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江苏省南京一级建造师公路考核考试题库

微微考网 一建公路工程 2026/7/26 17:10:37

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相信自己就好了,没什么大不了的,真的,不用想太多,会什么做什么,你不会的他们肯定会的也不多,相信我没错!我的同学,衷心地祝福你在今年的考试中定能一举夺魁,榜上有名,考上心中理想的分数。既然如此,对个人而言,《江苏省南京一级建造师公路考核考试题库》不仅仅是一个重大的考试,还可能会改变一个人的人生。莎士比亚曾经说过,那脑袋里的智慧,就像打火石里的火花一样,不去打它是不肯出来的。我们希望诸位也能好好地体会这句话。 我们希望诸位也能好好地体会这句话。 既然如此,知识像烛光,能照亮一个人,也能照亮无数人。能那么认真找到这个页面的呢,是十分值得表扬的,那开始我们就来复习!


    一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)

    第题:桥梁下部的桥墩流水施工的工序太多时,简化合并为墩与墩之间的关系,此时墩与墩之间的关系是()。

    A.开始到完成

    B.完成到开始

    C.搭接关系

    D.衔接关系

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    参考解析:本题考查:此题考查桥涵工程施工组织设计的编制的特点。,选项分析:桥梁下部的桥墩流水施工的工序太多时,简化合并为墩与墩之间的关系,此时墩与墩之间的关系是搭接关系。


    第1题:移动模架逐孔施工桥梁上部结构,其程序包括:①导梁及模板就位;②主桁梁前进;③导梁前进;④脱模、解拆模板。正确的施工程序是()。

    A.④③②①

    B.①③②④

    C.④②③①

    D.①②③④

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    参考解析:本题考查:此题考查逐孔施工。,选项分析:模架移动程序包括:脱模、解拆模板—主桁梁前进—导梁前进—导梁及模板就位。新教材已无该知识点,但属于应会知识点,掌握移动模架法施工工艺流程。模架移动程序包括:脱模、解拆模板→主桁梁前进→导梁前进→导梁及模板就位。(1)准备工作①松开托架上的千斤顶,落下底模;②固定导梁,将底模解拆;③移动前方台车至主桁梁前端,在桥面上铺设后方台车用轨道,后方吊杆穿上梢子;④两侧主桁梁由前方导梁上的台车(一台)和后方已浇筑混凝土梁上台车(两台)托挂,并落下一定高度,准备前移。(2)将主桁梁移至次一孔预定位置,并使其所携托架安装在桥墩上,然后在托架上用千斤顶将主桁梁举至规定高度;(3)主桁梁移动到位后再移动导梁,先将挂在导梁上的脚手架收起,落下墩上的千斤顶、使导梁落至滚筒上,再牵引导梁前移,其后千斤顶及滚筒等通过导梁运至前方;(4)导梁前移定位后,用千斤顶将其升至要求高度,然后合上底模,安妥脚手架,完成模架移动。


    第2题:关于路基暴(同音字)破施工中光面暴(同音字)破与预裂暴(同音字)破的说法,正确的是()。

    A.两者均应有侧面临空面

    B.两者均宜采用低猛度、低爆速、传爆性能好的诈(同音字)药

    C.两者均在主炮暴(同音字)破前起爆

    D.两者均属于定向暴(同音字)破

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    参考解析:本题考查:此题考查路基暴(同音字)破施工技术。,选项分析:光面暴(同音字)破有侧向临空面,而预裂暴(同音字)破没有侧向临空面;预裂暴(同音字)破是在主炮暴(同音字)破前起爆;预裂暴(同音字)破不是定向暴(同音字)破。


    第3题:关于钢板桩围堰施工的说法,错误的有()。

    A.施打前,钢板桩的锁口应用止水材料捻缝,以防漏水

    B.施打钢板桩必须有导向设备,以保证钢板桩的正确位置

    C.施打顺序一般由下游分两头向上游合龙

    D.拔桩应从下游侧开始逐步向上游侧进行

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    参考解析:本题考查:此题考查钢板桩围堰。,选项分析:施打顺序应按既定的施工技术方案进行,并宜从上游开始分两头向下游方向合龙。


    第4题:下列关于仰拱和底板施工要求说法错误的是()。

    A.仰拱混凝土衬砌应先于拱墙混凝土衬砌施工

    B.仰拱施工宜左右半幅分次浇筑

    C.仰拱填充混凝土应在其强度达到2.5MPa后方可拆模

    D.仰拱填充混凝土强度达到设计强度100%后方可允许车辆通行

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    参考解析:本题考查:本题考查公路隧道支护与衬砌。,选项分析:仰拱衬砌混凝土应整幅一次浇筑成型,不得左右半幅分次浇筑,一次浇筑长度不宜大于5.0m。


    第5题:既能适用于粘性土路基施工又能适用于沥青混凝土路面施工的机械是()。

    A.静力光轮压路机

    B.振动压路机

    C.轮胎压路机

    D.夯实机械

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    第6题:下列施工机械中,属于隧道施工专用设备的是()。

    A.轴流风机

    B.装载机

    C.凿岩台机

    D.混凝土喷射机

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    参考解析:本题考查:此题考查隧道施工机械设备。,选项分析:轴流风机也称隧道施工通风机,是专门为特长隧道中竖(斜)井送排式通风专用的送风机、排风机。


    第7题:下列关于膨胀土路基施工说法错误的是()。

    A.膨胀土边坡开挖不得一次挖到设计线,应预留厚度300~500mm

    B.填筑膨胀土路堤时,应及时对路堤边坡及顶面进行防护

    C.膨胀土在路基完成后铺筑封层的厚度不小于300mm

    D.路基完成后应做封层

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    参考解析:本题考查:本题考查的是膨胀土地区路基施工。,选项分析:路基完成后,应做封层,其厚度应不小于200mm。横坡应不小于2%。


    第8题:关于大体积混凝土施工的说法,正确的是()。

    A.大体积混凝土进行配合比设计及质量评定时,可按28d龄期的抗压强度控制

    B.粗集料宜采用连续级配,细集料宜采用细砂

    C.宜采取改善粗集料级配.提高掺合料和粗集料的含量.提高水胶比等措施

    D.宜选用低水化热和凝结时间长的水泥品种

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    第9题:水泥混凝土抗压强度试验采用边长为()mm的正方体标准试件。

    A.100

    B.150

    C.200

    D.250

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    参考解析:本题考查:本题考查的是公路工程质量控制方法及措施。,选项分析:水泥混凝土抗压强度试验是以边长为150mm的正立方体标准试件,标准养护到28d,再在万能试验机上按规定方法进行破坏试验测得抗压强度。


    第10题:对于水泥混凝土路面,符合设置纵向缩缝的情形是()。

    A.当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时

    B.当一次铺筑宽度大于4.5m时

    C.每天摊铺结束或摊铺中断时间超过30min时

    D.当一次铺筑宽度大于4.0m时

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    参考解析:本题考查的是水泥混凝土路面施工技术。当一次铺筑宽度大于4.5M时,应设置纵向缩缝,构造可采用设拉杆假缝型,锯切的槽口深度应大于纵向施工缝的槽口深度。


    第11题:冬季氧气.乙炔瓶阀门不容易开启时,应采取的开启方法是()。

    A.用火烤

    B.用锤子凿

    C.用热水烫

    D.用气割割开

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    第12题:属于公路工程常用的空间参数的是()。

    A.施工过程数

    B.施工段

    C.流水节拍

    D.流水强度

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    参考解析:AD工艺参数C时间参数。


    第13题:瓦斯爆炸最强烈的浓度是()。

    A.5%

    B.8%

    C.9.5%

    D.14%~16%

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    第14题:不能用作旧沥青混凝土路面现场冷再生胶粘剂是()。

    A.乳化沥青

    B.水泥

    C.石灰

    D.泡沫沥青

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    参考解析:本题考查:本题考查的是路面改建施工。,选项分析:现场冷再生中关键技术是添加胶粘剂(如乳化沥青、泡沫沥青、水泥)。


    第15题:隧道照明,对一般作业地段不宜大于()V。

    A.220

    B.110

    C.36

    D.12~24

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    参考解析:本题考查的是隧道通风防尘及水电作业。一般作业地段不宜大于36V,手提作业灯为12~24V。


    第16题:锚杆挡土墙墙后填料填筑与压实前一道工序是()。

    A.锚杆安放

    B.挡土板安装

    C.钻孔

    D.肋柱安装

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    参考解析:本题考查:本次考查路基防护与支挡。,选项分析:锚杆挡土墙施工工序主要有基坑开挖、基础浇(砌)筑、锚杆制作、钻孔、锚杆安放与注浆锚固、肋柱和挡土板预制、肋柱安装、挡土板安装、墙后填料填筑与压实等。


    第17题:可用于排除地下水的排水设施是()。

    A.仰斜式排水孔

    B.拦水带

    C.跌水

    D.急流槽

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    参考解析:本题考查:本题考查的是路基排水设施施工。,选项分析:路基地下水排水设施有暗沟(管)、渗沟、渗井、仰斜式排水孔等设施。


    第18题:已标价的工程量清单是一份以一定计量单位说明工程实物()的文件。

    A.数量

    B.质量

    C.总量

    D.价格

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    参考解析:投标时已标价的工程量清单主要是表示工程实物的价格,而非偏重数量。


    第19题:装配式桥的构件在脱底模、移运、存放和吊装时,混凝土的强度应不低于设计规定的吊装强度;设计未规定时,应不低于设计强度的()。

    A.60%

    B.75%

    C.80%

    D.85%

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    参考解析:本题考查:本题考查的是桥梁上部结构装配式施工,选项分析:装配式桥的构件在脱底模、移运、存放和安装时,混凝土的强度应不低于设计规定的吊装强度;设计未规定时,应不低于设计强度的80%。


    二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)

    第20题:公路工程验收的依据包括()。

    A.批准的工程设计.概算.预算文件

    B.批准的变更设计文件和图纸

    C.批准或确认的招标文件及合同文本

    D.上级机关对工程的指示文件

    E.公路工程的可行性研究报告

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    参考解析:公路工程竣(交)工验收的依据:1.批准的工程可行性研究报告;2.批准的工程初步计划.施工图设计及变更设计文件;3.批准的招标文件及合同文本;4.行政主管部门的有关批复.指示文件;5.交通部颁布的公路工程技术标准.规范.规程及国家有关部门的相关规定。


    第21题:施工现场临时用电工程专用的电源中性点直接接地的220/380V三相四线制低压电力系统,必须符合的规定有()。

    A.采用tn—s接零保护系统

    B.采用两级配电系统

    C.采用三级保护系统

    D.采用三级配电系统

    E.采用二级保护系统

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    参考解析:本题考查的是其他安全管理措施。施工现场临时用电工程专用的电源中性点直接接地的220/380V三相四线制低压电力系统,必须符合的规定有:①采用三级配电系统;②采用TN—S接零保护系统;③采用二级保护系统。


    第22题:价款支付按时间分类,支付可分为()。

    A.期中支付

    B.预先支付

    C.竣工支付

    D.交工结算

    E.最终结清

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    参考解析:本题考查:本题考查的是支付种类。,选项分析:按时间分类,支付可分为预先支付(即预付)、期中支付、交工结算、最终结清。


    第23题:交通标志是用()向交通参与者传递特定信息,用于管理交通,主要起到提示、诱导、指示等作用。

    A.图形符号

    B.立面标记

    C.颜色

    D.文字

    E.箭头

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    参考解析:本题考查:此题考查交通安全设施的主要构成与功能。,选项分析:交通标志是用图形符号、颜色、形状和文字向交通参与者传递特定信息,用于管理交通的设施,主要起到提示、诱导、指示等作用。交通标线的主要作用是传递有关道路交通的规则、警告和指引交通。它是由施划或安装于道路上的各种线条、箭头、文字、图案、立面标记、实体标记、突起路标等构成的。


    第24题:顺序作业法(也称为依次作业法)的主要特点有()。

    A.没有充分利用工作面进行施工

    B.用于需要突击性施工时施工作业的组织

    C.施工现场的组织.管理比较简单

    D.专业化作业队能够连续作业

    E.有利于资源供应的组织工作

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    第25题:下列选项属于洞身构造的有()。

    A.一次衬砌和二次衬砌

    B.防排水构造

    C.内装饰

    D.照明设施

    E.顶棚

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    参考解析:本题考查的是洞身类型及构造。洞身构造:分为一次衬砌和二次衬砌.防排水构造.内装饰.顶棚及路面等。


    第26题:根据《公路工程标准施工招标文件》,下列各项构成合同文件的有()。

    A.合同协议书及各种合同附件

    B.投标函及投标函附录

    C.招标文件

    D.中标通知书

    E.已标价工程量清单

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    参考解析:除项目专用合同条款另有约定外,解释合同文件的优先顺序如下:1.合同协议书及各种合同附件(含评标期间和合同谈判过程中的澄清文件和补充资料)。2.中标通知书。3.投标函及投标函附录。4.项目专用合同条款。5.公路工程专用合同条款。6.通用合同条款。7.工程量清单计量规则。8.技术规范。9.图纸。10.己标价工程量清单。11.承包人有关人员.设备技人的承诺及投标文件中的施工组织设计。12.其他合同文件。


    第27题:悬臂浇筑施工法适用于大跨径的()。

    A.T形刚构桥

    B.连续刚构桥

    C.预应力混凝土悬臂梁桥

    D.连续梁桥

    E.双曲拱桥

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    参考解析:本题考查:此题考查悬臂浇筑施工。,选项分析:悬臂浇筑施工适用于大跨径的预应力混凝土悬臂梁桥、连续梁桥、T形刚构桥、连续刚构桥。


    第28题:对模板.支架和拱架拆除的技术要求,描述正确的是()。

    A.模板拆除应按先支先拆,后支后拆的顺序,拆时严禁抛扔

    B.对预应力混凝土结构,模板应在预应力张拉完成后拆除

    C.卸落支架和拱架应在纵向应对称均衡卸落,在横向应同时一起卸落

    D.简支梁.连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落

    E.悬臂梁应宜从悬臂端开始顺序卸落

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    参考解析:对预应力混凝土结构,其侧模应在预应力钢束张拉前拆除,底模及支架应在结构建立预应力后拆除。模板.支架的拆除应遵循后支先拆.先支后拆的原则顺序进行。拆除梁.板等结构的承重模板时,在横向应同时.在纵向应对称均衡卸落。简支梁.连续梁结构的模板宜从跨中向支座依次循环卸落;悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始顺序卸落。


    第29题:水泥混凝土路面的横向缩缝的切缝方式有()。

    A.深切缝

    B.浅切缝

    C.软硬结合切缝

    D.全部软切缝

    E.全部硬切缝

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    参考解析:水泥混凝土路面的横向缩缝的切缝方式有全部硬切缝.软硬结合切缝和全部软切缝三种,切缝方式的选用,应由施工期间该地区路面摊铺完毕到切缝时的昼夜温差确定。


    案例分析题(共有5题)

    第1题:

    某三级公路,起讫桩号为K0+000~K5+300,双向两车道,路面结构形式为水泥混凝土路面。由于当地旅游经济的发展,此三级公路已发展为重要的旅游支线公路。通车10年后,路面发生局部网状开裂、纵向裂缝等病害。具有相应检测资质的检测单位采用探地雷达、(C)对水泥混凝土板的脱空和结构层的均匀情况、路面承载能力进行检测评估。设计单位根据检测评估结果对该路段进行路面改造方案设计。经专家会讨论,改造路面的结构形式决定采用原水泥混凝土路面破碎后加铺沥青混凝土面层的路面结构形式,如图4所示。施工中发生如下事件:

    事件1:改造路段中的K1+000~ K1+600为滑坡、落石等不良地质路段,施工单位针对此路段的边坡防护编制了专项施工方案,并组织专家对边坡专项施工方案进行了论证。

    事件2:施工单位对破碎后的水泥混凝土路面采用Z型压路机振动压实2~3遍,测标高并进行级配碎石调平,检测平整度。光轮压路机压实3~4遍,压实速度不超过5km/h。

    事件3:水泥混凝土路面破碎颗粒粒径满足要求并压实后,施工单位用智能洒布车均匀洒布乳化沥青做透层。洒布施工中发现局部有花白遗漏现象。

    事件4:沥青混凝土面层铺装后,施工单位会同监理单位对沥青混凝土路面平整度、弯沉值、渗透系数、抗滑(含摩擦系数和构造深度)、中线平面偏位、纵断高程、路面宽度及路面横坡进行了实测。



    1.写出图4中A、B以及背景资料中C的名称。

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    2.事件1中,施工单位针对不良地质路段编制的专项施工方案应该包括哪些内容?

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    3.说明事件2中水泥混凝土路面破碎后进行压实的主要作用。

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    4.针对事件3中的花白遗漏处应如何处理?透层油还可选择哪些类型的沥青?

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    5.补充事件4中沥青混凝土面层质量检验的实测项目。

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    第2题:为规范公路工程施工招标投标活动,保证公路工程施工质量,维护招标投标活动各方当事人合法权益,《公路工程施工招标投标管理办法》中明确指出:公路工程施工招标分为公开招标和邀请招标。

      采用公开招标的,招标人应当通过国家指定的报刊、信息网络或者其他媒体发布招标公告,邀请具备相应资格的不特定的法人投标。

      采用邀请招标的,招标人应当以发送投标邀请书的方式,邀请三家以上具备相应资格的特定的法人投标。

      评标方法关系到招标投标活动各方当事人合法权益,《公路工程施工招标投标管理办法》对评标方法作出了相关规定。

    (1)公路工程施工招标的评标方法有哪些?

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    (2)简述合理低价法、最低评标价法、综合评估法和双信封评标法。

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    第3题:某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目,其中桥梁桥跨布置为(65+120+65)m,③号桥台紧邻隧道进口洞门。隧道全长910m,净宽12m,净高5m,单洞双向两车道,最大埋深100m,进、出口50m范围内埋深均小于20m(属浅埋隧道)。桥跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度如图1-24所示。



      该项目实施过程中发生了如下事件:

      事件1:桥梁为T型刚构,采用挂篮悬臂浇筑,设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。中跨、边跨合拢段长度均为2m,靠近桥台4m梁段采用现浇施工。

      事件2:隧道掘进工期为12个月,采用进、出口双向开挖,但最后30m为单向开挖。由于受③号桥台施工限制,决定先由A作业队从出口向进口方向掘进,待③号桥台施工完成后,立即由B作业队从进口掘进,且最后30m决定由B作业队单独完成。

      事件3:洞口工程施工包括以下工序:①截水沟施工;②边、仰坡开挖;③套拱及长管棚施工;④边、仰坡防护。

      事件4:A作业队在进洞30m后,现场负责人决定将开挖方法由台阶法改为全断面法。

      【问题】

    1.事件1中,主跨悬臂浇筑施工是否需要在墩梁处采取临时固结措施?说明理由。

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    2.事件1中,边跨4m现浇梁段应采用何种方法施工?说明本桥合拢顺序。

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    3.事件2中,为保证隧道掘进工期,③号桥台施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成?(列式计算,计算结果小数点后保留1位)

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    4.写出事件3中洞口工程施工的正确顺序。(用编号表示即可)

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    5.事件4中,改变后的开挖方法是否合理?说明理由。

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    第4题:某公路隧道为浅埋隧道,设计净高5.0m,净宽14.0m,隧道长280m。隧道区域内主要为中等风化岩石,隧道区域内地表水系较发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发达。施工单位针对隧道的特点,加强了浅埋段和洞口段的开挖施工,并根据地质条件、.地表沉陷对地面建筑物的影响以及保障施工安全等因素选择了开挖方法,并做好喷射混凝土和锚杆支护的工作。

    (1)对于隧道浅埋段的施工,除背景中提到的注意事项外,还要注意那些方面的问题?

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    (2)根据背景材料,喷射混凝土要注意哪些问题?

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    (3)根据背景材料,锚杆支护的施工要注意哪些事项?

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    第5题:

    某施工单位承建了一条全长1310m横跨一条二级公路与某生态湿地公园景区的钢结构步行桥工程。该桥梁主桥上部结构采用(55+2×90+55)m圆筒形镂空钢桁架结构,其外径4.15m,内径3.55m,桥面全宽6.0m。为保护生态湿地环境,节约施工用地,保证施工进度,主桥采用顶推施工方案。引桥为30m跨径的钢箱梁桥,采用分段吊装安装方式。主桥钢桁梁总长290m,结合现场情况拟将主桥钢桁梁在主桥3~4号墩之间搭设拼装支架逐段拼焊,并在支架上采用步履式智能顶推装置配合竖向千斤顶将钢桁梁顶推至设计位置,最后20m钢桁梁在拼装支架上拼装成整体。

    主桥钢桁梁在工厂内制造成构件运至现场,在卧拼胎架上拼焊成圆形小节段,然后用龙门吊运至拼装支架上立拼焊成顶推节段,各顶推钢桁梁节段间主要采用焊接,部分杆件采用焊接与高强度螺栓合用连接。桥面系构件在工厂内制造,运至现场采用焊接与高强度螺栓合用连接成整体。

    主桥桥跨与主梁钢桁梁拼装顶推现场布置如图5所示。

    施工中发生如下事件:

    事件1:主桥钢桁梁拼装与顶推架设施工中,施工单位采取了如下做法:

    (1)工地焊接前采用钢丝砂轮对焊缝进行除锈,并在除锈后的48h内进行焊接;

    (2)高强度螺栓施拧采用扭矩扳手,在作业前后均应进行校正;

    (3)当钢桥为焊接与高强度螺栓合用连接时,完成终拧高强度螺栓连接副后应进行焊缝检验;

    (4)工地焊接时应设立防风、防雨设施,遮盖全部焊接处;焊接时风力应小于5级,温度应高于5℃,相对湿度应小于85%;

    (5)临时墩上必须设置顶推装置;

    (6)主梁顶推完成后,永久支座应在落梁后进行安装。

    事件2:主桥拼装及顶推架设施工主要作业工序包括:①钢梁定位与永久支座安装;②在拼装支架上拼装20m梁段完成全桥拼接;③主梁前端安装顶推钢导梁;④主桥钢桁梁首节段拼装;⑤构件运至现场;⑥落梁;⑦首节段顶推移梁;⑧施工场地准备;⑨逐段拼装顶推270m梁段至设计位置。

    事件3:主桥拼装及顶推架设施工中,施工单位配备的主要机具设备有:步履式智能项推装置、竖向顶升千斤顸、移动式起重机、手拉葫芦、钢丝砂轮等。顶推施工中采用的水平一竖向顶推方式的滑动装置由摩擦垫、滑块(支承块)组成。

    事件4:主桥拼装及顶推施工计划总工期为90d,按拼装场地准备(10d)、拼装顶推支架搭设(20d)、钢桁梁拼焊(50d)、钢桁梁顶推(50d)、桥面附属设施安装(50d)、落梁拆除支架(10d)共六个主要工作控制施工,其中拼装场地准备与拼装顶推支架搭设可同时开工,钢桁梁顶推在钢桁梁拼焊10d后方可开始,桥面附属设施安装比钢桁梁顶推推迟10d开工。施工单位拟按表1格式绘制主桥拼装及顶推施工横道图。





    1.图5中,C、D(图中虚线框内)各是哪种临时设施?写出设施C的主要作用。

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    2.事件1中,逐条判断施工单位的做法是否正确?并改正错误。

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    3.写出事件2中工序①~⑨的正确排序(以“②→③→⑥→……”格式作答)。

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    4.事件3中,施工单位还应配备哪些主要的机具设备?顶推施工中滑动装置的组成部分还应有哪些?

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