2026年最新版湖北省武汉二建公路科目科目题库
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每个人都不得不面对考试, 在面对《2026年最新版湖北省武汉二建公路科目科目题库》时,塞涅卡曾经说过,真正的人生,只有在经过艰难卓绝的斗争之后才能实现。我们希望诸位也能好好地体会这句话。 我们希望诸位也能好好地体会这句话。 一般来说,学问二字,须要拆开看,学是学,问是问。能那么认真找到这个页面的呢,是十分值得表扬的,那开始我们学习之旅吧!最后的祝福:努力的苦读,就为这一刻?!把你的实力全部发挥,所有关爱着你的人,都会为你祝福、祈祷,相信你会考出满意的成绩,榜上有名喔!
一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)
第题:下列检测项目中属于土方路基实测项目,而不属于石方路基实测项目的是()。
A.压实度
B.边坡
C.弯沉值
D.平整度
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参考解析:本题考查的是路基工程质量检验。土方路基实测项目有:压实度.弯沉值.纵断高程.中线偏位.宽度.平整度.横坡.边坡。石方路基实测项目有:压实度.纵断高程.中线偏位.宽度.平整度.横坡.边坡坡度和平顺度。P170。
第1题:在路拌法水泥稳定土基层施工中,主要工艺流程有:①准备下承层;②洒水闷料;③拌和;④整形;⑤碾压;⑥养护。如下选项中排序正确的是()。
A.①②③④⑤⑥
B.②①③④⑤⑥
C.①②④③⑤⑥
D.①③②④⑤⑥
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参考解析:本题考查:此题考查混合料生产、摊铺及碾压。,选项分析:混合料人工路拌法施工的工艺流程:现场准备(准备下承层、施工放样)→布料(备料摊铺土、洒水闷料、整平和轻压、摆放和摊铺无机结合料)→拌和(拌和(干拌)、加水并湿拌)。混合料拌和均匀后及时整形,整形后,混合料的含水率满足要求时,应立即碾压,碾压完成并经压实度检测合格后,及时养护。
第2题:某二级公路桥梁施工发生质量事故,经抢修施工,工程达到合格标准,但造成直接经济损失(含抢修费)达185.86万元,该工程质量事故属于()。
A.质量问题
B.质量缺陷
C.一般质量事故
D.重大质量事故
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参考解析:教材P3514.一般质量事故,是指造成直接经济损失100万元以上1000万元以下,或者除高速公路以外的公路项目中桥或大桥主体结构垮塌.中隧道或长隧道结构坍塌,或者小型水运工程主体结构垮塌.报废的事故。
第3题:通过对材料量差的控制达到控制材料费成本,下面哪项措施不是“物耗”管理的量差控制措施()
A.通过新技术减少定额内的材料消耗
B.通过新工艺减少定额内的材料消耗
C.通过控制材料场外运输,减少运输损耗
D.对施工各环节.各工艺进行实际物耗控制
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第4题:路面工程各结构层之间的施工是()方式。
A.平行作业
B.依次作业
C.流水作业
D.线性流水作业
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参考解析:本题考查:此题考查流水施工分类。,选项分析:路面工程各结构层之间首先应确定的是流水作业,而由于路面的线性结构,所以应选择线性流水作业,当然,如果没有“线性流水作业”,则可选择“流水作业”,因此此题选择“线性流水作业”。
第5题:工程质量检验评分应以()为单元,采用百分制进行。
A.单项工程
B.单位工程
C.分部工程
D.分项工程
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参考解析:工程质量检验评分以分项工程为单元,采用100分制进行。
第6题:公路工程施工总体部署设定的管理目标包括质量、安全、()、进度、成本等目标。
A.材料
B.人员
C.机械
D.环保
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参考解析:本题考查:本题考查的是公路工程项目施工部署,选项分析:设定管理目标:质量、安全、环保、进度、成本等目标。
第7题:()是将两个测站的载波相位进行实时处理,及时解算出观测点的三维坐标或地方平面直角坐标,并达到厘米级的精度
A.大地测量系统
B.地理信息系统
C.GPS载波相位差分技术
D.遥感测量系统
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参考解析:2021/教材P40GPS载波相位差分技术又称为RTK技术,是将两个测站的载波相位进行实时处理,及时解算出观测点的三维坐标或地方平面直角坐标,并达到厘米级的精度
第8题:路基填土高度小于路面和路床总厚度时,基底应按设计要求处理。如对地基表层土进行超挖.分层回填压实,其处理深度不应小于()。
A.重型汽车荷载作用的工作区深度
B.路床总厚度
C.路堤和路床总厚度
D.天然地下承载深度
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参考解析:本题考查的是土质路堤地基表层处理要求。路基填土高度小于路面和路床总厚度时,基底应按设计要求处理。如对地基表层土进行超挖.分层回填压实,其处理深度不应小于重型汽车荷载作用的工作区深度。
第9题:隧道施工方法中,采用喷锚技术.监控量测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种施工方法是().
A.传统的矿山法
B.隧道掘进机法
C.新奥法
D.盾构法
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第10题:桥梁控制网常采用独立的坐标系统,为使场地范围的坐标都是正值,坐标原点应选在工地以外的()
A.西南角
B.西北角
C.东南角
D.东北角
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第11题:下列关于路面工程线性流水施工组织的说法错误的是()。
A.相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型,前道工序的速度快于后道工序时选用开始到开始搭接类型
B.相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型,前道工序的速度快于后道工序时选用完成到完成搭接类型
C.相邻结构层工序之间的搭接时距的计算。时距=最小工作面长度/两者中快的速度
D.影响每个施工段上施工速度和持续时间的因素有水泥稳定碎石的延迟时间、沥青拌和能力、温度要求、摊铺速度、养护时间、最小工作面的要求等
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参考解析:本题考查:此题考查公路工程施工组织设计编制的特点。,选项分析:相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型,前道工序的速度快于后道工序时选用开始到开始搭接类型。
第12题:关于水泥混凝土路面的水泥选用原则,正确的是()。
A.重交通荷载等级的公路面层应采用旋窑生产的道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥
B.高温期施工应采用早强型水泥
C.低温期施工应采用普通型水泥
D.采用机械化铺筑时,应采用袋装水泥
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参考解析:本题考查:本题考查的是水泥混凝土路面用料要求。,选项分析:极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土应采用旋窑生产的道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥,中、轻交通荷载等级公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥。高温期施工宜采用普通型水泥,低温期宜采用早强型水泥。采用滑模摊铺机铺筑时,宜选用散装水泥。
第13题:拱桥的矢跨比是指拱圈(或拱肋)的()。
A.计算矢高与计算跨径之比
B.计算跨径与计算矢高之比
C.净矢高与净跨径之比
D.净矢高与计算跨径之比
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参考解析:教材P104此题桥梁的相关尺寸与术语名称。矢跨比:是拱桥中拱圈(或拱肋)的计算矢高f与计算跨径l之比,也称拱矢度,它是反映拱桥受力特性的一个重要指标。
第14题:下列隧道施工通风方式中,错误的是()。
A.风管式通风
B.巷道式通风
C.通道式通风
D.风墙式通风
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参考解析:本题考查:此题考查隧道通风。,选项分析:隧道通风方式:风管式通风;巷道式通风;风墙式通风。通道式通风不属于隧道通风方式,可以排除。
第15题:关于公路施工企业信用信息管理的说法,错误的是()。
A.公路施工企业信用升级实行逐级上升制
B.公路施工企业资质升级的,其信用评价等级不变
C.被一个省级交通运输主管部门直接认定为D级的企业,其全国综合评价直接定为D级
D.公路施工企业信用评价结果有效期为1年
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参考解析:本题考查:此题考查公路建设市场信用体系。,选项分析:被1个省级交通运输主管部门直接认定为D级的企业,其全国综合评价直接定为C级。
第16题:不属于交通安全设施的是()。
A.交通标志
B.交通标线
C.自动报警
D.隔离栅
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参考解析:本题考查:此题考查交通安全设施的构成。,选项分析:交通安全设施包括交通标志、交通标线、护栏和栏杆、视线诱导设施、隔离栅、防落网、防眩设施、避险车道和其他交通安全设施(含防风栅、防雪栅、积雪栏杆、限高架、减速丘和凸面镜)等。
第17题:井点降水施工中,隧道施工期间围岩地下水位应保持在开挖线以下()m。
A.0.2
B.0.3
C.0.5
D.1.0
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参考解析:本题考查:本题考查的是隧道防水与排水。,选项分析:井点降水施工中,隧道施工期间围岩地下水位应保持在开挖线以下0.5m。
第18题:不应作为路堤填筑的膨胀土是()。
A.强膨胀土
B.中等膨胀土
C.弱膨胀土
D.以上都不能使用
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参考解析:2021/教材P6泥炭.淤泥.冻土.强膨胀土.有机质土及易溶盐超过允许含量的土,不得直接用于填筑路基。
第19题:下列计划中,不属于资源计划的是()。
A.劳动力计划
B.施工进度计划
C.材料计划
D.施工机械设备计划
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参考解析:本题考查:此题考查施工组织设计中的资源需求计划。,选项分析:根据已确定的施工进度计划,编制各项资源需求计划及进场计划,主要有:(1)劳动力需求计划;(2)材料需求计划;(3)施工机械设备需求计划;(4)资金需求计划。
二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)
第20题:管式渗沟的泄水管可用()
A.钢管
B.陶瓷管
C.混凝土.
D.石棉.
E.水泥
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第21题:SMA沥青路面现场施工应控制的温度有()。
A.沥青加热温度
B.摊铺温度
C.碾压温度
D.开放交通温度
E.沥青混合料出厂温度
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参考解析:本题考查:此题考查SMA的施工温度。,选项分析:沥青加热温度、摊铺温度、碾压温度、开放交通温度、沥青混合料出厂温度5个选项均要控制,只是沥青加热温度与沥青混合料出厂温度不是在现场控制,而是在拌和站控制。
第22题:模板安装完毕后,应检查()指标。
A.平面位置
B.顶部标高
C.节点联系
D.纵横向稳定性
E.强度
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参考解析:本题考查的是常用模板.支架和拱架的施工。模板安装完毕后,应对其平面位置.顶部标高.节点连系及纵横向稳定性进行检查,签认后方可浇筑混凝土。
第23题:下列关于工程量计量总原则的表述,错误的有()。
A.所有工程项目,除个别注明者外,均采用我国法定的计量单位
B.承包人的计量工作可在监理工程师不在场情况下进行
C.工程量计算的副本由承包人保存
D.除监理工程师另有批准外,凡超过图纸所示的面积或体积,都不予计量与支付
E.水泥混凝土的施工现场可以使用电子计量设备称重
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参考解析:本题考查:此题考查工程量计量总原则。,选项分析:除非监理工程师另有准许,一切计量工作都应在监理工程师在场情况下,由承包人测量、记录。有承包人签名的计量记录原本,应提交给监理工程师审查和保存。工程量应由承包人计算,由监理工程师审核。工程量计算的副本应提交给监理人并由监理工程师保存。沥青混凝土、沥青碎石、水泥混凝土、高强度等级水泥砂浆的施工现场必须使用电子计量设备称重。因不符合计量规定引发质量问题,所发生的费用由承包人承担。
第24题:土的最佳含水量的测定方法()
A.击实试验
B.辗压实验
C.振动台法
D.表面振动击实仪法
E.固结仪法
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第25题:隧道光面暴(同音字)破的主要参数包括()。
A.周边眼间距
B.暴(同音字)破层厚度
C.周边眼密集系数
D.周边眼线装药密度
E.一次暴(同音字)破断面形状
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参考解析:光面暴(同音字)破的主要参数包括周边眼的间距.光面暴(同音字)破层的厚度.周边眼密集系数.周边眼的线装药密度等。
第26题:根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通运输部令2017年第25号)()在投人使用前,应当组织有关单位进行验收,或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收,验收合格后方可使用。
A.翻模
B.施工测量仪器
C.挂篮
D.滑模
E.爬模
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参考解析:教材P3435.翻模.滑(爬)模等自升式架设设施,以及自行设计.组装或者改装的施工挂(吊)篮.移动模架等设施在投人使用前,施工单位应当组织有关单位进行验收,或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收。验收合格后方可使用。
第27题:在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设()。
A.垫层
B.封层
C.隔离层
D.透层
E.过渡层
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参考解析:本题考查:本题考查填石路堤填筑要求。,选项分析:在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应填筑过渡层或铺设无纺土工布隔离层。
第28题:沥青路面施工中,下列说法正确的是()。
A.透层油洒布后不致流淌,应渗入基层一定深度
B.如遇大风天气,不能喷洒透层油
C.当透层有漏洒时,必须让机械重新喷洒
D.在摊铺沥青前,局部尚有多余的未渗入基层的沥青不用处理
E.透层油布洒后应待充分渗透,一般不少于24h后才能摊铺上层
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参考解析:本题考查的是沥青路面透层.粘层.封层施工技术。当透层有漏洒时,应人工补洒。沥青层必须在透层油完全渗入基层后方可铺筑。P45。
第29题:某二级公路,路段地基软土厚度1m左右,可用()进行软土处理较合适。
A.浅层置换
B.抛石挤淤
C.浅层改良
D.粒料桩
E.塑料排水板
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参考解析:本题考查:本题考查软土地区路基施工。,选项分析:浅层处理可采用浅层置换、浅层改良、抛石挤淤等方法,处理深度不宜大于3m。
案例分析题(共有4题)
第1题:

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第2题:

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第3题:

1.施工方案中支架结构杆件不全,指出缺失杆件名称。
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2.图示支架结构存在哪些安全隐患?
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3.高处作业人员应配备什么个人安全防护用品?
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4.按事故造成损失的程度,该事故属于哪个等级?
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5.项目部三级安全教育还缺少哪些内容?
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第4题:某高速公路F合同段湟水河大桥,上部构造为1×30m简支T梁,在两桥台处设置FD80型伸缩缝,设计伸缩缝宽度为4cm。桥面铺装采用10cm钢筋混凝土和6cm沥青混凝土。7月份完成梁体安装(本地气温情况是7、8、9月平均气温25~30℃,年平均最低气温为-2℃)。梁体与桥面混凝土铺装施工前,按设计尺寸和位置预埋了伸缩缝连接钢筋。由于正值高温季节,施工单位将伸缩缝宽度调整为6cm,将伸缩缝锚固件与预埋钢筋绑扎后浇筑填缝处混凝土,因工作面狭窄,采用插捣方法振捣,以确保伸缩缝后浇混凝土质量,最后铺沥青混凝土。 问题:
1.伸缩缝装置的安装是否正确?为什么?
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2.伸缩缝处的混凝土浇筑方式是否合理?
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