D.碎石和机制碎石

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    第15题:隧道施工测量的关键在于()。

    A.两相向开挖的施工中线的闭合差不超过规定限值

    B.各建筑物的位置和尺寸符合设计规定

    C.建筑物不得侵入建筑限界

    D.消除两相向开挖的施工中线的闭合差

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    第16题:边坡渗沟内应填充(),底部应填充块径不小于30CM的石块。

    A.粗砂

    B.混凝土

    C.硬石块

    D.黏土

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    第17题:铁路工程现场完整的技术管理内容包括技术基础管理工作.().技术开发管理工作和技术总结。

    A.安全与质量管理工作

    B.测量与试验管理工作

    C.施工组织设计工作

    D.施工过程技术管理工作

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    第18题:轻型轨道应采用的轨枕和扣件类型为()。

    A.ii型混凝土枕和弹条i型扣件

    B.iii型混凝土枕和弹条i型扣件

    C.ii型混凝土枕和弹条ii型扣件

    D.iii型混凝土枕和弹条ii型扣件

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    第19题:同类型轨枕成段铺设的最小长度,其他线和地方铁路.专用铁路.铁路专用线轨道为()。

    A.100m

    B.200m

    C.300m

    D.500m

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    二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

    第20题:铁路工程项目部在编制质量控制文件时,应该做到的事项是()。

    A.项目经理应主持编制,相关职能部门参加

    B.项目部主要人员参加

    C.以业主质量要求为重点

    D.体现工序及过程控制

    E.体现投入产出全过程

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    第21题:预应力钢丝质量评定方法的外观质量中,钢丝表面不得有()等。

    A.裂纹

    B.小刺结损伤

    C.氧化铁皮

    D.肉眼可见的麻坑

    E.水渍

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    参考解析:预应力钢丝质量评定方法的外观质量中,钢丝表面不得有裂纹.小刺结损伤.氧化铁皮和油渍,也不得有肉眼可见的麻坑。


    第22题:铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护,主要采用锚杆和喷射混凝土.钢筋网片.钢支承等材料,共同组成支护结构,承受围岩压力,实现()。

    A.施工期安全的目的

    B.起控制围岩过大变形的目的

    C.施工期防尘的目的

    D.起控制模板过大变形的目的

    E.施工期控制质量和防水的目的

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    第23题:预应力锚索的使用范围和要求有()。

    A.预应力锚索可用于土质.岩质地层的边坡及地基加固,其锚固段宜置于稳定岩层内

    B.预应力锚索应采用高强度低松弛钢绞线制作

    C.预应力锚索施工程序为造孔.制作承压板(或桩.梁).装索.张拉.灌浆,最后进行封孔

    D.制作承压板(桩.梁)时,垫墩顶面必须平整.坚固,且垂直于钻孔轴线

    E.预应力锚固性能试验和观测,应按施工单位自己定的要求进行

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    第24题:运抵工地(场)的水泥,应按批对同厂家.同批号.同品种.同强度等级.同出厂日期的水泥进行()等项目的检验。

    A.强度

    B.氧化镁含量

    C.细度

    D.凝结时间

    E.安定性

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    参考解析:运抵工地(场)的水泥,应按批(散装水泥每500T为一批,袋装水泥每200T为一批,当不足500T或200T时,也按一批计)对同厂家.同批号.同品种.同强度等级.同出厂日期的水泥进行强度.细度.安定性和凝结时间等项目的检验。


    第25题:接触网静态检测的项目有()。

    A.高度

    B.拉出值

    C.平直度

    D.受电弓包络线

    E.弹性不均匀度

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    第26题:下列隧道超前地质预报手段中,属于物探法的有()。

    A.地质素描

    B.超前水平钻探

    C.地质雷达

    D.红外线探测法

    E.地震波法

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    第27题:混凝土的和易性主要包括()。

    A.流动性

    B.黏聚性

    C.保水性

    D.泌水性

    E.坍落唐

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    第28题:站场照明设备的布置要求说法正确的是()。

    A.不能影响信号瞭望和技术作业

    B.灯柱沿直线组立,偏离直线不应大于100mm

    C.地面上部高差不应超过20mm

    D.设在停车场.道口附近的灯塔下部宜设防护设施

    E.导线穿人.穿出柱体处应做绝缘防磨损处理

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    第29题:下列地基中,属于复合地基的有()。

    A.排水砂垫层地基

    B.袋装砂井地基

    C.粉体喷射搅拌桩地基

    D.浆体喷射搅拌桩地基

    E.高压旋喷桩地基

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    案例分析题(共有5题)

    第1题:

    该工程项目包括5.2KM路基,两端接桥梁,边坡防护采用混凝土框梁绿植,软土地基,水泥搅拌桩处理。
    事件一:项目部制定了分部工程,分别为路堑开挖,边坡防护工程,路基以下基床填筑,经项目技术负责人审核后,认为分部工程不全,要求补充。
    事件二:项目部制定了变形监测方案,冻融区段变形观察周期为一个冻融周期,用设计说明参数做实验,随便选择一处地段做工艺性实验,桩的完整性和匀质性用声波法检测,28天后,用平板载荷试验检测单桩承在看或复合地基承载力,成桩后做侧线抗压强度,
    事件三:项目部制定了渗水盲沟施工工艺流程:施工准备→沟槽开挖→混凝土浇筑基底→M→渗水管敷设→N→土工布安装→检测验收。

    1、针对事件一,请补充路基的分部工程?

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    2、事件二中的不妥之处有哪些,正确做法是什么?

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    3、针对事件三,写出M、N所代表的工艺名称。

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    第2题:

    某新建高速铁路第二标段站前工程正线长度 33km,计划总工期 34 个月,平面如图所示。
      主要工程情况如下:


      路基土石方工程 78 万立方米,图中 L1 路堑为黄土路堑,计划工期为 15 个月,雨季雨量较大。双线桥梁共 6 座,上部结构除 3#桥外,其余均为跨径 32m 整孔预制简支箱梁,3#桥跨越河流,主墩基础位于深水中,上部结构为(86+164+86)m 曲弦钢桁加劲连续梁,由预应力混凝土连续箱梁和梁上加劲刚桁组成。设计说明,3#桥可先施工连续箱梁,然后作为简支箱梁运梁通道,待简支箱梁架设完毕后,再进行加劲钢桁施工,具体施工组织方案由施工单位制定后上报审批。3#桥计划工期为 24 个月,其中预应力混凝土连续箱梁计划在开工后 18 个月完成。双线隧道 3 座,1#隧道和 2#隧道围岩为砂岩,围岩级别均为 III 级和 IV
      级,无不良地质,3#隧道围岩主要为灰岩,围岩级别为 III、IV、V 级,存在不良地质,在该隧道中部设置一座斜井。根据隧道地质情况和施工单位的进度指标,1#隧道计划工期为 18 个月,2#隧道计划工期为 19 个月,3#隧道计划工期为 28 个月。本标段采用双块式无砟轨道。计划自工程开工 30 个月开始施工无砟轨道,工期 5 个月。项目经理部根据铁路工程施工组织设计规范,计划按有效施工时间 120 天配置道床板施工设备。
      事件一,项目经理安排了施工方案,计划安排两个梁场,以 2#隧道为分界线,3#桥预应力连续箱梁可以先施工,3#梁的加劲珩梁可以在 4#梁完成后再开始。
      事件二,现场检查时发现 3#桥的连续箱梁比预计工期晚 3 个月,其余工程工期均进展正常,项目经理部优化了施工方案。
      事件三,3#隧道掌子面围岩灰岩,开挖时吹出凉风,开挖面岩石湿润,明显有水,可能存在什么类型的不良地质。
      事件四,项目经理部对深埋硬岩隧道采取了以下沉降观测方案:有基础沉降和拱脚位移。

    1、请根据背景,给出L1路堑的施工要点。

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    2、根据事件一、说出本标段的控制性工程,并说明理由。

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    3、如何优化施工方案,确保工期按时完成。

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    4、针对事件三,可能存在什么类型的不良地质?

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    5、针对事件四,请问有什么不妥。

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    6、轨道在开工30个月开始,计划工期5个月,根据设计规程,有效施工天数为120天,请问双块轨道板需要多少套设备?

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    第3题:

    某集团公司中标某铁路增建二线工程。主要工程项目有:路基、桥涵、平交改立交等。部分工程情况如下:
    钢筋混凝土框架涵1处,跨径为1~5.0m,全长25横延米,为一交通涵。下穿既有线,采用 顸进施工;既有线为无缝线路,交通涵位置的前后路基两侧采用挖孔桩防护;施工降水采用井点降水;地质为黏土及砂性土。为防止扎(低)头现象发生,在滑板上预留了仰坡,在涵体底板前端预留了船头坡。交通涵顶进施工示意如图6所示。


    大桥1座,长348.86m,基础均为钻孔桩基,采用冲击钻机成孔;承台模板采用组合式钢 模;其中5#、6#、7#墩桩基数量均为12根,墩身为空心薄壁墩,其模板采用翻模。


    大桥5#、6#、7#墩立面如图7所示。
    施工过程中,发生以下事件:
    事件1:为确保顶进涵施工期间铁路营业线安全,项目经理部拟采取以下措施:
    项目经理、项目总工、安全员由经铁路局营业线安全培训合格的正式职工担任,防护员、带班人员和工班长由劳务分包单位人员担任;
    在监理人员监督下,探明施工范围内的地下光电缆和其他管线路径及深度;
    在既有线路基防护桩施工时,挖孔桩从一端向另一端依次进行开挖,及时灌筑混凝土。事件2:顶进涵在顶进至15m处,发生涵体扎(低)头。经现场踏勘,基底有水并且地质发生变 化,由砂性土变为细砂层。
    事件3:项目经理部根据设计要求及现场施工条件,对大桥5#、6#、7#墩编制了施工组织设
    计:桩基施工采用冲击钻机1台,进度指标为4d/根;承台施工采用组合钢模1套,进度指标为15d/个;墩身施工采用翻模1套,进度指标为1m/d。大桥施工进度计划见表2所示。计划 安排施工顺序为5#墩→6#墩→7#墩,据此按表2序号确定了施工关键线路,并计算了施工总天 数。


    事件4:项目经理部对事件3中施工顺序进行了优化,确定了最优的施工顺序,从而使总施工时间最短。

    1.写出图6中A、B、C所代表的名称。

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    2.逐条判定事件1中的做法是否正确,如做法错误,请写出正确做法。

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    3.根据背景资料,给出处理顶进涵扎(低)头的施工措施。

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    4.给出事件3中施工关键线路及施工天数。

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    5.给出事件4中优化后的施工顺序。

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    第4题:新建铁路某标段包含路基,路基段存在软土路基,采用循环钻机,进行桩基处理进行水下混凝土灌注,如图所示,隧道围岩处于高地应力、施工时施工队防止岩爆发生,采取了短开挖,加强监控量测,对施工机械加装钢板防护。



    1、TBM 流程如下图(非原图),补缺,M,N代表的是?


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    2、导管280mm,钻孔桩直径,0.3米,1.5米,H导管里面混凝土高度和首批混凝土量。

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    3、中等岩爆采取加强监控量测,设备加装防护,还应采取哪些措施?

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    4、背景图中A、B、C分别代表什么设施或者设备。

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    第5题:

    某铁路标段有一座双线桥,主跨为(56+100+56)m 连续梁;主墩位于水深 5m 的河流中,基础为桩基,低桩承台。桥位平面如图 2 所示。



    基础施工期较长,施工计划跨汛期作业。混凝土由相邻标段负责提供。施工单位进场后,项目经理部做了以下工作:
    工作 l:组织技术人员编制了该桥主跨的施工流程,如图 3 所示。


    工作 2:组织安全工程师和相关人员进行了危险源辨识,摘录会议部分记录如下:
    (1)若栈桥贝雷梁材料多次重复使用,发生锈损,导致承载能力降低,可能会发生①.
    (2)若塔吊超重作业,可能会发生②。
    (3)0#段立模施工中,平台上若没有设置防护围栏,可能会发生③。
    (4)若挂篮前移后安装锁定不牢,可能会发生向前④。

    1.针对图3,指出A、B、C、D、E、F所代表的施工工序名称。

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    2.针对图3.完成工序(8)、(9)、(10)、(11)、(12)施工,需要哪些主要施工机械设备?

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    3.针对工作2,依据《企业职工伤亡事故分类标准》,写出①、②、③、④符合题意的职业伤害事故类别名称。

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